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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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#26
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Zitat:
Danke für deinen kurzen Abriss. Leider hatte ich bisher keine Möglichkeit, mit BH zu telefonieren (nicht erreichbar, keine Zeit meinerseits). Es wird im Juli wohl definitiv ein P-Boot werden, da die (S)R-Boote einfach zu groß für eine ungeübte Crew sind. Es stehen für mich nur noch "Seebär" und "Moby Dick" auf dem Wahlzettel. Für den ersteren spricht sein Alumast und die Behauptung, dass es sich um einen sehr gutmütiges Boot handelt. Allerdings ist es mit nur 2,05m Breite etwas schmal und somit kleiner (und kippliger?). Für "Moby Dick" spricht seine große Breite, die in etwa der eines R-Bootes entspricht. Auch das Gaffelsegel wirkt originell. Die Breite des Bootes in Kombination mit dem Gaffelsegel (evtl. Baumwolle) könnte sich aber auch als Nachteil erweisen, wenn man hoch am Wind segeln möchte. Und was ist bei Flaute? Ja, so ein 20eR ist schon nett - aber aus genannten Gründen kommt er erst später in Frage.
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MfG, Marty. Geändert von mloeschner (03.12.2007 um 20:28 Uhr) |
#27
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Das Moby- Segel ist nicht aus BW. Zum Glück. Baumwollsegel werden sein ca 30 oder 40 Jahren nicht mehr gefertigt (außer auf besonderen Eignerwunsch), und sind weniger leistungsfähig, dafür derart empfindlich, daß kein Jachtverhurer sowas auf seine Boote packt.
Wenn Du mich fragst: Laß es mit dem MobyDings. Wenn Dir der Seebär zu kipplich aussieht, nimm den Amiculus. Aber - auch die "Pusteblume" ist kaum breiter als der "Seebär". Und Du mußt ja nicht mit Genua fahrenn, sondern kannst eine frauenfreundliche Fock verwenden. Und wenn Du auf Beetzsee oder auf der Havel kreuzen mußt, ist eine behäbige Kogge a la Mobydings deutlich lustmindernd. |
#28
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Hi Schau doch mal hier http://www.nv-verlag.de/ Binnengewässer, Kombipacks 2 Ist nicht gerade die billigste Variante, aber sehr ausführlich, auch mit anlege Tip`s und sehr gut für die Orientierung. Tja, Mit diesen Empfehlungen ist schon so eine Sache, wenn man längere Zeit nicht vor Ort war verändert sich sowas manchmal, und Ansichtssache ist das auch noch. Das Revier, das du dir dort ausgesucht hast reicht für mehrere Jahre, und du hast noch nicht alles gesehen oder ausprobiert. Nimm dir deshalb nicht so viel auf einmal vor, sondern komm einfach öfter wieder Handbreit und Gruß Klaus
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. |
#29
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Zitat:
Ich werd wohl mal mit meiner Crew sprechen und ein Boot auswählen, welches dann auch gleich gebucht und im Mai zur Probe gesegelt wird. Vll. kann man dann im Falle einer Enttäuschung noch wechseln.
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MfG, Marty. Geändert von mloeschner (04.12.2007 um 11:26 Uhr) |
#30
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Zitat:
Leider kann ich die Havel um Berlin mangels Führerschein nicht nutzen. Ich habe aber auch keinen Bock (auch keine Zeit) mich 2 Wochen irgendwo hinzusetzen um ihn zu machen, da ich ihn nur im seltenen Falle benötige.
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MfG, Marty. |
#31
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Na ja, daß dieses Mobydings schneller als jeder 15er sein soll, kann ich mir nur schwer vorstellen.
Hier mal ein kleines Video von einem P-Boot in Aktion. Die Jungs sind mal so eben von Flensburg nach Kopenhagen gesegelt, 3 Tage. Maxspeed 10,8 kn. http://de.youtube.com/watch?v=1fcPi3WhlHw Man muß einen P-Kreuzer ja nich so treiben. Aber das Schöne an den Booten ist ja, daß sie so leichtfüßig laufen, sich leicht manövrieren lassen... Das Mobydings dürfte schlecht kreuzen, und mit dem dämlichen Heckkorb wird die Außenborderbedienung auch nich gerade leichter. Na ja, mach was Du willst. Segelschein (mit Motortei natürlich) halte ich für gut+wichtig. Mit ein wenig Engagement und Buch und eigener Erfahrung (die Du ja sammeln willst) geht´s auch ohne Schule. Mußt dann mal ein WE auf dem mutmaßlichen Prüfungsboot Manöver üben, Knoten solltest Du natürlich auch können, die Motormanöver zur Prüfung sind Kikifax. Freunde von mir sind mal mit eigenem Boot (Delphin-Faltboot-Segler) zum Manöverüben und Praxisprüfung nach Rechlin angereist, von Jabel her. Geübt und geprüft wurde mit einer kleinen Kielyacht, aber mit der Art des Anreisen bei nicht gerade leichten Bedingungen hatten sie schon mal halb gewonnen. Das Theoriezeug haben die auch ohne Kurs bestanden. Abgesehen davon: Bis einschließlich Potsdam (und imho den Jungfernsee) kannst Du mit ausreichend schwacher Motorisierung scheinfrei fahren, also die ganze schöne Potsdamer Havel zwischen Ketzin, Werder, Schwielowsee und Jungfernsee. Geändert von Pusteblume (04.12.2007 um 21:43 Uhr) |
#32
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MfG, Marty. |
#33
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Ich hab noch ein paar Bilder von "Moby Dick" gefunden. Unter vollen Segeln mit Genua sieht er garnicht mal so plump aus... ...mir gefällts.
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MfG, Marty. |
#34
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Zum Campen ist der Kiehnwerder doch sehr spartanisch. Dann lieber das Seecamp Malge.
Die Gaststätte zur Malge hat wirklich in den letzten Jahren massive nachgelassen. Erst der Sevice und dann auch noch das Essen. Als Tip für ein herzhaftes Essen kann ich das Buhnenhaus kurz vor der Havelmündung in den Breitlingsee empfehlen. Anlegen und genießen kann man dort fast überall je nach Windrichtung. Für Kinder ist der kleine Sandstrand von Acapulco (Beezsee) zu empfehlen oder der Strand gleich gegenüber der Malge am Breitlingsee. Die Schweinebucht gegenüber des Kälberwerders ist auch schön. Leider haben irgendwelche bekloppten Bauschutt am Strand versenkt wodurch der jetzt stellenweise sehr steinig ist. Die Liste könnte endlos weiter gehen. Wir sind jetzt seit 2004 dort und können garnicht genug bekommen. Ach ja, das schönste an der Malge ist diese Aussicht und deshalb doch einen Audflug wert. Geändert von ffamilie (20.04.2008 um 15:06 Uhr)
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#35
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Probetörn
Danke für eure zahlreichen Antworten. Ich bin gerade am planen für den Mai, in dem ja der Probetörn stattfinden sollte. Sieht eher schlecht aus. Um den 1. kann ich nicht, zu Pfingsten ist nichts mehr frei (außer einem SR-Boot) und danach hab' ich wieder zu tun.
Abgesehen von der Verfügbarkeit wurde mir zugetragen dass es an den Maifeiertagen eher eng zugeht auf dem Wasser. Muss mal sehen, was ich mache...
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MfG, Marty. |
#36
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Hallo
Wir haben vorletztes Jahr auch bei HB gechartert. Da der geplante 15er leck war, haben wir die Amiculus genommen. Wir, d.h. meine Frau und ich, wobei ich der Segler bin. Wir sind zuerst nach Norden in den Beetzsee, erste Nacht auf der Kanincheninsel (hiess die so?), dann in einem Hafen nordöstlich, wo ein schönes Restaurant im Umbau war (dort habe ich dann das erste Mal den Mast legen müssen, weil das Grossfall aus der Führungsrolle gesprungen war), dritter Tag wieder nach Brandenburg und dann nach Westen in den Kanal. Dort mehrheitlich motort und in der Natur übernachtet. Super schön! Das Boot haben wir dann allerdings vorzeitig abgegeben (nach 5 Tagen), weil noch weitere Teile kaputt gingen und der Motor tierisch leckte. Ich würde bei HB in Zukunft darauf achten, dass man auch zurück zum Vercharterer kann, um allfällige Schäden reparieren zu lassen. Die Boote sind alt und mitten in der Saison reichen die paar Stunden bei der Übergabe halt nicht aus, um mehr als das Notdürftigste zu reparieren. Dafür sind die Boote im Vergleich recht günstig. Das Segeln mit der Amiculus machte im Prinzip Spass, allerdings hatte ich wie bereits gesagt ständig Probleme mit der Führungsrolle im Mast und deshalb mochte ich zum Schluss das Segel gar nicht mehr hochziehen. Die Gegend ist jedoch traumhaft! Viel Spass Matthias |
#37
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Zitat:
Bei uns in der Marina vermietet Frank (Nachname mir leider nicht bekannt) regelmäßig einen Segler. Soweit ich weiß, hat er über die Feiertage keinen Charterer. Kontakt über den Hafenmeister (Dirk, 0151/12128084) oder http://www.schoners-wehr.de/.
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Gruss, Axel |
#38
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Zitat:
Danke für den Hinweis! Sieht nach einem Kielboot aus. Der Sinn des Probetörns war ja, mit dem Boot zu üben welches wir im Juli gemietet haben (Moby Dick).
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MfG, Marty. |
#39
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Sorry, da war ich wohl nicht ganz bei der Sache.
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Gruss, Axel |
#40
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Hi,
nur noch mal zur Malge. In diesem Jahr hat die Bewirtschaftung gewechselt und es wurden sogar die Toiletten im Restaurant saniert. Gruß Jürgen |
#41
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Ernsthaft ? ist Pape jetzt ganz raus? Zeit wäre es ja. Werden wenn alles klappt am nächsten WE dort Rast machen. Sind schon gespannt.
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Gruß Uwe |
#42
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Ich erbitte mir einige Fotos und einen kurzen Bericht!
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MfG, Marty. |
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Zitat:
Gruß Jürgen |
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Ach dann kommt die Malge für uns als Liegeplatz wohl doch nicht in Frage.
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Gruß Uwe |
#45
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Moin.
Zitat:
Gruß Frank
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Ogen op, hool rechten Kurs, sunst suppst du af un büst in Mors!
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#46
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Nein, leider nicht - war ja alles ausgebucht. Danke für das Bild!
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MfG, Marty. |
#47
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Hallo,
wir waren vom 14.5. bis 16.5. auf dem Campingplatz an der Malge und auch im Restautant. Beides war ok. Die Bedienung im Restaurant war freundlich und erfüllt auch Sonderwünsche (weil das mit dem Essen bei unsern Kindern nicht so einfach ist) und das Essen war gut. Die Damen von der Rezeption auf dem Campingplatz waren ebenfalls sehr hilfsbereit, und wir hatten einen schönen ruhigen Platz ziemlich weit hinten, direkt am Wasser. Zu denken gab mir nur der erste Satz aus der Campingplatzordnung: "Dieser Campingplatz ist keine Wohnanlage für mobile Personengruppen, die offensichtlich nicht das Campen im herkömmlichen Sinne betreiben." Wir haben diese Personengruppen allerdings nicht angetroffen. Ein ausführlicherer Bericht von unserer Tour folgt noch. Bernd
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#48
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Ja der Platz ist sehr ordentlich und schön ruhig. Besonders die Premiumplätze (wie ihr sie sicher hattet).
Wir waren 4 jahre dort als Dauerchamper und waren eigentlich zufrieden. Nur der Betreiber ist auch so ein Sonderfall . Freundlichkeit und Kundenorientierung sind allerdings erst deit etwa 2 Jahren dort eingekehrt. Bis dahin gab es auch keine Spielgeräte für die Kinder. Aber ansonsten der richtige Platz zum relaxen.
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Gruß Uwe |
#49
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Danke schonmal - wenn ihr etwas platz im Internet braucht, sagt Bescheid. Mein Server steht jetzt im Rechenzentrum
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MfG, Marty. |
#50
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Na, wer düst zur Saison bei mir in der Heimat rum ??
Und könnte mich evt. aschleppen, wenn mein Force endgütlig die Hufe hochreißt ?? *g* |
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