Frostschaden beim Motor

[Max905]

Ich finde so etwas echt ne Sauerei,

ich habe mein Boot zwar auch mit einem Motorschaden gekauft, aber der Vorbesitzer hat mir gesagt, dass der Motor evtl. kaputt sein könnte weil das Fahrzeug sechs Jahre draußen gestanden hat und er in der Zeit nie versucht hat den Motor zu Starten.

Gruß
Max

[divefreak]

Zitat von Fraenkie

War´s bei der Überführung richtig kalt oder so?

Krümmer kann man abbauen und denke ich mal schweißen lassen (vorwärmen usw. möglich, Landmaschinenhändler, Anhängerbauer oder besserer Dorfschlosser), wenn sich´s rechnet im Vergl. zu neu.

Schweissen kannst du vergessen.

MFG René

[glumpo]

Auch der Farbton im Riss deutet auf Flugrost hin, da ist noch kein alter Rost sichtbar, das gleich gilt für den Froststopfen am Block, auch sehr Jungfreulich, kein Grünspan.
Ist zwar schwierig anhand von Bildern das zu sagen, aber der Riss ist nicht alt

[Bossi]

Läuft der Motor denn jetzt auch noch so "gut" und ohne Leckagen, wie beim ersten Probelauf?

Gruss
Bossi

[1WO]

Hallo..

Wenn ich die Geschichte überdenke....die Bilder anschaue...hmm.
Wie Goran schon bemerkt hat, sind die Risse nicht alt...
Bei den Rissen hätte beim Probelauf Wasser raus sprudeln müssen- nicht nur tropfen.
Bist du sicher, dass du da nicht selber schuld dran bist

Grüße Andi

[Don P]

Es wurde ein Probelauf durchgeführt.
Dabei wurden keine Mängel festgestellt.

Das war es dann.
Leider.

Zum Motorblock....
die V6 reißen/platzen meistens unter der Ansaugspinne.

[Barracuda]

Ist es denn ein gewerblicher Verkäufer gewesen?

[Emotion]

Ich befürchte fast hier werden Argumente gesucht um einen selbstverschuldeten Schaden einem Verkäufer aufs Auge zu drücken....

[apiroma]

Wenn der Schaden NACH dem Probelauf nun bei Dir aufgrund fehlender/falscher Einwinterung passiert ist, hast Du Pech gehabt.
So was bemerkt man sicher beim Probelauf, sollte da was gerissen sein.
Sehe es als Lehrgeld.
Ich würde an deiner Stelle (bei selbstverschuldetem Schaden, Fachkenntnis über die Maschine vorausgesetzt) sofort die Maschine ausbauen. Dann das Ding gemütlich im Keller auseinandernehmen und wirklich alle Teile kontrollieren um in der neuen Saison keine Überraschung zu erleben.

[Don P]

Zitat von apiroma

sofort die Maschine ausbauen. Dann das Ding gemütlich im Keller auseinandernehmen und wirklich alle Teile kontrollieren um in der neuen Saison keine Überraschung zu erleben.

Wenn kein Wasser im Öl ist,erübrigt sich der Aufwand.

[gbeck]

Zitat von Don P

Wenn kein Wasser im Öl ist,erübrigt sich der Aufwand.

würd ich auch so sehen.... - solang der Block selber keinen Schaden hat, ist das Ausbauen überflüssig.

Den Bildern nach würd ich auch eher auf einen sehr jungen Frostschaden tippen, da keine runter gelaufenen Rostspuren zu sehen sind.

Wenn dann tatsächlich "nur" die Krümmer hin sind stellt sich die Frage, ob sich der ganze Aufwand mit Beweissicherungsverfahren, Gutachtern den damit verbundenen Kosten, dem Prozessrisiko und dem "hohle-Taschen-Risiko" überhaupt lohnt....

[maui]

hi,
sunseeker ... sagte ja dass das boot in der garage stand, welche noch beheizt war oder ist, und eure meinung ist jetzt, das der schaden noch sehr frisch ist, dann würde ich sagen, das es ihm vielleicht, mal ganz vorsichtig ausgedrückt auf der heimtour passiert ist vielleicht?? ich meine ja nur, das wenn nach dem problelauf nicht eingewintert wurde trotzdem ist das eine schei.... situation
viel glück

[glumpo]

Zitat von maui

hi,
sunseeker ... sagte ja dass das boot in der garage stand, welche noch beheizt war oder ist, und eure meinung ist jetzt, das der schaden noch sehr frisch ist, dann würde ich sagen, das es ihm vielleicht, mal ganz vorsichtig ausgedrückt auf der heimtour passiert ist vielleicht?? ich meine ja nur, das wenn nach dem problelauf nicht eingewintert wurde trotzdem ist das eine schei.... situationviel glück

Ach was, Krümmer tauschen, hoffen das Motor o.k. ist und sich auf den Frühling freuen,
ist in meinen Augen billiger als 3 Termine vor Gericht zu verbringen, und hoffen das dem anderen sein Anwalt nicht gut ist

[maui]

könntest du recht haben

[Don P]

Zitat von glumpo

Ach was, Krümmer tauschen, hoffen das Motor o.k. ist und sich auf den Frühling freuen,
ist in meinen Augen billiger als 3 Termine vor Gericht zu verbringen, und hoffen das dem anderen sein Anwalt nicht gut ist

Ich habe mal 2 Verhandlungen als Zeuge des Geschädigten erlebt.
Wußte vorher,daß ich mir den Weg hätte sparen können.
Aber was macht man nicht alles....

[Fraenkie]

Zitat von divefreak

Schweissen kannst du vergessen.

MFG René

Wieso denn eigentlich, seit Ihr so gebrannte Kinder?
Wenn das nur die Krümmer oben sind (Riser oder so) kosten die nicht die Welt o.k. Dann braucht man auch net rumpusseln.

Aber wenn´s was größeres ist, Block....bevor man alles rausreisst ist´s allemal nen Versuch wert. Natürlich nicht als Fachwerkstatt mit Garantie, sondern eben ein Versuch.

War mal beim Tüv, Vollabnahme mit Papi´s 813er Bootslaster Bj 67. Riss an der Gußhinterachse nahe der Blattfederauflage. Ich war am zusammenbrechen... Tüv-Mann:"schweißen". Ich: " Hält das?" TÜV:" Schweißen wurde dafür erfunden". Daimler Vertretung hat das wie selbstverständlich dann geschweisst.

Mein Block ist seit vorletzten Winter geschweißt über 5 1/2 von 6 Zylindern....Pic anbei

Zitat von Fraenkie

Tüv-Mann:"schweißen".
Ich: " Hält das?"
TÜV:" Schweißen wurde dafür erfunden".

geil...

Gruss
Mario

[Cyrus]

Zitat von Fraenkie

Mein Block ist seit vorletzten Winter geschweißt über 5 1/2 von 6 Zylindern....Pic anbei

Davon hätte ich gerne eine Arbeitsbeschreibung.

[Averna]

Hallo,

also wenn es zu lange dauert würde ich jetzt den Gutachter bestellen, der nimmt ja eh alles auf und mir gebr. krümmer besorgen.
Die Geschichte beim Anwalt o. vor Gericht läuft eh separat ab.


In diesem Sinne


Averna

[Fraenkie]

Zitat von Cyrus

Davon hätte ich gerne eine Arbeitsbeschreibung.

Ähmm,
hat hier ein Fahrzeug-/Anhängerbauer gemacht. Der Seniorchef.
Krümmer hat er auch geschweißt, der ist superschön geworden, den konnt er im Ofen vorwärmen.

Block hat sein Lehrling mitm Brenner örtlich warmgemacht (im Boot).
Vorher Riß ein bisschen aufgeflext.
Die hatten so nen Strahlungsmesser für die Tempmessung der Oberfläche.
Irgendwann hat der Chef dann geschweißt (Verfahren weiß I net MIG/MAG/WIG ), mit "Edelstahl"-Schweiß"draht" wie er sagte. Unter üblen Flüchen

Nachher durfte dann Lehrling noch ein bisschen mit´m Brenner wieder "Spannungsarm" glühen.

Das Bild ist nach einer Saison fahren entstanden, habe extra net lackiert um zu sehen wie dicht es ist. Ziemlich wie man sieht.

Mein Vorteil war, das mein Nachbar dort nen PKW-Alu-Anhänger für 13.000€ gekauft hat (gibt es scheinbar wirklich) und der chef grade Zeit genug hatte. Somit hab ich 50,-- in die Kaffekasse gegeben

Edit: Ab unterhalb Kofdichtung war mit Blech nach oben abgedeckt wegen Wärme und Spritzern.

[Averna]

@ Cyrus,

besorg ihm doch endlich 2 Krümmer oder schau dir den Mist doch mal an. Für ein nettes Essen beim Griechen kann man das doch mal machen.


In diesem lecker Sinne


Averna

[Fraenkie]

Zitat von TageDieb

geil...

Gruss
Mario

Ist echt so abgelaufen , ich dachte die Achse kannste wegschmeißen. Und ich wußte auch warum die gerissen ist, kein bestimmungsgemäßer Gebrauch

[Don P]

Zitat von Fraenkie

Krümmer hat er auch geschweißt, der ist superschön geworden, den konnt er im Ofen vorwärmen.

Die doppelwandigen Abgassammler ?

[Fraenkie]

Zitat von Don P

Die doppelwandigen Abgassammler ?

Die Vielwandigen Sammler des Reihensechsers! Oben Frischgas, Mitte nach unten Abgas, und darumrum Wasser.
Riß war nach unten außen im Wassermantel. Total simpel. Hab dir leider kein Foto mehr, isch schowieder zsamma.

Und wirklich Rattendicht. Wir haben das mit Petroleum und Kontrastmittel geprüft vor dem ersten Einbau.

Und nochwas zu meiner Ehrenrettung: Es war der Vorbesitzer, bei mir sogar wirklich Und wir waren nicht vor Gericht.

[divefreak]

Zitat von Averna

@ Cyrus,

besorg ihm doch endlich 2 Krümmer oder schau dir den Mist doch mal an. Für ein nettes Essen beim Griechen kann man das doch mal machen.


In diesem lecker Sinne


Averna

Ich hab noch ein paar brauchbare gebrauchte Krümmer liegen.

MFG René