Boot ist hinten zu tief - Seite 2 - boote-forum.de

mailo · #26 29.01.2007, 22:56

Nee keine Angst. Das Boot ist komplett neu gemacht, wird aber jetzt noch mal umgestrickt, muss aber erst zu Checki der soll noch mal nen Auge drauf werfen und da ist nüscht mit Füllmat. drin, was voll Wasser ist oder so. Es war erst 3 Wochen letztes Jahr im Wasser und dann kam der Winter (wenn man es so nennen darf

) !!!

Der Motor wiegt ca. 160 KG denke ich mal, deshalb wird das Bötchen durchhängen. Ist ca. 5mx1,80m mit dem 115 PS Johnson V4 ist es nen bissl länger.

Wird/ Soll jetzt noch mal komplett lackiert werden, dann kommen neue Sitze rein, neue Scheibe, neuer Tank usw.

checki · #27 29.01.2007, 23:09

Zitat:

Zitat von Pauli33

2. Hast du schon mal was von der Massenbeschleunigung gehört? Ich könnte dir eine statische Abhandlung erstellen, aber das würde wohl hier den Rahmen sprengen. Nur so viel, wenn du mit deinem PKW 50 h/km fährst und auf deiner hinteren Ablage einen ADAC – Atlas von ca. 3Kg liegt und du eine Notbremsung machen musst, wird das Dingt auf dein Armaturenbrett mit ca. 25 – 30 kg einschlagen. Nun rechne das mal auf deine angegebenen Gewichte um dann weißt du, wie viele Kräfte auf das Boot oder die Halterungen des Ballast einwirken.

Mit freundlichen Grüßen Hartmut

checki · #28 29.01.2007, 23:17

Zitat:

Zitat von mailo

Nee keine Angst. Das Boot ist komplett neu gemacht, wird aber jetzt noch mal umgestrickt, muss aber erst zu Checki der soll noch mal nen Auge drauf werfen und da ist nüscht mit Füllmat. drin, was voll Wasser ist oder so. Es war erst 3 Wochen letztes Jahr im Wasser und dann kam der Winter (wenn man es so nennen darf

) !!!

Der Motor wiegt ca. 160 KG denke ich mal, deshalb wird das Bötchen durchhängen. Ist ca. 5mx1,80m mit dem 115 PS Johnson V4 ist es nen bissl länger.

Wird/ Soll jetzt noch mal komplett lackiert werden, dann kommen neue Sitze rein, neue Scheibe, neuer Tank usw.

Da ich hier genannt werde , möchte ich erwähnen, daß ich mit der Auswahl solcher "Kombinationen" nichts zu tun habe und zu einem kleineren Motor rate.

Phantom-Matze · #29 30.01.2007, 00:57

Hätte gern mal gesehen wie sehr das Boot durchhängt.Mein Tank ist noch nicht hinten...

mailo · #30 30.01.2007, 08:44

Zitat:

Zitat von Fletcher-Matze

Hätte gern mal gesehen wie sehr das Boot durchhängt.Mein Tank ist noch nicht hinten...

ungefähr 3-5cm weiter im Wasser als deins,(ungefähr bis zu deinem Fletcher Strich so ca.) habe ja auch ca.5ft Boot weniger als du

@ All NEIN Checki hat damit nichts zu tun, er sagte von Anfang an das es ein 80/90 PS 3 Zylinder auch tun würde !!!

Aber der 4Zylinder war günstiger und hatte/hat 25/35PS mehr deshalb habe ich es getan.

Emotion · #31 30.01.2007, 08:58

Zitat:

Zitat von Pauli33

Hi Rene,

1. Alle Boote, die so wie du beschreibst manipuliert werden müssen, sind Fehlkonstruktionen.

2. Hast du schon mal was von der Massenbeschleunigung gehört? Ich könnte dir eine statische Abhandlung erstellen, aber das würde wohl hier den Rahmen sprengen. Nur so viel, wenn du mit deinem PKW 50 h/km fährst und auf deiner hinteren Ablage einen ADAC – Atlas von ca. 3Kg liegt und du eine Notbremsung machen musst, wird das Dingt auf dein Armaturenbrett mit ca. 25 – 30 kg einschlagen. Nun rechne das mal auf deine angegebenen Gewichte um dann weißt du, wie viele Kräfte auf das Boot oder die Halterungen des Ballast einwirken.

Mit freundlichen Grüßen Hartmut

der Adac Atlas ist beschleunigte Masse, schon mit Klettband befestigt würde nix passieren

Phantom-Matze · #32 30.01.2007, 10:35

Verdoppelt man die Masse eines Körpers,verdoppelt sich auch seine Energie.Verdoppelt man aber die Geschwindigkeit,vervierfacht sich die Energie

Sind wir jetzt beim Thema Ladungssicherung und Reibbeiwerte?

Zu scharf angefahren und zu scharf gebremst,was entsteht sind nette Geschosse

Phantom-Matze · #33 30.01.2007, 10:58

Zitat:

Zitat von mailo

Zitat:

Zitat von Fletcher-Matze

Hätte gern mal gesehen wie sehr das Boot durchhängt.Mein Tank ist noch nicht hinten...

ungefähr 3-5cm weiter im Wasser als deins,(ungefähr bis zu deinem Fletcher Strich so ca.) habe ja auch ca.5ft Boot weniger als du

@ All NEIN Checki hat damit nichts zu tun, er sagte von Anfang an das es ein 80/90 PS 3 Zylinder auch tun würde !!!

Aber der 4Zylinder war günstiger und hatte/hat 25/35PS mehr deshalb habe ich es getan.

Deins ist noch nicht mal 1m kürzer,wobei bei mir 225Ps rumhängen=196Kg

denni1078 · #34 30.01.2007, 14:03

5ft etwa 1,5m

Phantom-Matze · #35 30.01.2007, 15:44

Zitat:

Zitat von denni1078

5ft etwa 1,5m

Du hast geschrieben Dein Boot ist 5.10m

mailo · #36 30.01.2007, 19:26

Zitat:

Zitat von Fletcher-Matze

Zitat:

Zitat von denni1078

5ft etwa 1,5m

Du hast geschrieben Dein Boot ist 5.10m

mit Motor ohn Motor 4,85

Fletcher-Andi · #37 30.01.2007, 19:29

Mein altes Boot ( 4.85m )war mit einem V4 auch zu tief, besonders beim Anfahren.

Das hat mich genervt, also grösseres Boot gekauft

mailo · #38 30.01.2007, 20:08

genau so steht mein Boot auch !!!

Phantom-Matze · #39 30.01.2007, 20:36

Zitat:

Zitat von mailo

genau so steht mein Boot auch !!!

Bei dem Trimwinkel sehe ich das als völlig normal an.

Fletcher-Andi · #40 31.01.2007, 18:21

Zitat:

Bei dem Trimwinkel sehe ich das als völlig normal an.

Das ist schon richtig, aber mich hat es genervt, dass ich beim Aufstoppen immer richtig aufpassen musste, damit mir das Wasser hinten nicht ins Boot läuft!
Stell dir das jetzt mal mit 2 Personen auf der Rückbank vor

mfG
Andi

Phantom-Matze · #41 31.01.2007, 20:47

Zitat:

Zitat von Oudee

Zitat:

Bei dem Trimwinkel sehe ich das als völlig normal an.

Das ist schon richtig, aber mich hat es genervt, dass ich beim Aufstoppen immer richtig aufpassen musste, damit mir das Wasser hinten nicht ins Boot läuft!
Stell dir das jetzt mal mit 2 Personen auf der Rückbank vor

mfG
Andi

Ja das is schiete!