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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#26
15.08.2007, 10:22
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Zitat:
Ne ich meine schon an der Kaimauer, dann werden die Längsfender quer genommen (mit zwei Tampen) und können rauf und runter rollen, bei gewellten Spundwänden kommen Fenderbretter zum Einsatz. Wegen dem Platz: Es wird gerade da gemacht wo wenig Platz ist, denn es können dann mehrere im Päckchen liegen..
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#27
15.08.2007, 10:27
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Ich hatte eigentlich mehr an Marinas gedacht als an Häfen. Im Päckchen macht man wohl eher nicht dauerhaft fest. Oder irre ich mich da schon wieder?
Servus Paul
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#28
15.08.2007, 10:29
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Bootslänge 8,60m
2 x 6m Festmacher Robline 6mm für vorne und hinten 1 x 6m Festmacher Robline 6mm als Spring 1 x 8m Festmacher als Heckleine Diese Kombination immer am Liegeplatz und auch bei Wasserrastplätzen oder als Gastlieger in anderen Häfen Zusätzlich für Schleusengänge 2 x 30m Robline um Hubhöhen und weite Poller auszugleichen. Sonst diverses Gerödel zur Reserve. 
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Gruss, Peter -------------- 
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#29
15.08.2007, 10:31
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Zitat:
 Okay dann haben wir aneinander vorbei geredet Die Dauerliegeplätze in den Tidenhäfen (große Marinas haben wir hier nur wenige) haben alle Schwimmstege mit Fingern.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#30
15.08.2007, 10:43
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Halllo Hendrik,
kein Problem. Wir haben's ja wieder sortiert. Jetzt noch etwas zu meinen Festmacherlängen, wobei ich die Festmacher eigentlich nur zum Anlegen an der Zollpier, beim Tanken und zwei mal in der Saison zum Kranen brauche. Ich liege also nicht in Marinas. 2 Festmacher à 25 m 2 Festmacher à 20 m 4 Festmacher à 15 m 1 Landfeste mit 50m zum Ankern mit Heckleine an Land. und alte Schoten in jeder Länge. Die langen Festmacher sind dann nützlich, wenn meine Frau beim Anlegen am Steuer bleibt und ich mit beiden Festmachern auf die Pier "hüpfe". Ich habe dann sowohl die Achter- wie auch die Vorleine in einer Hand. Wegen des kräftigen Windes müssen wir immer Springs ausbringen. Die Entfernung der Poller ist für Megayachten gedacht. Sie stehen also weit auseinander. Servus Paul
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#31
15.08.2007, 10:47
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Zitat:
Was sollen wir denn mit so ungenauen Werten jetzt anfangen?  Michael
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There are 10 kinds of people in the world.  Those who understand binary and those who don't!
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#32
15.08.2007, 11:13
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Zitat:
gehört auch gar nicht zur standardausrüstung eines "normalseglers" wenn man aber öfters in buchten ankert und zur Vermeidung eines schwojkreises eine landleine benötigt, sollte dies schon eine 50 -100 m lange schwimmleine an einem stück sein. mit dem zusammenstecken habe ich persönlich schlechte erfahrungen gemacht.
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__/)___ zibl3 ___/)__ navigieren wie früher
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#33
15.08.2007, 11:20
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Zitat:
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#34
15.08.2007, 13:11
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Zitat:
Irgendwann wirst Du vielleicht mal einen mehrtägigen Törn machen und in einer anderen Marina festmachen und übernachten. Wenn Deine Festmacher fest an Deinem Stammplatz bleiben (wie das bei mir früher der Fall war), brauchst Du zusätzliche Leinen von unbekannter Länge, wenn die Marina noch unbekannt ist. Das meinte ich. Servus Paul
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#35
15.08.2007, 13:24
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meine erfahrung, lieber thomas,
nützt dir kaum etwas. für 2 palsteks benötige ich drei leinen  und dann bändsle ich halt die tampen fest. so hält dann das ganze auch. ein palsteck alleine ist bei wechselbelastung unbrauchbar. und zwei sind für mich persönlich schlechte seemannschaft. das macht aber jeder so, wie er's für richtig hält. mit kleiner crew, wie das bei fahrtenseglern üblich ist, bleibt in der regel keine zeit für knotenübungen. gerade beim ausbringen der landleine ist man gefordert. da muss das material stimmen. in diesem fall die landleine genügend lang sein und so gestaut, dass sie ohne kinken zu bilden ausrauscht. mit der geeigneten technik und etwas übung geling so ankern mit landleine auch einer zweier-crew.
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__/)___ zibl3 ___/)__ navigieren wie früher
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#36
15.08.2007, 13:42
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Hallo Johannes,
eine hundert Meter lange Leine kann nicht jeder auf seinem Schiff einsatzklar stauen. Ich habe als Landfeste auch schon mal drei Leinen mit einander verbunden und verwende hierfür den Schot- oder auch den doppelten Schotstek. Meine 18 und 20mm Festmacher halten auch bei einer Halbierung der Haltekraft noch locker. Wenn abzusehen ist, dass es kachelt, hole ich die Landfeste ohnehin ein und verziehe mich. Servus Paul
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#37
15.08.2007, 15:33
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Zitat:
is schon klar  aber wenn ich sowas vor hab dann plan ich das und habe dann das nötige an bord-- jetzt hab ich ja auch noch zusatzleinen an bord + 2 längere festmacher- wenn ich mal schnell irgendwo zb in maasholm oder kappeln anlegen möchte wegen eis essen oder einkaufen oder einfach nur so weils leben sooooo schön ist
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#38
15.08.2007, 18:06
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Zitat:
aber dann nur ost- und Nordsee... in der Adria ist dies kein Problem.... wir sollten alle noch das Fahrgebiet ergänzen, denn das ist m.M. nach mit für die Bestückung ausschlaggebend....
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#39
15.08.2007, 18:17
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Moin
4 x ca 3m 4 x ca 10m jeweils mit Ruckdämpfer zig x alle möglichen Längen bis 20m.....lieber 10 Leinen zu viel als eine zu wenig.... Gruß Willy
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#40
15.08.2007, 18:42
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Zitat:
den ersten Satz verstehe ich nicht ganz. Ich erinnere mich noch gut, als ich in der Marina Ravenna zum ersten Mal festmachte und ich dazu meine Achterleinen anstückeln musste. Meine eigentlichen Festmacher hingen natürlich in meiner Marina in Aprilia Marittima an den Pfählen. Zweiter Satz: Zustimmung. Servus Paul
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#41
16.08.2007, 06:56
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du hast recht, ich hab Italien "vergessen" .... und damit vereinzelt die Pfähle.... (gestern war ja katholischer Feiertag, da hab ich nur an römisch-katholisch gedacht )
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#42
16.08.2007, 08:02
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Moin!
In Schleimünde musste ich den 10m-Festmacher verlängern, aber nur, weil ich den Palstek um den Dalben zu weit geknotet hatte  .Ein Satz Festmacher bleibt in der Heimatbox, ein Satz ist an Bord, einige Leinen zum Verlängern auch. Gruß Carsten 
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#44
16.08.2007, 09:10
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Sieh das mal positiv: ein kleines Boot paßt in eine große Box, wenn auch das festmachen etwas mühsam ist. Aber ein großes paßt nicht in eine kleine Box, da bist du mit einem kleinen Boot gewaltig im Vorteil!
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Gruß Ewald
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#45
16.08.2007, 09:51
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Hi,
vielleicht stellt mal jemand eine Grafik ein, wie man "fachgerecht" ein Boot festmacht. (L-Steg, nur eine Seite, noch was?) Gruß von Kai
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#46
16.08.2007, 18:52
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#47
16.08.2007, 19:04
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Zitat:
schöne Grüße Ronny
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#48
16.08.2007, 19:08
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Bei mir an Bord sind
2x 10 m 2x 8 m 1x 20m feste Leinen 4 Stück am Schwimmsteg an den Pfählen sind Pfahlkondome  20 m Ankerleine mit 10 m Kette diverse alte Schoten zur Not achso Boot ist 22 Fuß Heimatrevier Bodensee schöne Grüße Ronny
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#49
16.08.2007, 19:21
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Meine daten:
8,5m Boot 2x 6m Leinen als Festmacher und eine ca. 15m Leine vom Bug über den Schwimmsteg-Mitschiffs-Poller- zum Heck gespannt.... 40m Ankerkette ca. 25m Schleppleine 2x Wasserski Leinen ca. 30- 35 m
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#50
16.08.2007, 19:53
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Bei uns an Bord sind bei 21 fuß
Festmacher 3x 8 m 3x 10m je 10 mm stark Ankerleine 35 m 1x 20 m 6mm für alles mögliche ( zb. Mastlegen / Bier versenken zum Kühlen )Und einige tüdelbänder VG Oli
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Das Leben ist zu kurz um nein zu sagen
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