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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
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Zitat:
Kann man ein brennendes "Haus" versichern?
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Gruss Piepe |
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#27
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Ganz zufälligerweise kann man bei mir günstig eine der besten Bootsversicherungen beantragen bzw abschließen die immer und reichlich satt bezahlt.
Aber rückwirkend bekomme ich die wohl nicht durch? Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 |
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#28
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Zitat:
Echt nicht? Hmm..........SCHADE!!
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Gruss Piepe |
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#29
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Ganz zufälligerweise kann man bei mir günstig eine der besten Bootsversicherungen beantragen bzw abschließen die immer und reichlich satt bezahlt.
Aber rückwirkend bekomme ich die wohl nicht durch? Mfg Manfred Wer jetzt wirre Gedanken hat, ist ein böser Schlingel Gruss Werner |
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#30
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Mensch Piepe das tut mir leid. So eine Sch...! Drück die Daumen das Du alles wieder hinbekommst.
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Gruß Tobi
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#31
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Du Armer
Gruß Cleo |
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#32
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So, Motor läuft wieder! Antrieb usw hat auch null wasser gezogen!
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Gruss Piepe
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#33
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Hallo Piepe,
Herzliches Beileid, ich hatte auch Wasser im Boot, zum Glück etwas weniger, bei mir war eine Transom Verbindungsschraube gebrochen ich hoffe dein Boot ist inzwischen aus dem Wasser
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
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#34
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Was war es denn jetzt?
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#35
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Das würd mich auch interessieren ...
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Bavaria 37sport 2008 Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A |
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#36
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Schreib ich morgen mal in ruhe, da kommt ihr nie drauf!!!! Hab auch lange gesucht!
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Gruss Piepe |
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#37
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Jöööö, Rätselraten ist angesagt.
Also mit den Stichwörtern "da kommts ihr nie drauf" schließe ich mal den Balg aus. Vielleicht hats den Durchbruchgeber rausgedrückt ... Gernot
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Bavaria 37sport 2008 Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A |
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#38
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Oh, jetzt wird es spannend -
. . . auf jeden Fall herzlichen Glückwunsch, dass er wieder läuft.
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Viele Grüße aus dem Bergischen - Stefan
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#39
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Interessehalber:
Schreib doch mal was der Grund der versenkung war. Und wie Du wirklich vorgegangen bist um den Motor wieder flott zu bekommen. Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#40
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Seewasserventil von nicht vorhandener Bordtoilette ?? Gruß Frank |
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#41
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Geplatzte Bierbuddel in der Backskiste und der Kronkorken ist durchgeschlagen?!
Schön das der Motor wieder läuft, drück Dir die Daumen, dass die Kiste schnell wieder !auf! dem Wasser ist.
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***PetriHeil wünscht Kai*** |
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#42
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Ich habs:
Jemand hat sich im Baumarkt eine Handbohrmaschine gekauft und mit nem 10er Holzbohrer tauchend von unten ein Loch reingebohrt!
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Bavaria 37sport 2008 Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A |
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#43
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Bei der Lenzpumpe die Pole vertauscht.
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Viele Grüße aus dem Bergischen - Stefan
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#44
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Genau! Und der Auslaß vom Lenzpumpenschlauch war sowieso schon immer unter Wasser ...
Gernot
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Bavaria 37sport 2008 Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A |
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#45
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Hm, oder den Stopfen im Spülbecken drin und Wasser angelassen.....
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die besten Grüße von Uschi |
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#46
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Leinen zu stramm und dann kam die Flut.
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Viele Grüße aus dem Bergischen - Stefan
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#47
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Da ihr ja grad so schön am raten und spekulieren seit, werd ich euch mal noch bissel lassen! Vieleicht kommt ja noch jemand drauf!
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Gruss Piepe |
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#48
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Pipe,
lass uns nicht zappeln. Ich Tippe auf Schaltzugbalg. Wird schon werden Gruß Heinrich |
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#49
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Die vertauschten Pole der Lenzpumpe.....wie Geil !! Ärgert mich schon ein wenig, das ich da nicht drauf gekommen bin.
Gruß Frank |
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#50
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Lenzstopfen rausgefallen?
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Gruß Jörg |
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