350er Magnum tot -hat jemand nen Tip

[Alex 996]

Hi Thorsten,

Deine High Compression Köpfe sind in Arbeit.

Nicht, daß Du denkst, hier wird nur gelabert



Gruß Alex

[Alex 996]

Was gibt es Schöneres, als an einem Freitag Abend bis 22:00 im Keller über 2,5 Stunden einen Kopf zu überholen

Der Erste ist fast fertig.

Alles Arbeit, .... die man eigentlich nur für sich selbst macht

Oder damit man nicht aus dem Training kommt


Gruß Alex

[volvorider]

Hi Alex,

falls dir danach langweilig wird, ich hätte auch noch einen Satz Köpfe.

Super Arbeit!

[flechter]

Alex,geh mal zum Arzt und klau dem ein paar Handschuhe.
Die sind gefühlsecht und das Zeug geht nicht so unter die Haut.

Gruß Bernd

[windy0386]

Zitat von Alex 996

Die Wasserversorgung im Alpha ist absolut ausreichend, und bei vernünftiger Wartung auch zuverlässig !!!

Ein Umbau auf Bravo Pumpe kostet nicht nur ein schweine Moos, ... Du darfst auch noch Deine Schläuche umkonstruieren, .... da diese dann unterdruckfest sein müssen.

Wenn Umbau, .... dann auf Johnson Pumpe, .... wie ich das natürlich habe


Gruß Alex

Alles nur bei Volvo geklaut...........

[Alex 996]

Zitat von windy0386

Alles nur bei Volvo geklaut...........

Kommt auf den Blickwinkel an.

Volvo nimmt die Johnson Pumpe, vergibt eine Teilenummer, .... und verlangt das DOPPELTE.


Gruß Alex

[windy0386]

Es ging um die Idee nicht den Preis.

[Hallman]

Zitat von Alex 996

Hi Thorsten,

Deine High Compression Köpfe sind in Arbeit.

Nicht, daß Du denkst, hier wird nur gelabert



Gruß Alex

Hy Alex,Hy Götz
Ihr seid die geilsten echt !!!! Nächsten Freitag wollte ich mir mal den Block anschauen kommen habt ihr ne Favorisierte Biersorte ?

[Alex 996]

Zitat von Hallman

Hy Alex,Hy Götz
Ihr seid die geilsten echt !!!! Nächsten Freitag wollte ich mir mal den Block anschauen kommen habt ihr ne Favorisierte Biersorte ?

Hi Thorsten,

ich bin nicht dabei, ..... wie sind an der Mosel.

Götz trinkt eigentlich nur ein moderates Radler, oder Alkoholfrei.


Gruß A lex

[Hallman]

Zitat von Alex 996

Hi Thorsten,

ich bin nicht dabei, ..... wie sind an der Mosel.

Götz trinkt eigentlich nur ein moderates Radler, oder Alkoholfrei.


Gruß A lex

Schade , naja wahlweise geht ja auch nen Kasten Wasser .
Viel Spaß an der Mosel .

[Alex 996]

Morgen noch die Ventilfedern vom 2ten Kopf rein, .... dann sind die Köpfe einbaufertig.

Ventilsitze tragen super und die Führungen gehen butterweich

Hoffentlich hält alles.


Gruß Alex

[Hallman]

So,
nicht das ihr meint hier passiert nix mehr . Am Wochenende war ich bei Götz und hab den Motor abgeholt nun gerade ausgeladen und jetzt geht's hier langsam mit den Anbauteilen weiter .
Zu diesem Zweck suche ich noch eine Impellerpumpe / Seewasserpumpe vom Bravo diese möchte ich allein aus Sicherheitsgründen noch installieren , wer also noch eine liegen hat immer ran damit . Am liebsten komplett mit Halter und Laufrad vom Riementrieb .

[Alex 996]

Hi Thorsten,

klemm Deine 2KK erst mal ab.

Pack Dein normales Thermostatgehäuse drauf und fahr erst mal 1KK.

Wenn alles läuft, ... kannst Du immer noch umbauen.


Gruß Alex

[Hallman]

Zitat von Alex 996

Hi Thorsten,

klemm Deine 2KK erst mal ab.

Pack Dein normales Thermostatgehäuse drauf und fahr erst mal 1KK.

Wenn alles läuft, ... kannst Du immer noch umbauen.


Gruß Alex

Das hatte ich auch erst vor ,nur hab ich mir heute nochmal den wenigen Platz in meinem Motorraum angeschaut und bin zu dem Ergebnis gekommen : Besser vorher machen wo das Ding noch auf´m Tisch steht, als nachher wieder gebrochene Finger und Blut im Schädel .

[goec2468]

Zitat von Hallman

Das hatte ich auch erst vor ,nur hab ich mir heute nochmal den wenigen Platz in meinem Motorraum angeschaut und bin zu dem Ergebnis gekommen : Besser vorher machen wo das Ding noch auf´m Tisch steht, als nachher wieder gebrochene Finger und Blut im Schädel .

Aber wie gesagt würde ich sie als Halbsystem einbauen, bei mir hat es auch nicht für ein Vollsystem gereicht, obwohl die Anlage angeblich dafür ausgelegt war.
Welche Seakamp hast Du eigentlich?

Gruß

Götz

[Hallman]

Ich werde es auch nur noch als Teilsystem nutzen und die Krümmer auch über Seewasser laufen lassen - wenn ich das nächste Mal in der Halle bin mache ich mal ein Foto von der Kühlung ( und dem Thermostatgehäuse )

[Alex 996]

Hallo Thorsten,

das Druckventil musst Du ja vom alten Motor nehmen, da ein Remotesystem verbaut war.

Vergleiche doch mal die Nummer, glaube aber nicht, daß es da verschiedene gibt.

Und richtig rum einbauen, .... links auf Bild 1 ist die Ölwanne.
Weiß jetzt gerade gar nicht, ob das anders rum einzubauen geht



Gruß Alex

[Hallman]

Hy Alex,
muss ich in der Ölwanne auch was ändern ,oder hab ich das jetzt falsch verstanden ? Ich dachte nur das Gewinde mit Platte im Ölfilteranschluss .

[Alex 996]

Nein, ... an der Ölwanne musst Du natürlich nichts machen, ... diente nur der Orientierung.

Teste Dein altes Bypass Ventil gem. meiner Word-Datei und mach es auch schön sauber.


Gruß Alex

[Hallman]

Dann bin ich ja beruhigt , alles klar wird gemacht .

[Hallman]

Irgendwie soll es wohl nicht sein , vorgestern kam die Bravo Pumpe . Nach dem auspacken musste ich leider feststellen das beide Wasseranschlüsse abgebrochen waren . Also reklamiert und in Windeseile ein Sierra Impellerkit nebst Gehäuse erhalten . Soweit so gut , nur leider ist mir dann beim tauschen und festziehen der letzten Schraube noch schön ein Stück vom Gewinde heraus gebrochen .

Es kann also alles nur besser werden

[Alex 996]

Ich stand ja bei meinem Bravo Umbau auch vor der WaPu Frage

Die Merc Pumpe ist für mich Müll.

Mit einer Johnson passiert Dir so was nicht, ..... die hier hat Big Block Fördermenge und kostet mit Ersatzimpeller ca. 280 EUR.

Volvo verbaut die auch, allerdings für ca. 600 EUR


Gruß Alex

[Hallman]

Danke Alex , aber jetzt hab ich den Müll hier und muss da irgendwie durch - noch eine kauf ich nicht und die scheixx Bravopumpe war schon teuer genug .

[St.Performance]

Hallo. Es kann leider sein das du das Pech hattest und ein Mexikoblock verbaut hattest. Das erkennst du daran, das Kolben Übermaß gebohrt wurden 030...040 ...060 geschweige genau so, das die Kurbelwelle genauso geschliffen wurde. Wenn du mir ein Foto machst, von deinem Innen leben also Kolben oder Kurbelwelle, kann ich dir genau sagen, was los war.

P.s die Motoren erkennt man daran, das an den Froststopfen eine Marke klebt. Das heißt Motor schei....

Wenn du einen schönen Motor haben möchtest, habe ich bei YouTube ein schönen den ich gerade neu aufgebaut habe. Melde dich einfach bei fragen.

Schau dir "V8 5.7L Bootsmotor" auf YouTube an - https://youtu.be/IGgROU3iFf8

[Alex 996]

Läuft gut.

Was soll der Motor an Leistung haben, .... Pre-Vortec mit dem Weber ???


Gruß Alex