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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
09.06.2021, 07:52
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Das Mischmasch macht die Sache für mich von hier aus schwierig .Lass da mal einen vom Fach drüberschauen .
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mfg Andy  Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. 
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#27
09.06.2021, 09:03
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Wenn das Modul / Motorsteurgerät von Mercury ist, dann stimmt das was ich geschrieben habe. Beim Thunderbolt IV wird der Microschalter einfach auf die Zündspule geklemmt und zieht das Signal auf Masse. Dadurch geht der Motor aus. Beim neueren Thunderbolt V gibt es einen Eingang am Steuergerät für den Schalter. Wenn man diesen betätigt geht die Drehzahl kurz zurück, kommt dann nochmal kurz und dann geht der Motor aus. Das beschriebene Szenario mit Reduzierung der Drehzahl können die Mercruiser Steuergerät nicht und die Schaltwippe ist auch nicht dafür ausgelegt. Die löst nur aus wenn ein hoher Widerstand auftritt und das passiert eben nur wenn man den Gang raus nimmt.
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#28
09.06.2021, 11:21
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Ah okay verstehe
Das heißt also es gibt keine Entlastung beim Gang einlegen ?
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