Thema Auto: Ganzjahresreifen = Winterreifen?

[boetli]

Zitat von Cyrus

Roger,
die letzten Reifen die ich auf dem Pajero hatte waren Pirelli Scorpion.
Davor hatte ich immer immer nur Serienbereifung vom Werk.
Ich denke das waren alles M&S Sommerreifen.


Anke,
ja hier ist etwas Schnee runter gekommen.
Für den Reifentest hat es vollkommen gelangt.

Diese da

...SCORPION ZERO tm Reifenbeschreibung King of the road Entwickelt und konzipiert für den Einsatz auf leistungsfähigen 0ff Road Fahrzeugen im überwiegenden Straßenbetrieb. Der SCORPION Zero bietet hohe aktive Fahrsicherheit auf trockener und nasser Fahrbahn, schnelles und präzises Lenkansprechverhalten...
http://www.pirelli.de/de_DE/tyres/ca..._product.jhtml...

Nix mit All Terrain da hast du sicherlich bessere Reifen drauf gehabt als ich

[Cyrus]

Ja Roger,

das waren die Reifen.

Als 285-19 unschlagbar auf der Straße. Der Pajero hatte super Handling,
viel besser als der Grandis.
Aber dafür war der Reifen nix für den Winter.

Man konnte zwar auch sehr gut mit Allrad und Sperre beschleunigen,
aber das Bremsen war eine Katastrophe.

[boetli]

Also hättest du eigentlich für den Winter noch andere Bereifung grbaucht wie so für einen ollen PW.

ich wollte das auch am Anfang nicht glauben als mir die Reifenhändler und der der Garagist gesagt haben aber im Winter sollte man ...

jaja klar sollte man dafür kaufe ich ja auch einen Gelände Wagen

aber so unrecht hatten sie nicht, hast du ja jetzt auch gemerkt

[wolf b.]

Ohne Winterreifen würde ich abends nicht wissen ob ich am nächsten Tag noch meinen Berg heil runterkomme. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Bei Schnee gibts nichts besseres. Mir machen auch keine 20cm Neuschnee auf der Straße Sorgen. Ohne Allrad.

[RoterBaron]

Zitat von Cyrus

Sind vor dem neuen Gesetz Ganzjahresreifen anerkannte Winterreifen?

Wenn ich nicht ganz irre, mußt Du "echte" Winterreifen mit M/S-Zulassung nur dort fahren, wo wirklich "richtig" Schnee ist.

[RoterBaron]

Zitat von dieter

außerdem taugen sie nichts... im sommer schlecht und im winter schlecht..
lohnt sich finanziell nicht...

Kann ich leider nicht bestätigen, hängt vielleicht auch vom Fahrzeug und dem Fahrgefühl des Fahrers ab.

Wir fahren seit ca. 1989 fast nur noch Allwetterreifen, die letzten Schlappen waren immer von Goodyear. Und wir haben damit Erfahrungen mit verschiedenen Fahrzeugen (der erste war ein Volvo, noch einer mit Motor vorn, Antrieb hinten, dann Audi, Ford Escort Cabrio, diverse Ford Kombis u.a. - alles Frontriebler).

Meine Frau meint immer, die Allwetterpneus würden im Winter bei Schnee "rutschen". Ich habe das Gefühl nicht.

Ich kann auch im Sommer bei den Allwetterreifen keine schlechteren Fahreigenschaften feststellen, ist sogar eher besser als normale Sommerreifen, wenn es stark regnet oder die Piste schlecht ist (sandig z.B.).

Hier im Ruhrgebiet lohnen sich Winterreifen einfach nicht - den letzten echten Tiefschnee, der stellenweise 3 Wochen lag, hatten wir im Jan./Febr. 87. Winterschlappen muß man nur Aufziehen, wenn man ins Sauerland oder den Bergurlaub will.

Unser letzter Opel war der einzige, der seit 89 2 Reifensätze hatte und im Winter mit Winterreifen gefahren wurde. Bei den Winterschlappen hatte ich immer den Eindruck, daß sie auf Nässe nicht mehr gut greifen wenn die Wintertemperaturen anstiegen.

Gruß, Karl

[wolf b.]

Zitat von RoterBaron

Kann ich leider nicht bestätigen, hängt vielleicht auch vom Fahrzeug und dem Fahrgefühl des Fahrers ab.

Wenn "Fahrgefühl" durch "Ansprüchen" ersetzt wird könnte ich zustimmen. Bei schneebedeckter Fahrbahn (kein Schneematsch) haben echte Winterreifen einen deutlich besseren Grip. Ich kann locker 20 bis 30% schneller sicher unterwegs sein. Habe lange Jahre ein schwer beladenenes Baustellenfahrzeug mit M+S-Reifen gefahren. Dafür taugen sie, da wenig Ansprüche an die Geschwindigkeit gestellt werden und durch das Gewicht das Durchkommen gewährleistet ist.

[Christian30]

Winter = Winterreifen !!!
Sommer = Sommerreifen !!!

Der rest ist Schrott !!!

Grüsse
Christian

[Pit]

Zitat von Christian30

Winter = Winterreifen !!!
Sommer = Sommerreifen !!!

Der rest ist Schrott !!!

Grüsse
Christian

Hört sich hart und deutlich an - stimmt aber !

ich habe auf dem GW Ganzjahresreifen M+S mit * 225er 16" von Duehler, vorher Bridgestone (oder umgekehrt? müsste nachsehen). Riesenunterschied!
habe die Jetzigen im Allgäu im Tiefschnee gefahren - das ging mit den anderen gar nicht!
Meine Frau hat auf dem Wagon R+ echte Winterreifen (also mit *)drauf (versicherungstechnisch, sind im ADAC-Test der Winterreifen 155/R13 auf Platz 3, obwohl Ganzjahresreifen!) - das geht noch besser!

selbst hier am Niederhein gibt es ab und an schnee - gerade im Moment ist heftiges Schneetrteiben und es liegen etwa 2-3cm (in Krefeld)
Ich muss etwa 40km zur Arbeit und wieder nach Hause und möchte für den Eventualfall (wie heute und vor 3 Wochen) gerüstet sein.

Winterreifen = Versicherung ==> Vielleicht brauche ich sie nicht, aber wenn, ist es gut sie zu haben.

[Christian30]

Danke Pit !!

Nicht alle sehen das so.

Christian

[hilgoli]

Zitat von Christian30

Danke Pit !!

Nicht alle sehen das so.

Christian

Stimmt ich sehe das anders bzw bedarfsorientierter.

Das Auto mit dem ich täglich zur Arbeit fahren ( Duisburg-Grevenbroich) bekommt im Wechsel Sommer.Winterreifen)

Der 2. Wagen ( Golf) hat die neuen GoodYear Vevctor EV 2 Ganzjahresreifen. Der Wagen wird nur bei Bedarf benutzt. Wenn es ganz Dicke kommt bleibt er zu Hause. an 99 % der Wintertage ist es aber feucht bei leichten + Graden und da ist ein guter Ganzjahresreifen jedem Winterreifen klar überlegen.
Der Ganzjahresreifen hat das Schneeflockensymbol und ist damit auch Versicherungstechnisch ein Winterreifen.

Wer in Mittelgebirgslagen wohnt für den ist ein Wechsel aber sicher ein Muss.

Bei Kleinwagen mit Frontantrieb reicht in flachen schneearmen Regionen sicher auch ein Ganzjahresreifen.

[Cyrus]

Oli,

genauso läuft bei uns auch ab.

Winterreifen für den Grandis und Ganzjahresreifen für den Clio.
Leider hat der Clio z.Zt. nur 3 Winterrreifen.
In einen Reifen steckt eine Spax-Schraube und das nach 2000 km!

Was da wohl die Versicherung sagt, wenn man nur mit 3 Schneeflockenreifen unterwegs ist.

[hilgoli]

der Ganzjahresreifen hat sicher auch ne Flocke, sonst mal eine drauf

imho musst du sowieso auf einer Achse 2 Reifen gleichen Typ fahren. Und ein 3 Achser ist der Clio ja wohl eher nicht

[RoterBaron]

Hallo Wolf, Christian und Pit,

Allgäu: sag ich doch - wo viel Schnee ist lieber Winterreifen als Allwetter.

Aber den haben wir hier im Ruhrgebiet und auch in Düsseldorf meistens nicht. Wenn Du - Christian - von D öfters in Bergische fährst oder auch nur nach Wuppertal brauchst Du dort u.U. auch besser Winterreifen. Aber für Autos, mit denen ich mich im Winter eh nur zwischen Dortmund und Duisburg bewege und das noch überwiegend in Innenstädten, wo schon am 2. Tag kein Schnee mehr auf den Fahrbahnen ist, lohnt es sich nicht.

Unterschiedliche Erfahrungen hängen sicher auch davon ab, daß wir alle verschiedene Fahrzeuge mit unterschiedlichen Fahreigenschaften haben, und vermutlich hat auch jeder seine Erfahrungen mit anderen Reifensorten gemacht.

Gruß, Karl

[alaska]

Bin soeben nach Hause gekommen. Hat ganz ordentlich geschneit hier am Schwarzwaldrand.
Mein neuer Terracan mit den Serien-M&S war nur wie auf "rohen Eiern" zu fahren - von Sicherheit keine Spur!

Mein erster Weg führt mich morgen garantiert zu meinem Reifenhändler,
wo ich dann einen richtigen Winterreifen für GW erstehen werde.
Wenn ich im Schnee bremse, möchte ich irgendwann stehen- und das
bevorzugt auf der Straße, und wenn ich im Schnee lenke habe ich eigentlich sehr gerne wenn das Auto dem Lenkeinschlag sofort folgt und nicht irgendwann.
Soviel zu M&S-Reifen für GW ohne und mit Schneeflocke!

[wolf b.]

Zitat von RoterBaron

Hallo Wolf, Christian und Pit,

Allgäu: sag ich doch - wo viel Schnee ist lieber Winterreifen als Allwetter.

Aber den haben wir hier im Ruhrgebiet und auch in Düsseldorf meistens nicht. ........

Klar doch. Ist wie beim Boot. Macht nen riesen Unterschied ob ich auf der Nordsee oder Binnen unterwegs bin.

[Pit]

@alaska
wie ich schrieb sind auf meinem GW Ganzjahresreifen, KEINE Winterreifen und ich habe von deutlichen Unterschieden je nach Hersteller trotz Flocke geschrieben.
Trotzdem sind je nach Fahrgebiet Winterreifen unabdingbar. ich komme mit den richtigen sehr gut klar - sind entsprechend getestet. Habe von im Allgäu ansissigen fahrer gleichen Autos im entsprecheden Forum seinerzeit Erfahrungsberichte zu diversen Reifentypen erhalten und danach gekauft. Und habe auch entsprechend positive Erfahrung gesammelt. Bin sogar dort besser weggekommen, wo sich ein passat mit Schneeketten festgefahren hatte.
Habe ihn noch auf dem Parkplatz mit angeschoben
reifen ist noch lange nicht gleich Reifen und dann machen dei auch noch bei gleicher marke innerhalb der Größen Qualitätsunterschiede.....

Da ist genaues Erkundigen wirklich nötig, damit man frü sein gebiet den richtigen Reifen kauft.

@wolf b.
eben - lass dich mit einem Segler (Fester Kiel) mal trockenfallen......

[xtw]

Moin !

Ich habe mir heute auf einen VW Caddy neue Reifen aufziehen lassen. Da ich keinen Bock auf Winterreifenwechselei habe und der Wagen meist von meiner Frau gefahren wird (oh Gott, das heißt nur im Gegensatz zu mir lediglich : wenig Fahrpraxis, meist Beifahrer, keine ADAC-Fahrlehrgänge, Schleuderkurse etc) habe ich Ganzjahresreifen genommen.

Und zwar 195/65R15 91T Goodyear Vector 4Season, die beim ADAC-Test recht gut abgeschnitten haben, insbesondere bei der Haltbarkeit.

Bei der ersten Fahrt fiel mir auf, dass das Fahrgefühl sehr viel besser ist, als bei meinem neuen Caddy mit den neuen Originalreifen ! Es fühlt sich "satter", sicherer und ruhiger an.

Wie sind Eure Erfahrungen mit Ganzjahresreifen ? Habt ihr Tipps, was man besonderes beachten sollte ?

[rolopolo]

Hab heute auch Ganzjahrereifen aufziehen lassen 285/55 18, wobei die eine
M + S Kennung haben, aber keine Schneeflocke..

Allerdings bei meinem Gefährt ist das in unserer Gegend nicht wichtig.

[RoterBaron]

Das Thema hatten wir schon und könnte wieder ein Glaubenskrieg werden.

Ich fahre Ganzjahresreifen seit 20 Jahren, auf selten genutzten Autos und in den 20 Jahren auch auf 3 oder 4, die täglich genutzt wurden / werden. Ich kam und komme mit den schlappen gut klar. Meine Frau meint immer, sie bremsem im Winter schlechter und sind im Sommer auf Nässe weniger gut. Meinungsunterschiede erklären sich vermutlich aus anderem Fahrverhalten, anderen Strecken, die man täglich fährt. Es kann außerdem sehr vom Fahrzeug (Marke, Modell, Baujahr usw.) abhängen. Ich fahr seit einem Jahr viel mit einem Kleinwagen Statdverkehr, seltener Lanstraße und Autobahn. Meien Frau hat noch über die Reifenb gemeckert, wenn sie mit dem Auto fuhr. Dieselbe Marke war auch auf meinem Cabrio, wenn meine Frau damit fuhr, meinte sie immer "bremst im Sommer schlechter auf Wasser, ist im Winter nicht so toll." Zwischen den Reifen bzw. Autos liegen ein paar Zoll Reifengröße, PS und Beschleunigungsvermögen.

Laß Dich einfach mal von einem guten Reifenfritzen beraten und bleib bei dem Stammkunde (wenn er nicht pleite macht). Wir lassen die Schlappen schon seit ca. 20 Jahren beim selben Anbieter aufziehen und der kann auch beraten ("Modell X Kombi, nee, da lieber nicht diese Dinger, sondern die.... Der Reifen ist billiger hat den und den Vorteil gegenüber dem teureren Reifen, der Teurere ist nur da und da überlegen, wenn das zu Ihrem Fahrverhalten und Autoeinsatz passt, lieber den nehmen")

[Liebertee]

Ich maße mir nicht an, grundsätzlich über Ganzjahresreifen ein Urteil zu fällen, das kann ich höchstens über die, welche ich gerade drauf habe.

Und mein Urteil ist : KATASTROPHE !

- Besch.....Naßbremsverhalten wenn´s noch halbwegs warm ist.
- Sehr mäßige Eigenschaften auf Schnee.
- Wenig Traktion wenn´s mal ein wenig dreckig ist.
- Auch auf trockener Straße vergleichsweise wenig Grip.
- Übelste Quietschgeräusche auf glattem Untergrund ( wenn ich mit Schrittgeschwindigkeit durchs Parkhaus fahre hört sich das an wie im Krimi mit 100 Sachen...)

Ich fahr die Dinger noch bis sie runter sind ( aber nur im Sommer ), danach schmeiß ich sie dem Schwätzer in dem Autohaus der sie mir aufgeschwatzt hat in den Garten.....

[Ironhide]

Zitat von rolopolo

Hab heute auch Ganzjahrereifen aufziehen lassen 285/55 18, wobei die eine
M + S Kennung haben, aber keine Schneeflocke..

Allerdings bei meinem Gefährt ist das in unserer Gegend nicht wichtig.

100% keine Ganzjahresreifen ...jede Offroadgröße hat m+s drauf stehen heißt ja auch Matsch und Schnee nur die Schneeflocke kennzeichnet die besondere Wintertauglichkeit.


Jeder Chinaimportreifen hat auch M+S draufstehen ...so kann man den hier besser verticken. Das ist leider so, die Gummimischung und Profile etc. sind jedoch zum kotzen.

Muss jeder selbst wissen was er fährt jedoch kann ein halber Meter entscheidend sein zb beim Auffahrunfall.

[Cooky-Crew]

Thorsten, hast du hier schon gelesen?

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=20304

[Bernd]

Als Münchner stellt sich die Frage nicht, da wir eine viel zu großen Temperaturdifferenz haben. Das packt kein Ganzjahresreifen gescheit...

[Stephan123]

Selbst auf dem Geländewagen fahre ich seid dem ersten Winter in der kalten Jahreszeit nur noch ausgewiesene Winterreifen, der Ganzjahresreifen will alles können aber kann nicht alles gut.
Die Gummimischung ist halt unterschiedlich.