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  #26  
Alt 22.09.2009, 09:35
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  #27  
Alt 22.09.2009, 09:43
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  #28  
Alt 22.09.2009, 09:56
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man ey, ich hatte meinen im letzten Frühjar für 1000,-€ mit 25 PS Mercury verschenkt ...
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  #29  
Alt 22.09.2009, 10:02
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naja bei dem Preiß hätten sie das Cockpit schon etwas besser machen können. Für eine Neuauflage des Trainers nicht so prickelnd.
Das mit dem Ankerfach ist ja nicht schlecht, aber dahin klettern um dann den Anker zu werfen und vielleicht selber hinterher im Wasser zu landen ? Da gehört dann wohl noch so eine Art Ausleger ran die beim Trailern wieder im wege ist.
Mit Persenning, Bikini und so weiter, wird die Hütte dann schon ziemlich teuer. Ich denk mal für evtl. 6K ohne Motor, bekomm ich da schon ein gutes gebrauchtes in einer anderen Liga.
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  #30  
Alt 22.09.2009, 10:14
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Zitat:
Zitat von jaka-bubi Beitrag anzeigen
hier im flohmarkt ist doch grad einer zu verkaufen - ein trainer vom toni ... in blau. ganz in deiner nähe.
ja hab ich mir auch schon überlegt. So wie er aussieht ist der Rumpf mal komplett zu überarbeiten. sollte kein Problem sein. Leider ist das Schiffchen ohne Straßentrailer. Motor denk ich mal wird wohl kein Problem sein. Persenning sieht auch noch gut aus. Lenkung kann ich nicht erkennen. Wird ja wohl hoffentlich keine Drahtseillenkung sein falls diese überhaupt mal im Trainer verbaut wurden.
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  #31  
Alt 22.09.2009, 10:18
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was spricht denn gegen seilenkung ? hatte mein ibis früher auch und mein wartburg motorboot hats auch seilenkung.

wenn du einen hafen-trailer brauchst- ich hätte da einen.

die forelle ist bestimmt mit bei haste denn erstmal n motor.
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  #32  
Alt 22.09.2009, 10:19
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Was heißtn den Rumpf komplett überarbeiten???
Oder meinst du einfach nur neues Antifouling streichen?
Soweit ich weiß ist eine Seilzuglenkung verbaut.
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  #33  
Alt 22.09.2009, 10:46
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Bei ner Seilzuglenkung haste wenigstens nicht nen halben meter Spiel drin....
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  #34  
Alt 22.09.2009, 11:56
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jetzt bin ich ein bißchen verwirrt. ich dachte das grade die Seilzuglenkungen mehr Spiel haben.
Danke für die Info ! wieder ein Stück schlauer geworden.
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  #35  
Alt 22.09.2009, 11:58
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Zitat:
Zitat von FlipperPower Beitrag anzeigen
Was heißtn den Rumpf komplett überarbeiten???
Oder meinst du einfach nur neues Antifouling streichen?
Soweit ich weiß ist eine Seilzuglenkung verbaut.
ja genau antifouling streichen. Das meinte ich auch damit. Der Rest ist ja meist nur Schmuddel und läßt sich wegpolieren.
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  #36  
Alt 22.09.2009, 13:00
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Antifouling könnt ich im gegebenen Fall auch streichen.
Aber ich will die hier nichts aufschwatzen was du möglicherweise sowieso nich willst.
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  #37  
Alt 22.09.2009, 15:00
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schon Klar. hab ich auch nicht so aufgefasst.

mir gings ja im Prinzip nur erst mal um die Vor-und Nachteile der beiden Bootstypen zueinander. Könnte jetzt auch Fragen wie die ganze Sache gegenüber einem Lotus sich verhält.
Bei dem Boot ist mir aber bekannt, das viele auf den IB alla Wartburg schwören. Währe aber mit nem IB nicht mein Ding.

praktisch gesehen tendiert der Trainer mehr zu sportlichen Zwecken und der Ibis ( frisierter Angelkahn - da muß ich jetzt noch drüber lachen ), mehr zum chillen.

Gruß Mike
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  #38  
Alt 22.09.2009, 15:09
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ein lotus ist auch eher was für rentner - ein halbgleiter ... nix sport - sorry burmi .. aber meine meinung.

ein trainer ist ein sportboot zum wasserwandern, drin schlafen und auch schnell fahren - also genial.
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  #39  
Alt 22.09.2009, 15:48
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ja gut, auch wenn ich mich schon manchmal so fühle, so weit ist es noch lange nicht.

bin ja auch erst mal auf Infotour. Wenn es nach mir ginge würd ich mir soetwas wie die grade im verkauf stehende Shetland 570 holen. Da mir das aber zum Trailern für mein Auto zu schwer ist, muß ich erst mal ne halbwegs preißlich vernünftige Marina zum Abstellen suchen.

naja und die sind hier im süden Berlins nicht grade günstig.
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  #40  
Alt 22.09.2009, 19:40
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Zitat:
Zitat von jaka-bubi Beitrag anzeigen
ein lotus ist auch eher was für rentner - ein halbgleiter ... nix sport - sorry burmi .. aber meine meinung.

ein trainer ist ein sportboot zum wasserwandern, drin schlafen und auch schnell fahren - also genial.
LOTOS iss eben ein Schwimmpanzer, aber durch die Breite sehr komfortabel

Wenn, wie bei meinem, auf AB umgebaut wurde, haste hinten nen Riesenstauraum, ausserdem isser mit AB gleicher Leistung schneller....
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  #41  
Alt 23.09.2009, 09:19
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interessant !
hab gleich mal nach solchen Booten ausschau gehalten.
leider ziemlich selten mit AB. Die Breite gefällt mir ganz gut.
ich nehm mal an, das die dann auch nicht so kipplig sind wenn da mal einer drauf rumturnt ?
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  #42  
Alt 23.09.2009, 09:22
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hätte ich die Wahl würde ich mich zwischen Merlin und Lotos sehr schwer tun.


Die Breite beim Lotos ist wirklich schön ... große Rückbank usw. ... das Boot hat was.

Bekannte haben den mitm 50 PS Honda ... geht schon ganz gut das Ding.
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  #43  
Alt 23.09.2009, 09:39
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Zitat:
Zitat von Basstel-Bassti Beitrag anzeigen
hätte ich die Wahl würde ich mich zwischen Merlin und Lotos sehr schwer tun.


Die Breite beim Lotos ist wirklich schön ... große Rückbank usw. ... das Boot hat was.

Bekannte haben den mitm 50 PS Honda ... geht schon ganz gut das Ding.
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  #44  
Alt 23.09.2009, 09:41
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ja also so einige Zentimeter mehr find ich auch schon gut in der Breite.
Die Länge reicht vollkommen. Schließlich muß ich das Boot ja noch auf den Trailer schieben können.

mein Mädel schleppt selbst für ein Tagesausflug schon die halbe Küche mit. mir persöhnlich reichen eigentlich 2 Flaschen Bier ,ne Gitarre und ein Handtuch. Aber den Mutterinstinkt bekommt man bei den Mädels halt nicht raus.

Ist ja im allgemeinen nicht schlecht, Vollpension sozusagen.
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  #45  
Alt 23.09.2009, 09:43
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Zitat:
Zitat von burmi Beitrag anzeigen
Nicht nur die Rückbank............

wow

der sieht ja wirklich klasse aus !!!!!!!!!!
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  #46  
Alt 23.09.2009, 10:07
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alles eine frage der handlichkeit.

meinen ibis II damals habe ich allein auf n trailer gezogen und dann mit m 45 PS corsa aus dem wasser.

mit meinem eigenbau lotus/neptunverschnitt habe ich im wasser stehend zu kämpfen das der schwere wartburgpanzer richtig auf m trailer liegt und dann braucht man irgendwo n stellplatz von 3 x 7m für so ein lotusgespann auf m trailer - hast du da keine probleme ?

denke wenn die wahl zwischen ibis und trainer stand gabes eien grund dafür ? gewicht, handling ... ?

ich rate nach wie vor zum trainer. ein merlin wäre mir zu schwer.
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  #47  
Alt 23.09.2009, 10:14
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Norbert, den LOTOS slip ich alleine, alles eine Frage der richtigen Einstellung des Trailers bzw. der Ausrüstung desselben.......

Das mit dem Platzbedarf kommt aber hin

Gruß
Martin
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  #48  
Alt 23.09.2009, 10:18
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JA das Handling steht natürlich weit vorne. Wollte eigentlich keinen festen Liegeplatz haben und das Boot schnell mal zur Müritz oder bei und hier für´s Wochenende Einsetzen.
Außerdem sollte das Bootfahren als Hobby nicht so teuer werden. Je teurer des so mehr - ich sag mal - innere Unzufriedenheit gibt es, wenn man mal das Teil nicht nutzt. Da ich auch viel Motorrad fahre, sollte die Sache nur mal als was dienen, wo auch mein Weibchen teilhaben kann.

Gruß Mike

sorry ich schreib hier immer Lotus - meine natürlich LOTOS
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  #49  
Alt 23.09.2009, 10:20
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Zitat:
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ja also so einige Zentimeter mehr find ich auch schon gut in der Breite.
Die Länge reicht vollkommen. Schließlich muß ich das Boot ja noch auf den Trailer schieben können.

mein Mädel schleppt selbst für ein Tagesausflug schon die halbe Küche mit. mir persöhnlich reichen eigentlich 2 Flaschen Bier ,ne Gitarre und ein Handtuch. Aber den Mutterinstinkt bekommt man bei den Mädels halt nicht raus.

Ist ja im allgemeinen nicht schlecht, Vollpension sozusagen.

hast du schonmal über einen Neptun mit AB nachgedacht? Der ist so lang wie ein Trainer aber breiter und etwas mehr aufgekimmt
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  #50  
Alt 23.09.2009, 10:28
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