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#501
23.01.2012, 20:51
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Hallo alle zusammen,
nun hab ich auch eine Misil 2 ,eine der fast zuletzt gebauten. Eure Beiträge sind sehr interessant zu lesen. Da fühl ich mich in meiner Kaufentscheidung bestätigt. Jedoch ich habe auch ein paar Fragen .... zb. Trimmanleitung , oder Schaltplan für die Elektrik.Hat jemand von euch den Innenraum schon mal renoviert ??? ( Kunstleder ). Ich freue mich über jeden Tipp von euch ...... Mit den besten Grüssen Michael 
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#502
24.01.2012, 07:11
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Hola Hombre!
Herzlich willkommen im Boote-Forum! Da sinds ja schonmal zwei Missies. Auf Seite 13 hat Siggi eine ganz informative Anleitung zum Riggtrimm eingestellt. Und auf den ersten Seiten ist auch ein link zu den Misil-Enthusiasten. Auch sehr informativ. Mit Praxiserfahrungen können Dir hier sicher Lars, Ralph und Wolf weiterhelfen. Die haben das Blondie letztes Jahr über die Ostsee gescheucht. Und haben wohl noch mehr im Sinn... Wäre toll, wenn Du ein paar Fotos einstellen könntest und in welchem Revier Du unterwegs bist. Hau rein. ;)
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Grüße, David Morgen.
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#503
25.01.2012, 18:56
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Hallo David,
danke für Deine schnelle Antwort.Ja mit den Fotos ,ist das so eine Sache.Sie steht noch unter der Plane und ich bin voll im Werk.Die Innenverkleidung wurde entfernt,die Reste des Klebers hatten es in sich..... ,sie wollten sich nicht vom Schiff lösen.. Es ging nur mit viel Aceton ,dafür aber gründlich,inklusive anschliessendem Aceton Rausch und Kopfschmerzen. Ich bin auf dem Bodensee....ein sehr sehr schönes Revier !!! Fotos werden nachgeliefert ..versprochen . Hand breit ....Michael
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#504
26.01.2012, 13:06
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Hallo Michael,
coole Sache. Welcher Motor wird die Gute auf dem Bodensee aus der Parklücke schieben? Und hast Du einen Trailer? :cool: Wenn Du die Innenausstattung rausgerissen hast: warum? War die so rott oder irgendwas ungünstig gelegen? Fragen über Fragen... Auf der HR-Homepage sollte auch noch eine grosse Bildergalerie sein, falls Du noch Inspirationen suchst. Dem Kleber, den der Vorbesitzer verwendet hat, bin ich mit Aceton nicht beigekommen. Du kannst bzgl. der Innenverkleidung auch unter Restaurationen, fragen. Der Vorbesitzer von meiner hatte die Tapete mit dem "passenden" Kleber von Rüegg. Alles wieder runtergekommen. Kann natürlich auch sein, dass er ihn nur falsch angewendet hat, z.B. nicht genug ablüften lassen hat...
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Grüße, David Morgen.
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#505
26.01.2012, 18:15
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Hallo David ,
der Motor ist ein fast neuer Yannmar mit 10 PS mit Saildrive.Der Trailer war auch dabei,auch fast neu. Die Innenverkleidung war doch sehr arg mittgenommen.Teilweise hatte sie Beulen geworfen und es wurde von fachkundiger Seite versucht das Problem zu beheben.Ich habs dann auch mal versucht es zu verbessern,aber das war doch nur Zeitverschwendung.Und es hätte wieder nur geflickt ausgesehen.Das war nicht gut für meine Augen,das tut einfach weh. Ich habe also bis auf die Bugkabine alles Kunstleder entfernt ,stellenweise mit einem Stecheisen von Schreiner,absolut hartnäckig.Anschliessend unter grossen Zeitaufwand die besagten Kleberreste entfernt.Anschliessend die wenigen ebenen Flächen mit dem Rutscher eingeschliffen ,den Rest mit der Hand und Schleifpapier bearbeitet. Danach mit dem Staubsauger das Schiff gründlich abgesaugt innen.Und wiederum mit Aceton gereinigt.Immer mit zwei Putztüchern ,eins mit Aceton das andere zum sofortigen trockenreiben. Jetzt hab ich 1 K Lack von Höveling in 2 Anstrichen aufgetragen.Das Ergebniss kann sich sehen lassen.Nicht schlecht würde ich sagen.Jetzt werden wir die Saison segeln und schauen wie es bei Tageslicht aussieht. Besteht dann noch Handlungsbedarf ,wird im nächsten Winter wieder Kunstleder eingesetzt.Ansonsten muss ich jetzt noch den Origo einpassen,da sind 20 mm die mir fehlen.Ansonsten nur noch Aussenreinigung und die Polierarbeiten. Bestimmt wird in der Saison noch eine Liste angefertigt ,da kommt bestimmt noch wa so wie ich mich kenne ........ Handbreit ..Michael
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#506
26.01.2012, 18:45
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Hallo Michael,
ok. Das Problem war nur die Innenverkleidung. Ich dachte, Du hättest das ganze Mobiliar mit rausgeworfen. Die Idee, die Wände erstmal nackt und lackiert zu lassen, find ich auch nicht schlecht. Würde ich wohl auch so machen. Kann man ja immer noch Poster aufhängen.  Meistens ist es halt einfacher, was Frisches drüberzukleben, wegen dem Stress mit den alten Kleberresten ... Und bei mir sind noch über den Kojen schwarze Dämmmatten eingeklebt, die ich eigentlich drin lassen wollte. Bin schon gespannt auf Deine Fotos. Und pass gut auf den Trailer auf. Evtl. frag ich Dich nächstes Jahr, ob ich mir den mal leihen darf...
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Grüße, David Morgen.
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#507
26.01.2012, 18:51
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Achso nochwas :
Du hast gar nicht die Aussenborderversion? War der Yanmar von Haus aus drin? Und darf der aufm Bodensee? Kenn mich da nicht so aus.
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Grüße, David Morgen.
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#508
26.01.2012, 20:09
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Zitat:
Das hat die Nachbarn tierisch genervt, da der Rumpf wie ein Resonanzkörper wirkte und sie mehrere Abende lang gut beschallt wurden.   Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden, mit 1 K Lack gestrichen und noch mal ganz fein geschliffen ist die Oberfläche glatt wie die Außenhaut.  Allerdings bin ich mir noch nicht so gaaaanz sicher, ob ich irgendwann isolieren will. Dann wäre die Arbei relativ für die Katz gewesen. Mit der Abwischbarkeit bin ich jedenfalls sehr zufrieden.
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#509
26.01.2012, 20:28
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Zitat:
sicher leih ich Dir dann den Trailer ,nur er hat ein Kennzeichen aus der Schweiz.So wie ich das sehe hat die Misil 2 im Kajütdachbereich ein Sandwich eingebaut.Von der Isolation her sollte es da keine Problem geben.Allerdings nur im Dachbereich ,alle senkrechtenFlächen sind GFK massiv. Handbreit Michael
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#510
26.01.2012, 20:35
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Zitat:
der Aussenborder ist von meinem Vorbesitzer entfernt worden.Und der Diesel hat einen sehr guten Vorteil,viel Schub auch schon im unteren Drehzahlbereich.Auf dem Bodensee sind die Zulassungbestimmungen für Motoren extrem.Ich hab mich jedoch beim Importeur des Motors hier in der Schweiz erkundig und es sollte da kein Problem geben.Allerdings ist alle drei Jahre ein Abgasgutachten fällig.Ebenso eine alle drei Jahre stattfindender Tüv von Kanton. Handbreit ..Michael
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#511
26.01.2012, 21:03
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Zitat:
Der Trailer soll ja vielleicht nur einmal in die holsteinische Schweiz und zurück.  Auch wenn das Dach isoliert ist... Die Kälte kriecht ja von unten. Ach was. Würde ich auch einfach nackt machen. Sind noch 2 cm mehr Platz für meinen breiten Hintern. :cool:
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Grüße, David Morgen.
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#512
26.01.2012, 21:09
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Was hast du vor? 
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#513
26.01.2012, 22:11
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#514
26.01.2012, 22:33
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#515
26.01.2012, 22:51
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#516
27.01.2012, 06:04
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Nichts in Planung. :cool: Gaar nüscht. :cool: Ist wohl noch der gewohnte Beissreflex, wenn irgendwo ein passender Trailer für die Missy auftaucht...;)
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Grüße, David Morgen.
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#517
01.02.2012, 19:47
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Hmmmm....
Nichts Neues mehr von Nordwestwind-Michael? Keine Bülders? Ich muss gestehen, bei dem Nick dachte ich zuerst an einen von den lustigen Bremern, der/ die mich mit Zweitnick ein bisschen unterhalten wollte. Hat geklappt.
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Grüße, David Morgen.
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#518
01.02.2012, 19:51
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Wad nu
Inselkoller oder Vervolgungswahn Hald die Ohren steif ! Wenn Du unbedingt Bilder willst kann ich Dir diese anbiten  
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Grüße lars Heute Nichtraucher Die Schriftgelehrten weinen wieder Geändert von lars. (01.02.2012 um 20:04 Uhr)
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#519
01.02.2012, 20:07
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nein nein mit der Unterhaltung wird das nichts ...... War mal ein paar Tage in DE ,deshalb keine Nachrichten hier .und die Fotos kommen.. ich hab schon welche ,aber da werde ich im Augenblick als Nichtprofi der ( Fotografie überführt).... Bei der Gelegenheit ,hast Du vieleicht ein Foto von Mastfuss selber .Ich hatte den Mast nicht selbst gelegt ,daher die Frage (Veriegelng Mast zum Mastfuss ). Zu dem Norddeutschen ,ich hab ein paar sehr gute Jahre in HH gearbeitet und das hat mir sehr gut gefallen ,daher der Nordwestwind..... Beste Grüsse Michael
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#520
01.02.2012, 20:13
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Moin Michael ,
das ist das Einzige was ich von Davids Mastfuss finden konnte . Ist Vorn und Hinten mit einer 8mm Schraube gesichert .
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Grüße lars Heute Nichtraucher Die Schriftgelehrten weinen wieder
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#521
01.02.2012, 20:23
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Das hab ich anzubieten.
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#522
01.02.2012, 20:40
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Nur ein büschen Langeweile... ;) 2 Schrauben? Ich hatte da nur eine drin. :cool: Mast in die Nut setzen, Schraube durchstecken, Mutter drauf, Vorstag, Achterstag und Oberwanten antüddeln. Dann steht der schonmal. Dann erst Unterwanten und alles sauber anziehen. Michael, lass Dich nicht irre machen. Nur visuelle Typen hier. Glauben erst was, wenn sie ein Bild sehen. :cool:
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Grüße, David Morgen.
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#523
01.02.2012, 20:43
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#524
01.02.2012, 20:44
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Nee, umgekehrt...
Nicht Mast in die Nut... Die Nut ist ja im Mastfuss. Lang ist's her...
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Grüße, David Morgen.
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#525
01.02.2012, 20:46
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das geht aber sehr schnell hier ..besten dank erstmal .Am WE geht es weiter ,zusammenbau ..usw.Es gibt noch viel zu tun ... Handbreit Michael
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