Warnung vor der Seeschleuse Emden

[Kanalhummel]

Bei der Wapo wurde mir zur Anzeige geraten, da es nur ein paar Schrammen gab habe ich drauf verzichtet. Ich werde bei der nächsten Schleusung die Bügel suchen und nicht den Anweisungen per Funk folgen. Sollte wieder etwas sein, werde ich den Rat befolgen und Anzeige erstatten, macht sich in der Personalakte sicher gut.

[Johann Schepers]

Zitat von Fronmobil

Ich versuche mal zu vermitteln ...

@Ostfriesen
Ich kann versichern, das der körperliche Zustand von Kanalhummel
in altersgerechtem guten Zustand ist. Das sage ich ohne Medizin-
studium und körperlicher Visitation.

@Kanalhummel
Auf dem Foto von der Schleuse kann ich Bügel erkennen. Und ich bin
sehr sicher das der Ostfriese "seine" Schleuse vor der Haustür gut kennt.
Was ja nicht heißen muss, das da, wo du gelegen hast, gerade keine waren ...

Anhang 1017016

Dein Steuerstand ist ja Backbord. Und wenn ich das Foto richtig deute
hattest du den Steg auf Steuerbord. Vielleicht waren die Bügel einfach
nicht zu sehen?

Die Großen machen offenbar gar nicht fest, richtig?

Das die Stege in den Seeschleusen immer auf Wasserhöhe sind, ist ja be-
kannt und nicht ungewöhnlich. Und das die Großen da wenig Rücksicht
auf die Kleinen nehmen (können) auch ...

Klaus, der sich fragt, wo der Christian denn hin will

Moin,
auf dem Foto ist eindeutig zu sehen, dass es sich um Binnenschiffe handelt, die im Begriff sind, aus der Schleuse auszulaufen, da das äussere Tor bereits komplett geöffnet ist und das 1. Schiff schon auf Höhe des Schleusentors ist.
Jan

[Kanalhummel]

ich weiß nicht welches Foto das ist, Binnenschiffe waren nicht bei. Mein Steuerstand ist Backbord und ich habe auch Backbord gelegen auf Anweisung und nicht Steuerbord.

[Johann Schepers]

Zitat von Kanalhummel

ich weiß nicht welches Foto das ist, Binnenschiffe waren nicht bei. Mein Steuerstand ist Backbord und ich habe auch Backbord gelegen auf Anweisung und nicht Steuerbord.

Moin,
ich meine das Foto bei #13.
Jan

[Fronmobil]

Jan, das war ein Beispielfoto aus dem Internet und
kein Foto der Schleusung von Christian.

Klaus,

[Ostfriesen]

@Kanalhummel

Darf ich erfahren, wo Du dich mit dem einen Schleusenhaken festgehalten hast?

[purzel_purzel]

Moin,

die Emdener Seeschleuse ist schon etwas speziell. Besonders weil das Betreten der Schwimmstege verboten ist. Es sind da zwar Haltebügel vorhanden, aber da Kommt man ohne Hook kaum ran.

Leider ist es so das für Sportboote nur mit Berufsschifffahr geschleust wird. Ausnahme nach Bedarf morgens und abends wenn möglich eine Sportboot sammelschleusung gemacht wird.

Wenn ich da durch muss mache ich nie fest sondern halt mich Maschine. Ich muss aber sagen das ich fast immer nur 1 oder 2 Berufsschiffen schleust wurde und bei der Größe der Schleuse es kein Problem war.

Ist aber schon wahr, das der Zustand der Schiffssicherheit nicht gerade zuträglich ist.
Gruß Jürgen

[Kanalhummel]

an den senkrechten Ketten an denen die Pontons geführt werden

[Neck]

Mal ganz Ehrlich.
Ich würde als Schleusenmeister keine Sportboote schleusen, nur auf eigene Gefahr.
Sollen die Sportboote doch "Außenrum" fahren,
oder die Unannehmlichenkeiten einer Seeschleuse in Kauf nehmen,
die Berufsschiffahrt macht das doch auch und kommen immer gut durch.

Mit einem Moped darf ich auch keine BAB benutzen und muß einen Umweg fahren.

Das ist aber nur meine persönliche Meinung und werde auf Streitgespräche nicht Antworten.
Gruß Manfred

[Kanalhummel]

da es momentan keine andere Möglichkeit gibt würden der Stadt einige Gelder von uns entgehen

[Shetland640]

Zitat von Kanalhummel

Moin,
will euch nur vor der Benutzung der Seeschleuse Emden warnen.
Vor allem für ungeübte Bootsfahrer könnte es schwierig werden.
Die Seeschleuse wird hauptsächlich von Seeschiffen benutzt, es gibt an beiden Kammerwänden Schwimmpontons, allerdings ohne Festmachmöglichkeit und ca. 10 cm über Wasser, d.h. eure Fender schwimmen auf und liegen auf dem Steg. Dazu kommt, das die Seeschiffe ihre Strahlruder und ihre Motoren eingekuppelt laufen lassen. Obwohl die Schleuse ziemliche Ausmaße hat ergibt sich daraus ein Schwell, dagegen ist ein Wirlpool ein Ententeich. Bei mir waren es gestern 5 Berufler mit laufenden Schrauben und Strahlrudern. Ich hatte arge Mühe meine 26 Tonnen mit einem Bootshaken halbwegs zu halten, teils ging es nur mit Maschine.
Nach Anrufen bei der Schleuse und der Wapo wurde mir versichert das die Problematik bekannt sei da die Nesserlander Schleuse mal wieder gesperrt ist.
Hier im Forum gibt es ja noch den Tröd über die Benutzung der Bugstrahlruder in Schleusen, interessanterweise konnte mir die Wapo hier vor Ort zur Benutzung keine Auskunft geben, nur das es hier schon immer gemacht wurde. Fassungslos macht mich in dem Zusammenhang, das hier niemand auf die Idee kommt mal einen Bereich der Schleuse mit ein paar Aufschraubpollern auszurüsten. Ich bin hier mit 50 jähriger Schleusenerfahrung fast an meine Grenzen gekommen und will euch mit dem Posting nur warnen.

Für die Seeschleuse ist NPorts zuständig, nicht das WSA, die Stadt Emden oder andere. Einfach die Niederlassungsleitung ansprechen. Kontakt Daten findet man unter NPorts.