-> quattro Wetter

[omas gurkenfass]

Zitat von sst

ich glaub zitrön hatte mal sowas serienmäßig....

nä das waren doch fiats....oder doch alfas....schon so lang her

... alfasud

[Dicke Lippe]

Mein Auto ist Bj. 2007

[Basstel-Bassti]

Zitat von Vierzigplus

Das ging vor 25 Jahren mit meinem Ford Granada besser; kein technischer Schnickschnack, einfach bei Eis und Schnee zügig um die Kurven brezeln!

Sogar auf öffentlichen Straßen und nicht zwischen irgendwelchen Blumenpötten!

nicht nur vor 25 Jahren .... Taunus und Granada mitm 3 Liter

haben mittlerweile beide nen H-Kennzeichen

[sst]

Zitat von Dicke Lippe

Mein Auto ist Bj. 2007

mit vorderradhandbremse
jetzt erzähl mal

[Dicke Lippe]

Citroen C5

[Picton16ft]

Saab hatte sowas auch


hatte heute morgen auch spass, bin mal ein paar seitenstraßen entlang gedriftet und ein paar runden auf der Omnibuswendeschleife gedreht.
Die Rundenzeiten wurden von mal zu mal besser

Einfach herrlich, mein Tag ist gerettet

[Stingray 558]

Zitat von sst

ich glaub zitrön hatte mal sowas serienmäßig....

nä das waren doch fiats....oder doch alfas....schon so lang her

Ja, is öfters mal spassig, wenn beim TÜV ein jüngerer Prüfer:

Handbremse: keine Wirkung (die größerern Modelle: seit ½ Jahrhundert: vorne, )
Woisn der Knopf für die Scheinwerferverstellung? (keiner da, gleicht ja das hydraulische Fahrwerk aus)
Scheinwerfer sind verstellt beim Lichttest: (sollte der Motor bei laufen, gleicht die Hydraulik aus)
„Bremsflüssigkeit“ messen. (schlecht möglich, hatta nur Hydraulikflüssigkeit)
„Stoßdämpfer“ sollten sie mal prüfen lassen. (die sind halt so schaukelig, insbesondere die älteren, keine Stoßdämpfer da, geht über Bohrungen in den Federkugeln.)
die vielen Hydraulikleitungen, -Kugeln, Regler: nicht so ganz geheuer.

[sea-commander]

Der a5 schiebt aber trotzdem noch mächtig über die Vorderachse.
Hatte grad das Vergnügen, unseren neuen Passat 4motion Dienstwagen bei den Verhältnissen zu testen. Ich hätte nicht gedacht, dass das System so gut funktioniert und dem Frontantrieb so deutlich überlegen ist.

Chris

[sst]

Zitat von sea-commander

Der a5 schiebt aber trotzdem noch mächtig über die Vorderachse.

joa, kann man provozieren mit entsprechendem gaseinsatz...wenn man das gas etwas lupft dann lenkt er ein...gibtst du danach wieder mehr gas kommt er auch mit dem heck...

Zitat von sea-commander

Hatte grad das Vergnügen, unseren neuen Passat 4motion Dienstwagen bei den Verhältnissen zu testen. Ich hätte nicht gedacht, dass das System so gut funktioniert und dem Frontantrieb so deutlich überlegen ist.

Chris

der passat 4motion hat das haldex system...

unterschied zum permanten system (=torsen verteilung 50:50 va/ha) ist, das diese kupplung nur nach bedarf kraft (bis zu 50%) an die hinterräder weiter leitet...also in der praxis erst dann wenn das vorderrad ein viertel umdrehung schlup hat geht grip auch nach hinten...fahrtechnisch kein vergleich zum torsen...
fahre beide systeme schon jahrelang, gerade aus machsts aber keinen unterschied

[sst]

Zitat von Picton16ft

Saab hatte sowas auch


hatte heute morgen auch spass, bin mal ein paar seitenstraßen entlang gedriftet und ein paar runden auf der Omnibuswendeschleife gedreht.
Die Rundenzeiten wurden von mal zu mal besser

Einfach herrlich, mein Tag ist gerettet

na dann lass mal sehen....

[Piepe]

Immer diese Vorurteile! Es sind nicht alle quattro´s mit einer Kraftverteilung von 50/50! Mein S6 hatte 40/60! Und viele der neueren haben auch 40/60!

[sst]

Zitat von Piepe

Immer diese Vorurteile!

ich sehe hier keine vorurteile, nur vorteile und nachteile

Zitat von Piepe

Es sind nicht alle quattro´s mit einer Kraftverteilung von 50/50! Mein S6 hatte 40/60! Und viele der neueren haben auch 40/60!

logisch, ist ja das gleiche system

[Chili]

Hat jemand ein Auto mit elektrischer Feststellbremse (Focus C-Max etc.)??
Wie ist denn das da - kann man die während der Fahrt "ziehen"?

[Picton16ft]

bei den neuen Audi ist das auch nur noch ein Knopf

wär für mich ein Ausschlusskriterium

[Piepe]

Fazit, wenn jemand so fährt und es so drauf hat dann ziehe ich den Hut vor ihm!http://www.youtube.com/watch?v=b9moTYmAbsM
Alles andere ist für mich nur spielen im Schnee....und mehr oder weniger unkontrolliertes dahin rutschen und Räder durchdrehen lassen!

[sea-commander]

Zitat von sst

der passat 4motion hat das haldex system...

Weiß ich. Muss man m.E. aber gar nicht drüber lachen.
Ich hatte eigentlich eine spürbare Verzögerung erwartet, bis die Hinterräder nach dem Durchdrehen der Vorderräder greifen.
Dem war aber - zu meiner großen Überraschung - gar nicht so. Zog sofort fein durch. Und auch hier kann man (bei abgeschaltetem esp) schön mit dem Gaspedal durch die Kurve lenken.
Da das für Otto Normalverbraucher im öffentlichen Straßenverkehr wohl eher keine tragende Rolle spielt, wird der Unterschied der Systeme im Alltag nicht zu spüren sein.

Chris

[ess.pee]

Zitat von Piepe

Fazit, wenn jemand so fährt und es so drauf hat dann ziehe ich den Hut vor ihm!http://www.youtube.com/watch?v=b9moTYmAbsM
Alles andere ist für mich nur spielen im Schnee....und mehr oder weniger unkontrolliertes dahin rutschen und Räder durchdrehen lassen!

http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo

http://www.youtube.com/watch?v=qQ48NQjouoE

http://www.youtube.com/watch?v=kTB6tpnmveo

[sst]

Zitat von sea-commander

Weiß ich. Muss man m.E. aber gar nicht drüber lachen.

es sollte mit einem lachen rüberkommen, keinesfalls als lächerlich von mir abgetan werden

Zitat von sea-commander

Ich hatte eigentlich eine spürbare Verzögerung erwartet, bis die Hinterräder nach dem Durchdrehen der Vorderräder greifen.
Dem war aber - zu meiner großen Überraschung - gar nicht so. Zog sofort fein durch. Und auch hier kann man (bei abgeschaltetem esp) schön mit dem Gaspedal durch die Kurve lenken.
Da das für Otto Normalverbraucher im öffentlichen Straßenverkehr wohl eher keine tragende Rolle spielt, wird der Unterschied der Systeme im Alltag nicht zu spüren sein.

Chris

yepp, im alltag ists latte...

[sst]

Zitat von Piepe

ist für mich nur spielen im Schnee....und mehr oder weniger unkontrolliertes dahin rutschen und Räder durchdrehen lassen!

es ging mir rein um den spass...

...nicht wer wie oder was besser kann

[Pseudonymloser]

Zitat von sst

es ging mir rein um den spass...

...nicht wer wie oder was besser kann

mir schon klar....

....du keeeeennnnnst doch das forum (oberbegriff)

hier werden sie geholfen....

[Pseudonymloser]

Zitat von Piepe

Fazit, wenn jemand so fährt und es so drauf hat dann ziehe ich den Hut vor ihm!http://www.youtube.com/watch?v=b9moTYmAbsM
Alles andere ist für mich nur spielen im Schnee....und mehr oder weniger unkontrolliertes dahin rutschen und Räder durchdrehen lassen!

stefan kann dasssss auch, bin ich mir sicher....(hatte nur nicht genügend platz)
.....wie alle anderen hier auch

und du ?

gehst lieber gleich zu fuss? nicht das du noch spass beim rumgerutsche (schnee spielen) findest....

ps. ich freue mich beim hecktriebler auf jede verschneite kurve

[oli.39]

Zitat von Picton16ft

bei den neuen Audi ist das auch nur noch ein Knopf

wär für mich ein Ausschlusskriterium

Wieso, wenn du den Quattro hast, brauchst du die Handbremse nicht mehr.

[Piepe]

Zitat von icemannthereal

und du ?

gehst lieber gleich zu fuss? nicht das du noch spass beim rumgerutsche (schnee spielen) findest....

ps. ich freue mich beim hecktriebler auf jede verschneite kurve

Nöö, ich geh nicht zu fuß, fahr bei dem Wetter auch ohne ESP etc und hab natürlich meinen spass, so wie viele bei dem wetter

[Picton16ft]

Zitat von oli.39

Wieso, wenn du den Quattro hast, brauchst du die Handbremse nicht mehr.

könntest du recht haben

http://www.youtube.com/watch?v=Av0Vs...eature=related
wenns auch grad kein Audi ist


quattro und schnee muss aber eigentlich so aus sehen
http://www.youtube.com/watch?v=korbBm3iWeo

[sst]

Zitat von Chili

Schönes Auto.

Ich hatte auch die Handbremse zum Spielen benutzt.

chili,

nein, die Handbremse habe ich überhaupt nicht benutzt...
es wird viel mit dem rechten fuss gelenkt