Funkanlage ohne DSC

[Sehbeer]

Zitat von Lady An

.... Senden auf Seefunk ist nicht Scheininhabern des SRC auch in den Zonen 1-4 nicht gestattet.
Was soll ich da in dem Link nicht verstanden haben?

Auch in den Mün*dungs*be*reichen der Flüs*se in die Nord*- und Ost*see (sog. Zo*nen 1 & 2 nach der Bin*nen*schif*f*fahrts*un*ter*su*chungs*ord*nung) kom*mu*ni*zie*ren Schif*fe über den mo*bi*len See*funk*dienst. Daher ist es Scheininhabern des SRC dort auch gestattet mit einer Seefunkanlage am Seefunk teilzunehmen.

[justme]

Moin moin,

Zitat von carandi27

Nachvollziehbar ist diese Auslegung sicherlich schon. Aber wo zieht man dann die Grenze? Dann dürfte auch der Betreiber einer Kombianlage, der nur den SRC hat und mal binnen unterwegs ist, nicht ohne UBI verkehren. Denn das Umschalten auf Binnenmodus oder das Eingeben einer ATIS ist ja auch kein größerer Akt als die Eingabe einer MMSI.

Die Grenze ist ganz einfach - auf dem Boot dürfen nur die Funkanlagen vorhanden sein, für die auch entweder der Schiffsführer (im Seebereich) oder irgendjemand an Bord (im Binnenbereich) die passende Nutzungserlaubnis hat. Wer also kein UBI hat läßt sich sein Funkgerät sinnvollerweise also auf 'nur See/nur See+DSC' programmieren (je nach vorhandenem Funkzeugnis), genauso wie jemand, der kein für den Seefunk verlangtes Funkzeugnis hat sein Funkgerät auf 'nur ATIS' programmiern läßt - das sollte mit aktuellen Geräten der großen Hersteller kein allzugroßes Problem sein, weil die verfügbaren Funktionen ausschließlich per SW-Parametrierung festgelegt werden, im Zweifelsfall sollte man sich in derartigen Situationen halt vor dem Kauf der Funkanlage beim Händler informieren, ob eine derartige Programmierung möglich ist. Ansonsten kommt man halt relativ schnell in den Bereich, daß man ohne das passende Funkzeugnis eben sein Schiff nicht mehr nutzen darf (wobei das ja alles Grenzfälle sind - die Mehrheit derjenigen, die in den letzten Jahren Funkzeugnisse erlangt haben wird vermutlich die Kombination aus SRC und UBI haben und damit mit Kombianlagen im Vollausbau sowohl auf See als auch Binnen umgehen dürfen).

lg, justme

[dampfer]

Vielen Dank zu dem was alles hier so geschrieben wurde und nein, ich werde keinen weiteren Funkschein machen weil mein Funkzeugnis noch gilt, hat auch die letzten 40 Jahre ausgereicht - eben nur ohne Nutzung von DSC und zurück kommend auf meine eigentliche Frage:

"Wer hat einen Hinweis für mich für ein brauchbares Gerät ohne DSC Controller, jedoch muss Atis vorhanden sein"

Vielleicht hat ja doch jemand auch hierzu einen Hinweis zu einem passenden Gerät

Gruss
Detlef

[billi]

Zitat von dampfer

Vielen Dank zu dem was alles hier so geschrieben wurde und nein, ich werde keinen weiteren Funkschein machen weil mein Funkzeugnis noch gilt, hat auch die letzten 40 Jahre ausgereicht - eben nur ohne Nutzung von DSC und zurück kommend auf meine eigentliche Frage:

"Wer hat einen Hinweis für mich für ein brauchbares Gerät ohne DSC Controller, jedoch muss Atis vorhanden sein"

Vielleicht hat ja doch jemand auch hierzu einen Hinweis zu einem passenden Gerät

Gruss
Detlef

Gibt es nicht mehr... Bzw. Nicht .ehr zulassungsfähig

[Jörg L.]

Zitat von dampfer

Vielen Dank zu dem was alles hier so geschrieben wurde und nein, ich werde keinen weiteren Funkschein machen weil mein Funkzeugnis noch gilt, hat auch die letzten 40 Jahre ausgereicht - eben nur ohne Nutzung von DSC und zurück kommend auf meine eigentliche Frage:

"Wer hat einen Hinweis für mich für ein brauchbares Gerät ohne DSC Controller, jedoch muss Atis vorhanden sein"

Vielleicht hat ja doch jemand auch hierzu einen Hinweis zu einem passenden Gerät

Gruss
Detlef

Moin,

bei den ICOM Geräten soll das umprogrammieren (ATIS, aber kein DSC) laut Berichten aus dem Segler Forum problemlos möglich sein.
Frag am Besten mal bei SVB oder Busse Yachtshop nach. Sie programmieren auch.

Jörg

[kapitaenwalli]

Moin

Natürlich gibt es auch noch reine Binnenfunkanlagen, z.B. in der Sailor Serie von Cobham. Und natürlich haben die auch ATIS. Verwendung aber nur im oben genannten Rahmen zw. Gebieten. Da muss dann technisch nichts herumgefrickelt werden, was später wieder Diskussionen nach sich führt.

Sailor von Cobham ist nicht ganz preiswert, dafür aber hochwertig. Die Serie wird auch von Busse vertrieben. Behörden und die Berufsschifffahrt haben sowas an Bord.

[carandi27]

Es scheint sogar ab Juni eine Seefunkanlage ohne DSC zu geben:

https://busse-yachtshop.de/s/Sailor-...-Seefunkanlage

Gruß
Andreas

[tritonnavi]

Zitat von billi

Gibt es nicht mehr... Bzw. Nicht .ehr zulassungsfähig

Wir haben vor 2 Jahren eine Sailor 6248 als Zweitfunkanlage ins Tradi-Schiff einbauen lassen.

Die gibt es m.E. immer noch und sie ist zugelassen.

[kapitaenwalli]

Moin

Die sind aber eben nicht discountbillig.

Dafür aber gut.

Bevor ich meine gekauft habe, schaute ich bei den Seenotrettern nach. Was die aushalten, reicht für uns allemal.