Ostsee Tempo-Begrenzung 2 Kilometer-Zone

[checki]

Zitat von Naviman

Nur auf richterliche Unterstützung zu warten ist, entschuldige den Ausdruck, naiv.

Auf den Widerspruch muß eine Entscheidung gefällt werden. Diese abzuwarten ist eine zwingende Notwendigkeit und hat mit Naivität nichts zu tun.

Schlaf schön und träum was Süßes.

[wolf b.]

Zitat von Cooky-Crew

Sag mal Naviman
willst du hier den bösen WOLF spielen

Wenn du damit meinst Uwe, ich hätte einen Zweitnick, dann täuscht du dich.
Ich gehe aber mal davon aus, daß du das nicht andeuten wolltest, als du meinen Namen fett gemacht hast.

[divefreak]

Zitat von Naviman

Auf Schlag voll?
Gib mal ein paar Zahlen. Speed, Radius, Gewicht. Will mal was überschlagen.

Bitte schön:

http://www.flensburg.dlrg.de/Boote.18827.0.html

mit allen 3 machbar. Das alte Norfisk 470 ist leider nicht mehr dabei, aber damit ging das auch.

MFG René

[blaue-elise]

Zitat von Naviman

...trotzdem kommen von anderen Argumente die nicht haltbar sind.

Welche denn?
Widerlege sie doch einfach, haben wir mit Deinen ja auch gemacht.

Gruß
Norman

[Cooky-Crew]

Zitat von wolf b.

Wenn du damit meinst Uwe, ich hätte einen Zweitnick, dann täuscht du dich.
Ich gehe aber mal davon aus, daß du das nicht andeuten wolltest, als du meinen Namen fett gemacht hast.

Es gab schon "WÖLFE", da warst du noch net

Gruß
UWE

[Segelmatt]

Zitat von checki

Laute Boote werden langsam durch die Bucht tösen.

Und genau das wird nicht passieren. Jedenfalls nicht lange.

Grüße

Matthias.

[Naviman]

Zitat von blaue-elise

Welche denn?
Widerlege sie doch einfach, haben wir mit Deinen ja auch gemacht.

Gruß
Norman

Nö habt ihr nicht.
Glaubst du vielleicht, aber is nicht so, da die Widerlegung nicht nachvollziehbar sind bzw. nicht haltbar oder nachweisbar.

[blaue-elise]

Welche?

Gruß
Norman

[checki]

Zitat von Segelmatt

Und genau das wird nicht passieren. Jedenfalls nicht lange.

Grüße

Matthias.

Wenn sich alle einig sind, könntest Du recht behalten.

Im Binnenbereich ist es teilweise seit vielen Jahren leider so.

[Segelmatt]

Möglicherweise meinen wir beide nicht das gleiche. Ich fürchte weniger das Mißachten der Geschwindigkeitsbegrenzung.
Ich wage vorherzusagen, das die schnellen Motorboote, unabhängig ob laut oder leise, ob offene oder geschlossene Anlage, den 2km/1sm (?) - Bereich meiden werden, da es denen schlicht zu langweilig wird, dort mit 15km/h herumzugurken.
Zum einen sind die offenen Anlagen ja wohl offensichtlich so laut, daß selbst die Fans das nur dann genießen, wenn entsprechende Fahrleistungen damit erzielt werden, zum anderen ist hier mehrfach geschrieben worden, daß Gleiter bei der Geschwindigkeit einfach keinen Spaß machen.
Konsequenterweise wird also eine Verlagerung der Motorbootaktivitäten einsetzen und niemand laut&langsam durch die Bucht brettern

meint

Matthias.

[Nils]

Außer denen, die dort durchfahren müssen, weil ihr Boot dort im Hafen einen Liegeplatz hat.

[Cooky-Crew]

Zitat von Nils

Außer denen, die dort durchfahren müssen, weil ihr Boot dort im Hafen einen Liegeplatz hat.

Vielleicht kann man demnächst dort sehr viele günstige Liegeplätze bekommen
Werden sich sicherlich einige Hafenbetreiber/Ausrüster freuen, haben nicht
mehr so viel Stress und können dann in der Saison Urlaub machen

Gruß
UWE

[checki]

Moin Matthias

Das ist ja lustig, diese Boote haben bei uns den Spitznamen "Lautundlangsam-Boote". Als Anti-Haltung gegen die bei uns geltenden 25km/h wird überall offen gefahren. Mit Zwischengasgeben ohne eingekuppelten Gang kommt noch zusätzliches Salz in die Suppe.

[Emotion]

Zitat von checki

Moin Matthias

Das ist ja lustig, diese Boote haben bei uns den Spitznamen "Lautundlangsam-Boote". Als Anti-Haltung gegen die bei uns geltenden 25km/h wird überall offen gefahren. Mit Zwischengasgeben ohne eingekuppelten Gang kommt noch zusätzliches Salz in die Suppe.

Jörg,

bei euch hat man ja auch keine Altenative, aber ob man von HH nun nach Lübeck Kiel oder Cuxhafen fährt um zu seinem Boot zu kommen ist dann auch egal und glaube mir die werden nicht die gesamte deutsche Küste sperren...

[PderSkipper]

Zitat von Emotion

... und glaube mir die werden nicht die gesamte deutsche Küste sperren...

Was macht Dich da so sicher?

[Emotion]

Zitat von PderSkipper

Was macht Dich da so sicher?

Tanker, Frachter, Containerterminals Bremerhaven, HH, Wilhemshafen, somit bleiben die Flussmündungen Weser, Elbe und Jade schonmal frei.

[blaue-elise]

Zitat von Emotion

...und glaube mir die werden nicht die gesamte deutsche Küste sperren...

Ob sie das werden oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Diese Verordnung hätte ich auch nie für möglich gehalten...
Aber sie denken bereits ernsthaft darüber nach (über eine bundesweite 2 Km-Zone an den Küsten).
Wäre ja auch die logische Konsequenz dieser Sicherheitsregelung.
Warum soll nur die Lübecker Bucht als einzige sicher sein.

Gruß
Norman

[Emotion]

Zitat von blaue-elise

Ob sie das werden oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Diese Verordnung hätte ich auch nie für möglich gehalten...
Aber sie denken bereits ernsthaft darüber nach (über eine bundesweite 2 Km-Zone an den Küsten).
Wäre ja auch die logische Konsequenz dieser Sicherheitsregelung.

Gruß
Norman

Im kompletten Niedersächsichen Wattenmeer, haben wir das glaube ich eh schon seit 95

(2) Fahrzeuge im Sinne des §1 Abs. 1, die durch Maschinenkraft angetrieben werden, dürfen auf den Bun-deswasserstraßen in Nationalparken im Bereich der Nordsee eine Geschwindigkeit von 12 kn durch das Wasser nicht überschreiten, soweit in dieser Verordnung nichts anderes bestimmt ist. Die Seeschifffahrts-straßen-Ordnung bleibt unberührt.
(3) Fahrzeuge im Sinne des §1 Abs. 1, die durch Maschinenkraft angetrieben werden, dürfen auf den durch Sichtzeichen begrenzten oder gekennzeichneten Fahrwassern im Sinne des §2 Abs. 1 Nr. 1 der Seeschiff-fahrtsstraßen-Ordnung außerhalb der jeweiligen Zonen I eine Geschwindigkeit von 16 kn durch das Wasser nicht überschreiten.
(4) Für Fahrgastschiffe, die vor Erlass der Verordnung vom 15. Februar 1995 (BGBI. I S. ) seit mindestens sechs Monaten in der Watten- oder Helgolandfahrt eingesetzt worden sind, gelten die Geschwindigkeitsrege-lungen nach den Absätzen 2 und 3 für das Befahren der in Absatz 3 bezeichneten Fahrwasser nicht. Eine Geschwindigkeit von 24 kn durch das Wasser darf von diesen Fahrzeugen jedoch nicht überschritten werden.

quelle: Nationalparkverordnung

und das ganze aus Naturschutzgründen......

[Emotion]

das ganze sieht dann so aus und daran wird sich auch nix ändern!

[blaue-elise]

"Das niedersächsische Wattenmeer bietet Millionen von Vögeln Brutplätze und Durchzugsgebiete; es gilt als eine der vogelreichsten Regionen der Erde. Die Nordsee ist hier Aufwuchsgebiet zahlreicher Fischarten und Lebensraum für Seehunde."

Als Ausweichrevier für Offshoreboote halte ich ein Naturschutzgebiet auch nicht für besonders geeignet.
Aber Naturschutz und Sicherheit sind unterschiedliche Themen, die man von der Argumentation her auch nicht zusammen behandeln sollte.

Gruß
Norman

[Pusteblume]

Zitat von checki

Moin Matthias

Das ist ja lustig, diese Boote haben bei uns den Spitznamen "Lautundlangsam-Boote". Als Anti-Haltung gegen die bei uns geltenden 25km/h wird überall offen gefahren. Mit Zwischengasgeben ohne eingekuppelten Gang kommt noch zusätzliches Salz in die Suppe.

... was die Antipathie vieler Wassersportler gegen "die Motorbootfahrer" deutlich erhöht.

[divefreak]

Zitat von Emotion

Tanker, Frachter, Containerterminals Bremerhaven, HH, Wilhemshafen, somit bleiben die Flussmündungen Weser, Elbe und Jade schonmal frei.

Ich denk das geht nur um Sportboote?

DH mit den Booten die ich oftbewege darf ich weiterhin Vollgas geben.



MFG René

[rascala17fm]

Zitat von Pusteblume

... was die Antipathie vieler Wassersportler gegen "die Motorbootfahrer" deutlich erhöht.

Was meinst du mit "die Motorbootfahrer"
Meinst du "alle" oder nur "die".

Carsten

[Emotion]

Zitat von rascala17fm

Was meinst du mit "die Motorbootfahrer"
Meinst du "alle" oder nur "die".

Carsten

Wahrscheinlich nur "die", aber in den Köpfen der Menschen setzt sich das dann in alle um, habe es selbst in Berlin erlebt´und muß sagen das die Reaktionen da schon echt heftig sind. Ich war mit einem Mobo da, bin aber von Natur aus Segler, nun bin ich wirklich so gefahren, das ich niemanden über Gebühr gestört habe und um die Segler mit ihren Jollen habe ich extra große Bogen gefahren, aber wie viele dort auf schnelle Mobo reagieren ist echt übel. In meinen Augen sollte hier das WSA auch ander reagieren und einen See zum "austoben" frei geben, inkl. Wasserski etc.... dann würde viel Hasspotential genommen!
Ich habe selbst segler erlebt die sich direkt neben eine der wenigen (privaten) Wasserskistrecken vor Anker gelegt haben und sich dann über den Wellenschlag aufgeregt haben

[Pusteblume]

Na ja, ein paar rücksichtslose Raser können schon die komplette Innung ein wenig in Verruf bringen.