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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#26
10.11.2009, 15:30
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Zitat:
Du hast natürlich recht und ich wollte hier nur ein unqualifizierten Beitrag schreiben  Ich weiß natürlich nicht,wovon ich schreibe  Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.  
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#27
10.11.2009, 15:32
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Also wenn ich das hier so lesen....
 Hut ab... Sche..... VW Werkstatt....Ich habe mit meinem Passat 2,5TDI V6 jetzt 209000km runter, und nicht ein problem was den Service meines Händlers betrifft. Bei 120000km der Erste Zahnriehmen incl. Wasserpumpe... Dann nur regulär die Durchsichten... Alles gut... 
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 Jens"Einfachheit ist das Resultat der Reife" 
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#28
10.11.2009, 15:33
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Alles klar  Haben die überhaupt noch eine Werkstatt Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#29
10.11.2009, 16:48
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Zitat:
Mea Culpa Aber ich lasse mich gerne belehren, wenn Du Werkstatttests kennst, in denen noch weitere Dinge geprüft wurden als die gängigen Standards, die auch ADAC, Autobild und Skoda benutzen (da führt das Tema aus, die Tests). Zitat:
 
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Ein Herz für Außenseiterboote
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#30
10.11.2009, 17:08
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Zitat:
Schon mal was von "Liegenbleiber" gehört Ich spreche jetzt nicht von den 08/15 Tests, wer da drauf rein fällt, der sollte seine Lizenz abgeben Bloß von den "Überprüfungen" wirst du nix in den Fachzeitschriften lesen, können aber der Vertragswerkstatt den Vertrag kosten Zitat:
weil sie nur noch verkaufen möchten, gibt weniger Ärger Vielleicht sind es ja nur Leiharbeiter oder Subunternehmer  Gruß UWE PS Ich hoffe mal, dass sich hier mal langsam die Besitzer von Autowerkstätten melden, haben wir einige hier im Forum 
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#31
10.11.2009, 17:29
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Moin zusammen,
ich verstehe die ganze Aufregung nicht. EUR 550 für eine 60.000 er Inspektion ist absolut okay, da ist nichts überzogen. Das Thema Leihwagen ist ein Evergreen, wenn man es jetzt etwas enger sieht, dann soll die Werkstatt also faktisch zum Selbstkostenpreis arbeiten und obendrein dann noch ohne Berechnung einen Leihwagen raustun, also nicht nur nichts verdienen, sondern noch draufpacken. Klar, der Monteur muss ja nicht leben, oder? Klar, der Leihwagen kostet ja auch nichts an Wertverlust, Steuer und Versicherung. Wenn dann der Leihwagen schön für Nasse gefahren wurde, möchte man den dann nach einem 1/2 Jahr auch noch günstig kaufen können, hat ja schon was gelaufen, gelle. Rumm Bumm, wieder 20 % im Ausguss.Wer sich bei diesen Einstellungen noch wundert, dass immer mehr Autohäuser sterben, der sollte mal in sich gehen. Die Autohäuser verdienen heutzutage i.d.R. nur noch an den Reparaturen. Warum? Die Werksmarge liegt je nach Modell zwischen 12,5 und 15,5 %, nu kommen aber die Prozentgeier und quetschen die Preis aus bis die Kerne quitschen. Wenn dann der letzte Cent raus ist, dann wird durch die ganzen Umsontleistungen den Kameraden auch noch der Todestoß versetzt und auf die Marke geschimpft. Leute Leute, passt man mal auf, das wir bald nicht nur noch Laufräder kaufen können. Dann möchte ich mal das Gegröhle hören. Zu den Geschichten mit irgendwelchen angeblich für den Verkauf hübsch gemachten Gebrauchtwagen. Leute, Ihr entlarvt Euch doch selber mit diesen Statements. Der Händler ist gewährleistungspflichtig, also was soll es Ihm bringen? Ist meiner Meinung nach Tinnef. Es sei denn, Ihr kauft bei den freien (War ein Scherz)
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#32
10.11.2009, 17:48
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Also was mich ein bischen ärgert :
Du fährtst einen kleinen Sportwagen der technisch ganz gut ausgerüstet und Du möchtest das Dein Sportwagen einen vernünftige Inspektion bekommst ! Aber gleichzeitig lässt Du der Werkstatt nicht mal vernünftig Zeit das Auto gründlich durchzusehen ! Gute 3 Stunden wäre der Mechaniker dabei wenn er es denn in der vorgeg. Zeit schaffen würde ! Der gute Mann soll aber auch noch eine Pause haben,zum Lager rennen Teile holen und muß zwischendurch bestimmt noch den einen oder anderen Notfall wegschrauben.(weil es ihm sein Meister so vorgibt!) Da ist der Streß doch vorprogrammiert. An Deinem Auto sind gute 3 Std Arbeit fällig, Ölfilter,Luftfilter,Innenraumfilter werden gewechselt,es werden 4,2 ltr Motoröl (Longlife) ,sowie bei Wechsel 5,2 ltr DSG Getriebeöl verwendet.Eigentlich mußte auch der Wechsel der Bremsflüssigkeit fällig gewesen sein ! Dazu erhälst Du noch eine Mobilitätsgarantie ( glaubst Du die kostet der Werkstatt nichts??) Der Preis ist also für eine Vertragswerkstatt angemessen! Dann frage ich mich noch was dieses Selbstverständnis mit einem kostenlosen Leihwagen soll ?? wo kommt das her ?? So ein Auto kostet Anschaffung,Steuern,Versicherung,Abnutzung etc. Dazu wird es meistens dreckig zurückgegeben und der Tank mit Sicherheit nur gerade so nachgefüllt ! lieber zu wenig,als zuviel ! das die Werkstatt nicht angerufen hat ist sicherlich ein Ärgernis aber trotzdem kein Grund gleich wieder auf die Werkstätten einzuhämmern. Ich glaube viel mehr das Du denkst für 550,-Euro müßte man sich Dir vor die Füße werfen,Dein GTI Liebling polieren,saugen,und Dir möglichst ein Phaeton als Leihwagen geben..! Aber bedenke,Dein Auto erhält nichts weiter als einen Service ! Mehr nicht ! Wartung,Inspektion,vorbeugende Instandhaltung ! Aus die Maus ! Ich bin bestimmt kein Freund der von dir genannten Firma und bin froh das hier einige sagen fahr doch in eine freie Werkstatt (hab auch eine) Nur eben genau diese Denke die uns die Großen eingebrockt haben wird oftmals auch von uns Freien verlangt ! dabei wird leider vergessen das unser Verrechnungsatz oftmal die Hälfte der großen Vertragswerkstätten beträgt ! Da kann man nicht alles "All in " bieten! Was ist dabei wenn man 29 Euro für ein nagelneues Auto incl. 100km am Tag bezahlt ?? Wir waschen und saugen Auto´s die oft Messiekisten gleichen und die Kunden sagen oft nicht mal "Danke !" Wenn man 4 Stunden arbeiten muß um 2 Stunden bezahlt zu bekommen stimmt irgendwie das Verhältnis nicht mehr ! Sorry,aber das mußte mal gesagt werden... Im übrigen,wann ist denn nun Dein auto fertig geworden??
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#33
10.11.2009, 17:49
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@ Tom HH DANKE !!
ich muß noch den morgigen Tag vorbereiten,damit der Service stimmt !
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#34
10.11.2009, 18:37
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Der Trööd ging ja richtig ab...
Ergänzung: Den Wagen hatte ich um kurz nach 8 abgegeben, der Annahmecheck zeigte: alles OK, keine Reparaturen zu erwarten. Ich sagte dem netten Mitarbeiter meines Vertrauens, dass es reicht, wenn ich den Wagen gegen 13 Uhr abholen könne, da ich ab 14:30 Uhr einige Termine habe. Er schrieb aber 12 Uhr auf und meine Telefonnummer, damit man mich informiert, ob es klappt! Da kein Anruf kam, rief ich um 13 Uhr an - die Sekretärin (der Mitarbeiter war noch im Mittag) erspähte den Wagen vor der Waschanlage. Der müßte also ferig sein! Ich habe mich dort hinfahren lassen, mußte noch etwas warten, habe auch sofort die Rechnung bezahlt (!!) und konnte gegen 13:45 zum Termin düsen. Ich halte trotzdem die Rechnung mit über € 570 (incl. 3 Wischerblätter) grundsätzlich für überzogen. Natürlich muß die Werkstatt ihr Geld bekommen (die Verdienstmöglichkeiten an Neu-PKW haben die Hersteller ja abgeschnürt), aber: 3 x € 60,- für die Zeit, 10 x € 10,- für Öl, 4 x € 15,- für Zündkerzen, € 30 für Filter, € 30,- für Wischerblätter = rund € 400,- wären ja OK gewesen.
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Gruß Stefan
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#35
10.11.2009, 18:43
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... zum Thema "Servicewüste" kann ich auch etwas beitragen: Ich bin total froh, dass ich nicht jeden Auftrag akzeptieren muss.
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Gruß Uwe
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#36
10.11.2009, 19:05
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führ mal die einzelpostenliste auf
und da wirste ganz schnell mal eben 200eu öl fürs DSG getriebe finden, war bei meinem A3 auch so, ist bei 60000km halt fällig. DSG ist halt geil aber auch teuer Auserdem kann man sich auch vorher in Foren informieren und schon vorher anfangen zu heulen Erinnert mich an die spakken die ihren golf oder was auch immer pimpen mit unlackierten spoilern und dann ächz für den rest hats nicht mehr gereicht. so nun könnt ihr auf mich einprügeln
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#37
10.11.2009, 19:10
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Zitat:
Öl Motor, Öl Getriebe, Zündkerzen und Wischerblätter gewechselt? Dafür braucht der 3 Stunden? Die würden mich nie sehen. Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd
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#38
10.11.2009, 19:12
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Zitat:
das DSG Getriebe dauert länger, Motorverkleidung ab etc etc
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#39
10.11.2009, 19:13
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Man, man, man - 500% Aufschlag - ich verkaufe ab sofort Öl! Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd
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#40
10.11.2009, 19:15
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Zitat:
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#41
10.11.2009, 19:16
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Nebenbei möcht ich noch erwähnen, daß in einem Endpreis von 550 Euro auch noch knapp 88 € Mehrwertsteuer drin sind, die die Werkstatt direkt an das Finanzamt weiterreichen muß.
 Damit bleiben für die Werkstatt noch ca 462 € übrig. Für das Material, die Arbeit und die Abgaben darauf, die Kosten für den Betriebsablauf usw. und natürlich für den überbordenden Gewinn, den sie sich aber auch wieder mit dem Fiskus teilen muß.
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Beste Grüße - Hans Ohne Moos nix los... Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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#42
10.11.2009, 19:23
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Hallo
Ich selber KFZ-Meister und geprf. Audi-Serviceberater! Ihr sagt 550 Euro sind zu VIEL MAL DIE 1 Frage Womit wird es verglichen ??? bei Euch würde mich mal Intr. MFG Denis
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#43
10.11.2009, 19:25
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Ein Herz für Außenseiterboote
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#45
10.11.2009, 19:31
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aufgeführt, mit den entsprechenden Erklärungen Die AE sind in jeder VW Werkstatt gleich, nur die Stundensätze sind unterschiedlich Zusatzarbeiten werden nur nach voriger Rücksprache ausgeführt! Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#46
10.11.2009, 19:34
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Aber bei ein bisschen Ölwechsel und 4 Zündkerzen finde ich erstmal über 1000DM deutlich übertrieben. Den Glaspalast will ich ja nicht gleich mitkaufen...
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Euer boote-forum.de Admin Bernd
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#47
10.11.2009, 19:36
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Zitat:
Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd
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#48
10.11.2009, 19:46
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Im übrigen, der Ölwechsel wird nur alle 60.000 km durchgeführt Obwohl ich bei meinem jetzigen Audi "gefühlsmäßig" bei den Inpektionen mehr bezahle, wird es ab 120000 km günstiger, da kein Zahnriemen getauscht werden muss Auch bei Stefan müsste es günstiger werden, da der Zahnriemen erst bei 180000 km getauscht wird. Die Intervalle für die Inpektionen liegen auch weiter auseinander Gruß UWE
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#49
10.11.2009, 19:47
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Ja so ist es halt immer die Leute kaufen ein Auto was eine summe X kostet.
Und für Wartung und Pflege wird nie Geld eingeplant!!!!!!!!! nimmt man einen Fox kommt auch nicht so ein Betrag.
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#50
10.11.2009, 19:50
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Mein Caddy liebt sein Volvo Öl...
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MFG René 
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