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  #51  
Alt 16.10.2016, 18:13
Benutzerbild von catfisch
catfisch catfisch ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.09.2016
Ort: Falkensee
Beiträge: 209
Boot: Chris Craft Cavalier 26 Costum Cruiser
Rufzeichen oder MMSI: kein MMSI
165 Danke in 81 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Donluan Beitrag anzeigen
Hallo, ich hab da mal eine Frage : Macht es Sinn wegen eines Bugstrahlruders eine dritte Batterie einzubauen ? Mein Boot ist ein Gleiter, 7,90 mtr. lang,2,50 mtr. breit. DONLUAN
Seh ich ein wenig anders als Billy, ist nicht böse gemeint! Eine längere Leitung bedeutet auch immer einen höheren Leitungswiderstand, klar geht das mit dem entsprechenden Leitungsdurchschnitt, aber es wird auch immer einer höherer Strom aus der Haupbatterie gezogen. Deshalb finde ich eine Lösung mit Steuerkabeln über ein Relais und einer dritten Batterie für besser! Billy´s Lösung geht natürlich auch, aber die Lösung mit einer dritten Batterie ist besser, weil die Leitungslänge mit rund 50 Quadrat dann in der Regel 1,5m nicht überschreitet!
__________________
Liebe Grüße Thomas!
Selber Bauen macht stolz und erweitert den Horizont!
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  #52  
Alt 17.10.2016, 10:53
andy.risse andy.risse ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 15.10.2016
Beiträge: 3
0 Danke in 0 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Akaija Beitrag anzeigen
Naja, ich soll dann also wenn ich an einer Schleuse ankomme mal erst auf den Bug gehen und das Motörchen absenken damit ich es in der Schleuse benutzen kann, dann bei der Ausfahrt aus der Schleuse das Teil wieder nach oben ??? Der kleine Motor hat sowas um die 0,5 KW schätze ich mal, mein BSR hat 3 KW und das ist schon sehr knapp bei der von Dir erwähnten Windstärke 6.
Man muss halt Kompromisse eingehen.Arbeitsaufwand ist natürlich etwas höher. Aber auf die 30 Sekunden fürs Motorabsenken kommt es auch nicht an.Bei meinem 6,5 m Boot klappt das bisher prima.Aber danke fürs Interesse.
Gruß Andy
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