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#5801
06.03.2016, 13:07
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Bayliner 2855 Notmotor Halterung
Hallo,
welche AB Halterung habt Ihr am Bayliner 2855 ab Bj.2000 ? Langschaftmotor oder Kurzschaft? Ist die Halterung wie auf dem Bild praktikabel? Durch Revierwechsel an die Ostsee möchte mich meinen Schlauchbootmotor als Notantrieb nehmen. Danke für eure Infos 
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#5802
06.03.2016, 13:10
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
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#5803
06.03.2016, 15:45
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KEtte.....
...die Kette auf dem Bild ist die alte. Die neue ist eine 6mm kalibriert in Edelstahl......30m.
Steuerleitungen für das Zählwerk sind 0,75mm2.....nicht 0,5mm2. Die am Sensor an der Winde sind max. 0,3mm2. Sollte also reichen .....
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Stefan Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs!
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#5804
13.03.2016, 19:35
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Moin,
kann mir bitte jemand sagen, wie bei der 2655 ab 1994 der Stuhlfuß befestigt ist? Ist das Rohr gesteckt oder geschraubt? Gibt es außer brutaler Gewalt noch einen Trick?  Bewegt sich nullkommanull....Viele Grüße Volker
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#5805
17.03.2016, 09:49
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Zitat:
Zusaätzlich musste du im Notfall den Motor losschrauben - in die andere Halterung heben und dort wieder festschrauben. Bei Seegang frei balancierend auf der Plattform stelle ich mir das nicht sehr lustig vor. Zur Schaftlänge - Langschaft ist ein muss! Sonst saugt er Luft, Vortrieb ist schlechter und Prop hängt bei kleinen Wellen bereits aus dem Wasser.
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Gruß, Mark
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#5806
14.04.2016, 05:52
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Sachstand 2355 Winterarbeit
Guten Morgen Bayliner Fraktion
Seit Montag liegt meine Dicke im Wasser. Es war doch für mich ein Weg mit viel Arbeit als Newbie. Die Ankerwinde Lofrans ist drin. Hat alles gut gepasst und auch das mit der Fernbedienung geht einwandfrei. (und das für 35€ und nicht für viele hundert.....). Einzig das Kettenzählwerk hat was gedauert, da kein Schaltplan vorhanden. Aber Quick hat mir das als PDF gesendet und dann war es auch kein Problem. Die Hiteks lagen ja schon seit Dezember im Boot und mussten "nur noch" montiert werden. Das war eigentlich die dickste Arbeit. Die alten Gusskrümmer rausbauen......ich wollte immer noch ein bisschen größer sein als meine 190cm, aber da wünschte ich mir eine Größe von 150cm! Beim Einbau dann noch ein fehlender Stopfen für den Lambda Anschluss und die alten Pertinax Wasseranschlüsse gegen neue ausm Sanitärbereich getauscht. Die Hiteks haben perfekt gepasst! Das montieren der neuen Schläuche ging einwandfrei und alles war von Anfang an dicht. Standlauf mit dem neuen Impeller und ab ins Wasser geslippt. Alles perfekt. Die kleineren Sachen wie neue Kerzen, Ventildeckeldichtungen, neue Heckdusche, Lautsprecher, Stereoanlage, Antifouling, etc. sind eher nicht erwähnenswert. Der Polierer hat auch gute Arbeit geleistet und alles wieder echt schick..... Jetzt kann auch für mich die Saison losgehen! Bilder kommen später...... Achja....ich glaube ich verbaue noch nen Suchscheinwerfer ......  allen immer eine Handbreit .....
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Stefan Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs!
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#5808
16.04.2016, 18:56
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2355
Kann ich Anfang der Woche machen und stelle sie ein...
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Stefan Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs!
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#5809
18.04.2016, 21:00
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An die Bayliner: bin wieder kräftig am spekulieren, die 285 sieht von der Aufteilung für 3 Personen mit Übernachtung sehr gut aus. Kann mir jemand sagen ob ich da mit 2,7 t auskomme für z.b. einen X 6. Gibts ähnliche Modelle anderer Marken bei dem die Aufteilung Bugschlafplatz, separate Sitzgruppe,Unterflukabine auch so ist ?
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#5810
18.04.2016, 21:25
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Ich glaube das wird nichts. Schau mal in die Tabelle
http://www.bayliner-tabelle.de/
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#5811
18.04.2016, 22:01
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Zitat:
Außerdem hat das Boot eine Breite von über 3 Meter. Hab es selber gemessen. Ich würde dir die 265 empfehlen. Ist zwar kleiner (habe ich vor der 285 gehabt), passt aber für deine Ansprüche und Abmessungen. Es ist das größte und vom Platzangebot am besten ausgenutzte Boot, welches ich kenne und noch legal trailerbar ist. LG Alexander
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... und immer eine Handbreit Bier im Glas  !... und ja, ich freue mich immer über ein DANKE! Geändert von Realex (18.04.2016 um 22:07 Uhr)
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#5812
19.04.2016, 06:02
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Die 265 ist aber bestimmt auch nicht mit 2,7t zu trailern.
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MfG Frank Ich glaub ich habe Tinitus im Auge....ich seh nur noch Pfeifen.... 
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#5813
19.04.2016, 06:11
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Zitat:
bei 2,7t ist vermutlich sogar die 245 drüber. da meine 2455 aus 1989 schon diese Marke angekratzt hat (Fahrfertig)
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#5814
19.04.2016, 06:27
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Ich war damals mit der 265 und Westmarine Eco Stahltrailer auf der Waage. Das ging sich legal genau aus.
Aber mit nur 2,7 Tonnen kann man sich von allem in dieser Klasse verabschieden.
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... und immer eine Handbreit Bier im Glas !... und ja, ich freue mich immer über ein DANKE!
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#5815
19.04.2016, 16:49
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Der Thread für die Bayliner Fraktion!
Hallo Leute, ich habe dank eines Mitglieds hier nun eine Originale Tischplatte für das Cockpit der 2855.
Was nun leider noch fehlt, ist die Halterung für die Platte auf dem TODD-Tischbein. Meine Frage also: hat noch jemand so etwas abzugeben? Mein Teilehändler müsste in USA bestellen, das dauert mehrere Wochen leider. Wäre klasse  VG Bruno Edit: bei eBay USA auch zu bekommen, weltweiter Versand. Aber vll ist ja hier jemand dabei. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Geändert von Janeeisklar (19.04.2016 um 17:08 Uhr)
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#5816
20.04.2016, 10:29
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Tisch
Hi, meinst du das?
Hab ich in Edelstahl machen lassen für 100 Euro. Kostet sonst 50 Euro in Plastik plus Versand USA. Und hält in Kunststoff vermütlich wieder nicht lange!!
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Gruß Jörg 
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#5817
20.04.2016, 10:38
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Zitat:
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#5818
21.04.2016, 06:33
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Zitat:
Guten Morgen, ist so wie Billi schreibt, ich benötige das Teil unter der Tischplatte. Sonnige Grüße Bruno
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#5819
21.04.2016, 10:20
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also eine Aufschraubrosette http://www.campingshop-24.de/wohnwag...der-campingbus
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#5820
21.04.2016, 10:27
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Wow, das ist günstig! Passt aber wahrscheinlich nicht zu dem TODD-Tischbein...trotzdem danke [emoji1360]
Ein Teilehändler wartet auf Lieferung aus USA, dann kostet das Originalteil 65€ Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#5821
21.04.2016, 10:37
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Zitat:
Ansonsten nimmtm an Tischfuss usw gleich mit, dass wird billiger als in USA zu bestellen.
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#5822
21.04.2016, 11:22
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Zitat:
6,50€ http://www.campingshop-24.de/wohnwag...ampingbus?c=86 plus 6,50€ http://www.campingshop-24.de/wohnwag...ampingbus?c=86 plus 19,22€ http://www.campingshop-24.de/wohnwag...ampingbus?c=86 plus 3,20€ http://www.campingshop-24.de/wohnwag...der-Campingbus macht 35,42€ dann noch 6,80€ Versand oben drauf sind wir bei 42,22€ japp hast Recht und Lieferung innerhalb von einer Woche, da wird die Wahl doch eng oder
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#5823
23.04.2016, 10:09
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Ich habe gerade erst das Bein bekommen, und das war nicht grad billig. Daher möchte ich das nun auch nutzen
Danke trotzdem für die Vorschläge, hätte ich sonst so gemacht. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#5824
23.04.2016, 21:59
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ich weiß nicht ob mein Senf jetzt dazupaßt, aber ich schaue mich gerade nach Booten für 3 Personen um, stoß dabei immer wieder auf die 265. Gibts Boote (Gleiter) anderer Marken wo die Aufteilung ähnlich ist. Ich meine vor allem in der Kajüte, da wo man eine Sitzgelegenheit für 3 mit Rücklehne hat, wenn man die Rückenlehne weg macht ist schon ein Schlafplatz den man noch durch Tischabsenkung viel vergrößern kann. Ebenso eine Unterflurkabine. Ich habe die zwar noch nicht live gesehen, aber für 2 ERw. 1 Kind sieht die ideal aus. Noch andere Modelle in der selben Richtuung ?
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#5825
24.04.2016, 09:46
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Hallo Bernd, nach meiner Stingray und vor meiner 285 hatte ich die 265.
Ich habe mir schon viele Boote angschaut und kann dir mit gutem Gewissen zur 265 raten! Platzangebot ist unerreichbar! Die Motorisierung ab 220PS, egal mit welcher Zuladung perfekt. Ich war mit vollen Tanks und 4 Personen Wasserskifahren. Probleme hatte ich nie. Und nicht vergessen, es ist das größte Boot, dass man noch legal trailern darf. LG Alexander
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