Fjord 21 weekender...Kauf?

[Tobias.dmc]

Zitat von Freibeuter

Gereizt????? Bin ich nicht....!.

War ja nicht so gemeint.
Bitte nicht krumm nehmen.

[Kreiseltaucher]

Hallo Caipi

Ich hab mir im Frühjahr auch eine 21 WE zugelegt. Rumpf ist Bj. 73, Motor und Antrieb sind Bj. 88. (AQ 231A mit 290er DP). Ich glaube das die 170 PS in "deinem" Boot zu schwach sind für wirtschaftliche Gleitfahrt, wenn du natürlich mehr oder weniger Wasserwandern machst reichen sie völlig aus. Ich muss meinen Vorrednern recht geben: Verarbeitung/Qualität auch nach so vielen Jahren noch Top, Pflegezustand hängt natürlich vom Vorbesitzer ab. Das die 21er zum kränken neigt ist bekannt, selbst in Gleitfahrt. Aber dafür gibts ja die Trimklappen. Für Verdrängerfahrt ist wohl kaum ein Gleiter in dieser Größer besonders gut geeignet, an permanentes korrigieren des Geradeauslaufes wirst du dich gewöhnen müssen. Platzangebot und Ausstattung mit kleiner Pantry und WC Raum, Unterflurkajüte und Stehhöhe im Bereich der Pantry wirst du bei anderen Booten in der 21er Klasse kaum finden.

Also ich bin mit meier 21er WE sehr zufrieden. Bei den vielen Vorteile nehme ich auf jeden Fall die kleinen Nachteile in Kauf.

[NLSkipper]

Hallo Caipi
habe diesen Typ Fjord 21, drei Jahre mit Begeisterung gefahren. Es ist ein in der Fertigung hervorragend gebautes Boot mit Top Rauwassereigenschaften. Ich kann dieses Boot als Freizeitvergnügen mit seinem Platzangebot, wie auch in der Verarbeitung bestens empfehlen. Sie sollten jedoch ungedingt überprüfen ob das Boot Osmosefrei ist. Zur Not einen Spezi mitnehmen. Stimme der Aussage von Freibeiter voll und ganz zu. Bei Langsamfahrt mußte ich manchmal gegenlenken. Dies kommt durch den ausgeprägten V-Rumpf. Der 24ger Fjord ist a) breiter, b) länger und c) hat zwei Maschinen. Hierdurch ist schon bei Langsamfahrt ein Geradeauslauf gewährleistet. Der Preis währe mir pers. aus etwas zu hoch, ansonste viel Glück.
NL Skipper

[Wellcraft288]

Ich hatte die Vorgangerversion Bj.75 hat mir 3 Jaher viel Freude bereitet,habe aber den B 30 gegen einen V8 getauscht die lief dann deutlich besser,alles in allen ein Dankbares und zuverlässiges Boot auf dem du zumindest vernünftig nach vorne kommst,Tolle Plicht usw.

Udo

[Wellcraft288]

Zitat von NLSkipper

Hallo Caipi
habe diesen Typ Fjord 21, drei Jahre mit Begeisterung gefahren. Es ist ein in der Fertigung hervorragend gebautes Boot mit Top Rauwassereigenschaften. Ich kann dieses Boot als Freizeitvergnügen mit seinem Platzangebot, wie auch in der Verarbeitung bestens empfehlen. Sie sollten jedoch ungedingt überprüfen ob das Boot Osmosefrei ist. Zur Not einen Spezi mitnehmen. Stimme der Aussage von Freibeiter voll und ganz zu. Bei Langsamfahrt mußte ich manchmal gegenlenken. Dies kommt durch den ausgeprägten V-Rumpf. Der 24ger Fjord ist a) breiter, b) länger und c) hat zwei Maschinen. Hierdurch ist schon bei Langsamfahrt ein Geradeauslauf gewährleistet. Der Preis währe mir pers. aus etwas zu hoch, ansonste viel Glück.
NL Skipper

Meine hatte Osmose hat mich und den Käufer aber nicht gestört,abgesoffen ist wohl noch kein Boot deswegen.
Udo

[msurmel]

So,
jetzt hab ich auch eine Fjord 21 Weekender .

[Thomas aus Schwaben]

Zitat von msurmel

So,
jetzt hab ich auch eine Fjord 21 Weekender .

... und die ist zufällig aus dem süddeutschen Raum

Grüße
Thomas

[Kreiseltaucher]

Zitat von Thomas aus Schwaben

... und die ist zufällig aus dem süddeutschen Raum

Grüße
Thomas

Also ich hab meine noch Aber für die Bertram sollte sich jetzt mal langsam jemand interessieren

[Kreiseltaucher]

Zitat von msurmel

So,
jetzt hab ich auch eine Fjord 21 Weekender .

Super erzähl mal mehr und am besten auch Bilder

[msurmel]

Zitat von Thomas aus Schwaben

... und die ist zufällig aus dem süddeutschen Raum

Grüße
Thomas

Hi,

nein die Weekender ist aus dem Norddeutschen Raum. .......

Wenn ich Sie hier hab dann gibt es Fotos und viel mehr Infos und bestimmt jede Menge Fragen.

An meiner Neuen ist noch so einiges zu tun.

[msurmel]

Heute Abend gibt es Bilder !!!!


Ich fahr gleich los Richtung Norden !!!

[Dieselvernichter]

Zitat von msurmel

So,
jetzt hab ich auch eine Fjord 21 Weekender .

Herzlichen Glückwunsch,
die Fjord ist ein wirklich tolles Boot.
Hab auch mal eine Fjord gehabt (30FCC)und war sehr zufrieden.
Das Platzangebot in der jeweiligen Vergleichsgrösse ist bei anderen Herstellern schwer zu finden.
Die Verarbeitung ist topp und die verarbeiteten Materialien zeigen auch bei entsprechendem Alter eine solide Basis.
Da läst es sich wunderbar Basteln
Viel Spass mit dem neuen Boot

[msurmel]

Danke !!!!

Und hier wie versprochen die ersten Bilder vom Abholen und unterstellen.

UND VIELEN DANK AM CAIPI FÜR DEN TIP !!!!

...es war genau das Boot was wir gesucht haben !!!!

[Kreiseltaucher]

Zitat von msurmel

Danke !!!!

Und hier wie versprochen die ersten Bilder vom Abholen und unterstellen.

UND VIELEN DANK AM CAIPI FÜR DEN TIP !!!!

...es war genau das Boot was wir gesucht haben !!!!

Na sieht doch Top gepflegt aus. Ist das noch Original Gelcoat oder schon mal lackiert worden ?

[Tobias.dmc]

Ist das die 21er, die Caipi nicht haben wollte?
Sieht ja wirklich Top aus.

[msurmel]

Hi,


ja das ist die SUNDAY !!!

[msurmel]

Ist aber noch einiges drann zu tun !!!

Hab Heute erst mal angefangen die Gas-Standheizung und die ganzen Gasleitungen rauszureissen.

Wo habt ihr eigentlich euren Anker ????

[otok]

einen am Bug und einen am Heck

[Kreiseltaucher]

Zitat von msurmel

Ist aber noch einiges drann zu tun !!!

Hab Heute erst mal angefangen die Gas-Standheizung und die ganzen Gasleitungen rauszureissen.

Wo habt ihr eigentlich euren Anker ????

Ich hab mir vorn einen Ankerkasten für Kette und Seil eingebaut. Anker liegt vorn auf einer Bugrolle ähnlich wie bei Otok. Heckanker samt Seil liegt in einer Box unter der hinteren Sitzbank

[1WO]

Hier isser.

Winsch musste sein.

Grüße Andi

[Kreiseltaucher]

Zitat von 1WO

Hier isser.

Winsch musste sein.

Grüße Andi

Hallo Andi

Danke für dein Bild, hat mir einige "Probleme" die ich mit mir rumtrage gelöst. Aber eine Frage hab ich noch. Wie hast du das mit Ankerkasten und Winsch gelöst ich hab meine Mittelklampe entfernt und Deck an der Stelle vorsichtig aufgeschnitten. den Ausschnitt als Deckel für den Ankerkasten benutzt. Darunter befindet sich ein stabiler, wasserdichter Sack als Ankerkasten. wenn ich wieder zum Boot komme mach ich mal ein paar Bilder. Wo ich jetzt noch eine Winsch befestigen soll weiß ich nicht. Und nur am Deckel zu befestigen scheint mir doch zu instabil

[1WO]

Hallo..

Ein Loch für einen handelsüblichen Inspektionsdeckel, eines für die Winsch. Ankerkasten samt Ablauf (unter dem Nirobugblech siehst du den Ablauf) reinpolyestert.

In dem entstandenen "Stauraum" hat die 40 m Nirokette leicht Platz. Der Windenmotor ist mit einer Gummimatte vor Salzwasserspritzern geschützt.

Was du nicht sehen kannst: Links und rechts vom Ausschnitt habe ich Fußtaster für die Winde verbaut- ich kann also von vorne und auch vom Steuerstand aus den Anker bedienen.

Grüße Andi

Ich kann im April genauere Fotos machen wenn du brauchst. Den Kabelplan müßte ich auch noch wo haben...

[Kreiseltaucher]

Zitat von 1WO

Hallo..

Ein Loch für einen handelsüblichen Inspektionsdeckel, eines für die Winsch. Ankerkasten samt Ablauf (unter dem Nirobugblech siehst du den Ablauf) reinpolyestert.

In dem entstandenen "Stauraum" hat die 40 m Nirokette leicht Platz. Der Windenmotor ist mit einer Gummimatte vor Salzwasserspritzern geschützt.

Was du nicht sehen kannst: Links und rechts vom Ausschnitt habe ich Fußtaster für die Winde verbaut- ich kann also von vorne und auch vom Steuerstand aus den Anker bedienen.

Grüße Andi

Ich kann im April genauere Fotos machen wenn du brauchst. Den Kabelplan müßte ich auch noch wo haben...

Gute Idee, kommt für mich nun leider zu spät, Klappe ist ausgesägt

Fotos immer gerne.
Hast du da ein Solarpanel auf dem Lukendeckel montiert Scheintmir größer zu sein als der Originaldeckel

Und noch eine Frage: wie hast du dein Toplicht montiert und wo hast du dein Ankerlicht. Kann man auf dem Bild nicht richtig sehen

[1WO]

Hallo..

Das Peneel ist ca 5 cm größer und begehbar. Der Originaldeckel ist vorhanden. Das Paneel ist auf einem Polyesternachbau montiert.

Toplich und Ankerlicht ist auf dem Originalgeräteträger. Drauf habe ich eine Niroplatte montiert. Die Stromkabel laufen in den Rohren und unter dem Fenster durch.

Grüße Andi

[Averna]

Na dann Glückwunsch.

Hatten 1974 auch eine 21 daycruiser und danach eine 24 Weekender. waren beides gute Schiffe, die auch so manche Welle abkonnten.

Viel Spaß damit.

Hier mal die letzten Fotos die ich gefunden habe von der 24 Weekender.


In diesem Sinne

Averna Dirk