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Glumpo wird müde,
wenn er nichts mehr zu "fummeln" hat. ![]()
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
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Keine Angst an Heilig Abend fährt Balu bestimmt wieder auf der Donau
![]() Gruss Tomas ohne h ![]()
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![]() Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas |
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![]() Zitat:
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Hi Goran
hab ja gar nicht gewußt das du hier wieder weiterschreibst. Hättest ja mal einen Ton sagen können ![]() ![]() Hab gestern Abend sicherheitshalber mal meinen Motor mit Frostschutz gespült. OhOh ... der Öldruck macht mir echt Sorgen. Obwohl die Brühe ja eiskalt war (+4 Grad) nur 2,5 bar Öldruck. Stieg dann auf einmal bei 60 Grad Motortemp. auf 3 bar und dann bei 70 Grad auf 2 bar gefallen. Drehzahl konstant 1300 U ![]() ![]()
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen ![]() |
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Habe mich heute nicht lumpen lassen, und bei der tollen Abenddämmerung zu montieren angefangen
![]() Natürlich mit Spezial Hebevorrichtung, wie sollte es denn sonst gehen |
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Schnell wurde es dunkel, und die oberen Schalen wollten sauber verlegt werden
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Einmal abgelassen bei absoluter Dunkelheit, und siehe da alles passt.
Weiter kam ich nicht, denn die Nacht war da ![]() ![]() |
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Natürlich kamen auch Pluelschalen gleich rein,
nicht das ich die vergessen hätte ![]() |
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!! |
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Nanu, wo kommt denn das Loch her,
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![]() Wozu wirst Du uns schon noch mitteilen ! ![]() ![]() Grüsse Johnny
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Nr. 6 - Abt. FW |
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![]() Zitat:
![]() Loch kam rein, um stutzen anzulöten ![]() |
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Und an den Stutzten wird ein Hydraulikschlauch mit Winkelstück angeschraubt
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Materialermüdung vom vielen schrauben.
![]() Ciao Barracuda |
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und der schlauch wird hinten aus dem Spiegel Schauen
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Gruß Sven |
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![]() Zitat:
Öl in die Bilge lassen, Pumpe einschalten und tschüss. ![]() Aber bin ja keine Ökosau, nur faul, deshalb Schlauch ![]() |
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![]() Zitat:
wenn man deinen Thread liest, kenne ich schon drei. Dich und einen den auch viele hier im Forum kennen, den Velimir vom Restaurant Silba und natürlich meine Frau. ![]() |
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Da bin ich wieder, habe erst gewartet bis es dunkel wurde, bei Hell kann ja jeder
![]() Also erstma Welle geölt und sauber abgewischt mit alten Putzlumpen, dann Deckel mim Hammer draufgeschlagen, und angeknallt bis Wasser bzw. Öl rauskam ![]() ![]() ![]() |
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Dann Dichtung reingepresst, Etwas abgeölt, und Stosskanen abgedichtet
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Dann das Axiallager über Dichtung gestülpt, und angezogen
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Ab zu den Pleul, ölen, Schalen draufbauen mit großer Fase zu den Kurbelwangen,anziehen fertig
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Und hier das Video zum ersten Sanitätslauf
![]() ![]() http://www.myvideo.de/watch/294014 hat nen Fehler im Ton, krieg ich jedoch nicht weg |
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Schade, noch bischen was dranbauen, und es ist wieder vorbei
![]() , dann kommt der Langweilige Teil, Boot fahren bis wieder was kaputt geht ![]() aber auch dafür werde ich sorgen, falls es zu lange dauert ![]() ![]() |
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Hallo Glumpo es gibt doch noch so viel zu tun
-Motorchen in Balu einbauen ![]() -Windschutzscheibe ![]() -Persenning ![]() -Camperverdeck ![]() -Edelstahltrailer ![]() -Beiboot restaurieren ![]() und und und ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruss Tomas
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![]() Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas |
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Der Probelauf sieht doch sehr geschmeidig aus.
Halt typisch Glumponisch. ![]() |
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