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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
28.06.2020, 02:31
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Einige schneiden sich auch Schlitze in die Jaens......
....aber man muß nicht jeden Schwachsinn mitmachen...
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Gruß Klaus  Schöne Grüße an den August 
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#27
29.06.2020, 17:43
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Ich verwende für meine Oldi Benziner ( Unimog, ZIL, UAZ ) immer Bactofin.
Das läßt den modernen Sprit (E5, E10) nicht "umkippen" bei langer Standzeit. Gleichzeitig wirkt es als Bleiersatz. Bisher nie Probleme, auch wenn die Oldies den ganzen Winter über unbenutzt stehen. In der Zeitschrift Oldtimer Markt wurde das Zeug getestet und für gut und wirksam befunden. Gruß Martin
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#28
29.06.2020, 19:01
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Wo wir gerade bei Zusätzen sind.. ich habe jetzt mal in meinen Tank "Liqui Moly Benzinsystemreiniger" gekippt.. was soll ich sagen.. ich bin begeistert! Keine Ahnung, was es macht, aber die Gasannahme meines Volvo ist noch spontaner, er hält besser die Drehzahl.
Die Diskussion ist eröffnet ;)
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................................ Liebe Grüße aus Berlin Jochen
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