Selqueen Daycruiser wird komplett restauriert

[Takelhemd]

Hallo, ihr beiden...
Wie löst ihr denn die Übergänge der Wände zum Boden?
Zieht ihr da noch hohlkehlen?
Oder habt ihr da nen spezialtrick, den ihr uns noch vorenthaltet...
Achja, und wie dichtet ihr die lukenränder...?
Nochmals chapeau fürs Tempo, ist eine Freude, die Queen so schnell wiederauferstehen zu sehen.
Liebe grüße aus Basel, alex 😊

[Carloboxen]

Hallo Alex,
natürlich machen wir am Ende wenn der Boden Final verschraubt und verklebt ist ringsum eine allerdings "Klitzekleine" Hohlkehle. Wir wollen einen ganz bestimmten Bodenbelag verlegen (Plankenoptik mit schwarzen Fugen) da dürfen vorne an der Kajütwand sowie hinten an der Motorraumtrennwand die Hohlkehlen nicht so sehr Auftragen, sonst ist dieser Übergang schwer in der Verlegung zu machen. An den Seiten ist das nicht so wichtig da hier ja noch die Senkrechten Seitenwände bis zum Fußboden Eingebaut werden, diese beinhalten nachher etwas Stauraum bis zur Bordwand.
Tja, die Lukenabdichtung......da sind wir noch nicht wirklich Gedanklich angekommen. Ich weiß es noch nicht. Den Boden wollen wir im Lukenbereich mit Alu- Winkeln Einrahmen darunter Sikaflex. Aber die Finale Abdichtung der Schnittkanten besteht als erster Schritt aus Einstreichen mit Polyester oder Epoxy. Ich will mal mit ein paar Tischlern sprechen was die so machen würden. Vielleicht kann man die Lukenkanten Maschinell einsäumen... Wer weiß.
Was schlägt Alex denn vor in so einem Fall?
Gruß aus Hamburg
Olaf und The Brain Dirk

[Takelhemd]

Moin moin, Olaf und Dirk
Bin ja noch im Urlaub, deshalb hab ich aus'm Kopp mal schnell aufskizzert, wie ich letztes Jahr eine lukenabdichtung gelöst hab.
Abdichtung is natürlich zuviel gesagt, das wenige Wasser ,was unter dem neoprenband durchging, hatte ich mittels traufrinne und Schlauch zur bilge abgeführt...
Leider sind die Fotos nicht zur Hand, die gesamte resto is auf einem alten Handy abgespeichert.
Bei euch darf die schlinge, (Rahmen) glaub ich nur wenig dicke haben, des Platzes zwischen Tank und Boden wegen...
Wenn ihr ein paar detailfotos zusammen mit etwaigen wünschen rüberwachsen lasst, ist euch absoluten Laien vielleicht noch zu helfen, hehe...😆
Duckundweg, alex

[Takelhemd]

Achja, Foto...Anhang 650356

Natürlich habt ihr mit autodichtungen schon was besseres im Hinterkopf, gelle?
Und wenn die Luken als Deckel ausführbar sein dürfen, ists eh viel einfacher, da kleiner süllrand besteht.
LG, Alex 😊

[Takelhemd]

Nochmal Foto...
Blöde anhänge 😡

[Takelhemd]

Übrigens, Laien war ironisch gemeint, weil eure Arbeit durchaus professionell daherkommt, aber nach nochmaligem durchlesen ist mir aufgefallen, dass das auch anders aufgefasst werden könnte...
Wenn ich mal versuch, witzig zu sein, 😊naja
LG, Alex

[Carloboxen]

Hallo Alex,
das passt schon , wir sind ja die Lustigen.....Ärgern können sich andere
de Hamborgers

[Carloboxen]

Hallo Leuts und Zugucker,
heute ist der Antrieb Fertig Lackiert, mal zur Abwechslung was fürs Männerherz So macht der Aufbau Spaß hier die Bilder dazu
Lackiert in RAL 9018 Papyrussweiß und 5 x Klarlack., jetzt kann er entspannt neu abgedichtet und zusammengebaut werden Bilder davon gibt es bestimmt nächste Woche von Dirk the Brain Bis dahin...
Gruß aus Hamburg
Olaf und Dirk

[Carloboxen]

Hallo Leuts und Zugucker,
die Lady hat wieder einen Boden. Was für ein Meilenstein. Leider ist unsere Holzbestellung noch nicht geliefert, sodaß wir die letzte Platte noch nicht einsetzen konnten. Geht dann nächste Woche weiter. Es müßen ja auch noch die Lukenöffnungen geschnitten werden. Ich habe dann mal am Spiegel weitergemacht, eigentlich wollte ich auch die Epoxy Grundierung Auftragen Aber der Epoxyspachtel hat mal locker 5Std zum Trocknen gebraucht und dann ist das Schleifpapier alle gewesen nicht unser Weekend.
Noch eine Woche Arbeiten und dann stehen 3 Wochen Urlaub an . Mal sehen was ich in der Zeit alles Schaffe. Leider sind keine großen Schritte zu sehen aber deshalb trotzdem noch ein paar Bilder.....
Grüße aus Hamburg
Olaf und Dirk

[Shearline]

Zitat von Carloboxen

Leider sind keine großen Schritte zu sehen aber deshalb trotzdem noch ein paar Bilder.....
Grüße aus Hamburg
Olaf und Dirk

In so einer Phase steck ich schon seit Wochen: erst mal Rohbau-Rumpf spachteln und schleifen, dann EP Grundierung schleifen, dann 1. Lackschicht schleifen. Und das ganze natürlich jeweils mehrmals hintereinander, weil man zuletzt noch von trocken auf nass und feine Körnung wechselt. Wenn die letzte Lackschicht drauf ist, dann zünd ich den Rest vom Schleifpapier an und tanz um's freudenfeuer

[Carloboxen]

Hallo Ingo,
ich habe Deine Arbeit schon ausführlich betrachtet, Respekt dafür an dieser Stelle. Das wird bestimmt ein Hingucker , von der Handwerklichen aber auch von der Stylischen Betrachtung.
Klasse Arbeit
Gruß aus Hamburg
Olaf und Dirk

[Shearline]

Danke. Anerkennung von Kollegen freut natürlich immer. Aber wie Alex schon sagte: Ihr leistet ja auch super Arbeit hier.

So... nachdem wir uns ordentlich Zucker in den A... geblasen haben, gehen wir wieder an's Werk, Jungs

[Carloboxen]

Olaf und Dirk

[Carloboxen]

Hallo Leuts und Zugucker,
es geht weiter an der Queen. Ich habe 3 Wochen Urlaub und will ne ganze Menge schaffen, vor allem in der Kajüte und in der Plicht. Mal sehen was draus wird. Ich hab Heute den Spiegel weiter bearbeitet und geschliffen sowie mit 4 Gängen Epoxy-Primer gerollt. Am Montag dann wieder Schleifen Da war doch was? damit das Heck Lackiert werden kann.
Die Kajüte habe ich Heute auch angefangen, hier muß zunächst ein Neuer Fußboden und neue Längsstringer rein, damit wir mit dem Möbelbau beginnen können. Das wird das Ziel der nächsten Woche sein. Die beiden Wassereinlässe (siehe Fotos) fliegen natürlich auch raus , sind für unsere Bedürfnisse völlig unnötig.
Wir werden also die nächsten 3 Wochen wieder etwas mehr Aktion in unserem Trööt haben es gibt dann wieder viele Bilder von den Arbeiten.
Da ja der Stapellauf unmittelbar bevorsteht Können wir uns keinen Stillstand leisten, deshalb geht nebenher auch das Finale Abdichten und Zusammenbauen unseres Antriebs weiter, auch hier wird es wieder schöne Bilder geben.
So nun noch ein paar Bilder von Heute , bis demnächst auf diesem Kanal
Olaf und Dirk the Brain

[Shearline]

Das Ventil rechts unten kennt man in der Regeltechnik unter "NC".
Normally Closed

Gute Arbeit soweit, Männers.

[Carloboxen]

Hallo Leuts und Zugucker,
Heute nur ein kurzes Update von uns. Der Spiegel ist fertig geschliffen, nun noch einmal Epoxy- Lackierfüller spritzen und dann ist er Lackierfertig.
Die beiden beschi..enen Borddurchlässe sind ausgebaut und damit nun Geschichte. Morgen ist nun wieder einmal der Tag des Schleifens angesagt (mein Lieblingjob) aber es nützt nichts die Kajüte braucht einen Fußboden. Auch das Ominöse Loch in der Spitze muß geschlossen werden. Dort hatte die Toilette ihren Platz. Ich werde hier das Loch verschließen und eine Holzplatte Einlaminieren. 40 Jahre alter Siff der jetzt weg kommt, das Dunkle an den Wänden ist die zu Staub Zerfallende Rückseite des Kunstleders und Klebereste mit dem die Kajüte ausgeschlagen war (40Jahre Alt) Wenn das durch ist geht's auch endlich ohne das grobe Schleifen weiter mit Neuaufbau der Sitzmöbel und Schränke, aber davon mehr im Laufe der nächsten Tage. Noch ein paar Bilder ......
Bis Morgen
Olaf und Dirk

[Carloboxen]

Hallo Leuts und Zugucker,
jetzt weiß ich auch warum manche Jahre an ihren Booten Rumrestaurieren. Erstens kommt es meistens Anders und Zweitens als man vorher Dachte Beim Schleifen für den Bodeneinbau in der Kajüte ist dann auch das letzte Querschott aufgrund von Torf als Inhalt der Oszilator-Säge zum Opfer gefallen. Das Dauert natürlich wieder, alles trockenlegen, ausmessen , einpassen usw. was erzähl ich euch das. Aber , da ja der Stapellauf unmittelbar bevorsteht lassen wir uns von Kleinigkeiten nicht vom Weg abbringen. Her Doktor hat Heute das Besteck angerichtet für den Finalen Zusammenbau des Neu Lackierten Antriebs. Man beachte die Brille von Herrn Professor da kann ja nix schiefgehen . Die ersten Drei Bilder zeugen vom Torf sowie von den aktuellen Fortschritten am Objekt. Morgen ist ein Neuer Tag und dann geht es weiter an der Selqueen-Front.
Bis Morgen
Olaf und The Brain Prof.Dr. Dirk

[Carloboxen]

Hallo Leuts und Zugucker,
Wir kommen dem Fußboden in der Kajüte immer näher wie man auf den Bildern sehen kann. Morgen bekommen wir unsere Tischkreissäge damit wir nun Exakter für den Ausbau gerüstet sind. Leisten sägen und sowas. Leider sieht man nach dem Laminieren immer nicht so richtig was, aber ich habe den Eingang Kajütseitig sowie den Unterbau für die Aufnahme des Bodens ausgiebig vorbereitet und Laminiert. Morgen nochmal ein bisschen schleifen und Seitenleisten anpassen und Schwupps ist der Boden auch schon wieder Geschichte natürlich Nachdem dieser dann ausgiebig Einlaminiert worden ist. Aber ich bin ganz zuversichtlich das Morgen Abend fertig zu haben Dann geht's weiter mit dem Querschott und dem Boden in der Spitze. Das wird auch noch viel Schleifarbeit,
aber ich Denke das ist diese Woche Erledigt. Dann kann der Innenausbau beginnen.....
So nun noch zwei Bilder, Morgen gibt's mehr zu sehen.
Gruß aus Hamburg
Olaf und the Brain Prof. dirk

[Carloboxen]

Hallo Leuts und Zugucker,
Heute wirklich nur ein kleines Update. Hab Heute den Boden von unten Laminiert vorher mit Leisten an den Seiten versehen, daran werden nachher die Vorderteile der Sitze geschraubt. Wir werden das mit Distanzen machen um eine Schattenfuge im Bodenbereich zu erhalten in die dann LED Licht kommt um den Boden indirekt auszuleuchten. Das wird Lustig.
Dann habe ich Herrn Prof. ein bisschen Assistiert und Fotos gemacht.
Als Abschluß für Heute habe ich den Boden eingeklebt und ringsum Dicke Hohlkehlen gezogen. Morgen dann kurz anschleifen und dann steht wieder Laminieren auf der Agenda.Mal sehen wie weit wir mit dem Antrieb kommen.
Morgen gibts mehr von uns.
Olaf und Dirk

[Carloboxen]

Hallo Leuts und Zugucker,
wie jeden Abend ein kleines Update zum Feierabend . Heute den ganzen Tag geschliffen bis der Stecker von der Flex aufgegeben hat , leider dadurch wieder ein bisschen Zeit verloren, neues Kabel besorgen , einbauen.
Aber Der Boden in der Spitze ist drin und das Querschott ist eingebaut, vorerst nur mit Hohlkehlnähten aber das ist Morgen schnell angeschliffen. Noch zwei kleine Schottwände für die Seiten gesägt und dann wird wieder Laminiert
Und dann ist der Grundaufbau endlich Geschichte. Mal sehen was die nächste Woche dann so fertig wird. Leider sieht man immer nicht wieviel Arbeit drin steckt, alleine das Schleifen dann zwischendurch den Boden für die Spitze von unten laminiert usw. für so'n bisschen Boden.
So nun noch drei Bilder davon und Sofa...
Olaf und Dirk

[Carloboxen]

Hallo Leuts und Zugucker,
nu gibt's mal wieder was für die Augen,der Antrieb ist so gut wie fertig!!
Wir haben mal was für die Elstern gemacht. In der Kajüte geht's auch langsam weiter sind zwar keine Riesenschritte, aber mühsam nährt sich das Eichhörnchen: dennoch geht es stetig voran. Am Wochenende sollen die Sitzbänke in der Kajüte im Rohbau fertig sein, mal sehen ob es was wird?
Nun noch ein zwei Bilder und Schwupps ist schon wieder Feierabend.
Grüße aus Hamburg
Von Olaf und Dirk

[Carloboxen]

Hier sind noch ein - zwei Bilder von der Kajüte sowie von den Sitzböden in der Spitze, Diese habe ich mit Klarlack und im Anschluß mit Bilgenfarbe auf der Unterseite lackiert. Morgen kommen dann die anderen Teile zum Einbau, Bilder davon Morgen Abend.
Olaf und Dirk

[Carloboxen]

Hallo Leuts und Zugucke
es gibt wieder was zum Glotzen . Obwohl ich irgendwie das Gefühl hab es geht überhaupt nicht voran . Aber das Ziel , am Wochenende auf den neuen Sitzbänken in der Kajüte zu sitzen wird wohl eingehalten. Heute habe ich noch die Sichtplatte an der vordersten Schottwand ausgebaut, diese wird wieder verwendet nachdem Sie auf beiden Seiten mit Klarlack lackiert ist. Da wir die Kajüte komplett mit Weißem "Kuschelflies" auskleiden wollen, kann die Platte nachher fertig bezogen wieder eingebaut werden. Die Teakleisten in der Spitze sind auch gereinigt, geschliffen und wieder Eingebaut. Morgen werden dann die Fronten sowie die Sitzplatten angepasst. Hier müßen dann noch Luken gesägt werden usw. Auch die Inneren Kajütwände werden Morgen noch verkleidet, allerdings werden diese auch Final mit Flies bezogen.Die Ecken und Stöße werden mit Glanzlackierten Mahagonieleisten abgedeckt, das wird bestimmt Gut Aussehen. Aber das ist vorerst noch Träumerei.
Stellen wir uns also erstmal der Realität Es gibt noch jede Menge zu tun
Nun noch ein- zwei Bilder.... guckst Du hier:
Gruß von der Werft
Olaf und Dirk

[windy0386]

Warum seid ihr nicht auf den moderneren 290er gegangen?

[Carloboxen]

Hallo Windy,
der 280er Antrieb war am Boot verbaut und nachdem wir Ihn geöffnet und keine schadhaften Teile finden konnten haben wir Ihn halt für gut befunden. Wir haben zwei B30 Motoren und einmal 280 sowie 270 TT Antriebe . Der 270 ist ebenso Top und steht nach Fertigstellung zum Verkauf . Die zweite Einheit haben wir günstig aus einem Dieselumbau gekauft. Wir konnten uns vorher noch vom Zustand überzeugen. Da wir beide Kfz- Meister sind kommen wir mit der Technik ganz gut klar Sollten wir aber auf unvorhergesehenes Stoßen, wirst Du Garantiert mit ins Boot genommen, bei Deinem Ruf hier im Forum ist das Ehrensache
Gruß aus Hamburg
Olaf und Dirk