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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 23.01.2008, 17:39
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Also ich habe mein Boot gar nicht probegefahren, sondern meinem Schrauber auf den Hof gestellz und gesagt nun schau mal ob ich das kaufen soll. Nachdem er damit fertig war, hat er gesagt ich soll es nicht kaufen und mich um die Telefonnummer des Verkäufers gebeten
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Grüße
Michael

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  #27  
Alt 23.01.2008, 17:43
Benutzerbild von glastron v-184
glastron v-184 glastron v-184 ist offline
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...das ist natürlich luxus!
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Grüße,
Ralf
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  #28  
Alt 23.01.2008, 18:05
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Zitat:
Zitat von santhos Beitrag anzeigen
Nachdem er damit fertig war, hat er gesagt ich soll es nicht kaufen und mich um die Telefonnummer des Verkäufers gebeten
Hat ER es dann gekauft?
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  #29  
Alt 23.01.2008, 20:20
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Zitat:
Zitat von style0410 Beitrag anzeigen
Taj, und wenn Du mein Boot so lange fahren willst - würde ich es Dir auch nicht verkaufen - ätsch

Da kann ja jeder kommen und nen lustigen Turn fahren - wieder eine Betriebstunde mehr...

nee mal im ernst! Wenn wirkliches Kaufinteresse da ist, und ich das Boot fahre - sollte es kein Problem machen
Der wird ja nicht wirklich lustig auf dem Neckar. 2km links bis zur Schleuse und 2km rechts bis zur Schleuse. Da kommt keine freude auf!

Wenn er sein Boot loswerden will, wird er sich wohl drauf einlassen müssen. Er hat ja ne coole Stunde auf dem Boot und bekommt auch noch den Sprit bezahlt..

Gruß
Klaus
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  #30  
Alt 23.01.2008, 20:22
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Zitat:
Zitat von 1WO Beitrag anzeigen
Du kannst mitfahren- fahren würd ich selber...

Start mit kaltem, Motor, alle Drehzahlbereiche, Volllastfahrt, Kurvenfahrt, abstellen und 10 Minuten warten. Dabei schauen ob der Motor zu schwitzen beginnt. Warmstart und das Programm nochmal. Dann können wir über einen eventuellen Kauf reden. Was ist dabei abnormal?

Grüße Andi
Hi Andi was bedeutet schwitzen am Motor??
Öl und Wassernebel??????????
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  #31  
Alt 23.01.2008, 20:23
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...auf dem Neckar??? Das wird hart....hab mich bis jetzt ja erfolgreich geweigert auf diesem Fließtümpel rumzuschippern. War bis jetzt 4x am Main und hab 2x meine Schraube zerbröselt...immer weil da irgend so komisches Zeugs rumschwamm.... Aber mei, dann fährst eben immer hin und her...aber auf die Stunde würde ich schon bestehen.
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Grüße,
Ralf
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  #32  
Alt 23.01.2008, 20:29
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Hi Ralf

Mit dem Gummischuh und dem 6 PSer hats als Anfänger eigentlich immer Spaß gemacht und Grundberührung hatte ich bisher nur auf dem Gardasee.
Leider ist die Geschw. auf 18km/h begrenzt

Am Sonntag nehm ich die Mühle nochmal optisch richtig unter die Lupe, kann ja ein paar Bilder machen..

Gruß
Klaus
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  #33  
Alt 23.01.2008, 20:36
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So hab ich doch auch angefangen, und das war auch gut so!!! Da hat man schon etwas das Feeling für das Wasser... bei mir wars ein Zodiac Cadet S mit einem Mercury 3,3PS Motor....aber: ich bin damit ins Gleiten gekommen, das wars echt. 2004 hab ich mir dann aber doch einen Kindheitstraum erfüllt!
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Grüße,
Ralf
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  #34  
Alt 23.01.2008, 20:56
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Wie?????
Mit 3,3PS ins Gleiten


Ich bin mit der Komet nur einmal geglitten auf der Bugwelle eines Größeren
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  #35  
Alt 23.01.2008, 21:00
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Ja, wirklich!!!! Das Zodiac hat ja einen aufblasbaren Kiel...echt cool das Teil! Und es war ja nur 2,75 lang...
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Grüße,
Ralf
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  #36  
Alt 23.01.2008, 21:46
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Die Komet ist 3,5m und hat einen richtig massiven Holzboden, aber auch ein schönes V.
Wahrscheinlich zu schwer!!
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  #37  
Alt 23.01.2008, 21:51
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Ja, vermute ich mal.... das Zodiac war echt der Hammer....doof, dass ich es verscherbelt habe...
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Grüße,
Ralf
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  #38  
Alt 23.01.2008, 21:59
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Ja Ja Die erste Liebe!!!!!!!!!!
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  #39  
Alt 23.01.2008, 22:23
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Ist echt so!!! Aber mit meinem jetzigen bin ich mehr als zufrieden...auch wenn da jetzt noch tierisch viel arbeit auf mich zukommt (Motorschaden...)
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Grüße,
Ralf
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  #40  
Alt 23.01.2008, 22:30
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Was hats denn alles versemmelt????
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  #41  
Alt 25.01.2008, 13:29
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moin,
nimm mal eine wurzelbürste mit und dann schütte 0,5l wasser in die bilge und schrubber mal . wenn da schaum kommt, vergiss es auch und flüchte.

bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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  #42  
Alt 25.01.2008, 13:32
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Zitat:
Zitat von glastron v-184 Beitrag anzeigen
viel arbeit auf mich zukommt (Motorschaden...)
jaja, nicht gut genug geprüft beim ... Ankauf
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
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  #43  
Alt 25.01.2008, 13:33
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Zitat:
Zitat von hartmut2801 Beitrag anzeigen
moin,
nimm mal eine wurzelbürste mit und dann schütte 0,5l wasser in die bilge und schrubber mal wenn da schaum kommt, vergiss es auch und flüchte.
bis denn
schäumt ÖL? oder warum
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  #44  
Alt 25.01.2008, 13:37
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...doch, hab meinen Kutter 2004 am Bodensee vom Händler gekauft....das erste mal, so dachte ich mir, mach ich das mal lieber beim Händler. Der (ein Mechaniker) ist mit mir auch wirklich eine Stunde auf dem See rumgedümpelt. 2007 am Gardasee tats nach 300 m und etwa 15 min Wasserkontakt einen dumpfen und die Mühle war aus...vermute mal fast einen Kolbenfresser....irgendwas hats auf jeden Fall zersemmelt und ich mach da mal im Frühjahr dran. Bis jetzt hatte ich noch keine Lust und Zeit...das Boot steht auch 200 km weg von mir.
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Grüße,
Ralf
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  #45  
Alt 25.01.2008, 14:11
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Zitat:
Zitat von hartmut2801 Beitrag anzeigen
moin,
nimm mal eine wurzelbürste mit und dann schütte 0,5l wasser in die bilge und schrubber mal . wenn da schaum kommt, vergiss es auch und flüchte.
Moin!
Kannst du das mal bitte weiter ausführen, ich stehe grad etwas aufm Schlauch…
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  #46  
Alt 25.01.2008, 14:50
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moin,
Zitat:
Zitat von style0410 Beitrag anzeigen
schäumt ÖL? oder warum
wenn da wer mit irgendeinem waschmittel in der bilge gespielt hat , dann wird´s da wohl schäumen oder was meint ihr .

bis denn
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  #47  
Alt 25.01.2008, 14:58
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Meinst du wirklich, dass das ein eindeutiges Zeichen ist? Klar wenn man wirklich misstrauisch ist, dann ja....wenn aber einer seinen Kutter extra herrichtet um ihn zu verscherbeln. Wer macht das nicht?
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Grüße,
Ralf
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  #48  
Alt 26.01.2008, 04:28
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moin,
nöööö, eindeutig ist das natürlich nicht, aber wer schrubbert freiwillig ohne not die bilge . ist aber meines erachtens ein indiz, daß da mal was war.

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  #49  
Alt 26.01.2008, 13:21
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Alt 26.01.2008, 20:22
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So wie hier das Boot geprüft werden soll, würde ich es schon keinem mehr verkaufen. Denke wenn man einen Gesamteindruck hat, hat man vielleicht auch ein wenig vertrauen. der Motor kann auch so nach 30 h den Geist auf geben. Steckts halt nicht drin.

Motor testen (probefahren, Kompressionstest und Sichtprüfung. Mehr kannst du m E nicht machen. Ausser es preiswert zu kaufen.

Viel Erfolg


Andy
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