An alle Blender . . .

[SG 3]

Mich irritiert das auch immer, das viele Autofahrer nicht mitbekommen, das ein Lämpchen im Umkreis des Tachos leuchtet, welches normalerweise nicht an ist. Aber viele Autofahrer sind mit den Funktionen ihres Fahrzeuges hoffnungslos überfordert. Mein Frau durfte bei einer Panne mal erleben, das ein Autofahrer ihr sagte, das er keine Batterie im Auto hat, da er ja einen Hybriden fährt. Definitiv überfordert mit seinem Wagen, da er zwei Stromkreise mit verschiedenen Spannungen hat.

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[diri]

Zitat von SG 3

Mich irritiert das auch immer, das viele Autofahrer nicht mitbekommen, das ein Lämpchen im Umkreis des Tachos leuchtet, welches normalerweise nicht an ist.

Gibts da noch keine App für zum ausschalten,
wird dann wohl langsam Zeit,
gegen die langsam voran schreitende Verblödung kann man nichts machen,

gruss dieter

[dessauer]

...meine Lösung für das Problem.

https://www.google.de/search?q=brill...chtbrille+auto

Ich habe mir vor Jahren eine anfertigen lassen. Bin bis heute sehr zufrieden.

[lachshunter]

Zitat von Stephan123

Genau solche Blender sind die verfluchten LED Brems- und Rücklichter an der Ampel vor einem.

Was hattest du nochmal an deinen Trailer gebaut?....


Gruß, Frank.

[billi]

Zitat von lachshunter

Was hattest du nochmal an deinen Trailer gebaut?....


Gruß, Frank.

Es stören ja nur die vor einem nicht die eigenen

[brmpfl]

Zitat von 123

Dank LED gibt es neben den Rücklichtern auch immer weitere Blender, die früher nie ein Problem waren: Fahrräder, Spaziergänger mit Taschenlampen, Strahler an Fassaden usw.

Als Fahrradfahrer habe ich Dank LED nun die Möglichkeit, mir "richtiges" Licht, statt einer Positionsfunzel ans Bike zu bauen.
Meine konkrete Erfahrung lautet: Je heller das Rücklicht, desto größer der Abstand beim Überholen.

Noch vor einiger Zeit haben die meisten Führer entgegenkommender Fahrzeuge nicht einen Gedanken verschwendet, für einen Radfahrer das Fernlicht auszuschalten.
Heute habe ich die Möglichkeit, ebenfalls auf richtg "hell" zu schalten, um auf mich aufmerksam zu machen ... da wird das Fernlicht ganz schnell ausgeschaltet

[Kladower]

Wir sollten nun aber auch nicht alles auf die neue Technik schieben. Im Alter steigt bekanntlich die Blendempfindlichkeit und vielleicht ist ja auch nur eine neue Brille fällig

[schimi]

Zitat von brmpfl

Heute habe ich die Möglichkeit, ebenfalls auf richtg "hell" zu schalten, um auf mich aufmerksam zu machen ... da wird das Fernlicht ganz schnell ausgeschaltet

Das macht nicht der Fahrer, sondern der Lichtassi.

[dieguzzidieputzi]

Zitat von Kladower

Wir sollten nun aber auch nicht alles auf die neue Technik schieben. Im Alter steigt bekanntlich die Blendempfindlichkeit und vielleicht ist ja auch nur eine neue Brille fällig

Naja, da isses leider nicht mit einer neuen Brille getan, da muss irgendwann eine neue Linse hinter die Hornhaut!

Trotzdem sehe ich immer mehr Verkehrsteilnehmer, die sich nicht wundern, dass die Lichtgrenze der eigenen Scheinwerfer sauber an der Dachkante des Vorausfahrenden anliegt oder gar auf der Autobahn die blauen Schilder über der Fahrbahn gleißend weiß reflektieren!

[123]

Zitat von brmpfl

Als Fahrradfahrer habe ich Dank LED nun die Möglichkeit, mir "richtiges" Licht, statt einer Positionsfunzel ans Bike zu bauen.

Auch Fahrradlicht kann man korrekt einstellen. Bin selbst Radfahrer und ärgere mich, wenn mir einer mit zu hoch eingestelltem LED-Licht nachts auf einem ansonsten unbeleuchteten Weg entgegenkommt.

[Thomas S]

Früher war es so das die Leute richtig scharf auf diese Lichtplakette waren !
Heute fragt keiner mehr danach obwohl das Poster an der Werkstattwand ist!

Das ist dann das Ergebnis ! tlws muß man Stoßfänger ausbauen um bei manchen Autos eine Glühlampe zu erneuern..das kostet doch Leute !
Wen wundert´s also das an allen Ecken u Kanten gespart wird..

[Tonne5]

Zitat von dieguzzidieputzi

Trotzdem sehe ich immer mehr Verkehrsteilnehmer, die sich nicht wundern, dass die Lichtgrenze der eigenen Scheinwerfer sauber an der Dachkante des Vorausfahrenden anliegt oder gar auf der Autobahn die blauen Schilder über der Fahrbahn gleißend weiß reflektieren!

Da schon seit geraumer Zeit die Scheinwerfer als Designelement konstruiert/ missbraucht werden, wird der Streulichtanteil auch immer größer.

Ich wundere mich immer, wenn mein Vater abends zu Besuch kommt und mit seinem Hyundai unter unseren Carport fährt.... meiner Frau fallen in dem Streulicht immer die Spinnenweben unterm Dach auf und verdonnert mich dazu die wegzufegen.
Verdammte Schei$$karre!

[Bartho]

Zitat von 123

...Fahrräder...

da bekomme ich regelmäßig anfälle , blendet wie nichts gutes

[Max1950]

Zitat von allgaier r18

moin zusammen

schönes thema. Ich sehe täglich mehrfach berufsbedingt falsch eingestellte scheinwerfer, falsch montierte leuchtmittel usw.
Es gibt leute die wechseln die "birnen" selbst und das ist ja nun mal bei manchen autos nicht soooo einfach wie früher. Da muss man schonden arm zweimal gebrochen haben, um da rein zukommen .
Und wenn das birnchen nicht ganz locker in die fassung geht, dann wird halt mal festgedrückt und schon ist es falsch herum drin.

Es gibt aber auch erschreckend viele autofahrer die die nebelschlussleuchte und leuchtweitenregulierung nicht kennen.

Wenn ich bei der prüfung sage:" bitte nebelschlussleuchte einschalten!", kommt als antwort: "mein auto hat keine!"...bei nem auto von 2012...iss klar

Und es gibt die fraktion die sagen: "meine nebelschlussleuchte geht nicht!". die haben dann den adapter von der anhängekupplung von 13 auf 7-polig immer drinstecken!

[rascala17fm]

Zitat von Max1950

[/size]

Weil die modernen 13'er frigide sind.
Wenn einer drin steckt gehen halt die Lichter aus.


Carsten

[Allgaier R18]

Zitat von Max1950

[/size]

Jaja die Frigidität ...

Aber Spaß beiseite ...

Bei den neueren Fahrzeugen mit AHK und 13-Poliger Buchse wird am Zugfahrzeug die Nebelschlußleuchte über einen Unterbrecherkontakt deaktiviert, sodass nur die NSL am Anhänger funktioniert. Diese Schaltung verhindert das der Fahrer von hinten geblendet wird, wenn z.B. ein Anhänger mit Plane dranhängt.

Da die meisten Anhänger aber einen 7-poligen Stecker haben wird da ein Adapter in die 13-polige Buchse gesteckt...und nach Benutzung des Anhängers (aus Bequemlichkeitsgründen ) einfach dringelassen.
Mit dem Ergebnis das die NSL nicht mehr funzt.

Es soll Leute geben, die sich 2 Stunden den Wolf gesucht haben ...

[Max1950]

Da muss ich direkt mal schauen
Bei mir ist der Adapter auch immer dran
Ich benutze aber auch nie die Nebelschlussleuchte

[Allgaier R18]

Falls du deinen Adapter rausziehst und die Nebelschlussleuchte geht immer noch nicht, dann ist evtl. das kleine Kontaktplättchen festgegammelt. Das kommt vor wenn der Adapter über längere Zeit dringeblieben ist.

[dieguzzidieputzi]

Zitat von Allgaier R18

Falls du deinen Adapter rausziehst und die Nebelschlussleuchte geht immer noch nicht, dann ist evtl. das kleine Kontaktplättchen festgegammelt. Das kommt vor wenn der Adapter über längere Zeit dringeblieben ist.

Das hatte ich bei meinem neuen Zafira damals nach der ersten Nutzung der Anhängerkupplung. Der Microschalter saß schief, wurde dann aber von Opel korrigiert - war ja ein Neufahrzeug.

[brmpfl]

Zitat von 123

Auch Fahrradlicht kann man korrekt einstellen. Bin selbst Radfahrer und ärgere mich, wenn mir einer mit zu hoch eingestelltem LED-Licht nachts auf einem ansonsten unbeleuchteten Weg entgegenkommt.

Ja selbstverständlich kann man das und sollte es auch tun.
Da bin ich ganz bei Dir.

Mit "richtig hell machen" meinte ich eher, dass ich auf Knopfdruck meine Helmlampe zuschalten kann.



Hajo

[billi]

Zitat von brmpfl

Ja selbstverständlich kann man das und sollte es auch tun.
Da bin ich ganz bei Dir.

Mit "richtig hell machen" meinte ich eher, dass ich auf Knopfdruck meine Helmlampe zuschalten kann.



Hajo

Mein Fahradlicht hatte normal und Fernlicht als Umschaltung. War auch gut wenn mal ein blendedes Auto entgegenkam.
Leider ging diese Lampe zu brunch und ich finde sie nirgends mehr.

[käptn iglu 88]

Fern und Abblendlicht am Fahrrad:
Schon 1990 hatte ich am Fahrrad ein selbsgebautes, umschaltbares Licht am Fahrrad.
Das Ergebnis war, daß praktisch alle Autofahrer ihr Fernlicht ausmachten, wenn sie von mir darauf aufmerksam gemacht wurden.
Vermutlich konnten sie mich nicht von einem Motorrad unterscheiden -
Ich verstehe nicht, warum nicht alle Fahrräder mit einem solchen System ausgerüstet werden.
Meine Vermutung: Der Radfahrer ist das ungeliebte Stiefkind im Straßenverkehr.
Warum? Der Neidfaktor.
Er zahlt keine Steuern, er braucht keinen Parkplatz, er ist in der Stadt schneller,
usw.
Alles in allem genug Gründe, ihn nicht zu lieben.
Und das äussert sich dann unter anderem in der Missachtung durch Blendung.
Und da hilft "tarnen und täuschen" durch kurzes aufblenden.
So zumindest meine Erfahrung.
Blendend gelaunt,
Käptn Iglu

[Bartho]

Zitat von käptn iglu 88

...
Warum? Der Neidfaktor.
...

Missachtung jeglicher Verkehrsregeln würde mir so spontan einfallen

[Max1950]

Wenn ich den Stinkstiefel rauskehre:

Gegenkommender Radfahrer mit Licht = Abblenden
Dto Radfahrer ohne Licht = Fernlicht an

[billi]

Zitat von Max1950

Wenn ich den Stinkstiefel rauskehre:

Gegenkommender Radfahrer mit Licht = Abblenden
Dto Radfahrer ohne Licht = Fernlicht an

Für Radfahrer ohne Licht gibt es reflektierende Organspendeausweise