Drehzahlmesser von KUS ohne Signal

[agapanthus]

Zitat von Penta3.0

Weißt du noch was du für eine Übersetzung (SpeedRatio) am Drehzahlmesser bei der Verwendung an der Lima eingestellt hast?
Habe in einem anderen Thread das hier gefunden:
Einstellfaktor = ØKurbelwellscheibe/ØLimascheibe*Bürstenzahl
(wieviel Bürsten hat den so eine Lichtmaschine im Normalfall?)

Vielleicht hats Du oder eine Boostkollege so einen Handdrehzahlmesser. Gibts für wenige Geld auchin der Bucht. Kontrastreiche Markierung auf die Kurbelwelle kleben, messen, DZM einstellen, fertig. So ein digitales Messdingens kann man immer mal gebrauchen...

Gruß Frank

[billi]

Zitat von agapanthus

Vielleicht hats Du oder eine Boostkollege so einen Handdrehzahlmesser. Gibts für wenige Geld auchin der Bucht. Kontrastreiche Markierung auf die Kurbelwelle kleben, messen, DZM einstellen, fertig. So ein digitales Messdingens kann man immer mal gebrauchen...

Gruß Frank

genau Handrehzahlmesser gehört in jede Bootswerkzeugkiste genau wie ein Multimeter und ein Zangenamperemeter ... die Bedienung muss natürlich beherrscht werden...

[Penta3.0]

Zitat von agapanthus

Vielleicht hats Du oder eine Boostkollege so einen Handdrehzahlmesser. Gibts für wenige Geld auchin der Bucht. Kontrastreiche Markierung auf die Kurbelwelle kleben, messen, DZM einstellen, fertig. So ein digitales Messdingens kann man immer mal gebrauchen...

Gruß Frank

Danke für den Tip, werde aber erst einmal probieren, ob der Drehzahlmesser mit dem Lima-Kontakt W überhaupt funktioniert. Zur Kontrolle ist das Teil genial.

[Penta3.0]

Meine Ami-Lichtmaschine hat leider keinen W-Anschluss. Jetzt habe ich einen anderen Drehzahlmesser bestellt, welcher auch direkt an die Zündspule angeschlossen werden kann .

[billi]

Zitat von Penta3.0

Meine Ami-Lichtmaschine hat leider keinen W-Anschluss. Jetzt habe ich einen anderen Drehzahlmesser bestellt, welcher auch direkt an die Zündspule angeschlossen werden kann .

Wie gesagt ist mir Sicherheit vorhanden nur abgedeckt... Aber jetzt hast du ja was anderes bestellt

[Penta3.0]

Zitat von billi

Wie gesagt ist mir Sicherheit vorhanden nur abgedeckt... Aber jetzt hast du ja was anderes bestellt

Ich habe mal ein Foto vom Lima-Typ angehängt. Habe keinen W-Anschluss an der finden können. Alle Anschlüsse waren belegt.

[billi]

Hier Mal meine von hinten..
https://www.boote-forum.de/showthrea...4&#post5134924
Klar ist alles angeschlossen die w klemme ist vermutlich wie bei mir durch eine Blindkappe abgedeckt ( sieht man auf dem Bild)... Das ist der Wechselstromkontakt da ist der Regler angeschlossen daher dürfte diesen Anschluss jede Lichtmaschine haben

[agapanthus]

Moin.

Zitat von Penta3.0

Ich habe mal ein Foto vom Lima-Typ angehängt. Habe keinen W-Anschluss an der finden können. Alle Anschlüsse waren belegt.

Besser als das Bild vom Typenschild wäre eins von den Anschlüssen gewesen... Ist ein Anschluss irgendwie mit "AC" beschriftet? Das könnten dann "W" sein.

Zitat von billi

... gehört in jede Bootswerkzeugkiste ... Zangenamperemeter ...

oT: beim Kauf darauf achten, dass das Ding auch Gleichstrom per Zange messen kann. Können nicht allle.

Gruß Frank

[billi]

Zitat von agapanthus

Moin.


oT: beim Kauf darauf achten, dass das Ding auch Gleichstrom per Zange messen kann. Können nicht allle.

Gruß Frank

Das sollte klar sein ...

[Penta3.0]

So hier ein Update. Der neue KUS-Drehzahlmesser mit dem Einstellbereich 1-10 funktioniert ohne Probleme mit der grauen Zündspulenleitung. D.h. die Variante mit dem Einstellbereich 0.5 bis 250 ist definitiv nur mit dem Lichtmaschinenanschluss W oder einem geeigneten separaten Sensor nutzbar. Also bitte beim Kauf darauf achten, welche Variante ihr bestellt.