boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 41
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 02.12.2025, 11:23
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 41.442
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
36.993 Danke in 22.191 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Succes_Falcon Beitrag anzeigen
Hallo,

hier mal eine kurze Rückmeldung. Ich habe mir die Verkabelung im Bedienteil angesehen und diese war schon etwas merkwürdig (siehe grünes Kabel im Foto).

Ich habe also zuerst einmal alle Kabelenden abgeschnitten und mit Aderendhülsen versehen.

Resultat ist, dass der Schalter bei 10 Versuchen spätestens nach dem 3 Versuch das Magnetventil schaltet.
Zitat:
Zitat von Thomas69 Beitrag anzeigen
Na also. Da war dann vermutlich die wichtige Ader so beschädigt daß der verbliebene (geringe) Querschnitt einfach nicht mehr genug Strom für die Anzugsspule durchgelassen hat. Gelungene Reparatur, danke für die Rückmeldung!
ich denke wie Thomas... würde aber die Reparatur noch weiter machen und die Schraubklemme entfernen... entweder mit Wago klemmen arbeiten (gibt es einzeln als Line Verbinder) oder sogar an der Stelle als Lötverbindung...
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 02.12.2025, 11:32
Mantriur Mantriur ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 25.10.2023
Ort: Europa, i.d.R.
Beiträge: 57
Boot: Lowland Kotter
65 Danke in 22 Beiträgen
Mantriur eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
ich denke wie Thomas... würde aber die Reparatur noch weiter machen und die Schraubklemme entfernen... entweder mit Wago klemmen arbeiten (gibt es einzeln als Line Verbinder) oder sogar an der Stelle als Lötverbindung...
Sind die WAGO-Klemmen nicht genau wie Listerklemmen fuer starre Kabel gedacht, also nicht fuer Litze? Bei mir sind fuer sowas diese Klemmstecker fuer's Auto verbaut; weiss aber nicht, was ich davon halten soll. Loeten und ordentlich isolieren ist m.E. immernoch am besten.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 02.12.2025, 11:32
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.12.2005
Ort: Limburg/Lahn
Beiträge: 9.439
Boot: Proficiat 975G
13.481 Danke in 6.329 Beiträgen
Standard

Auch der verwendete Taster ist Massenware und bei Conrad und Co zu bekommen. Den dann austauschen wäre vielleicht sinnvoll.
__________________
Gruß
Ewald
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 02.12.2025, 11:40
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 41.442
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
36.993 Danke in 22.191 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Mantriur Beitrag anzeigen
Sind die WAGO-Klemmen nicht genau wie Listerklemmen fuer starre Kabel gedacht, also nicht fuer Litze? Bei mir sind fuer sowas diese Klemmstecker fuer's Auto verbaut; weiss aber nicht, was ich davon halten soll. Loeten und ordentlich isolieren ist m.E. immernoch am besten.
Wago gibt esfür starre Leiter und Flexible "Litze"

die hier meinte ich sind aber recht lang...

https://www.automation24.de/verbindu...indungsklemmen
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 02.12.2025, 12:01
Benutzerbild von Succes_Falcon
Succes_Falcon Succes_Falcon ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 09.08.2020
Ort: Hamburg
Beiträge: 862
Boot: Succes 1050 SD
1.098 Danke in 428 Beiträgen
Standard

Wago Durchgangsverbinder mit Hebeln sind bereits beschafft.

Diese sind aber doch etwas größer als ich gedacht habe. Mal sehen, ob 4 Stück in das Gehäuse passen.

https://www.wago.com/de/installation...2411#downloads
__________________
Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 02.12.2025, 12:06
Thomas69 Thomas69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2021
Ort: Nideggen
Beiträge: 1.585
Boot: Aquanaut 1150AK
Rufzeichen oder MMSI: 211221380
1.540 Danke in 835 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Libertad Beitrag anzeigen
Auch der verwendete Taster ist Massenware und bei Conrad und Co zu bekommen. Den dann austauschen wäre vielleicht sinnvoll.
Grundsätzlich schon jedoch zeigte sein Bild vom Anfang eine seltene Kombination aus Taster und Schalter nebeneinander in einem Gehäuse. Da wird die Suche nach einem "Drop-In" Ersatz schon aufwändiger.
__________________
Grüße in die Runde!
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 02.12.2025, 12:09
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 41.442
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
36.993 Danke in 22.191 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Succes_Falcon Beitrag anzeigen
Wago Durchgangsverbinder mit Hebeln sind bereits beschafft.

Diese sind aber doch etwas größer als ich gedacht habe. Mal sehen, ob 4 Stück in das Gehäuse passen.

https://www.wago.com/de/installation...2411#downloads
ich war auch überrascht als ich die in der Hand hatte aber irgendwo muss die Mechanik ja hin...
Löten ist eine Alternative und dann mit schrumpfschlauch ... die Lüsterklemmen würde ich auf jeden fall entsorgen.,..
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 02.12.2025, 12:11
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 41.442
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
36.993 Danke in 22.191 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Thomas69 Beitrag anzeigen
Grundsätzlich schon jedoch zeigte sein Bild vom Anfang eine seltene Kombination aus Taster und Schalter nebeneinander in einem Gehäuse. Da wird die Suche nach einem "Drop-In" Ersatz schon aufwändiger.
zur Not könnte man diese kombination auch mit 2 Schaltern realisieren oder mit Aufputzlichtschaltern aus dem Baumarkt... da kann man Phantasie haben...

Gehäuse und Schalter/Taster gibt es im Fachhandel da kann man was schönes Bauen...
Funktion dürfte ein Aus-Schalter sein und ein Taster "NO"
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 02.12.2025, 12:12
Thomas69 Thomas69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2021
Ort: Nideggen
Beiträge: 1.585
Boot: Aquanaut 1150AK
Rufzeichen oder MMSI: 211221380
1.540 Danke in 835 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Succes_Falcon Beitrag anzeigen
Wago Durchgangsverbinder mit Hebeln sind bereits beschafft.

Diese sind aber doch etwas größer als ich gedacht habe. Mal sehen, ob 4 Stück in das Gehäuse passen.

https://www.wago.com/de/installationsklemmen/durchgangsverbinder-mit-hebeln/p/221-2411#downloads
Wenn du kannst und die Strippen lang genug sind würde ich die kurzen Enden auf dem Schalter/Taster abmachen und die Adern direkt anlöten.

Die bestellten Wagos sind die "Langausführung" mit den Anschlüssen auf gegenüberliegenden Seiten. Der ebenfalls zweipolige Typ 221-412 hat die Anschlüsse NEBENEINANDER und baut daher kompakter.

JA, die sind ausdrücklich zur Verwendung mit Litzenleitung zugelassen!

In der professionellen Nachrichtentechnik hat man so etwas auch nur gut verzwirbelt und mit einem Verhüterli aus Schrumpfschlauch versehen. Zusätzlich verzinnen/löten würde das noch sicherer machen. Das wäre am platzsparendsten (so wurden früher alle Telefonmuffen der "Bundespost" erstellt, da war Platz Mangelware)
__________________
Grüße in die Runde!
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 02.12.2025, 19:18
holgerw holgerw ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.06.2011
Ort: Linz / Donau
Beiträge: 166
Boot: Wilhelmina / Westlander - ehem. niederl. Rübentransporter ca. 1940, 12 x 3 m
Rufzeichen oder MMSI: 211445970
155 Danke in 67 Beiträgen
Standard

Als erstes würde ich diese Telefonleitung ersetzen. Das ist nun wirklich keine Verbindung für Ströme über 500mA. Ausserdem entstehen bei Längen über 1m auch Verluste so dass die Spulen auch nicht sicher schalten können. Zumindest die Lizuen Masse und den grünen Draht mit 1,5mm verstärken/wechseln.
__________________
Donautics
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 02.12.2025, 20:08
Benutzerbild von Succes_Falcon
Succes_Falcon Succes_Falcon ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 09.08.2020
Ort: Hamburg
Beiträge: 862
Boot: Succes 1050 SD
1.098 Danke in 428 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von holgerw Beitrag anzeigen
Als erstes würde ich diese Telefonleitung ersetzen. Das ist nun wirklich keine Verbindung für Ströme über 500mA. Ausserdem entstehen bei Längen über 1m auch Verluste so dass die Spulen auch nicht sicher schalten können. Zumindest die Lizuen Masse und den grünen Draht mit 1,5mm verstärken/wechseln.
Kannst du mir bitte erklären, von welchem Kabel du sprichst? Ich habe die farbigen "Telefonleitungen" mit einer Zange für 1,5 mm2 abisoliert. Grau und schwarz der Stromzuleitung heben 2,5 mm2.

Die farbigen Kabel haben also mindestens 1 mm2.


Nachtrag: alle farbigen Kabel sind Original von Truma.
__________________
Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar

Geändert von Succes_Falcon (02.12.2025 um 20:14 Uhr) Grund: Nachtrag
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 04.12.2025, 18:16
Benutzerbild von Michael Bartels
Michael Bartels Michael Bartels ist offline
Captain
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Seelze bei Hannover
Beiträge: 465
Boot: Smelne 1180 S
123 Danke in 97 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stephan-HB Beitrag anzeigen
Ja: ausbauen. Ist an Bord nicht mehr zulässig.
Leider nicht ganz richtig.
Für bestehende Anlagen gibt es einen Bestandsschutz.
__________________
Viele Grüße

Michael
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #38  
Alt 04.12.2025, 18:33
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 41.442
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
36.993 Danke in 22.191 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Michael Bartels Beitrag anzeigen
Leider nicht ganz richtig.
Für bestehende Anlagen gibt es einen Bestandsschutz.
Wurde dich schon seit langem geklärt...
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 04.12.2025, 18:44
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Spandau
Beiträge: 5.099
Boot: MY ZELAZKO , Cobra Futura 36
Rufzeichen oder MMSI: DB 4948
10.466 Danke in 4.263 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Michael Bartels Beitrag anzeigen
Leider nicht ganz richtig.
Für bestehende Anlagen gibt es einen Bestandsschutz.
Wir können uns aber gerne mal über den Bestandsschutz austauschen…..
Der erlischt bei einer wesentlich Änderung an der Gasanlage.
Wenn du jetzt den Schalter erneuern möchtest…..
Oder ein neuer Kühlschrank , oder ein neues Kochfeld….
__________________
Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 04.12.2025, 18:44
Benutzerbild von Michael Bartels
Michael Bartels Michael Bartels ist offline
Captain
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Seelze bei Hannover
Beiträge: 465
Boot: Smelne 1180 S
123 Danke in 97 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Wurde dich schon seit langem geklärt...
Sorry, ich bin in das Thema falsch eingestiegen.....
__________________
Viele Grüße

Michael
Mit Zitat antworten top
  #41  
Alt 04.12.2025, 20:32
Benutzerbild von Succes_Falcon
Succes_Falcon Succes_Falcon ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 09.08.2020
Ort: Hamburg
Beiträge: 862
Boot: Succes 1050 SD
1.098 Danke in 428 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Succes_Falcon Beitrag anzeigen
Wago Durchgangsverbinder mit Hebeln sind bereits beschafft.

Diese sind aber doch etwas größer als ich gedacht habe. Mal sehen, ob 4 Stück in das Gehäuse passen.

https://www.wago.com/de/installation...2411#downloads
die Wago Durchgangsverbinder passen mit genug Luft in das Gehäuse.

Anbei der Vorher / Nachher Vergleich
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_7111.jpg
Hits:	15
Größe:	78,2 KB
ID:	1054026   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_7112.jpg
Hits:	18
Größe:	117,0 KB
ID:	1054027  
__________________
Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 41



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Truma Gasfernschalter Uwe1 Technik-Talk 40 10.02.2023 13:17
Gasfernschalter Triumph+Mini Technik-Talk 5 09.01.2020 09:20
Truma S-2200/S-3002 vs Truma E-2400 Tobaran Technik-Talk 15 14.10.2010 21:24
Gasfernschalter Franz Nather Technik-Talk 9 04.02.2008 06:02


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:15 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.