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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#26
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Die Toleranz für die Reifenumfangsänderung ( und damit auch die Tachowertveränderung ) liegt bei 3 oder 4%, darüber wird - sofern der Reifen gefahren werden darf - eine Tachoangleichung erforderlich sein.
Bei manchen Autos geht das elektronisch, bei einigen muss ein Ritzel getauscht werden. Wer sich im Navi die GPS-ermittelte Geschwindigkeit anzeigen lassen kann vergleicht mit dem Tachowert und kann sich ausrechnen, ob man den Tacho angleichen muss... Gruss Torben
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#27
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Zitat:
TÜV Ingenieure sind beschäftigt, rufen momentan nicht zurück. |
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#28
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Ich habs oben schon einmal geschrieben, wenn die Felge nicht für diese Reifengröße frei gegeben ist, wird es sehr schwierig , dann gehts nur über den Hersteller des Fahrzeugs oder einer Einzelabnahme/Gutachten vom TÜV.
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Grüße Richard
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#29
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Soo,
TÜV hat zurückgerufen (4 Tage später, aber immerhin,............. ich find´s gut, von manch anderen hört man nie mehr was). Ergebniss: Abweichungen von +1% bis -4% im Abrollumfang (bei mir wären´s +5%= -5% Tachoanzeige) dürfen sie abnehmen, alles andere wird saublöd. Möglich, aber dann bleibt kein Stein mehr auf dem anderen. Danke Euch. Es wird also der Kleber. Geändert von Fraenkie (14.10.2016 um 09:55 Uhr) |
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