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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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So jetzt habe ich den link.
http://www.myvideo.de/watch/5350214/...ngsraum_4_3_Gi viel Spaß Gruß Tomas ![]()
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![]() Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#27
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So ein "Endoskop" ist schon was feines, also doch kein Riss.
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#28
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Nein Bernd zum Glück keine Risse sind nur Ablagerungen und zum Teil Öltropfen die beim herrausschrauben der Zündkerzen runterliefen.
Bin froh das mein Motorchen noch so gut in Schuß ist ![]() ![]() ![]() Gruß Tomas ![]()
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#29
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Drei mal angeschaut wenns nur irgendwas Öliges ist ist O.K. ich kanns nicht genau erkennen
Mfg Jörg |
#30
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![]() Zitat:
so können Fotos täuschen |
#31
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Danke Jörg für deine Hilfe
![]() ![]() Gruß Tomas ![]()
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#32
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Auf dem Video ist deutlich zu erkennen, dass die besagten Stellen "erhaben" sind, ein Riss geht in die Tiefe.
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#33
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Besser so als zerlegen
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#34
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Würd mich jetzt aber wundern wenn an Deinem fast neuen Motor schon irgendwelche Riefen oder Löcher zu erkennen wären
![]() ![]() ![]() schaut aus wie aus der FAbrik
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#35
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Hi hat mir auf alle Fälle heute viel Spaß gemacht mal in meinen eigenen Motor zu schaun.
![]() ![]() Hätte nicht gedacht das die Bilder so gut geworden sind ![]() Gruß Tomas ![]()
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#36
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wie gesagt ich habs nicht lokalisiern können (Riss oder Öl) sieht mann am besten selbst (orginal)
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#37
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Danke Goran. Ist ja erst 8 Jahre alt und hat jetzt fast 500h.
Aber manch einer hat einen Motor bestimmt schon vorher durch falsche oder gar keine Pflege kaputt gemacht ![]() Gruß Tomas ![]()
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#38
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#39
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Auf jeden Fall fand ich es toll wie DU deinen besser wie neu gemacht hast
![]() ![]() ![]() So ein toller Tread fehlt mir für den Winter ![]() Gruß Tomas ![]()
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#40
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Sags doch ruhig,
es geht hierbei um einen Volvo ![]() ![]() die schwarzen sind innen niemals so silber sauber und schön ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() egal wer ihn gegossen und gebaut hat, es ist nen Volvo ![]() ![]() |
#41
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Wollen ja nicht übertreiben, wenn man nem alten MAnn ein Hüftgelenk verpasst läuft er deswegen auch nicht den Mount Everest hoch. ![]() Und der fresser der Kurbelwelle war schon mehr als Peinlich ![]() ![]() |
#42
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Hi Goran die Blöcke sind alle von GM egal ob rot schwarz oder wie mein Volvo grau-schwarz. Aber an Volvo ist der Vorteil das die Impellerpumpe am Motor im Motorraum ist und das der Antrieb eine syncronisierte Schaltung hat. Das sind für mich die wichtigsten Gründe
![]() Gruß Tomas ![]()
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#43
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Aber super Bilder und Berichte von dir dazu. ![]() Gruß Tomas ![]()
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#44
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![]() ![]() Das Ding wurde definitiv von Volvo ausgeliefert, auch wenn es Fiat gebaut hätte ![]() ![]() |
#45
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Hi
![]() ![]() ![]() Danke Goran ![]() Gruß Tomas ![]()
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#46
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Da stehen wir Mercys drüber, wer nen Bravo hat kann sich nämlich auch über ne Seewasserpumpe im Boot und Schaltkonus freuen
![]() ![]() ![]() Gruß Torben
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#47
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Stimmt Torben ein Bravo 3 ist auch was tolles.
![]() Gruß Tomas ![]()
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