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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #26  
Alt 23.01.2007, 10:29
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Zitat:
Zitat von Nils
Cool, das entwickelt sich ja allmählich zu einem richtigen Klassikertreffen hier .
Dagegen muss was unternommen werden..

Ist zwar eins der unvernümftigsten Autos die ich mir hätte kaufen können ,
aber 6Liter V12 macht einfach tierisch bock!


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  #27  
Alt 23.01.2007, 10:33
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  #28  
Alt 23.01.2007, 10:35
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Das ist so ziemlich der letzte BMW, den ich noch leiden mag .
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Gruß
Nils
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  #29  
Alt 23.01.2007, 10:45
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Zitat:
Zitat von Nils
Das ist so ziemlich der letzte BMW, den ich noch leiden mag .
Ich mag die Form auch lieber als die Neuen.

Vom Fahrspass ist das Ding nur geil, hab noch nie soviel Auto für sowenig Geld bekommen.
Da ist ohne Ende SchnickSchnack drin, man sitzt wie im Wohnzimmer und trotzdem geht das Teil ab wie galopping Horse.

Nur bei Versicherung- und Spritkosten hört der Spass auf...
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  #30  
Alt 23.01.2007, 10:50
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hat aber nen komisches Nummernschild der BMW

Ist der zufällig Kugelsicher nach NATO Norm? Ein Kollege hat sich so einen ähnlichen gekauft aber nur mit V8 und hat im nachhinein festgestellt daß das mal ne Bonzenkarre gewesen sein muss, er wunderte sich nur warum das Auto doppelt so schwer ist wie andere selben Typs nachdem die Werkstatt mal die Türverkleidungen und so abgenommen haben wusste er wieso
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  #31  
Alt 23.01.2007, 10:51
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mir gefiel diese Baureihe auch am Besten.

Ich wollte auf das BMW-Cockpit in rot nicht verzichten.

Hier ist meiner, damals noch beim Händler.
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  #32  
Alt 23.01.2007, 10:58
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Zitat:
Zitat von Picton16ft
hat aber nen komisches Nummernschild der BMW
So besser?

Panzerglas hat er nicht, aber Doppelverglasung.
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  #33  
Alt 23.01.2007, 11:00
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Zitat:
Zitat von derbenny99
Ich wollte auf das BMW-Cockpit in rot nicht verzichten.
Rot? Zeig mal...
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  #34  
Alt 23.01.2007, 11:03
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von derbenny99
Ich wollte auf das BMW-Cockpit in rot nicht verzichten.
Rot? Zeig mal...
weisst doch was ich meine, rot beleuchtet im Dunkeln...
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Benny
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  #35  
Alt 23.01.2007, 11:15
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von Nils
Cool, das entwickelt sich ja allmählich zu einem richtigen Klassikertreffen hier .
Dagegen muss was unternommen werden..

Ist zwar eins der unvernümftigsten Autos die ich mir hätte kaufen können ,
aber 6Liter V12 macht einfach tierisch bock!


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Schon mal an einen Umbau auf LPG gedacht, der BMW ist übrigens auch mein Traum....
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Hendrik
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  #36  
Alt 23.01.2007, 11:37
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das würde sich auf jeden fall lohnen aber ich weiß nicht ob die LPG steuergeräte bis 12 Zylinder gebaut werden . wär doch mal interessant zu wissen. Von dem größten von dem ich gehört habe sind die für 8zylinder.
Der Umrüster freut sich auf jeden fall auch, weil der preis ja nach Anzahl der zylinder berechnet wird
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  #37  
Alt 23.01.2007, 11:41
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Zitat:
Zitat von Picton16ft
das würde sich auf jeden fall lohnen aber ich weiß nicht ob die LPG steuergeräte bis 12 Zylinder gebaut werden . wär doch mal interessant zu wissen. Von dem größten von dem ich gehört habe sind die für 8zylinder.
Der Umrüster freut sich auf jeden fall auch, weil der preis ja nach Anzahl der zylinder berechnet wird
Alles klar, Gedanke verworfen!

Im Motorraum ist auch üüüberhaupt kein Platz mehr.
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  #38  
Alt 23.01.2007, 11:44
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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das hat doch dmit nix zu tun, du brauchst bloß platz im Kofferraum für den Tank. Im Motorraum kommt doch nur das Steuergerät (20x30x3), der Verdampfer (20x20x20) und ein paar zusätzliche Leitungen und das wars. Das bekommen seriöse Umrüster in jedes Auto sauber reingebaut reingebaut
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  #39  
Alt 23.01.2007, 11:49
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Ein Bekannter von mir hat seinen Mercedes S500 (V8) mit
einer Autogasanlage umbauen lassen. Das war kein Problem,
ich weiß das er auf jedenfall 2 Verdampfer im Motorraum hat
und der Gastank ca. 50% des Kofferraumes einnimmt.

Laufen tut das Ding damit wunderbar er ist jetzt schon 200t KM damit gefahren.

Gruß Carsten
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  #40  
Alt 23.01.2007, 11:53
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Zitat:
Zitat von Emotion
Schon mal an einen Umbau auf LPG gedacht, der BMW ist übrigens auch mein Traum....
Den E38 bekommst Du mittlerweile hinterhergeschmissen!
Schon erschreckend, wenn man bedenkt was das Teil seiner Zeit neu gekostet hat.

Aber echte Wertarbeit, 10 Jahre alt und alles wie neu - nirgends gepfuscht!
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  #41  
Alt 23.01.2007, 11:56
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definier mal: "hinterhergeschmissen"
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  #42  
Alt 23.01.2007, 11:57
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von Emotion
Schon mal an einen Umbau auf LPG gedacht, der BMW ist übrigens auch mein Traum....
Den E38 bekommst Du mittlerweile hinterhergeschmissen!
Schon erschreckend, wenn man bedenkt was das Teil seiner Zeit neu gekostet hat.

Aber echte Wertarbeit, 10 Jahre alt und alles wie neu - nirgends gepfuscht!

Ich bin doch noch Student
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  #43  
Alt 23.01.2007, 12:01
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Zitat:
Zitat von Picton16ft
definier mal: "hinterhergeschmissen"
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  #44  
Alt 23.01.2007, 12:06
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auch wenn 6-7k bestimmt günstig ist, da bleib ich lieber bei meinem Rover, der hat mich bislang noch überall sicher und bequem hingebracht und wie im Wohnzimmer fühl ich mich da auch
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  #45  
Alt 23.01.2007, 12:11
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Zitat:
Zitat von Picton16ft
auch wenn 6-7k bestimmt günstig ist, da bleib ich lieber bei meinem Rover, der hat mich bislang noch überall sicher und bequem hingebracht und wie im Wohnzimmer fühl ich mich da auch
Hast gesehen was da alles an Extras und Technik verbastelt ist, das wie im Raumschiff.

Und dann vergleich das mal mit nem Boot für 6K EUR
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  #46  
Alt 23.01.2007, 12:18
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Der Preisverfall ist schon wahnsinn.

Folgende Wagen sind auch billig bzw. preiswert
Jaguars mit 8 oder 12 Zyl.
Mercedes S-Klasse W140
Audi A8 4.2
Alle haben mit edler Ausstattung reichlich PS und so
ein popeliger Golf kostet genau soviel. Irgwie ist da ein
Fehler im System.

NP vor 10 Jahren ca. 120t € und heute gibt es sowas für nen Appel und ein Ei.

Schade das der Bootsmarkt so nicht ist, da hätten wir alle große Boote und könnten uns im YachtForum anmelden.
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  #47  
Alt 23.01.2007, 12:27
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Na toll dan weißte auch was da alles kaputtgehen kann Mir reichte schon die Arie mit meinem elektrischen Fensterheber.
Habe ich dann aber doch ALLEIN hinbekommen.

Ich brauch auch nicht unbedingt eine elektrische Höhenverstellung des Sitzes und eine elektrisch ausfahrbare Antenne und elektrisch beheizbare Aussenspiegel usw. Geht alles nur auf den Akku und den Spritverbrauch.
Wobei das natürlich alles sehr bequem ist, muss ich zugeben
Lediglich eine Klimaanlage würde ich mir wünschen aber die baue ich mir diesen Sommer selber
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  #48  
Alt 23.01.2007, 12:29
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Den E38 bekommst Du mittlerweile hinterhergeschmissen!
Ich hätte aber Angst, das immer, wenn was kaputt ist, eine neuer Gebraucht-Kauf billiger wird als die Reparatur ;)

Gruß, Volker
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  #49  
Alt 23.01.2007, 12:34
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Zitat:
Zitat von Picton16ft
Na toll dan weißte auch was da alles kaputtgehen kann Mir reichte schon die Arie mit meinem elektrischen Fensterheber.
Habe ich dann aber doch ALLEIN hinbekommen.

Ich brauch auch nicht unbedingt eine elektrische Höhenverstellung des Sitzes und eine elektrisch ausfahrbare Antenne und elektrisch beheizbare Aussenspiegel usw. Geht alles nur auf den Akku und den Spritverbrauch.
Wobei das natürlich alles sehr bequem ist, muss ich zugeben
Lediglich eine Klimaanlage würde ich mir wünschen aber die baue ich mir diesen Sommer selber
das billigste Extra ist das mit dem höchsten Nutzwert. Lenkradheizung für 140 Euro Ohne fühlt sich jedes andere Lenkrad nun an wie eine kalte Bratwurst. Hätte früher auch nicht gedacht, dass man soetwas braucht

www.7er.com ist bekannt , oder ?
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Gruß Olli
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  #50  
Alt 23.01.2007, 12:37
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