Suzuki Aussenborder 40PS - Seite 2 - boote-forum.de

Karlsson · #26 02.07.2009, 12:42

Sollte sowas nicht per Telefon, PN oder Brief geklärt werden ???

Denke hier gehört es doch nicht hin...

Zitat:

Zitat von Chaabo

Hallo Hubert,

wir haben den Motor jetzt - vor Inbetriebnahme - bei einem Fachhändler hier in Frankfurt gehabt.
Diagnose: Ab 2000 RPM keine Leistung.
Wahrscheinlich Kolben, Zylinder oder Kolbenringe eines Zylinders kaputt.
Weiter will der Mechaniker nicht in die Tiefe gehen, da es ansonsten zu teuer würde und sich nicht mehr rechnen würde.

Mein Vater ist schwer enttäuscht und lässt fragen, inwiefern Du zu einer Einigung bereit bist.
Im

kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass man bewusst Leute über's Ohr haut, daher hoffen wir auch auf eine Kulante Regelung.

Machst Du uns einen Vorschlag?

Danke!

Gruß,

David

Chaabo · #27 02.07.2009, 12:43

PN ist parallel unterwegs, Tel/Name/Anschrift habe ich nicht mehr.

jaka-bubi · #28 02.07.2009, 12:59

der verkäufer war - wie ich sehe ein hier mit null beiträgen registriertes neumitglied. sicher nur für den verkauf angemeldet ...
ist traurig - und doch auch ganz gut das es nun alle wissen, sonst kauft noch einer was und das funktioniert möglicherweise auch nicht so ganz.
aber bei dem kaufpreis - lohnt doch eine reparatur sicher noch ... ?

mabuse · #29 02.07.2009, 13:00

Zitat:

Zitat von Chaabo

Hallo Hubert,

wir haben den Motor jetzt - vor Inbetriebnahme - bei einem Fachhändler hier in Frankfurt gehabt.
Diagnose: Ab 2000 RPM keine Leistung.
Wahrscheinlich Kolben, Zylinder oder Kolbenringe eines Zylinders kaputt.
Weiter will der Mechaniker nicht in die Tiefe gehen, da es ansonsten zu teuer würde und sich nicht mehr rechnen würde.
Er sagt aber auch, dass der Vorbesitzer diesen Schaden hätte merken müssen!

Mein Vater ist schwer enttäuscht und lässt fragen, inwiefern Du zu einer Einigung bereit bist.
Im

kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass man bewusst Leute über's Ohr haut, daher hoffen wir auch auf eine kulante Regelung.

Machst Du uns einen Vorschlag?

Danke!

Gruß,

David

Haste recht im forum sollte mann sich vertrauen können,

Schau doch mal nach was er für ein fleißiges forumsmitglied ist

Will mich nicht festlegen aber ich glaube dieser motor war auch schon mal in der bucht

Fahr da hin und wickel ihm das ding um die ohren

Gruß Thomas

Karlsson · #30 02.07.2009, 13:09

Zitat:

Zitat von Chaabo

PN ist parallel unterwegs, Tel/Name/Anschrift habe ich nicht mehr.

na das hätte ich jetzt nicht geschrieben..

wenn das mal nicht Interessant wird...

Diverse Informationen

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mabuse · #31 02.07.2009, 13:13

Zitat:

Zitat von jaka-bubi

der verkäufer war - wie ich sehe ein hier mit null beiträgen registriertes neumitglied. sicher nur für den verkauf angemeldet ...
ist traurig - und doch auch ganz gut das es nun alle wissen, sonst kauft noch einer was und das funktioniert möglicherweise auch nicht so ganz.
aber bei dem kaufpreis - lohnt doch eine reparatur sicher noch ... ?

Warste eine minute schneller

verdammt

HubertR · #32 02.07.2009, 13:15

Bevor ihr euch hier weiter das Maul zerreist. JA, ich habe mich angemeldet um für einen Kollegen diesen Motor zu inserieren.

Und ja, der Motor war günstig und über diesen Technischen Umstand war ich und er nicht informiert. Gelaufen ist er ja.

Ich habe ihm die Telefonnumer schon zugeschickt.
Kläre das mit dem Ex-Besitzer. Mit dem hast du den Vertrag geschlossen.

PS: Warum das aber hier im Thread breitgetreten werden muss, ist mir unklar.

Gruß

mabuse · #33 02.07.2009, 13:15

Zitat:

Zitat von Karlsson

na das hätte ich jetzt nicht geschrieben..

wenn das mal nicht Interessant wird...

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Hab ich auch gesehen

Geiler mäck

Karlsson · #34 02.07.2009, 13:17

Zitat:

Zitat von HubertR

Bevor ihr euch hier weiter das Maul zerreist. JA, ich habe mich angemeldet um für einen Kollegen diesen Motor zu inserieren.

Und ja, der Motor war günstig und über diesen Technischen Umstand war ich und er nicht informiert. Gelaufen ist er ja.

Ich habe ihm die Telefonnumer schon zugeschickt.
Kläre das mit dem Ex-Besitzer. Mit dem hast du den Vertrag geschlossen.

PS: Warum das aber hier im Thread breitgetreten werden muss, ist mir unklar.

Gruß

´

alles wird gut...

PS: Warum das aber hier im Thread breitgetreten werden muss, ist mir unklar ... das habe ich mich auch gefragt.. erst PN und dann ...

mabuse · #35 02.07.2009, 13:19

Zitat:

Zitat von HubertR

Bevor ihr euch hier weiter das Maul zerreist. JA, ich habe mich angemeldet um für einen Kollegen diesen Motor zu inserieren.

Und ja, der Motor war günstig und über diesen Technischen Umstand war ich und er nicht informiert. Gelaufen ist er ja.

Ich habe ihm die Telefonnumer schon zugeschickt.
Kläre das mit dem Ex-Besitzer. Mit dem hast du den Vertrag geschlossen.

PS: Warum das aber hier im Thread breitgetreten werden muss, ist mir unklar.

Gruß

Wenn du dich nur angemeldet hast um den motor zu verkaufen und sonst nix

reagierst aber schnell auf antworten!??

Der trend

geht nicht zum zweitboot sondern zum...........

See you

HubertR · #36 02.07.2009, 13:25

Ich bekomme ja per E-Mail ne Meldung über neue Nachrichten und PN's.
Bin ja kein mieses Schlitzohr...

Er soll sich halt mit dem Besitzer in Verbindung setzen...

Chaabo · #37 02.07.2009, 14:27

Okay,

habe die Handynummer des Vorbesitzers und werde das mal weiter verfolgen.
Ja, der Motor ist vor dem Kauf (am Spülanschluss) gelaufen.
Auf 2t RPM haben wir ihn selbstverständlich nicht gedreht.
(Wer macht sowas auch?)
Ob er Leistung hatte konnte man am Spülanschluss nicht feststellen.

Wir haben jetzt beim Händler den Impeller erneuern lassen und wollten den Motor urlaubsklar machen lassen. (Mein Vater fährt nächste Woche nach Südfrankreich und wollte gerne sein Zodiac + Motor mitnehmen.) Jetzt kam der Mechaniker mit den schlechten Nachrichten.

Das ist die ganze Geschichte soweit.

Ich unterstelle hier keinem was Böses, bin mir auch dessen bewusst, dass wir keinerlei Handhabe gegen den Verkäufer haben, aber da ich (noch) immer an das Gute im Menschen glaube, gebe ich die Hoffnung nicht auf, das man zu einem Kompromiss in dieser Sache kommen kann, mit dem beide Seiten leben können.

Gruß,

David

Swenni · #38 02.07.2009, 15:04

Zitat:

Zitat von Hexe-Crew

Hier im Forum gibt es jemanden, der solche Dinge schnell, preiswert und zuverlässig von A nach B bringt

echt, wen denn?

Freibeuter · #39 02.07.2009, 17:52

Zitat:

Zitat von HubertR

Verkaufe Suzuki : Oel Injection 40Ps Aussenbord-Motor.

- Hand- und Fernbedienung
- 2 Plaste Tanks sind inklusive(30l)

- 4 Ersatzschrauben neuwertig liegen dem Set auch bei
- Trimmklappe liegt bei

Motor ist in sehr gutem Zustand...weiss leider das Modell nicht mehr aus dem Kopf...werde aber Bilder und Nummer nachreichen.

Bei Fragen bitte PN an mich

VHB: 950€ (lasse mit mir verhandeln)

Zitat:

Zitat von HubertR

Hier noch ein Nachtrag:

- Gesamtlänge: ca. 1,2m
- zum Alter kann ich leider nicht viel Sagen, Haben das Teil länger auf dem Dachboden stehen gehabt und wurde vorher wenig genutzt...

- Funktioniert tadellos

- kein E-Starter-> Vorteil: keine Batterie benötigt

Ich finde: genau das gehört hier her...und untermauert meine These den Flohmarkt für Neulinge nicht sofort zu öffnen.

@David
Der geschlossene Kaufvertrag ist ja nur sozusagen eine Ergänzung zu dieser Offerte.
Und die gibt ja klare Eigenschaften wieder. Diese Eigenschaften sind zugesichert und Vertragsbestandteil. Also nix ich vermittele nur und ich wusste von nichts.
Da würde ich ganz entspannt Advokats Liebling zücken und der Ding harren die da kommen.

jaka-bubi · #40 02.07.2009, 18:01

wenn man das geld für den anwalt in die ausschleifung der zylinder steckt und neue kolbenrimge verbaut - könnte man sicher viele jahre freude haben.

problem wird die lange lagerung auf dem dachboden sein - dafür gab es sicher einen grund ... der bestimmt mit 2000 rpm zu tun hat ...

ich befürchte keiner der beiden verkäufer ist je mit dem motor gefahren.

mabuse · #41 02.07.2009, 18:06

Zitat:

Zitat von Freibeuter

Ich finde: genau das gehört hier her...und untermauert meine These den Flohmarkt für Neulinge nicht sofort zu öffnen.

@David
Der geschlossene Kaufvertrag ist ja nur sozusagen eine Ergänzung zu dieser Offerte.
Und die gibt ja klare Eigenschaften wieder. Diese Eigenschaften sind zugesichert und Vertragsbestandteil. Also nix ich vermittele nur und ich wusste von nichts.
Da würde ich ganz entspannt Advokats Liebling zücken und der Ding harren die da kommen.

Richtig so

aquacan · #42 02.07.2009, 18:06

Bei so alten scheinbar preiswerten Gurken spart man oft am falschen Ende.
Wenn ich schon so was von "Dachbodenfund" lese, dann werde ich besonders skeptisch.

Motoren aus den 80- igern können durchaus noch ok. sein. Aber die Kompression sollte man schon prüfen, bevor man ihn kauft.

Justin

Freibeuter · #43 02.07.2009, 18:13

Zitat:

Zitat von aquacan

Bei so alten scheinbar preiswerten Gurken spart man oft am falschen Ende.
Wenn ich schon so was von "Dachbodenfund" lese, dann werde ich besonders skeptisch.

Motoren aus den 80- igern können durchaus noch ok. sein. Aber die Kompression sollte man schon prüfen, bevor man ihn kauft.

Justin

Normal ist ein 40PS Handstarter doch kaum zu verkaufen, kann man da von preiswert sprechen?

jaka-bubi · #44 02.07.2009, 18:23

also die dinger sind doch robust und haben satten sound mit den 2 grossen pötten.
meine nachbarn haben so einen, aus anfang der 90 er und auch absichtlich als handstart bestellt. hängt am merlin dran und macht meinem boot fast konkurrenz

sind nun seit über 15 jahren glücklich mit dem teil - hatten früher n "moskwa" ... brr.

also - wozu estart bei einem kleinen boot. gibt schon käuferkreise für so was - schlauchis z.B.

Chaabo · #45 02.07.2009, 20:18

Zitat:

Zitat von aquacan

Bei so alten scheinbar preiswerten Gurken spart man oft am falschen Ende.
Wenn ich schon so was von "Dachbodenfund" lese, dann werde ich besonders skeptisch.

Motoren aus den 80- igern können durchaus noch ok. sein. Aber die Kompression sollte man schon prüfen, bevor man ihn kauft.

Justin

Das stimmt schon.
Kompression hätten wir prüfen müssen!
Unser Fehler.

Ich hab' meinem Vater nun auch geraten, gleich etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen und was "Vernünftiges" zu kaufen. Vielleicht noch bei einem Händler, da hat man dann etwas mehr Sicherheit.
Wir hatten halt (dummerweise) geglaubt, uns auf die hier gemachten Angaben verlassen zu können.

Da jetzt noch Geld reinzustecken halte ich auch für falsch.
Man steckt ja auch nicht drin, daher weiß man nicht, was dann als nächstes kaputt geht.

Mein Vater wird den Vorbesitzer nun mal anrufen, vielleicht lässt der mit sich reden und wir bieten den Suzuki hier als Teileträger oder Bastelobjekt an und teilen uns mit ihm die Differenz zum ursprünglichen Preis.
Damit könnten wir zumindest leben. Aber mal abwarten, wie das der Vorbesitzer sieht. An der Backe haben wir in jedem Fall die Kosten für den Impellersatz + die Mechanikerstunden. Ärgerlich ist es in jedem Fall.

Gruß,

David

Freibeuter · #46 02.07.2009, 20:38

Zitat:

Zitat von Chaabo

Das stimmt schon.
Kompression hätten wir prüfen müssen!
Unser Fehler.

...

Warum?
Es wurde kein ungeprüfter gekauft, sonder ein mehrfach zugesicherter intakter Motor. Somit hat der Verkäufer wohl eine dementsprechende Prüfung vorgenommen.Oder wie kommt der Verkäufer auf solche Aussagen?

hede49 · #47 03.07.2009, 08:24

Moin,
wenn es dan mit dem Schleifen der Zylinder, Kolben usw getan ist, kostet mit planen ca. 450 €, je Kolben 76 € plus Dichtungen. Jetzt weis man noch nicht ob Haarrisse in den Stegen zur Auspuffseite sind, kommt wenn der Motor zu heis war, diese Risse dehnen sich schneller aus und der Kolbenring hängt sich wieder auf. Würde kein Versuch zur Reparatur unternehmen, meine das volle Geld sollte zurückgezahlt werden, wenn man mit Forum Leuten erhlich umgeht, Fehler passieren immer aber einer muss sich im Forum auf den anderen verlassen können.
Gruß
Henrik

Chaabo · #48 30.07.2009, 11:43

Hello again,

ich muss jetzt sofort eine Lanze für den Verkäufer brechen.

Die Infos, die wir von dem vermeindlichen Außenborder-Fachmann bekommen haben, dienten offenbar eher der Verkaufsförderung teurer Ersatzteile oder gar eines Neumotors.

Mein Vater hatte den Motor nach der Diagnose dort abgeholt, den Vergaser zerlegt & gereinigt und sonst nichts weiter gemacht. (Impeller & Getriebeöl wurden ja vom "Fachmann" gewechselt).
Er hat den Motor eingepackt und eine Woche lang in Frankreich gefahren.
Motor läuft einwandfrei, hat Kraft und springt 1A an.

Also, ein großes SORRY hier, wenn ich fälschlicherweise - aber ohne böse Absichten - den Verkäufer in ein falsches Licht gerückt habe!

Ein verdreckter Vergaser ist bei einer so langen Standzeit nicht ungewöhnlich und nichts, worüber man sich beschweren kann bzw. sollte.
Hätten wir selbst ersteinmal reingeschaut und nur den Vergaser gefunden, der zu reinigen gewesen war, hätte ich hier überhaupt keine Welle gemacht.

Entschuldige das bitte, HubertR!

Gruß,

David

Michi 59 · #49 30.07.2009, 14:26

Da sieht man wieder mal wie schnell geurteilt wird ohne Kenntnis der richtigen fachlichen Sachlage.Das mit dem Vergaser kenn ich auch ,habe auch 2 Selva mit 35Ps gebracht und ziemlich alt gekauft,hatten auch Jahrelang gestanden ,Verkäufer sagte auch das sie einwandfrei laufen,Endresultat hatte Blasen an den Händen vom anreissen,so kam ich dazu das ich Mechaniker(Schrauber) wurde,nach dem ich die Vergaser im Ultraschallbad gereinigt habe liefen sie super,und in diesem Sinne ,immer Ruhig Blut und immer ne Hand voll Wasser unterm Kiel.

Michi 59 · #50 30.07.2009, 14:29

Übrigens ,das mit dem Ultraschallbad hatte ich hier im Forum erlesen,das sehr hilfreich war und so entschied ich mich nach einem jahr doch dem Forum bei zu treten.