Autoreperatur um fast 50% teuerer als angegeben

[murphys law]

Nun mal den Ball flach halten!
Hier wurde niemand als Mörder von kleinen Kindern, oder Familien dargestellt!
Ich habe lediglich versucht klar zu machen, daß es Fachleute gibt für verschiedene Bereiche und man nicht meinen sollte diese einfach abzuqualifizieren, indem man Rundschläge macht und sich selbst auch noch "eventuell" für qualifizierter hält, nur weil man.....
Johnny, ich gebe Dir vollkommen recht, wenn du diese Erfahrung mit der Werkstatt gemacht hast. Du mußt aber doch auch fairer Weise sagen, der zweite Meister hat doch wohl auch nur über den "Kollegen" den Kopf geschüttelt.
Sicher, jeder hat schon schlechte Erfahrungen gemacht mit Werkstätten und Handwerkern, aber leider gibt es solche und solche!
Pech wann man an die falschen Leute kommt, passiert einem doch aber eigentlich nur einmal, oder....? (Flaschen gibt es in allen Bereichen und in dem Bereich, kann es sogar gemeingefährlich sein)
Dennoch verstehe ich nicht, wieso so viele Leute denken, weil sie auch Auto fahren können, können sie ihr Auto auch selbst und sogar besser reparieren als ein Fachmann.
Erinnert mich an meine Bundeswehrzeit, da kamen z.B. Gärtner in die Küche (sie kennen sich ja schließlich mit Gemüse aus) und um die Logik zu vervollständigen, kamen Kellner in die Instandsetzung (konnten wahrscheinlich gut mit Löffeln umgehen ---also mit Werkzeug auch)
Ich denke kaum jemand würde als Laie auch so schnell an Starkstrom z.B. gehen, wie Leute meinen ihr Auto selbst zu warten und zu reparieren. (Ich rede dabei nicht von einem Glühbirnenwechsel beim Auto)

[Robert29566]

Zum Thema Werkzeug,

auch eine F..ehler I..n A..llen T...eilen Werkstatt ist nachmal am Ende der Lust/ Wissens....

Es kam der Anruf 15°° Uhr:
Herr Summer wir müssen die Vorderachsschenkel austauschen, da die Radlager nicht auszubauen gehen.
KM Stand 11Tkm. EZ 2006. ( Gekauft 2007 )
Die Radlager hatten vom Vorbesitzer einen Standschaden.
Darauf ich.... komme heute Abend vorbei... zum Schauen.
Abend`s begutachtet, gefragt ob er Pressiert... nein... Achsschenkel mit- genommen... über Nacht mit Caramba eingespritz... dann zum Ortsansässigen Landmaschinen Werkstätte gegangen, kann ich mal deine Presse (50t) benutzen.... Logisch... es hat keine 3 Sekunden gedauert bis die Lager zum Rutschen begonnen haben.

Lager raus... und zu der Werksstatt gebracht... grosse Augen... Reparatur fertig.

Ich hätte es auch mit neuen Schenkeln machen lassen können... Denn Gezahlt hat es die Firma von dem ich das WoMo gekauft habe ... aber warum soll ich Achsschenkel mit 11tKm wegschmeissen.

Für manche Dinge braucht man etwas Gedult und Zeit... Beides ist in der heutigen Kalkulation nicht mehr Vorgesehen.

Gruss

Robert

[maribde]

Zitat von medo

Interessant wäre welchen Betrag das Material gekostet hat und wie viel Arbeitszeit verrechnet wurde, bei den Ersatzteilen gibt es fixe Preise und auch für die Arbeitszeit sind sicher Arbeitswerte vorgegeben.

so lautet die genaue Rechnung

2x Bremsklötze vorne aus/eingebaut 35,94
erneuert

2x Bremsscheiben vorne aus/eingebaut 17,97
und erneuert ( Verbundarbeit)

Führungen und Auflageflächen 11,98
gereinigt und gefettet

Bremsscheibe 2 Stück 114,24
Bremsbelag 1 Satz 66,47

gesamt 246,60
19 % Mwst 46,85

Endpreis 293,45

[murphys law]

Ich kenne die Preise bei Skoda nicht, aber für mich hört sich die Auflistung logisch an. Die Anzahl der AW`s sind nicht aufgeführt, sollten bei einer korrekten Rechnung aber eigentlich dabei sein...
O.K. die erste Aussage des Meisters war vielleicht etwas unvorsichtig, eventuell so zwischen Tür und Angel, er wird sich darauf berufen, daß ein genauer, verbindlicher Kostenvoranschlag länger dauert und wahrscheinlich noch Geld kostet.
Wenn die AW`s bei Skoda für die ausgeführten Arbeiten stimmen und auch die Ersatzteilpreise, wirst Du kaum eine Chance haben zu reklamieren, auch nicht bei der Schiedsstelle.
Hake es ab als Erfahrung und ärgere dich nicht zu sehr, nächstes mal bist Du schlauer und eventuell bei einer anderen Werkstatt.

[dumperjack]

Kann es sein das nur Materialkosten gemeint waren, quasi jemand da was mißverstanden hatte ???

Ggf. das nächste mal bei Pitti oder ATUo machen lassen, da gibt es Festpreise und reichlich Garantie.

[Karlsson]

ATU = Amateure treiben Unfug


was ich da schon erlebt habe.. ne ne .... fange lieber nicht an ..

[IngoNRW]

Zitat von Karlsson

ATU = Amateure treiben Unfug


was ich da schon erlebt habe.. ne ne .... fange lieber nicht an ..

der ist gut.

[dumperjack]

Klo-Parolen ...

[medo]

Zitat von maribde

so lautet die genaue Rechnung

2x Bremsklötze vorne aus/eingebaut 35,94
erneuert

2x Bremsscheiben vorne aus/eingebaut 17,97
und erneuert ( Verbundarbeit)

Führungen und Auflageflächen 11,98
gereinigt und gefettet

Bremsscheibe 2 Stück 114,24
Bremsbelag 1 Satz 66,47

gesamt 246,60
19 % Mwst 46,85

Endpreis 293,45

Material: EUR 180,71 + EUR 34,34 Mwst = EUR 215,05
Arbeit: EUR 65,89 + EUR 12,51 Mwst = EUR 78,40

Ich kann da nichts entdecken, das ansatzweise überzogen ist, der einzige "Vorwurf" der bleibt, ist der mündliche Kostenvoranschlag. Klar, bei den Ersatzteilen wären Nachbauteile billiger gewesen, aber bei einem Skoda Vertragshändler werden Original-Ersatzteile verbaut, meines Erachtens hält sich die Rechnung im Rahmen des üblichen.

[santhos]

bei ATU sind grundsätzlich die Klötze nicht mehr gut und sollten gewechselt werden. Dann sag ich dem Meister immer siehst du den Kabel der da rein geht, dass ist ein Kontakt und wenn der leuchtet wird gewechselt nicht eher.

[dumperjack]

Zitat von santhos

bei ATU sind grundsätzlich die Klötze nicht mehr gut und sollten gewechselt werden.

Der Satz müßte richtig lauten:

In der ATU-Filiale in die ich immer fahre ...

Hier im gibt/gab es ja (aus meiner Sicht) auch einige extreme Pflegefälle, ist deshalb das zu meiden ???

[apiroma]

Ja, die Materialpreise sind für Originalteile im Rahmen.

Wenn Du die Teile im Zubehör gekauft hättest (bspw. ATE direkt, nicht die ATE-Teile im Skoda-Karton ) und die Werkstatt das Spiel mitmacht, wärst Du bei 200 gelandet. Werkstätten verbauen ungern vom Kunden mitgebrachte Teile, da dort meist Zwischenfälle vorprogrammiert sind, speziell wenn Laien dies tun. So kann man dagegen 100% sicher sein, daß die Teile der Spec. entsprechen.

Die Einbauzeiten sind auch ok (ein Gelenkwellenmanschettentausch lag bei mir auch um die 200 Euros, da Innengelenk. Daneben wurden noch einige kleinere Arbeiten durchgeführt wenn die Welle schon gezogen ist).
Sage bei zukünftigen Arbeiten, daß zusätzliche Überraschungen beim Ausbau einen Anruf erfordern. Manche Arbeit kann man sich sparen wenn diese bei Gelegenheit miterledigt werden kann (Spurstangenkopfwechsel bei Gelenkwellentausch, nur geringe Mehrkosten).

Wichtig:
Laß mal prüfen ob Du ein Koyu-Lenkgetriebe in deinem Wagen hast. Es gibt da eine Serie wo keine Teile mehr erhältlich sein sollen. Gerne wird dann das Lenkgetriebe gewechselt (ca. 1000 Euros). Sehe zu, daß Du für diesen Fall Teile auftreibst (ich habe da ca. 100 Euros vorsichtshalber investiert!!)

[maribde]

Zitat von medo

Material: EUR 180,71 + EUR 34,34 Mwst = EUR 215,05
Arbeit: EUR 65,89 + EUR 12,51 Mwst = EUR 78,40

Ich kann da nichts entdecken, das ansatzweise überzogen ist, der einzige "Vorwurf" der bleibt, ist der mündliche Kostenvoranschlag. Klar, bei den Ersatzteilen wären Nachbauteile billiger gewesen, aber bei einem Skoda Vertragshändler werden Original-Ersatzteile verbaut, meines Erachtens hält sich die Rechnung im Rahmen des üblichen.

Genau um das ging es mir.
warum sagt mir der Werkstattleiter 200 inkl. und dann kommt das dabei raus.

Aber mal so gesehen.
hätte er gesagt 400 , hätt ich mich gefreut das es nur sowenig ist.

[Freibeuter]

Was sagt er denn dazu oder welche Maßnahmen hast du schon unternommen?
Einen Rechnungsfehler kann mann ja wahrscheinlich ausschließen.
Ich habe beim Googlen gesehen, dass Skoda ein Bremsenaktion für 204€ hatte. Berief er sich darauf und du bist aber nicht im Aktionszeitraum gekommen?

Auch wenn dein Preis eine normaler Betrag für die geleistete Arbeit ist, solltevdas AH schon zum Wort des Mitarbeiters stehen.
Allerdings ohne ordentliche dokumentierte Auftragsvergabe, wirst du ohne "wenn und aber" zahlen müssen.

[maribde]

Zitat von Freibeuter

Was sagt er denn dazu oder welche Maßnahmen hast du schon unternommen?
.

Ich habe angerufen, meine Seite des Sachverhalts geschildert,
eine halbe Stunde später kam ein Rückruf vom Autohaus,
10% nachlass auf die Materialkosten

[medo]

Zitat von maribde

Genau um das ging es mir.
warum sagt mir der Werkstattleiter 200 inkl. und dann kommt das dabei raus.

Aber mal so gesehen.
hätte er gesagt 400 , hätt ich mich gefreut das es nur sowenig ist.

Ich kann deinen Ärger verstehen, rein rechtlich sieht es so aus, dass du ohne schriftlichen KV oder zumindest vor Zeugen abgegebenen mündlichen KV schlicht und ergreifend die Arschkarte hast.

Nachdem der Auftragnehmer ohnehin schon auf dem Kulanzweg einen Nachlaß gewährt hat, sehe ich keine realistische Chance mehr zu erreichen, ob du zukunftig weiterhin Kunde dieses Betriebes bleiben willst ist natürlich eine andere Frage.

[Thomas S]

Zitat von XLars

Nach 4(!) Tagen kam der Anruf, ich kann den Wagen abholen.
Die Werkstatt musste mir erklären, dass Sie nicht in der Lage sind den Auftrag auszuführen (Radlager, Scheiben, Klötze), weil sie keine Ahnung haben wie das geht .
Bis zur Nabe seien sie vorgedrungen, kamen aber nicht weiter - haben dann alles wieder zusammengesetzt (der anti-rattle clip ist vermutlich bei der Demontage abgebrochen - war vorher nämlich dran).
Beim ersten bremsen hörte ich ein lautes "klong" - scheiss Werkstatt, dachte ich, was haben die gemacht?

... können nichtmal Radlager + Bremsen

hab's dann 10 x besser hingekriegt

Täuscht das oder fehlt da die Klemmschraube für das obere Traggelenk ?

[Phantom-Matze]

Ist doch drauf,die flache Mutti.

[XLars]

Das täuscht

Hier ein Bild von der Demontage des alten Gelenkes -



Klemmbolzen ist draussen



Fertig - Andere Perspektive

[Thomas S]

so wird´s genehmigt !

[Warmduscher]

Das Thema ist zwar schon älter...

Zitat von maribde

Genau um das ging es mir.
warum sagt mir der Werkstattleiter 200 inkl. und dann kommt das dabei raus.

Der Werkstattleiter hat sich vertan. Ein Fehler bzw. der Kardinalfehler war, nicht im PC nachzuschauen und den Preis für Euren Skoda genau zu kalkulieren.

Weitere Gründe / Fehler könnten sein

- er hatte irgendeine Zahl mit Zweihundert.... am Anfang im Kopf.

- er ging von einer anderen Bremsanlage mit billigeren Teilen aus. VW verbaut (wie andere Autohersteller auch) bei einem Autotyp für verschiedene Ausführungsvarianten und Baujahre/Monate verschiedene Bremsanlagen.

- er hatte einen alten Preis im Kopf, und den vielleicht ohne MwSt gemeint.

- er hatte den Preis einer Sonderaktion im Kopf, die aber nicht mehr oder nicht für das Auto gültig war.

Der danach gewährte Nachlass ist zwar besser als nichts, aber insgesamt war es kein Ruhmesblatt. Kommt natürlich immer drauf an wie er die genannten "200,- incl." gemeint hat. Als Schätzung oder als verbindliche Aussage.

Übrigens, die Sache mit den vermeintlich identischen ATE Teilen "ATE-Teile im Skoda-Karton" ist ein Gerücht. Bremsscheiben und Beläge von ATE haben nichts mit originalen Teilen von VW (Audi Skoda Seat Lamborghini Bentley) zu tun. Die Qualität der originalen Teile ist deutlich höher.

W

[Erposs]

Ist zwar ärgerlich so eine hohe Rechnung zu bekommen, aber wenn man mal nachrechnet, stellt man fest, daß bei der Werkstatt kaum was hängen bleibt. Ich verstehe immer noch nicht, warum in D. der Fleischermeister 3h arbeiten muß um den Malermeister 1h bezahlen zu können.
Mittlerweile ist es schon fast wie ein Lottogewinn, eine vertrauenswürdige Werkstatt zu finden. Bei unserem lokalem Toyotahändler sind mündliche Preisauskünfte immer ohne MWSt., man muß sich als Kunde nur dran gewöhnen und dementsprechend kalkulieren.

[else]

Wenn Du das nicht verstehst, solltest Du einmal in die betriebswirtschaftliche Kalkulation vordringen. Dort sind alle für eine saubere Kalkulation erforderlichen Posten aufgeführt. Der Faktor 3 ist schon nicht schlecht, stimmt aber.
Man staunt....

[Iskander]

mache aus Überzeugung alles grundsätzlich selbst ( die Menschen die es zusammen gebaut haben hatten auch nur zwei Hände und einen Kopf.)