Erstes Streckenradar wird scharf geschaltet.

[Dagobertreiten]

Ist wieder mal so ein Punkt zum Melken der Autofahrer.

[Axel_G]

Ich finde die Sektorcontrollstrecke bei Amsterdam extrem nervig zu fahren, zumindest bei viel Verkehr. Jeder hat den Tempomat so um die 100,102, 103, 104 eingestellt, je nach Nerven, was bedeutet, dass durchaus überholt wird. Da das aber alles ewig dauert, wird dann mit 1 Meter Abstand eingeschert, hinterhergefahren, etc. Entspanntes Fahren ist anders.

Dass dabei weniger Unfälle passieren sollen, muss ich wohl zur Kenntniss nehmen.

Und dass die Daten nicht ausgewertet werden, kann man glauben, muss man nicht. Die Daten vom Mautsystem durften auch nicht ausgewertet werden, wurden dann aber doch, natürlich nur in einem gaaaanz speziellen Fall, aber mit Terrorprävention wird heutzutage alles gerechtfertigt. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis das mit Richtervorbehalt doch gehen wird und was der Wert ist, hat man bei den Durchsuchungsbeschlüssen gesehen.

Gruß
Axel

[Shearline]

Zitat von Werner_K

Bei uns in D geht es bei 6 km/h drüber erst los, kostet 15 Euro.

Google mal nach "ESO ES 3.0 Foto" und wirf einen Blick auf die unterschiedlich eingestellten "Grenzwerte" (also Auslöseschwellwerte) rechts oben auf dem Messdatenfeld.

Du wirst schnell feststellen, dass Deine These mit den 6 km/h in's Geld gehen kann Auch wenn's auf Grund der Verkehrsfehlertoleranz (3km/h unterhalb einem Messert von 100 km/h und 3 Prozent darüber) nicht gleich den Besitz kosten wird. Diese wird allerdings erst bei der Auswertung berücksichtigt, nicht vom Gerät selbst.

Und was die "unsichtbaren" Blitze angeht, gibt's hier noch etwas Lesestoff: https://www.bussgeldkataloge.de/schwarzlichtblitzer/

[ChrH]

Zitat von Werner_K

In der Schweiz wird man bei 1 km/h drüber bereits zur Kasse gebeten, und das sind wohl schon 10 Franken, die dann abgedrückt werden müssen, wenn ich mich recht entsinne.

3 bis 5 km/h Toleranz gibt es, je nach Art der Messung. Aber wenn dann noch 1 km/h Überschreitung herauskommt, wird das Briefchen auch versandt und kostet inzwischen mindestens 20 CHF.

Zitat von Canadachris

Wo ist das Problem? rase halt nicht....

Kannst doch weiter rasen, nur eben nciht die ganze Strecke.

Die andere Hälfte musst du dann als Verkehrshindernis schleichen um den maximal erlaubten Durchschnitt wieder zu erreichen...

[wolf b.]

In Österreich wird Beginn und Ende der Meßstrecke mit einem Schild gekennzeichnet.
Ist das bei uns auch so?

Das Verfahren finde ich viel fairer als Blitzer.
Eine kurzfristige Überschreitung, die aus Versehen schnell mal vorkommen kann, wird nicht bestraft, nur das bewußte dauerhafte zu schnell fahren.

Damit erreicht man auch viel besser das Ziel, daß die Beschränkung eingehalten wird.

[Federball]

Zitat von Canadachris

...Aber dieses Märchen dass das Auto weniger anzeigt als wirklich ist, habe ich echt noch nie gesehen seit ich Navis habe, und die gibts ja auch schon einige Wochen

....doch noch mal ganz kurz Tacho: habe ein Kfz der nicht unbekannten Firma Suzuki => Tachoanzeige 270 - GPS 232.
Grüße, Reinhard

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Federball

....doch noch mal ganz kurz Tacho: habe ein Kfz der nicht unbekannten Firma Suzuki => Tachoanzeige 270 - GPS 232.
Grüße, Reinhard

Das widerspricht nicht der Aussage von Chris.
Dass Tachos zu viel anzeigen, ist gewollt und üblich. Allerdings nicht unbedingt soooo viel zu viel.

[Erposs]

Zitat von Federball

....doch noch mal ganz kurz Tacho: habe ein Kfz der nicht unbekannten Firma Suzuki => Tachoanzeige 270 - GPS 232.
Grüße, Reinhard

Hayabusa? Dann das ist nicht nur Tachovoreilung, sondern auch der Schlupf des Reifens bei Vollast.

[Erposs]

Zitat von Canadachris

Das habe ich oft gelesen, habe ich aber selbst noch nie erlebt.

Mein Toyota zeigt ganz genau das an was ich fahre, wenn mein GPS 100km/h anzeigt, zeigt das mein Tacho/Odometer im Auto auch an,....

Interessant. Ich kann über OBD 2 Geschwindigkeiten auslesen bzw. anzeigen lassen, GPS (vom Auslesegerät) und Geschwindigkeit vom MSG.
GPS und MSG sind immer fast gleich, am Tacho angezeigt wird immer mehr. Bei 100km/h ziemlich exakt 10km/h zuviel. Das Auto weiß also genau, wie schnell es ist. Gerade unsere Toyotas (Corolla E11, Avensis T22 und Prius3) sind Spitzenreiter bei der Tachovoreilung. Scheint also softwaremäßig je nach Region unterschiedlich zu sein.

[Tuckerboot-Lühe]

"Der Spielraum ist dabei erstaunlich großzügig. Fahrzeuge, die nach dem 1. Januar 1991 zugelassen wurden, dürfen zehn Prozent plus vier Kilometer pro Stunde langsamer sein, als es der Tacho anzeigt (Paragraf 57 StVZO)"
Quelle: https://www.sueddeutsche.de/auto/ver...h-an-1.3675876

[Dayskipper]

Zitat von Erposs

Hayabusa? Dann das ist nicht nur Tachovoreilung, sondern auch der Schlupf des Reifens bei Vollast.

...dann hoffe ich mal, dass die Tachowelle nicht am Vorderrad ist




sorry für OT

[justme]

Moin moin,

Zitat von Shearline

Google mal nach "ESO ES 3.0 Foto" und wirf einen Blick auf die unterschiedlich eingestellten "Grenzwerte" (also Auslöseschwellwerte) rechts oben auf dem Messdatenfeld.

Du wirst schnell feststellen, dass Deine These mit den 6 km/h in's Geld gehen kann Auch wenn's auf Grund der Verkehrsfehlertoleranz (3km/h unterhalb einem Messert von 100 km/h und 3 Prozent darüber) nicht gleich den Besitz kosten wird. Diese wird allerdings erst bei der Auswertung berücksichtigt, nicht vom Gerät selbst.

ich vermute, Werner bezog sich hier auf die in den jeweiligen Richtlinien zur Geschwindigkeitsüberwachung angegebenen Geschwindigkeitstoleranzen, unterhalb derer im Regelfall aufgrund §47 OwiG (Opportunitätsprinzip) von einer Verfolgung abgesehen werden kann. Das ist allerdings Ländersache - gleichwohl in den meisten Bundesländern so ein Wert existiert (meistens in der Tat 5 km/h Überschreitung nach Toleranzabzug), tut er das eben nicht in allen. Obendrein gilt das nur für den Regelfall - bei einer Messung im Verkehrsberuhigten Bereich vor einem Kindergarten z.B. wird man kaum damit rechnen können, daß eine derartige Mindestgrenze einer Überschreitung zur Anwendung kommt, und einen Rechtsanspruch darauf hat man schon gleich gar nicht.

lg, justme

[justme]

Moin moin,

Zitat von Werner_K

Gibt's eigentlich auch einen roten Blitz, wenn man beim Ausfahren in zu kurzer Zeit unterwegs gewesen ist und somit zu schnell war? Dann weiß man wenigstens, was die Glocke geschlagen hat.
Oder läuft das unerkannt im Hintergrund ab und ein paar Wochen später hast die Nachricht von der Bußgeldstelle im Briefkasten?

LG Werner

Gesendet von meinem LG-E986 mit Tapatalk

das Drama mit der Section Control verfolge ich nun schon ein paar Jahre, da sich die Teststrecke quasi vor meiner Haustür befindet... grundsätzlich macht die Anlage normale Bilder von allen einfahrenden Fahrzeugen (ohne sichtbaren Blitz) bzw. deren Kennzeichen und das Gleiche dann nochmal beim Ausfahren aus der Meßstrecke.
Nach dem Ganzen steht dann noch eine klassische Blitzer-Batterie auf der rechten Seite, die mit dem typischen gut erkennbaren roten Blitz die Beweisfotos für die Fahrerermittlung anfertigt (auf den Meß-Bildern sollen sich angeblich Personen so gut wie gar nicht erkennen lassen).
Die Blitzerbatterie sieht man hier https://www.google.de/maps/place/52%C2%B017'44.2%22N+9%C2%B049'50.9%22E/@52.295618,9.8286163,680m/data=!3m2!1e3!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d52.2 956184!4d9.8308052, die Section-Control-Meßstellen sind die beiden Brücken kurz hinter der Shell-Tankstelle in Gleidingen und kurz vor der Blitzerbatterie, jeweils in Nordrichtung über der B6

lg, justme

[MarDan]

Zitat von Dagobertreiten

Ist wieder mal so ein Punkt zum Melken der Autofahrer.

Ein Punkt bei dem genau die Richtigen gemolken werden

[Erposs]

Zitat von Dayskipper

... die Tachowelle




sorry für OT

Wie 90er bist Du denn?

[boetli]

Zitat von Werner_K

In Österreich herrscht allgemein eine schmale Toleranz bei Verkehrsverstößen, ähnlich wie in vielen anderen Ländern Europas. Bei uns in D geht es bei 6 km/h drüber erst los, kostet 15 Euro. In der Schweiz wird man bei 1 km/h drüber bereits zur Kasse gebeten, und das sind wohl schon 10 Franken, die dann abgedrückt werden müssen, wenn ich mich recht entsinne.

LG Werner

Gesendet von meinem LG-E986 mit Tapatalk

nee 10.-- gbits schonm seit gefühlten 100 Jahren nicht mehr

Auszug aus dem Bussgeldkatalog der Schweiz

Beschrei*bung Buss*geld
Geschwindigkeits*überschreitung innerorts 1 - 5 km/h 40 CHF
Geschwindigkeits*überschreitung innerorts 6 - 10 km/h 120 CHF
Geschwindigkeits*überschreitung innerorts 11 - 15 km/h 250 CHF
Geschwindigkeits*überschreitung innerorts ab 16 km/h
Die Sank*tio*nen be*steh*en aus Buß*gel*dern, Fahr*ver*bo*ten, straf*recht*li*chen An*zei*gen und Füh*rer*schein*ent*zug
Trunkenheits*fahrt (ab 0,5 Promille) ab 625 CHF
Rotlicht*verstoß 250 CHF
Handy am Steuer 100 CHF
Nicht ange*schnallt 65 CHF
https://www.bussgeldkatalog.org/schw...og_der_schweiz

im übrigen gibt es so viel ich weiss in der CH zwei Distanzmesser, sollen anscheinend nur versuche sein.

https://www.geschwindigkeitskontroll...eckenmessungen

auch wenn hier steht es gibt nur einen, aber in der Nähe von Lausanne soll es nochmals einen geben, obs stimmt ...

[Werner_K]

Zitat von justme

Moin moin,







ich vermute, Werner bezog sich hier auf die in den jeweiligen Richtlinien zur Geschwindigkeitsüberwachung angegebenen Geschwindigkeitstoleranzen, unterhalb derer im Regelfall aufgrund §47 OwiG (Opportunitätsprinzip) von einer Verfolgung abgesehen werden kann. Das ist allerdings Ländersache - gleichwohl in den meisten Bundesländern so ein Wert existiert (meistens in der Tat 5 km/h Überschreitung nach Toleranzabzug), tut er das eben nicht in allen. Obendrein gilt das nur für den Regelfall - bei einer Messung im Verkehrsberuhigten Bereich vor einem Kindergarten z.B. wird man kaum damit rechnen können, daß eine derartige Mindestgrenze einer Überschreitung zur Anwendung kommt, und einen Rechtsanspruch darauf hat man schon gleich gar nicht.



lg, justme

Da stimme ich Dir allerdings uneingeschränkt zu!
Die 6 km/h Toleranz sind ein allgemeiner Wert, der auch mit meinen Erfahrungen übereinstimmt. Als ich vergangenes Jahr im Juli zuletzt geblitzt worden bin, war es auf einer 70 km/h Strecke. Im Bescheid stand, dass ab 79 Km/h geblitzt wird und 3 km/h abgezogen werden. Macht dann also 6 km/Toleranz.

LG Werner

Gesendet von meinem LG-E986 mit Tapatalk

[Werner_K]

Zitat von boetli

nee 10.-- gbits schonm seit gefühlten 100 Jahren nicht mehr

Hast Recht, mein Kenntnisstand ist noch noch von 2000 - 2001. Da war ich öfter in der Schweiz unterwegs.

LG Werner

Gesendet von meinem LG-E986 mit Tapatalk

[Jugocaptan]

Wer bei "Streckenradar" oder "Section Control" von neuer Abzocke spricht scheint aber eine offensichtlich grundsätzliche Abneigung gegen Geschwindigkeitskontrollen zu haben.

Ob man bei einem "Blitzer" bestraft wird oder im Str.rad. ist doch egal, man kann bei Geschwindigkeitsübertretungen die Strafe in Kauf nehmen oder eben gesetzeskonform leben.

Mir geht die Abzockerei ja auch auf den Hut. Denkt man sich eben, sc.. die Karre braucht heute wieder viel Sprit...….

[Styx]

Zitat von Jugocaptan

Wer bei "Streckenradar" oder "Section Control" von neuer Abzocke spricht scheint aber eine offensichtlich grundsätzliche Abneigung gegen Geschwindigkeitskontrollen zu haben.

Das Leben würde keinen Spaß mehr machen wenn alles so überwacht würde wie der Straßenverkehr.
Ich denke jeder verstößt täglich, bewusst oder unbewusst, ungestraft in allen Lebensbereichen gegen irgendwelche Regeln und Gesetze.
Der Straßenverkehr wird übermäßig stark kontrolliert weil es technisch relativ einfach machbar ist und viel Geld einbringt.

[MarDan]

Zitat von Styx

Der Straßenverkehr wird übermäßig stark kontrolliert weil es technisch relativ einfach machbar ist und viel Geld einbringt.

....und weil so viele kleingeistige Feierabendrambos, in ihren kleinen übermotorisierten Metallburgen, sich den Frust von der Seele fahren und permanent anderen aufn Sack gehen und vor allem in Gefahr bringen.
Blitzen was das zeug hält, bis der letzte Idiot es begriffen hat das er nicht alleine auf der Strasse ist!

[Styx]

Zitat von MarDan

....und weil so viele kleingeistige Feierabendrambos, in ihren kleinen übermotorisierten Metallburgen, sich den Frust von der Seele fahren und permanent anderen aufn Sack gehen und vor allem in Gefahr bringen.
Blitzen was das zeug hält, bis der letzte Idiot es begriffen hat das er nicht alleine auf der Strasse ist!

Du kennst aber viele seltsame Leute...

[MarDan]

Zitat von Styx

Du kennst aber viele seltsame Leute...

...da sachst du was

[rollow112]

Moin,
ich fahre fast täglich diese Strecke von Hildesheim nach Hannover auf der B6 und kann
aus Erfahrung berichten, dass in den letzten Jahren hier sehr viele tödliche Unfälle passiert sind.

Das dieses "Streckenradar" gerade hier aufgestellt wurde ist mehr als verständlich. Sicherlich gibt es in Deutschland weitere Unfallschwerpunkte wie diesen hier auf der B6
in Laatzen - Gleidingen.

Es ist schon recht nervig wenn die Bundesstraße hier so oft voll gesperrt wird weil andauernd Unfälle passieren. Gerade während den Messen in Hannover ist es fast an der Tagesordnung das der Verkehr durch die total überlasteten Dörfer umgeleitet wird. Oftmals sind es dann auch auswärtige Fahrer die sich hier mit ihren Autos um die Bäume wickeln oder sich auf dem Acker wiederfinden.

Ich persönlich bin auch nicht für diese Art der "Abzocke" - aber wer nicht hören (lesen)
will (kann) muss halt mit Konsequenzen rechnen.