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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#26
11.08.2008, 13:18
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Fachleute gesucht
Hallo zusammen, nun ist so ziemlich das ganze AF vom Boot entfernt. Nach dem entfernen habe ich wie gesagt (29.07.2008, 06:51) einige kleinere risse und macken gefunden die ich natürlich beseitigen möchte. Ich weis das so ziemlich alles in diesem Forum steht aber um so mehr Beiträge ich lese um so verwirrter werde ich
 Nun wie genau gehe ich bei der Reparatur vor  Ich habe AF abgeschliffen, Gelcote angeschliffen (400er). Ich hätte jetzt alle größeren Macken mit International Watertite EpoxiSpachtel verschlossen und geschliffen. Danach hätte ich einfach neues GelCote (RAL3004) bis zur letzten, oberen Linie in ca. 4 Schichten aufgetragen
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Alles kann - nichts muß Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. Grüße Michl 
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#27
11.08.2008, 13:30
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So würde ich es auch machen!
d.h. aber nicht das es 100% richtig ist. Es gibt hier aber ein trööt von Herrn Hammermeister himself. Der hat das genau beschrieben. Und als Bootsbauer sollte er die Ahnung schlecht hin haben!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand 
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#28
12.08.2008, 09:19
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Nochmals Hilfe !
Nun gut, jezt weis ich wenigstens wie ich vorgehen muß / soll. Jetzt bräuchte ich nur noch material / Herstellervorschläge
 Als Epoxi habe ichb bisher 1000 vorschläge in den verschiednen Threads gelesen von west-sy... bis HP-Tex... und die Preisangaben sind zwischen annehmlich und nicht bezahlbar Ich habe nun ein Angebot von HP-Tex... weis aber nicht ob das Material vernünftig ist und auch was taucht ? Zum Beispiel 2K-PU Schutzanstrich RAL 3004 als letzten Anstrich im Unterwasserbereich ? Kann mir da jemand einen Tipp geben 
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Alles kann - nichts muß Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. Grüße Michl
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#29
12.08.2008, 09:41
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Also ich bin mir nicht sicher, ob Du das Unterwasserteil wirklich wieder mit Gelcoat (oder genauer: Topcoat) aufbauen mußt. Du machst doch danach Antifouling drauf, oder? Da könnte so ein/mehrere Anti-Osmose-Anstriche (vor dem Antifouling) auch genügen, oder hast Du bis auf das Gewebe angeschliffen?
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#30
12.08.2008, 17:29
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Zitat:
Probiere es doch mit einem Heißluftfön. Gruß Armin2
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#31
12.08.2008, 18:13
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Hallo Armin2, danke für Deinen Input. Der Versuch mit dem Multitool un anschließendem Sandstralen mit Glasperlen hat sehr gut funktioniert (Bilder folgen d.n.)
Grüße aus Schongau
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#32
12.08.2008, 18:17
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Hallo Matze66, Du hast natürlich recht mit dem AF, der kommt sowieso drauf, nur ich möchte auf # sicher gehen und ich möchte den UW-Bereich bis zu oberen Kante sowieso in der Farbe lackieren, ergo bischen mehr bezahlenb und 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen (denk ich).
Grüße Michl
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#33
31.08.2009, 08:33
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Was ist eigentlich aus Deinem Boot geworden?
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gruß Micha aus dem schönen Vogtland
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Ich bin seit ca. 2 Wochen dabei eine Möglichkeit zu finden die 20 Kg Silikon aus den Fensterrahmen zu entfernen und finde einfach keine passende Lösung 
