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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Kann das sein, dass du mich verwechselst??? Liess mal erstmal richtig, bevor du hier jemanden falsch zitierst!!!
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Gruß Thomas |
#27
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Ich kann Dir dennoch eine Antwort auf deine Frage geben. Berechnung Motorboot: Länge Wasserlinie (LWL) x (Breite(B) + Tiefgang(Tg)) = Unterwasserfläche in qm Berechnung Kurzkieler: 0,50 x Länge Wasserlinie (LWL) x (Breite(B) + Tiefgang(Tg)) = Unterwasserfläche in qm Berechnung Langkieler: 0,75 x Länge Wasserlinie (LWL) x (Breite(B) + Tiefgang(Tg)) = Unterwasserfläche in qm Ausnahmen bestimmen die Regel. Die Folie "MacGlide" kostet verklebt 125€ inkl. MwSt. Sollten die Maße 7 x 2,80m immer noch stimmen bist du bei 2450€ inkl. MwSt. Geändert von llyachting (22.12.2017 um 11:05 Uhr) |
#28
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Gruß Thomas |
#29
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dann bleibe ich besser bei AF |
#30
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ah ja... hier:
https://www.boote-forum.de/showthrea...5&#post4490525 könnte ja sein, ich verstehe was falsch |
#31
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#32
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Hab dazu die Daten aus den Datenblättern genommen für die ergiebigkeit des Antifoinigs und der Grundierung. http://www.compass24.de/farbe-pflege...fKey=M4U4n_p1D http://www.compass24.de/farbe-pflege...-tar-2?c=18241 Als Erstanstrich werden 5 SChichten Vctar 2 Angenommen (Grundierung und Osmoseschutz) und 3 Schichten VC17m. Als weiterer Anstrich jährlich eine Schicht VC17m Dies ist auch die Vorgehensweise bei mir, Ausbesserungsarbeiten wurden nicht berücksichtigt genau wie das an Landholen und wieder zu Wasser lassen. 1. weil dies überall unterschiedlich ist 2. weil man dies ja im Winterlager eh macht und die Kosten eh anfallen egal ob man was machen muss oder nicht. Meine Erfahrung hat gezeigt das VC17m wesentlich ergiebiger ist als angegeben. Ich komme mit 1,5l pro Anstrich aus (und da ist noch was übrig). Da es kein Problem ist das Antifouling selbst auzutragen habe ich hier auch keine Arbeitszeit berechnet.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#33
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#34
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Ich hab einfach mal auf 15 Jahre gerechnet.
Was man nicht vergessen darf... die Folie ist vom Fachmann aufgebracht das antifouling selbst. Aber ich denke der Preis ist trotzdem heftig. Wenn man so ein Produkt etablieren will muss man dies über den Preis machen.
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#35
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Abschleifen bis aufs Gelschield und kompletter Neuaufbau GP120 1. Schicht- GP120 2. Schicht- CC 4 Schichten Alles in Eigenleistung. Materialpreis bei Messepreis ca 1500 - 2000€ für 10m Boot. Standzeit geplant 10-15 Jahre.
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA
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#36
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Dann kam die Scheidung.... Aber eine echte Alternative zum jährlichen streichen. War auch bei meiner dutchrechnung nach 8 Jahren bei 1:1 daher hätte ich es machen lassen. Vor allem die mechanische Belastbarkeit ist gleich den Anstrich. Das halte ich bei der Folie für den größten Nachteil. Werde eventuell auch bald wieder drüber nachdenken alles neu zu machen
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#37
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Die Geschichte mit Coppercoat kommt mir recht bekannt vor... so vor ca. 35 Jahren (+... -... kann mich nicht extrem präzise daran erinnern) haben wir Kriechöl (Leinöl) heiß gemacht, mit Kupferpudder gemischt und schnell auf UW aufgetragen, solange das Zeugs noch heiß war
Zur Umweltfreundlichkeit kann ich aber nicht viel sagen... Was mich mal mehr interessiert- hart AF oder selbst polierend. Bei meiner ex SY habe ich gute Erfahrungen mit selbst polierend AF von AWN (deren billig marke) gemacht (Fahrtgebiet- NL binnen und ab und zu Nordsee). Erst mal zwei Schichten, und dann jedes Jahr eine Schicht vor kranen. Dieses Jahr war meine Rennziege nach dem Kranen ca. 4-5 Monate nicht bewegt; beim Kranen hat's gezeigt- AF funktioniert trotzdem (mit Hochdruckreiniger abgewaschen- und sauber). So... jetzt ein neues Boot, AF vom Werft schon drauf (hart), also fürs kommende Saison bin gut vorbereitet. Und was soll danach drauf? Fahrtgebiet bleibt (wobei Nordsee eher weniger, vielleicht mal kurz zu Inseln), Dauerlieger, Verdränger... Hart AF lassen oder wieder Selbst Polierend? |
#38
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#39
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ne war ja am alten Boot das war 2009 ein Bayliner 2455 .... hatte es noch Strahlen lassen ... musste aber nichts mehr aufbauen... war dann 2 Jahre Bootlos und hab dann meine 2855 gekauft...
Die Streich ich in 2h schnell selbst durch
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