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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#51
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Zitat:
Bleibt als Antriebskonzept der Galeerensklave Zum Wasserskifahren muss man den nur ausreichend motivieren.... Solange der Weg zum Boot das größere Risiko beinhaltet, lass ich alles so, wie es ist: Benzinmotor als Antrieb, Kochen mit Propan und Heizen mit 230V-Höchstgefahrspannung. Gruß Michael
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Irren ist menschlich. Aber wenn man richtig Mist bauen will, braucht man einen Computer.
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#52
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Zitat:
Wenn allerdings so eine Horde Sklaven nicht anständig gefesselt wird dann kann die auch explodieren und das bedeutet für den Schiffsführer und den Wasserskiläufer akute Lebensgefahr. Bei ner Benzin Explosion hat der Wasserskiläufer wenigstens eine Überlebenschance.
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Gruß Christoph |
#53
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Wie habe ich es bloß geschaft in 40 Jahre Auto und 25 Jahre Boot fahren und tanken immer noch nicht verbrannt zu sein
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#54
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Ich würde mal behaupten mit Diesel ließe sich ne glühende Zigarette löschen - bei Benzin wäre ich da pessimistischer.
Aber um mal für die Zukunft zu lernen: Wie tanke ich richtig mit nem Kanister und Schüttelschlauch? Bei mir ist alles aus Plastik bis auf den Metallteil vom Schüttelschlauch. Besteht da Gefahr? Kann ich mich selbst statisch so aufladen das Gefahr besteht? Muss ich meinen 08/15 Plastiktank der relativ lose im Boot steht irgendwie erden? Muss ich mich selbst erden bevor ich tanke? Ich habe übrigens schon oft auf dem Wasser getankt - allein weil der Hauptank nur 30 L hat und ich auf dem Rhein nichts riskieren will wenn ich vom Tagesausflug zurück komme. Gruß Chris |
#55
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Zitat:
Schüttelpumpe sollte ebenfalls antistatisch sein. in dem moment wo du den Tansktutzen aufchraubst bringst du dich ja auf das Potential des Bootes. Somit besteht da keine Gefahr
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#56
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Da habe ich meine Zweifel, ob das für all das Billigzeug aus der Bucht auch gilt.
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Gruß vom Oberrhein. |
#57
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Zitat:
Nein ich ergebe mich nicht meinem vorbestimmten Schicksal, mit 71 auf den Buckel mach ich einfach ne Risikoabschätzung die mir sagt, dass ich eher an Herzinfarkt, Altersstarsinn, Treppe runter fallen oder sonst was sterben werde als an ner Stichflamme aus meinem Baylinertank, gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht, hier gibts Musik von meinen Friends http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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#58
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Ein Widerspruch in sich selbst!
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#59
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der wird in 3 Monaten 204 und plant sein Leben schon für die nächsten 200 Jahre im voraus. So viel zum Thema Fatalismus. Robin
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Die Navigation ist eine Wissenschaft verschwommener Annahmen und stützt sich auf anfechtbare Werte, die als Ergebnis erfolgloser Experimente mit Instrumenten problematischer Genauigkeit von Personen zweifelhafter Zuverlässigkeit und fragwürdiger Geisteshaltung ermittelt werden. |
#60
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Ein 01-10 wird nicht mit Kohlenstaub geheizt, die meisten sogar mit Schweröl
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#61
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Wir drehen uns im Kreis...
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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Die Navigation ist eine Wissenschaft verschwommener Annahmen und stützt sich auf anfechtbare Werte, die als Ergebnis erfolgloser Experimente mit Instrumenten problematischer Genauigkeit von Personen zweifelhafter Zuverlässigkeit und fragwürdiger Geisteshaltung ermittelt werden.
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#63
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Kanister auf dem Steg?
Hallo Olli,
stand der Kanister auf dem Steg oder auf dem Boot? Du liegst auch in Oberwinter, oder? Das Stegmaterial dort sorgt nach meinem Eindruck für sehr starke statische Aufladung (habe mir schon x-mal an den zur Verfügung stehenden Wägelchen bzw. wahlweise an meiner besseren Hälfte ordentlich einen gefangen nach einigen Metern gehen auf dem Steg). Keine Ahnung ob das wirklich schützt aber ich tanke nur von der Schwimmplattform (Edelstahlrahmen) und halte wie einer der Vorschreiber den Kanister in der Hand wenn ich den Tank aufschraube ... Grüße Markus
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#64
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Zitat:
Du hast bis jetzt nicht gewusst , dass es gefährlich ist. Aber auch all' meine Benzin - Skipperkollegen in unserem Hafen leben noch unversehrt , bzw. sind irgendwann mal auf ganz normale Art auf ihren letzten Törn gegangen.
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann |
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