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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#26
11.12.2009, 08:41
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Winterkoller?
Zum Thema. Wenn Du immer wieder spülst wirst Du auch immer wieder Rost im Kühlwasser haben. Durch das frische Wasser bringst Du auch immer wieder frischen Sauerstoff ins System. Der Korrosionsschutz im Kühlwasser dient in erster Linie den Alukomponenten im Kühlsystem (z.B. Zylinderköpfe), die würden sich nämlich sonst ziemlich schnell für den Motorblock aus Guß opfern. Mach Dir keine Sorgen um den Block, der rostet so schnell nicht durch. Ich kenne das eigentlich nur so, daß das Kühlwasser bei den alten Motoren aus Stahlguß so eine trübe Brühe ist.
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Gruß, Jörg! 
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#27
11.12.2009, 09:08
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Zitat:
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"Es ist nicht deine Schuld das die Welt ist wie sie ist, es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt" cc. FARIN URLAUB
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#28
15.12.2009, 00:03
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Hier in FLORIDA gibts nur eis in den cocktails !!!!!!
  Bahama mama ,,,yes baby
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