Hat schon mal Jemand mit Fensterlack sein Boot gestrichen?

[vader]

Zitat von CHEERIO 3

Na meistens ist noch ein Anker oder so auf der Büchse aufgebracht

Ueberlegt mal wie die Anforderungen sind, Fenster werden doch auch Wind und Wetter ausgesetzt wie ein Boot

Jürg

Falscher Ansatz, zu aller erst ist die Frage: Welche Holzart und welcher gewünschter Farbton, dann die Einbausituation, dann die Konstruktion

Wie schon gesagt Fensterfarbe ist ventilierend was damit zu tun hat das diese Feuchtigkeit ausgleichen muss. Im Bootsbau muss man aber Feuchtigkeit fernhalten!

[klastey]

Irgendein Vorbesitzer hat diese billige Plörre laienhaft auf dem GFK verteilt.

Ich darf sie jetzt entfernen und durch International ersetzen.

Der Lack ist stumpf geworden und löst sich bereits an mehreren Stellen.

[dieter]

Zitat von CHEERIO 3

Ueberlegt mal wie die Anforderungen sind, Fenster werden doch auch Wind und Wetter ausgesetzt wie ein Boot

Jürg

richtig, darum haben meine alten Holzfenster in der Garage seit Erfindung des wasserverdünnbaren Acryllacks auch diesen Auftrag erhalten, und damit seit Jahren die besten Erfahrungen gemacht, denn der Lack nimmt Wasser auf und trocknet wieder ab ohne abzuplatzen ....

ob ein Lack auch bei einem Boot so reagieren soll, muss jeder selbst entscheiden

[Ron_Berlin]

Also meine Erfahrung,

Swingcolor aus dem Baumarkt mit dem großen B
GFK Rumpf jetzt die 4. Saison (Mattlack) alles noch top,
GFK und Sperrholz-Aufbauten (Glanz) auch die 4. Saison, da wo oft Wasser steht am Bug leichte Abblätterungen, sonst ein wenig Ausbleichung aber immer noch Glanz.

Die Teile, die ich am Anfang mit wesentlich teurerer Bootslackfarbe gestrichen hatte haben nach der 2. Saison aufgegeben.

Gruß Ronald

[Akaija]

Interessant ist wie viele hier schreiben das sie die Fensterfarbe auf ihre Holzfenster oder Holzboote machen, wie ich das sehe, geht es hier aber um ein Stahlboot. Ob da Farbe für Holzfenster angebracht ist, bezweifel ich dann doch etwas.

[jolante]

Die Farbe soll man auch, beides mit Voranstrich, auf Metall verwenden können, lt. Hersteller.

[bootsmann]

Es kommt auch immer auf die eigenen Ansprüche an!

Natürlich sollte man hier auch zwischen Außen und Innenbereich unterscheiden!

Gerade wenn man nicht einen Keller voll Geld hat , wie ich "armer Rentner",
gebe ich lieber etwas mehr aus und gehe kein Risiko ein

Billig kauft man immer zwei mal!

Ich will mich im Lack spiegeln können

Bodenplatten mit Perfection Plus von International, 8 Schichten mit Zwischenschliff, hochverdichtete Schaumstoffrolle!

[Sayang]

Zitat von bootsmann

… Ich frage mich ,warum sich die großen Farbenhersteller jahrelange Forschungenund Langzeitversuche in teuren Laboreinrichtungen mit gut bezahlten ,studiertenChemikern leisten, wenn die einfach in den nächsten Baumarkt gehen könnten, umsich nee Dose Fensterplörre aus dem Regal greifen könnten!
…

Klar, die Ploerre aus dem Baumarkt wurde auch ohne Hilfe von Chemikern und andere Fachleuten im Keller des Baumarkts einfach aus vorhandenen Resten Tapetenkleister, Rasenduenger und Kloreiniger zusammengeschuettet …

[hermann.l]

Zitat von vader

Falscher Ansatz, zu aller erst ist die Frage: Welche Holzart und welcher gewünschter Farbton, dann die Einbausituation, dann die Konstruktion

Wie schon gesagt Fensterfarbe ist ventilierend was damit zu tun hat das diese Feuchtigkeit ausgleichen muss. Im Bootsbau muss man aber Feuchtigkeit fernhalten!

Selbstverständlich bei Blech , Plaste und totem Holz (Sperrholz).
Bleibt noch "lebendes" Holz übrig. Dafür haben die "guten" Yacht-
Farbenhersteller nix gescheites im Angebot. Der Markt hat da eine
zu geringe Aufnahmekapazität. Sind nur die paar geplankten Kutter-
Typen. Inzwischen ist meines Wissens nach Toplac von Inter...al
ein Alkyd Lack , aber kein Ventilack. Also bleibt nur die , von.der
Plaste und Blechfraktion zu meidende "Baumarkt Fensterplörre ".
Wer die auf Plaste schmiert , hat eh nen Schuss.
Übrigens , vor fast 40 Jahren wollte mir der "Fachverkäufer" beim
Schiffs Ausrüster 2 K Lack andrehen , weil noch teurer. Ein Kunde
der mein Boot vom Vorbesitzer her kannte , hat sich dann eingemischt
und davon abgeraten. Damals hatte ich noch das absolute Null Wissen,
habe es aber inzwischen gut verdoppelt.
Gruß vom Wasserfall

[Otte]

Zitat von bootsmann

Es kommt auch immer auf die eigenen Ansprüche an!

Gerade wenn man nicht einen Keller voll Geld hat , wie ich "armer Rentner",
gebe ich lieber etwas mehr aus und gehe kein Risiko ein

Billig kauft man immer zwei mal!

Ich will mich im Lack spiegeln können

Bodenplatten mit Perfection Plus von International, 8 Schichten mit Zwischenschliff, hochverdichtete Schaumstoffrolle!

Oha,- da traut sich ja gar keiner mehr aufs Boot.

[vader]

Zitat von jolante

Die Farbe soll man auch, beides mit Voranstrich, auf Metall verwenden können, lt. Hersteller.

Dann handelt es sich um einen Ventilack oder Aquaventi, der ist dazu gedacht kleinere Beschlagteile am Fenster mit zu überstreichen, in der Praxis müssen diese dann mit etwas Rostschutzgrund vorbehandelt werden. Aber auf Metallflächen ist das nix, der kreidet in den meisten Fällen auch etwas aus. Für Metall gibt es ganz sicher Alternativen, jedoch sind diese sicherlich nur marginal günstiger wenn überhaupt....
Und aus Erfahrung (an Fenstern) kann ich Dir nur raten das Venti auch nicht das wahre ist, und Aquaventi gleich gar nicht. Es gibt noch Alternativen von Sikkens, aber da kaufst Du dann besser Epiphanes oder was auch immer, kostet am Ende weniger

[Visus1.0]

Zitat von bootsmann

Es kommt auch immer auf die eigenen Ansprüche an!

Gerade wenn man nicht einen Keller voll Geld hat , wie ich "armer Rentner",
gebe ich lieber etwas mehr aus und gehe kein Risiko ein

Billig kauft man immer zwei mal!

Ich will mich im Lack spiegeln können

Bodenplatten mit Perfection Plus von International, 8 Schichten mit Zwischenschliff, hochverdichtete Schaumstoffrolle!

Sehr schön nur aufpassen das du nicht ausrutscht auf deinem Privateislaufplatz

[Superpapa]

Naja, letzendlich muss man das anhand seiner Ansprüche und finanziellen Möglichkeiten abwägen.

Auf meinen Blecheimer kommt weißer, billiger für außen geeigneter Baumarkt-Alkydharzlack, glänzend.
Glänzend, weil ich es schöner finde, als seidenmatt.
Alkydharz für außen: sollte ausreichend UV-stabil und haltbar sein.

Ergebnis: solange man kein Anlegemanöver versemmelt, bedarf es keines regelmäßigen Bordwandanstrichs. Das Deck wird eh jährlich lackiert, da ich dort oft mit Straßenschuhen latsche, das wird extra etwas mit blauem Alkydlack eingefärbt, damit der Dreck (Staub, Wasserränder) nicht so ins Auge stechen. Das wird eh alles bloß gerollt, mein Anspruch ist, auf 3 m Entfernung solls gut aussehen....

Abraten würde ich von Acryl und anderen wasserverdünnbaren. Außerdem sollte der Anstrich wegen der UV-Beständigkeit explizit für außen geeignet sein.

Leider wurde irgendeine VOC-Richtlinie geändert, bei Hagebau gibts meinen Lack nicht mehr(2L zu knapp 10,-), Alkydharzlacke sind auch woanders dünn gesät, gibts mittlerweile nur etwas teurer im Netz.

Wenn Geld keine Rolle spielt und man sicher sein will und hohe Ansprüche hat, sollte man auf Spezial-Yachtfarben zurückgreifen. Die werden vermutlich auch UV-stabil sein, bestimmt eine höhere Deckkraft und Glanzgrad haben, wesentliche Unterschiede, die den Mehrpreis rechtfertigen würden, erwarte ich weniger.

Leider ist oft bei Wassersportartikeln das Problem mit der "maritimen Kommaverschiebung" beim Preis nicht nur bei Lacken sondern bei allen Teilen recht verbreitet.
Gruß
Michael

[Pischel Marine]

Ich finde auch das es nicht unbedingt ein Yachtlack sein muß aber den billigsten aus dem Baumarkt würde ich auch nicht nehmen.
Ich würde mich in einem guten Farben und Lackgeschäft beraten lassen zumal die oft auch nach Ral die Farben mischen können.
Wichtig ist halt eine UV Beständigkeit sowie ein hoher Feststoffanteil im Lack (Pikmente), da gerade hier bei den billigen mehr Lösemittel drin sind da diese Inhaltsstoffe einfach teuer sind.
Ein Farbenfachgeschäft das sein Sortiment nicht nur vom Namen kennt, kann dir auch sagen wie sich die Lacke verarbeiten lassen (z.B guter Verlauf mit Rolle).
Es gibt z.B von Caparol den Capalac (Alkyd) Hochglanz dem man auch einen Härtersusatz beimischen kann um die Endhärte doch wesentlich zu erhöhen.
Der Lack steht eigentlich einem Yachtlach in nichts nach.
Ich für meinen Fall nehme allerdings von International den Supergloss HS, da der Vorbesitzer damit schon gearbeitet hat und ich somit keine Farbaweichung bekomme.

[hopfemike]

Wenn ich Ü. 30 Jahre zurück denke, da haben wir unsere Angelkähne alle mit Baumarktfarbe gestrichen und es hat auch immer Jahre lange gehalten. Da hat keiner geschaut ob da jetzt Yacht drauf steht, man schaute das die Farbe UV beständig und für außen geeignet ist und wie man sie verarbeitet.
Im Yacht Bereich wird heute viel zu viel Geschiss um das Produkt gemacht.
Ist doch wie mit dem schwimmenden Yacht Werkzeugkoffer mit Mannesmann Werkzeug für 299€ ..
Würde ** mir ja nie Mannesmann Werkzeug im Sonderpostenmarkt kaufen, aber Dieses wurde EXTRA für Yachten hergestellt,auch noch im schwimmfähigen Koffer.
Schaut euch doch mal bei Schwimmbadlacken um, die kosten ab 7€/Liter

[dieter]

Zitat von hopfemike

Wenn ich Ü. 30 Jahre zurück denke, da haben wir unsere Angelkähne alle mit Baumarktfarbe gestrichen und es hat auch immer Jahre lange gehalten. Da hat keiner geschaut ob da jetzt Yacht drauf steht, man schaute das die Farbe UV beständig und für außen geeignet ist und wie man sie verarbeitet.
Im Yacht Bereich wird heute viel zu viel Geschiss um das Produkt gemacht.
Ist doch wie mit dem schwimmenden Yacht Werkzeugkoffer mit Mannesmann Werkzeug für 299€ ..
Würde ** mir ja nie Mannesmann Werkzeug im Sonderpostenmarkt kaufen, aber Dieses wurde EXTRA für Yachten hergestellt,auch noch im schwimmfähigen Koffer.
Schaut euch doch mal bei Schwimmbadlacken um, die kosten ab 7€/Liter

na ja ... vor 30 Jahren ist auch nicht so ein Gelumpe in den Baumärkten verkauft worden!!!!

Die Unterschiede zwischen billigen Baumarktfarben und das was man heute beim Profi bekommt sind gewaltig (Ausnahmen bestätigen die Regel) ....
Und kauft man im Baumarkt gute Qualität, denn kostet das auch ...



Aber mal eine ganz andere Frage, was besitzt man eigentlich für einen Kahn, wenn man diesen mit Baumarktfarbe anpinseln will.... .... wenn man nicht gerade einen Ruderbootverleih hat.....

[Ostsee2015]

Hm, einen 12 m Stahl-Holländer vielleicht?

[onkelrocco]

Ich habe die Kiste innen komplett mit Baufix Fensterlack seidenmatt gerollt auf PUR-Basis. Ein Schönheitspreis ist jetzt zwar ausgeschlossen, für ein Budget-Boot aber recht zweckmäßig und vor allem mit 5,99 € die 0,75er Dose exorbitant günstig.

Für außen würde ich auch dafür vorgesehene Farbe kaufen und wenn es die billige von Wilckens wäre.

[bootsmann]

Im Innenbereich des Bootes mache ich allerdings auch Kompromisse!

Zum Beispiel habe ich meine Bilge mit einem grauen Lack von Swingcolor gestrichen,da meine Bilge immer "Knochentrocken" ist !

Dieser Anstrich wird alle 3-4 Jahre erneuert und sieht daher auch immer gut aus! Gelöst hat sich da noch nie etwas

Die Sitzflächen unter den Polstern wurden in matt weiß gerollt (wasserlöslicher Lack von Swing Color)

Aber das kommt nur im Innenbereich für mich in Frage und hat nichts mit "Geldsparen" zu tun, sondern damit, dass ich möglichst wenig Lösungsmittel im Innenbereich haben möchte!

Im Außenbereich verwende ich nur spezielle Bootslacke!

[Pusteblume]

Na ja, Fensterlack muss ähnlichen Beanspruchungen standhalten wie Bootslack. Wobei ein Boot wahrscheinlich häufiger nachlackiert wird, als die Fenster. Fensterlacke sind i.A. nicht so hochglänzend wie Bootslacke, also wer da Abstriche machen kann...

[jolante]

Ja, ich tendiere jetzt dazu, die Baumarktplörre zu nehmen. Aber noch ist es etwas zu kalt zum lackieren. Man könnte sich das noch überlegen.
Es gibt einige
Für- und Gegenargumente:
günstiger teuer
keine Qualität Qualität
nicht seewasserfest seewasserfest
glänzend hochglänzend

Hab ich noch was vergessen?

[Schnitzelkauer]

sofort im Baumarkt verfügbar vs. Lieferzeiten im Internet

Ich werde die Baumarktplörre auch testen.
Als Einsteiger im lackieren teste ich meine Künste lieber mit der billigen Variante, als zig Euro im See zu versenken.

Zitat von jolante

Ja, ich tendiere jetzt dazu, die Baumarktplörre zu nehmen. Aber noch ist es etwas zu kalt zum lackieren. Man könnte sich das noch überlegen.
Es gibt einige
Für- und Gegenargumente:
günstiger teuer
keine Qualität Qualität
nicht seewasserfest seewasserfest
glänzend hochglänzend

Hab ich noch was vergessen?

[Stephan-HB]

Das ist ja das Schöne, dass jeder machen kann, was er will.

Sicher kann auch günstiger Lack ein zufriedenstellendes Ergebnis bringen. ICh aber nehme, wenn ich denn schon was streichen muss, immer das vermeintlich Passenste. Ich habe zu solchen Arbeiten eher kein Talent.
Die Farben von International sind so eingestellt, dass sie im 1k-Bereich auch bei 10°C verarbeitet werden können und so viskos sind, dass es keine Tränen gibt. Ich bin daher auch den anderen Weg gegangen und habe, weil gerade vorhanden, meine Metall-Türzargen mit Toplack gerollt. Verarbeitung und Ergiebigkeit spitze und das Ergebnis besser als jemals zuvor. Positiver Nebenefekt ist, dass er auch wiederstandsfähiger ist, als alles andere, was ich bisher so bei solchen Gelegenheiten benutzt habe. Nach einem Jahr immer noch keinerlei Platzer wenn man irgendwo gegenkommt, was ja gerne mal passiert. Da wird sich der Nachmieter aber freuen.....

[Dirk]

Zitat von Visus1.0

Ja ich hab alle Fenster vor 10 Jahren mit zwei Konponenten Bootslack gestrichen...die schauen aus wie Plastikfenster und halten und halten.....

Dachfenster? Bilder?

[Stephan-HB]

Zitat von jolante

Ja, ich tendiere jetzt dazu, die Baumarktplörre zu nehmen. Aber noch ist es etwas zu kalt zum lackieren.
Hab ich noch was vergessen?

Siehste, Toplack kannst du jetzt bei diesen Temperaturen verarbeiten

Achja, schaut mal ins Datenblatt, wieviel qm man mit 1 Liter schafft. Bei Toplack zB sind es gute 11qm. Wenn das deutlich weniger ist, wisst ihr ja, wo gespart wurde und was für Mehrarbeit auf euch zukommt...Beim 12m Boot auch nicht zu verachten.