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  #551  
Alt 13.01.2007, 23:04
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blaue-elise blaue-elise ist offline
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Zitat:
Zitat von Naviman
... nur ist es ein wenig schwer Schiffstheorie hier in wenigen Posts zu vermitteln.
Ist Dir schon mal in den Sinn gekommen, dass Praktiker eventuell gar kein Bedürfnis an Theorie-Nachhilfe haben könnten?

Gruß
Norman
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  #552  
Alt 13.01.2007, 23:10
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Zitat:
Zitat von Naviman
... nur ist es ein wenig schwer Schiffstheorie hier in wenigen Posts zu vermitteln.
Ist Dir schon mal in den Sinn gekommen, dass Praktiker eventuell gar kein Bedürfnis an Theorie-Nachhilfe haben könnten?

Gruß
Norman
Was heißt Nachhilfe.
Mit ein wenig mehr Wissen um die Theorie, und nur dadrum geht es mir, könnte man einiges erleichtern. Vom manöver über Bau bis Entscheidungsfindung.
Z.B. siehe die aktuelle Kenterfrage unter "Segeltechnik"

Und um ein Praktiker zu sein/werden gehört auch immer ein gewisses Theoriewissen.
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  #553  
Alt 13.01.2007, 23:14
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blaue-elise blaue-elise ist offline
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Zitat:
Zitat von Naviman
...
Mit ein wenig mehr Wissen um die Theorie, und nur dadrum geht es mir, könnte man einiges erleichtern. Vom manöver über Bau bis Entscheidungsfindung.
...
Und ich hatte doch tatsächlich angenommen, es ginge Dir um die Verordnung.

Da habe ich mich wohl vom Titel dieses threads in die Irre führen lassen.

Gruß
Norman
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  #554  
Alt 13.01.2007, 23:18
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Zitat:
Zitat von Naviman
...
Mit ein wenig mehr Wissen um die Theorie, und nur dadrum geht es mir, könnte man einiges erleichtern. Vom manöver über Bau bis Entscheidungsfindung.
...
Und ich hatte doch tatsächlich angenommen, es ginge Dir um die Verordnung.

Da habe ich mich wohl vom Titel dieses threads in die Irre führen lassen.

Gruß
Norman
Dazu gehört auch die Verordnung, denn Sichtbarkeit von Objekten, Drehkreise, Stoppstrecken, Propeller, Ruderwirkungen haben einen Hintergrund.
Und diese gehen Direkt in die Verordnung ein.
Denn Physik und Biologie kann niemand überlisten.
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  #555  
Alt 13.01.2007, 23:19
Lars Ostsee Lars Ostsee ist offline
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nun wissen wir´s:

navigationsman schrieb:

Zitat:
es steck einiges dahinter, nur ist es ein wenig schwer Schiffstheorie hier in wenigen Posts zu vermitteln
ich hab schon geahnt, dass er das Wissen in sich trägt, dass wir es nur nicht begreifen, weil es so schwer vermittelbar ist.


Jeder, der es nicht kapiert, hat eben Pech.

Das eigentliche Thema des Tempolimits hat dagegen nichts mit "Schiffstheorie" zu tun, sondern mit ganz einfachen Denkgesetzen. Das wiederum ist evtl. zu konkret für einen Schiffstheoretiker


nachdenkliche Grüße
Lars
__________________
Keine Zukunft vermag gutzumachen, was Du in der Gegenwart versäumst. (Albert Schweitzer)
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  #556  
Alt 13.01.2007, 23:19
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Ja, nee, is richtig.

Gute Nacht!

Gruß
Norman
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  #557  
Alt 13.01.2007, 23:25
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von Naviman
...........
Denn Physik und Biologie kann niemand überlisten.
Sag mal Naviman
willst du hier den bösen WOLF spielen
__________________
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #558  
Alt 13.01.2007, 23:28
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von Lars Ostsee
nun wissen wir´s:

navigationsman schrieb:

Zitat:
es steck einiges dahinter, nur ist es ein wenig schwer Schiffstheorie hier in wenigen Posts zu vermitteln
ich hab schon geahnt, dass er das Wissen in sich trägt, dass wir es nur nicht begreifen, weil es so schwer vermittelbar ist.


Jeder, der es nicht kapiert, hat eben Pech.

Das eigentliche Thema des Tempolimits hat dagegen nichts mit "Schiffstheorie" zu tun, sondern mit ganz einfachen Denkgesetzen. Das wiederum ist evtl. zu konkret für einen Schiffstheoretiker


nachdenkliche Grüße
Lars
Wer sagt das ich Theoretiker bin, ganz im Gegenteil.
Hab das Gefühl, kaum sagt man Theorie, ist es vorbei bei den Meisten.
Das Thema hat sehr wohl mit der Physik bei einem Boot zu tun und das ist nun mal Schiffstheorie.

Pech wenn man es nicht versteht? NEIN!
Viele Dinge sind sehr leicht zu verstehen, wenn man mal nachdenkt.
Wie viel darf ich denn schreiben um es zu vermitteln? Oder langen Literaturhinweise und würde sich das von euch einer Durchlesen?
Oder wieder nur Abwinken "Laß den einen doch quatschen".

Bin hier schließlich allein auf weiter Flur und komm langsam nicht mehr hinterher auf alle Posts zu antworten.
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  #559  
Alt 13.01.2007, 23:30
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von Cooky-Crew
Zitat:
Zitat von Naviman
...........
Denn Physik und Biologie kann niemand überlisten.
Sag mal Naviman
willst du hier den bösen WOLF spielen
Wie kommst da drauf?
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  #560  
Alt 13.01.2007, 23:41
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Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von Lars Ostsee
nun wissen wir´s:

navigationsman schrieb:

Zitat:
es steck einiges dahinter, nur ist es ein wenig schwer Schiffstheorie hier in wenigen Posts zu vermitteln
ich hab schon geahnt, dass er das Wissen in sich trägt, dass wir es nur nicht begreifen, weil es so schwer vermittelbar ist.


Jeder, der es nicht kapiert, hat eben Pech.

Das eigentliche Thema des Tempolimits hat dagegen nichts mit "Schiffstheorie" zu tun, sondern mit ganz einfachen Denkgesetzen. Das wiederum ist evtl. zu konkret für einen Schiffstheoretiker


nachdenkliche Grüße
Lars
Wer sagt das ich Theoretiker bin, ganz im Gegenteil.
Hab das Gefühl, kaum sagt man Theorie, ist es vorbei bei den Meisten.
Das Thema hat sehr wohl mit der Physik bei einem Boot zu tun und das ist nun mal Schiffstheorie.

Pech wenn man es nicht versteht? NEIN!
Viele Dinge sind sehr leicht zu verstehen, wenn man mal nachdenkt.
Wie viel darf ich denn schreiben um es zu vermitteln? Oder langen Literaturhinweise und würde sich das von euch einer Durchlesen?
Oder wieder nur Abwinken "Laß den einen doch quatschen".

Bin hier schließlich allein auf weiter Flur und komm langsam nicht mehr hinterher auf alle Posts zu antworten.
Nimm Dir mal ein wenig Zeit und stöber mal hier im Forum. Du wirst mit ein wenig gutem Willen erkennen, daß Dir hier einiges an theoritischem und praktischem Fachwissen entgegenschwappt. Wo nimmst Du das Recht her, das Wissen für Dich allein gepachtet zu haben? Hier sind Leute beteiligt, die sich Ihr Leben lang mit dem Thema Wassersport teils professionel befassen. Warum willst Du hier jemandem ein A für ein U vormachen?
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #561  
Alt 13.01.2007, 23:42
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Zitat:
Zitat von Naviman
Gib mal ein paar Zahlen. 8 4 9 Speed Satte 25Kn, Radius nie gemessen , Gewicht ca. 1000KG. Will mal was überschlagen.tu Dir nich weh
Ob ich mich theoretisch überschlagen hätte..
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If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #562  
Alt 13.01.2007, 23:56
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von checki
Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von Lars Ostsee
nun wissen wir´s:

navigationsman schrieb:

Zitat:
es steck einiges dahinter, nur ist es ein wenig schwer Schiffstheorie hier in wenigen Posts zu vermitteln
ich hab schon geahnt, dass er das Wissen in sich trägt, dass wir es nur nicht begreifen, weil es so schwer vermittelbar ist.


Jeder, der es nicht kapiert, hat eben Pech.

Das eigentliche Thema des Tempolimits hat dagegen nichts mit "Schiffstheorie" zu tun, sondern mit ganz einfachen Denkgesetzen. Das wiederum ist evtl. zu konkret für einen Schiffstheoretiker


nachdenkliche Grüße
Lars
Wer sagt das ich Theoretiker bin, ganz im Gegenteil.
Hab das Gefühl, kaum sagt man Theorie, ist es vorbei bei den Meisten.
Das Thema hat sehr wohl mit der Physik bei einem Boot zu tun und das ist nun mal Schiffstheorie.

Pech wenn man es nicht versteht? NEIN!
Viele Dinge sind sehr leicht zu verstehen, wenn man mal nachdenkt.
Wie viel darf ich denn schreiben um es zu vermitteln? Oder langen Literaturhinweise und würde sich das von euch einer Durchlesen?
Oder wieder nur Abwinken "Laß den einen doch quatschen".

Bin hier schließlich allein auf weiter Flur und komm langsam nicht mehr hinterher auf alle Posts zu antworten.
Nimm Dir mal ein wenig Zeit und stöber mal hier im Forum. Du wirst mit ein wenig gutem Willen erkennen, daß Dir hier einiges an theoritischem und praktischem Fachwissen entgegenschwappt. Wo nimmst Du das Recht her, das Wissen für Dich allein gepachtet zu haben? Hier sind Leute beteiligt, die sich Ihr Leben lang mit dem Thema Wassersport teils professionel befassen. Warum willst Du hier jemandem ein A für ein U vormachen?
Wenn du meinst das ich das Tue, Bitte.
Das hier Viel an Wissen im Forum vorhanden ist, weiß ich bin mir bewußt und habe es auch nie in Frage gestellt.
Bitte beweise mir das Gegenteil.
Wo habe ich das "das Recht her, das Wissen für Dich allein gepachtet zu haben" behauptet?

Desweiteren beweise mir bitte wo ich an A für ein U vormachen wollte?

Das sich einige mit professionell mit Wassersport beschäftigen ist ja okay, trotzdem kommen von anderen Argumente die nicht haltbar sind.











Arggh, wie bereue ich es schon wieder mich hier angemeldet zu haben, Arggh

Wieso habe ich dies Forum nicht wie ich es wollte nicht mehr beachtet.
Jetzt weiß ich wieder den Grund wieso ich nicht mehr her wollte.
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  #563  
Alt 14.01.2007, 00:01
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von Naviman
................
Arggh, wie bereue ich es schon wieder mich hier angemeldet zu haben, Arggh

Wieso habe ich dies Forum nicht wie ich es wollte nicht mehr beachtet.
Jetzt weiß ich wieder den Grund wieso ich nicht mehr her wollte.
Schau einer an, warum hast du nicht den Ars.. in der Hose
und nimmst deine richtigen Nick?????
DU BIST MEIN GROSSER HELD
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #564  
Alt 14.01.2007, 00:12
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von Cooky-Crew
Zitat:
Zitat von Naviman
................
Arggh, wie bereue ich es schon wieder mich hier angemeldet zu haben, Arggh

Wieso habe ich dies Forum nicht wie ich es wollte nicht mehr beachtet.
Jetzt weiß ich wieder den Grund wieso ich nicht mehr her wollte.
Schau einer an, warum hast du nicht den Ars.. in der Hose
und nimmst deine richtigen Nick?????
DU BIST MEIN GROSSER HELD
Weil ich im Löschung gebeten hatte, vielleicht?
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  #565  
Alt 14.01.2007, 00:13
Lars Ostsee Lars Ostsee ist offline
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navigationsman schrieb:
Zitat:
Bin hier schließlich allein auf weiter Flur und komm langsam nicht mehr hinterher auf alle Posts zu antworten
so ganz alleine offenbar ja nicht, denn Du scheinst ja zu zweit zu sein

lag ja auf der hand:

121 Beiträge zu vorrangig einem Thema, "der Verordnung" seit der Anmeldung vor einigen Tagen, heute ist ja Navi´s "9. Tag".

Das liest sich alles so, als wollte jemand mal wirklich einmal ungeschützt Dampf ablassen.

Der Dampf löst sich langsam in Luft auf
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  #566  
Alt 14.01.2007, 00:25
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von Lars Ostsee
navigationsman schrieb:
Zitat:
Bin hier schließlich allein auf weiter Flur und komm langsam nicht mehr hinterher auf alle Posts zu antworten
so ganz alleine offenbar ja nicht, denn Du scheinst ja zu zweit zu sein

lag ja auf der hand:

121 Beiträge zu vorrangig einem Thema, "der Verordnung" seit der Anmeldung vor einigen Tagen, heute ist ja Navi´s "9. Tag".
Lag auf der Hand, soso.
Bin zwar alleine und nicht zu zweit, aber ist euch ja eh egal.
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  #567  
Alt 14.01.2007, 00:44
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Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von Lars Ostsee
navigationsman schrieb:
Zitat:
Bin hier schließlich allein auf weiter Flur und komm langsam nicht mehr hinterher auf alle Posts zu antworten
so ganz alleine offenbar ja nicht, denn Du scheinst ja zu zweit zu sein

lag ja auf der hand:

121 Beiträge zu vorrangig einem Thema, "der Verordnung" seit der Anmeldung vor einigen Tagen, heute ist ja Navi´s "9. Tag".
Lag auf der Hand, soso.
Bin zwar alleine und nicht zu zweit, aber ist euch ja eh egal.
Du bist allein? Kein Problem, schließ Dich uns an. Die mit dem dicken Auspuff lachen uns langsam aus, wenn nichts passiert.
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  #568  
Alt 14.01.2007, 00:51
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Zitat:
Kein Problem, schließ Dich uns an. Die mit dem dicken Auspuff lachen uns langsam aus, wenn nichts passiert.
dreifaches Dankedrück!!!
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  #569  
Alt 14.01.2007, 00:54
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von checki
Lag auf der Hand, soso.
Bin zwar alleine und nicht zu zweit, aber ist euch ja eh egal.
Du bist allein? Kein Problem, schließ Dich uns an. Die mit dem dicken Auspuff lachen uns langsam aus, wenn nichts passiert.[/quote]

Anschließen für die Verordnung? Sofort.
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  #570  
Alt 14.01.2007, 00:56
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Zitat:
Anschließen für die Verordnung?
Du enttäuschst mich, die Verordnung bedarf einer grossen Änderung
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  #571  
Alt 14.01.2007, 00:58
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee
Zitat:
Anschließen für die Verordnung?
Du enttäuschst mich, die Verordnung bedarf einer grossen Änderung
Also nicht kippen und wieso dann ne Aktion dagegen?
und auch wenn ich mich wiederhole.
Wo ist die Änderung?

Wo ist das Angebot für die Anwohner, Behörden, Gemeinden?
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  #572  
Alt 14.01.2007, 01:17
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Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von Oudee
Zitat:
Anschließen für die Verordnung?
Du enttäuschst mich, die Verordnung bedarf einer grossen Änderung
Also nicht kippen und wieso dann ne Aktion dagegen?
und auch wenn ich mich wiederhole.
Wo ist die Änderung?

Wo ist das Angebot für die Anwohner, Behörden, Gemeinden?
Wie oft denn noch? Ein Richter wird ggf. entscheiden. Alles weitere interessiert den garnicht bei dem juristischen Akt. (korrigiert mich wenn was falsch ist).
Alles weitere folgt dann.
Vertraust Du den anderen WASSERSPORTLERN denn überhaupt nicht?
Wir sitzen doch ALLE im selben Boot, egal wie angetrieben.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #573  
Alt 14.01.2007, 01:24
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von checki
Vertraust Du den anderen WASSERSPORTLERN denn überhaupt nicht?
Wenn man ihnen Vertrauen könnte, dann würde es keinen Auslöser für eine Verordnung geben.

Die Verordnung ging von den anwohner und Gemeinden aus, würde man mit diesen einen Kompromiß finden, dann würden diese sicherlich auch die Veränderung der Verordnung unterstützen.

Für ein "alles andere dann" habe ich kein Verständnis und wünsche mir in diesem Fall, das die Verordnung auf alle Fälle kommt.
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  #574  
Alt 14.01.2007, 01:37
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Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von checki
Vertraust Du den anderen WASSERSPORTLERN denn überhaupt nicht?
Wenn man ihnen Vertrauen könnte, dann würde es keinen Auslöser für eine Verordnung geben.

Die Verordnung ging von den anwohner und Gemeinden aus, würde man mit diesen einen Kompromiß finden, dann würden diese sicherlich auch die Veränderung der Verordnung unterstützen.

Für ein "alles andere dann" habe ich kein Verständnis und wünsche mir in diesem Fall, das die Verordnung auf alle Fälle kommt.
Das hatten wir auch schon. Der Zug ist jetzt abgefahren. Wer sich da nicht eingesetzt hat ist inzwischen auch egal und braucht nicht mehr diskutiert zu werden.
Jetzt müssen alle evtl. auf eine richterliche Entscheidung warten.
Stell Dir vor, die Verordnung kommt durch. Laute Boote werden langsam durch die Bucht tösen. Kann gut sein, daß dann Segler und Anwohner eine Unterschriftenaktion starten und alle anderen Wassersportler um Mithilfe bitten, da ja keine EU-Bestimmungen vorliegen.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #575  
Alt 14.01.2007, 01:50
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von checki
Das hatten wir auch schon. Der Zug ist jetzt abgefahren. Wer sich da nicht eingesetzt hat ist inzwischen auch egal und braucht nicht mehr diskutiert zu werden.
Jetzt müssen alle evtl. auf eine richterliche Entscheidung warten.
Stell Dir vor, die Verordnung kommt durch. Laute Boote werden langsam durch die Bucht tösen. Kann gut sein, daß dann Segler und Anwohner eine Unterschriftenaktion starten und alle anderen Wassersportler um Mithilfe bitten, da ja keine EU-Bestimmungen vorliegen.
Wir hatten alles schon mal, nur wo ist die zweigleisigkeit eurerseits?
So stur es nur kippen zu wollen, weil na mal sehen, kann man doch nicht sein.

Desweiteren gehe ich davon aus, das das getöse weniger wird, und sei es weil den Prollkisten es keinen Spaß mehr macht, langsam auf und ab zu fahren.
Nur auf richterliche Unterstützung zu warten ist, entschuldige den Ausdruck, naiv.


So, und nun halt ich es wie Elise und geh in die Koje, hab nachher noch nen Motor auseinander zu bauen und zu überholen.
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