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Freut mich für dich, habe nur die besten Erinnerungen, leider seit ihr zu weit weg...
MFG S
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So gefällt es mir...
Leute was meint ihr.. Holztüren machen lassen oder die Stahltüren Wieder fertig machen? |
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Hallo Oli
Ich würde die Stahltüren wieder herrichten. In Stahl bist Du ja firm. Ich weiss nicht ob Türen in Holz und die doch relativ grossen Fenster sich vertragen würden.... Ausserdem kann ich mir vorstellen, dass das Anfertigen der Holztüren einiges kostet. Wenn ich mir dann noch überlege, dass Dein Boot vermutlich nicht mit einer Persenning abgedeckt wird.... mag ich mir gar nicht vorstellen wie das Holz nach ein paar Jahren aussieht.
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 |
#629
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Hallo Oli,
Schirmlösung gefällt mir bei Deinem Dampfer auch besser als das Bimini! Bei den Türen würde ich auch bei Stahl bleiben. Passt einfach und Du bist vom Fach. Gruß Christian
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"Rot im Sinne dieser Verordnung ist nicht grün, sondern gelb oder blau" www.zalu.de |
#630
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Jepp, stimme beiden Vorrednern zu.
Der Schirm sihet deutlich besser aus als das Bimini. Passt ! Und auch ich würde die Stahltüren aufarbeiten. Bin mir nicht sicher, ob Holz optisch überhaupt zu dem Schiff passt. Und - wie xenix schin schreibt - Holz verwittert oder muss mit Plane/Persenning geschützt werden.
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Viele Grüße Michael
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#631
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Schliesse mich an, der Schirm ist viel besser. Türen: Stahl. Begründung: Stahlboot, Stahlmann, Stahlstadt
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Gruss Jons
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Sach ich doch Schirm Sieht gut aus
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#633
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Ich finde der Stuhl passt nicht!
wie wäre es mit diesen alten Klappstühlen wie man sie aus Biergärten kennt? Ansonnsten ist die beste Sitzgelegenheit ja schon im Aufbau eingebaut MFG S |
#634
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Soo endlich Holztüren
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Wunderhübsch. ��Hast Du Dich also für die Restaurierung der Stahltüren entschieden?
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Gruss Jons
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#636
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Türen nach geschweißt, verstärkt( Spant) und Rost stellen raus getrennt und neu rein.
Erste Lage Brantho ist auch darauf Bilge unter den Motor hab ich auch gesäubert und entrostet so gut es ging und mit CIP gestrichen. Dann kann ich in den Nächsten Wochen Endlich den Ölwechsel machen.
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Das kommt super mit den Türen!
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Gruss Jons |
#638
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So die Bilge untern Motor ist auch mit Cip gestrichen und auch in grau mit Brantho. Der alte Diesel ist auch aus den alten Tanks raus. Sehen sehr sehr verdreckt und rostig aus. Aber die Baustelle kommt später. Hab in den letzten Tagen viel erlebt auf unsere Werft.. Auch was RTL war da sie haben gedreht über Hausboot und das leben darauf. Ich hatte auch ne Rolle mit Cora.. Einfach Klasse und dabei viele nette Menschen kennen gelernt.
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#639
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https://www.facebook.com/12941647372...0322122318678/
Könnt ihr das Video alle sehen? Ölwechsel mit Filter alles gemacht und sofort die Handpumpe mit Schlauch neu verschlaucht. Drehzahl geprüft und stimmt auch bei hoher Drehzahl. Motor auf Volllast gefahren und muss sagen geht richtig geil. Was ich ne Welle vor mir weg Schiebe. Und das Ende vom Lied die Auspuffklappe reißt ab ..Wieder was zum verändern und reparieren. Geändert von Chevyoli (23.09.2016 um 17:21 Uhr) |
#640
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Super Sound...
gesendet von meinem Eierkocher
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#641
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Hallo Olli,
ich habe in den letzten Tagen sehr intensiv deinen Bericht studiert und muss sagen: Ganz, ganz tolle Arbeit! Chapeu! Ich bin auf den Bericht vor einigen Tagen gestoßen, weil ich Input zum Thema Brantho Nitrofest und Untergrundbehandlung gesucht habe. Da unser Pott "Olle Alte" ab Montag gestrahlt wird, habe ich mich für eine Grundierung mit Nitrofest entschieden. Über Wasser werde ich mit 3in1 und unter Wasser mit 2K-Durasolid plus Antifouling arbeiten. Deine "Dokumentation" hat mich total begeistert und es wird in den nächsten Monaten viel Input für mich geben! Ob ich die Arbeit an unserem Pott so ausführlich dokumentieren werde, weiß ich noch nicht genau, aber ich wird mit Sicherheit einige Fragen haben. Unser Pott ist nicht ganz so alt, aber von unseren Vorgängern nicht gut behandelt worden. Jetzt soll es wieder eine schicke "Olle Alte" werden! Hab übrigens meine Scheine auch beim Swen gemacht! Immer wieder klasse! Bin auch sehr gern hingegangen. Viel Erfolg im neuen Job! Jan |
#642
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Wenn du jetzt noch die Fender raushohlst ist es gleich noch ein km/h mehr
Ne im ernst wie schnell wird sie? Sieht recht flott für nen Verdränger aus... MFG S |
#643
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Bald sind die Türen endlich fertig aber die nächsten Arbeiten stehen schon auf der Liste.
Ruderanschläge Verschraubung Seewasserpumpe erneuern Dieselheizung Anschliessen
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Ist das Buch gut? Das über die Elektrik? Wollte es mir Heute bestellen
gesendet von meinem Eierkocher |
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Endlich sind die Türen fertig und wieder eingebaut und eingestellt. Die Bank und Ruderhaus nimmt auch wieder formen an.
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Sieht richtig gut aus
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Chris |
#647
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Soll die Sterna eigentlich auch eine Heizung bekommen? Ist sie isoliert?
Lucas |
#648
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Moin zusammen, ja die Sterna hat eine Eberspächer Luftheizung die D4L die war drin ich hab sie nur neu verkabelt angeschlossen. Hat auch schon geheizt. Nur durch den Umbau jetzt musste ich etwas zurück bauen.
Isoliert ist die Sterna im Moment mit Styropor was aber raus kommen soll. Dafür soll Armaflex 19mm dran. Die Türen habe ich schon gemacht. Jetzt ist natürlich das Problem ob ich die Decke auch noch abmache und darunter alles neu mache. Obwohl ich da im Moment keinen Grund sehe.
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#649
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Was meint ihr ist das, dass richtige für meine Sterna?
Länge 2,70m und Durchmesser 20cm Von der Bugspitze bis zum Poller sind es etwa 1,50m Grüße |
#650
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Morgen Oli Ich glaube das Teil passt zu deinem Boot .Wenn es zu kurz kannst du bestimmt mit einem geflochtenen Tampen verlänger .in der Werft gibt es bestimmt jemand der so ein Teil Flechten kann
Gruß Uli |
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