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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 10.01.2009, 22:14
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Moin,
gib mal Binnenfunk in die Suchfunktion ein. Das erschlägt Dich glatt. Ansonsten passieren binnen die (Not)-Fälle, wo man die Funke wirklich dringend brauchen könnte, zu selten. Mit der Philosophie braucht man allerdings auch keine Feuerlöscher, brennt ja fast nie. Wenn das Fahrgebiet allerdings ein Baggersee oder ein ganz schmaler Kanal, ohne Berufsfahrt ist, lasse ich mit mir diskutieren, sonst nicht.
gruesse
Hanse
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  #27  
Alt 10.01.2009, 22:49
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@ Ewald: Binger Loch mit Paddel... nee-dann lieber den 2. AB angerissen.

@ Alle: Kann ja jeder für sich selbst entscheiden. Da wir noch keinen Ausrüstungszwang haben und Binnen über diverse Handy-Netze auch ein Notruf abgesetzt werden kann, ist die Situation für uns leichter geworden.

Absprachen Schiff-Schiff gehen mit Funk oder Schallzeichen.

Gruß ALF
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  #28  
Alt 10.01.2009, 23:35
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auf dem Rhein brauchst du Funk denn ab Hochwassermarke 1 darfst du ohne Funk nicht mehr fahren
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Thomas
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Gruß vom Rhein

Geändert von otok (10.01.2009 um 23:40 Uhr)
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  #29  
Alt 10.01.2009, 23:46
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Moin Thomas,

stimmt, wobei da mit dem Sportboot der Spaß aufhört...

Gruß ALF
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  #30  
Alt 10.01.2009, 23:54
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warum das Wasser ist nur etwas höher
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Thomas
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Gruß vom Rhein
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  #31  
Alt 11.01.2009, 00:09
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etwas


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  #32  
Alt 11.01.2009, 00:14
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aber du hast den Vorteil das die Hotelschiffe usw langsamer fahren müssen
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Thomas
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Gruß vom Rhein
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  #33  
Alt 11.01.2009, 00:56
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Zitat:
Zitat von Libertad Beitrag anzeigen
Ich möchte mal sehen, wo du ein 5m - Boot auf dem Rhein, möglicherweise noch im Binger Loch hinpaddelst. In solchen Fällen kann Funk ganz schön hilfreich sein.
.
ich mußte bei unserem ersten Versuch (kein Wind und keine Wellen) unsere Sonja (5,4m) mit dem Paddel nur in unserem Hafen in die Box bringen
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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  #34  
Alt 11.01.2009, 08:05
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
[...]Solange es in Deutschland diese hirnige Regelung gibt, dass man auf kleinen Booten nur fest eingebaute Funkgeräte nutzen darf, kommt mir sowas nicht aufs Boot. Oder anders gesagt, sobald Handfunkgeräte zugelassen sind bin ich der erste der den UBI macht und eine legale kauft. Solange hab ich halt nur eine für den Notfall dabei, denn: Not kennt kein Gebot.

Gruß
Jörg
Also ich wollte mir für meine Jolle im Seebereich ein Handfunkgerät anschaffen. Bei einer hiesigen Segelschule bekam ich eine hitzige Diskussion ("Quatsch", "geht nicht", "kann nur parallel zu einer Festanlage...").
Also habe ich bei der BNetzA Hamburg angerufen.

Antwort: Kein Problem! Gerade Leute, die mit Seekajaks unterwegs sind, müssen ja auch Hilfe rufen können!
Voraussetzungen: Zugel. Gerät, SRC, Anmeldung mit Bootsdaten (Unterlagen hatte man mir direkt zugeschickt).

Mich haben aber dann die enormen laufenden Kosten abgeschreckt, mein Handy hatte es dann auch getan.

Ich würde für Binnen doch einmal direkt die Zulassungsbehörde kontaktieren.

Gruß
Stefan
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  #35  
Alt 11.01.2009, 10:09
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KaiB KaiB ist offline
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Zitat:
Zitat von Vierzigplus Beitrag anzeigen
Mich haben aber dann die enormen laufenden Kosten abgeschreckt, mein Handy hatte es dann auch getan.
Inwiefern enorme laufende Kosten?
M.E. liegen die Kosten hauptsächlich bei Prüfgebühren, Anschaffung, Frequenzzuteilung etc.. Der eigentliche Betrieb einer endlich offiziellen Anlage ist doch nicht so kostenintensiv? Oder meintest Du erstgenannte Punkte?
__________________
Gruß
Kai
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  #36  
Alt 11.01.2009, 10:20
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Zitat:
Zitat von bootsmann Beitrag anzeigen
Da ich nichts von Schnellkursen halte, werde ich mich mal hier in Hamburg umhören!

Gruß Dierk
Ich kann nun nur für das alte BZI (Binnen/buten) schreiben.
Das waren zwei Wochenenden mit anschließender Prüfung.
Die Fleissarbeit des lernens muss man eh daheim erledigen, womit man schon auf einige Stunden kommt.
Die Englischen Sprüche waren/sind in der Prüfungsliteratur vorgegeben und somit -Notfalls- auch dumpf auswendig erlernbar.
Den praktischen Unterricht halte ich für erforderlich, da er bei vernünftigen Lehrern auch die Unterschiede zwischen Praxis- und Prüfungstauglichkeit herausstellt.
Je nach persönlicher Def. des Begriffes Schnellkurs kann man in zwei etwas anstrengenden Wochen -man ist ja kein flexibler Schöler mehr- das ganze erledigen.
Routine bekommt man sowieso erst bei Anwendung.
__________________
Gruß
Kai
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  #37  
Alt 11.01.2009, 10:30
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Tobias.dmc Tobias.dmc ist offline
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Standard Kenne ich Eure Handy-Nummer?

Hallo an alle,
ich würde mir wünschen, dass mehr Sportfreunde auch Binnen ein Funkgerät an Bord hätten. Auch in unserem Revier geht es doch mitunter etwas enger zu. Das beginnt bei uns schon mit der Ein- und Ausfahrt Hafenanlage. Wer in der Urlaubssaison mal durch Berlin gefahren ist, weiß wovon ich schreibe. Rechtzeitige Kurs- und Handlungsabsprachen würden das Leben auf dem Wasser einfacher machen und den Entspannungswert unseres Hobbys deutlich erhöhen. Ich will damit sagen, dass bei der Entscheidung ob Funk ja oder nein, nicht nur die Kommunikationsmöglichkeit mit Schleusen oder Berufsschiffahrt eine Rolle spielen sollte, sondern eben auch der Sportschiffahrt untereinander. Leider kenne ich aber Eure Handy-Nummer nicht.

Der Lernaufwand und die Kosten für den UBI und eine entsprechende Funkanlage an Bord sind überschaubar und im Verhältnis zum Gewinn an Sicherheit kaum von Bedeutung.
__________________
Gruss, Axel

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  #38  
Alt 11.01.2009, 10:33
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viking22 viking22 ist offline
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Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
Moin Heiko,

hatte diesen Gedanken auch schon. Meiner Meinung nach ist es Binnen bei Boote, die schmaler als 3m sind, uninteressant, da die Sportbootschleusen mit diesen Boote genommen werden. Die Absprache mit den Schleusen erledige ich auf der Mosel, falls die Sportbootschleusen außer Betrieb sind, per Handy-klappt prima.

Von den Kosten des UBI, der Geräteanschaffung, Antennenanbau etc. mal abgesehen hält mich zudem der "Meldezwang" davon ab. Zudem noch die Unterlagen mitführen, Kontrollen ...

Buten ein muß, da da mit Handy`s nicht viel zu reißen ist.

Bei kleineren Booten ist die Absprache mit den Profi`s auch nicht so wichtig, da "wir" wesentlich schneller vorbei kommen/ausweichen können.


Gruß ALF
Auf dem Main sind die Schleusen für Sportboote von Aschaffenburg bis Bamberg nur 2,50m breit. Das heißt, eigentlich dürfen nur Sportboote bis 2,30m breite die Bootsschleuse nutzen.
Auch Binnen gehört ein Funkgerät auf jeden Fall an Bord.
__________________
Gruß Sepp

Vorsicht, lesen gefährdet die Dummheit!!!

Navigation ist --- Punkte und Orte wieder zu erkennen, die man vorher noch nie gesehen hat.
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  #39  
Alt 11.01.2009, 10:35
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Zitat:
Zitat von Tobias.dmc Beitrag anzeigen
... sondern eben auch der Sportschiffahrt untereinander. Leider kenne ich aber Eure Handy-Nummer nicht.

Der Lernaufwand und die Kosten für den UBI und eine entsprechende Funkanlage an Bord sind überschaubar und im Verhältnis zum Gewinn an Sicherheit kaum von Bedeutung.
... den ersten Punkt habe ich schon für buten genannt und Zustimmung geerntet. Ergänzenn kann man noch, dass ich auch mancher Kapitän eines Berufsfahrzeuges wünschen würde den vor ihm herumklüsenden Sportbootfahrer mal kurz auf UKW ansprechen zu können, um zu klären, wie man am Besten aneinander vorbeikommt.

Auch den zweiten Punkt möchte ich nochmals dick unterstreichen.
__________________
Gruß
Uwe
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  #40  
Alt 11.01.2009, 10:42
John Silver John Silver ist offline
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Moin,

spätestens wenn man sich auf Binnengewässern mit Berufsverkehr bewegt, gibt es zum Funk keine Alternative.

Auf See ohnehin nicht.

Ohne Funk wäre ganz einfach fahrlässig.

Handy gehört m.E. aber immer mit an Bord.
Die Möglichkeitern, unkompliziert Hilfe anzufordern, sind nicht von der Hand zu weisen - wenn Netzzugang und nicht gerade in der Antarktis unterwegs.


VG
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  #41  
Alt 11.01.2009, 12:27
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Libertad Libertad ist offline
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Ich habe mal einem Ortsfremden über Funk bescheidgesagt, daß er gerade auf eine Unterwasserbuhne ohne Betonnung zuläuft. Der hat sich echt gefreut.......
...daß er ein Funkgerät hatte
__________________
Gruß
Ewald
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  #42  
Alt 11.01.2009, 12:42
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FALKE FALKE ist offline
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Moin Sepp,

war noch nicht auf dem Main unterwegs - daher hatte ich 3m geschrieben.

@ Alle: Ich bin kein Gegner von FuGer am Boot. Habe bisher meine Erfahrungen von Lahn-Mosel-Rhein-Saar und der Elbe hier mit einfließen lassen. Dabei handelte es sich um Boote um die 17-18ft und Breite bis 2,2m. Hatte da auch mit den Profi`s in Engstellen kein Problem; da lief mein Ab auch mal Rückwärts oder ich hatte so Kurs gelegt, das der "Große" seinen Kurs ruhig weiter fahren konnte - ohne hektische Flecken auf beiden Booten .

Das der FuKreis Schiff-Schiff oft helfen kann ist unbenommen.

@ John Silver: dann müßte also "jeder" vom Schlauchi bis zum Kanu ne Quetsche haben...

@ Uwe: wenn man mit nem Sportboot vor nem Profi "rumklüst", kann ich dazu nur ...

Gruß ALF
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  #43  
Alt 11.01.2009, 12:43
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Kapi Kapi ist offline
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Hi !

Danke für eure zahlreichen Antworten !

Jetzt geht es darum was ich brauche , es gibt ja etliche verschiedene Geräte . Bei einigen steht nur Seefunk , bei anderen See und Binnenfunk . Ich steig da nich durch

Wäre das etwas ? : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=330299020079 (PaidLink)

Braucht man denn beim Binnenfunkschein auch englisch ? Oder ist das ein Schein für Binnen und See ?
__________________
.


lg

Heiko
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  #44  
Alt 11.01.2009, 12:46
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Rebell25R Rebell25R ist offline
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Zitat:
Zitat von Kapi Beitrag anzeigen
das wäre nicht gut...



...das hab ich seit gestern im auge

mal schaun was der preis macht...

ach ja.. qualitativ ist das meiner meinung sicherlich nicht schlecht...
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  #45  
Alt 11.01.2009, 12:47
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FALKE FALKE ist offline
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Moin Heiko: Du kannst mit dem UBI auch ein Gerät mit Seefunk kaufen-muß dann allerdings auf 1W und ATIS-Einstellung betrieben werden. Die höhere Sendeleistung darfst Du dann nicht nutzen.

Wenn Du den SBF-Binnen und -See hast, mach auch das SRC. Dann kannst Du deine Anlage Binnen wie Buten betreiben! Beim UBI ist kein Englisch erforderlich. Und bei Fahrten Buten ist das FuGer unbenommen erforderlich...

Gruß ALF


... So teuer sind neue FuGer nicht - gehört doch zur Sicherheitsausrüstung. Da sollte man nicht sparen- wäre wie ne manuelle Rettungsweste .
Schau mal beim Uwe rein-da stimmt auch der Service mit ET etc.
__________________
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  #46  
Alt 11.01.2009, 12:53
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Kapi Kapi ist offline
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Zitat:
Zitat von Rebell25R Beitrag anzeigen
das wäre nicht gut...



...das hab ich seit gestern im auge

mal schaun was der preis macht...

ach ja.. qualitativ ist das meiner meinung sicherlich nicht schlecht...
Alter wenn Du das im Auge hast , dann geh mal schnell zum Arzt damit

Aber mal im ernst ! Das ist doch meins !
__________________
.


lg

Heiko
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  #47  
Alt 11.01.2009, 12:54
bootsmann bootsmann ist offline
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Dazu mal eine Frage!
hat sonst noch jemand Lust im April oder Mai (vorher kann ich nicht!) in Hamburg den Funkschein zu machen?

Könnte doch ganz lustig werden!

Gruß Dierk
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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  #48  
Alt 11.01.2009, 12:55
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... soll ich auch mal eines einstellen, dann könnt Ihr Euch gleich bei zwei Geräten gegenseitig hochbieten.
__________________
Gruß
Uwe
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  #49  
Alt 11.01.2009, 12:57
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
Alm-Öhi
 
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Hallo
Vielleicht hilft das ein wenig
http://www.fvt.wsv.de/ubi/index.html
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Servus Willi
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  #50  
Alt 11.01.2009, 12:59
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Tobias.dmc Tobias.dmc ist offline
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Zitat:
Zitat von Kapi Beitrag anzeigen
Heiko, das ist genau das, was Du benötigst.
Ich habe die 7100er schon einige Jahre an Bord und bin damit bestens zufrieden.
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Gruss, Axel

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