Mein Boot kommt nicht ins gleiten, warum ?

[Dminic]

Danke für die vielen Tipps, hab nun einiges zum probieren.
Wenn ich letztendlich über einen größeren Motor nachdenke, was meint ihr selbes Modell wie jetzt als 40ps Version oder ist das zu viel für das Boot. Leider habe ich keine Informationen über das Boot.

[Micha123]

Hallo,

kannst ja machen was Du willst, erst einmal die Hinweise hier abarbeiten.
Mehr als 25/30 PS würde ich an dieses Boot nicht anbauen.

"Gleitfähige Boot-Motor-Kombinationen" gibt es in gutem Zustand um die 1.500 EUR, da würde ich an Deiner Stelle lieber in so etwas investieren und das jetzige Paket verkaufen.

Gruß

Andreas

[Doppelich]

Moin,
Also wenn die Welle soweit vorne ist und es hinten ins Boot reinspritzt ist der Bug viel zu weit im Wasser bei voller Gleitfahrt. Da hilft erstmal nur Motor höher setzen und evtl etwas abtrimmen. Je nach Zustand des Spiegels können auch noch 40PS angebaut werden, lieber Leistung haben als brauchen.

[Quicky]

Hallo Dominic

Eine weitere Günstige Möglichkeit wäre auch das du dir die Doel Fin an die Kavitationsplatte montierst, zu haben bei AWN für knappe 40 € . Hatte ich vor Jahren an meinem 5 PS Motor an einem 3 m Schlauchboot. Ohne diese Doel Fin Trimmklappen kam ich alleine auch nicht in Gleitfahrt,nach der montage, was allerdings damit zusammenhängt das man 4 Löcher bohren muss,dachte ich , wow haste jetzt nen 10 PS dran. Ruckzuck in Gleitfahrt gekommen und auch geblieben und das bei weniger als Vollgas,anschließend der Versuch mit 2 Pers. ,auch hier kam ich in Gleitfahrt.

Versuch macht Klug

MFG

[Dminic]

Hallo,

nun bei dem Schönen Wetter war ich mal wieder bei meinem Boot.
Dabei habe ich gemessen, dass der Motor ca. 5-6 cm unter der verlängerten Kiellinie liegt, also zu tief.
Können die dadurch entstehenden Auswirkungen mein Problem sein ?
Im Netz habe ich gelesen, Leistungsverlust und Heck wird nach unten gezogen, korrekt ?

Gruß
Dominic

[ralfschmidt]

6 cm ist schon sehr viel, es sei den der Boden läuft zum Heck hin sehr Flach aus dann wäre das vermutlich richtig,
ich würde es mal mit einem anderen Propeller versuchen wenn du das noch nicht in Angriff genommen hast

[Dminic]

Hallo Leute,

ich habe nun mein Boot etwas umgebaut.
Motor ca. 5 cm höher gesetzt, nun sitzt er ca. 0,5 cm- 1,0 cm unter der verlängerten Kiellinie und ich habe Hydroflügel montier.
Bin gespannt wie sich das Fahrverhalten geändert hat, werde versuchen noch diese Woche eine Probefahrt zu machen.

[Havelflitzer]

Am Trimm hast Du aber nix verändert? Bin gespannt, was Du hier für Erfahrungen postest...

[Dminic]

Tja hat nicht viel gebracht. Etwas bessere Lage im Wasser und stabiler und auch besseres lenken. Geschwindigkeit unverändert, gleiten funktioniert nicht. Ein größeres Boot ebenfalls mit 2 Personen drauf und 15 PS ist mit fast doppelter Geschwindigkeit an uns vorbei gezogen. Trimm habe ich auch in verschiedenen Stellungen versucht aber würde eher schlechter. Nun letzte Option die helfen könnte eine neue Schraube mit anderer Steigung ?

Kleine Ergänzung noch, bei Vollgas entsteht ein ziemlich tiefer Strudel der fast bis zur Schraube geht (die ist aber noch unter Wasser), der Auspuff ist aber glaube ich schon nicht mehr im Wasser. Strudel war vorher auch schon da aber ich habe das Gefühl, dass es seid dem höher setzen des Motors schlimmer geworden ist.

[Havelflitzer]

Vielleicht komische Frage, aber bist Du überhaupt sicher, dass der Gashahn auch komplett offen ist, wenn der Hebel auf'm Tisch ist? Vielleicht dümpelst Du irgendwie mit 2/3 der Leistung rum?

[Dminic]

Ne bin mir sicher, Vollgas ist Vollgas.

Gruß

Dominic

[Miracle Man]

Schon mal einen anderen Propeller probiert?
Was sagt der Bewuchs unter dem Boot?

[Brummer]

Moin,

war dreht der Motor bei Vollgas wirklich?
Sonst ist alles nur Glücksspiel.

Torsten

[onkelrocco]

Du hast den Feststellbolzen für die Trimmung im letzten Loch. Setz' ihn mal in das erste und berichte über den Unterschied.

Aber ohne DZM ist alles nur Glücksspiel, obwohl der erste Ansatz sicher auch hier der Propeller ist. Wissen, welcher verwendet wird und dann weitergucken.

[krebs2306]

Ist es nicht auch so, wenn zu viel getrimmt ist, das der Bug anfängt zu nicken? oder fällt das bei einem so kleinen Boot nicht in Gewicht?

[blooft]

Zitat von Viperboat

Nur mal so als Richtwert:

Für 20 kg. brauchst Du 1 PS um ins gleiten zu kommen.
Macht 500 kg. für 25 PS.

Motor ganz zum Spiegel trimmen
Gewicht im Boot nach vorne verlagern

Frage: Wie hoch ist die Motordrehzahl, wenn nichts mehr geht ?

Was ist das denn für eine Berechnung?

[Klampe 01]

Zitat von blooft

Was ist das denn für eine Berechnung?

Wiso, was ist mit der Berechnung, ist doch Mathematisch richtig...

[ralfschmidt]

es gibt verschiedene ganz alte Faustformeln, z.B. zum Gleiten braucht man 60 PS je Tonne Brutto Gewicht, das paßt immer noch sehr gut für größere Boote,
wobei das schon knapp an der Grenze ist

dann hat das mal jemand abgewandelt auf 50 PS je Tonne, das kommt aber nur für leichte Gleiter hin

[Akki]

Ich würde es mit zwei Trimmklappen versuchen, etwas nach unten angestellt, heben sie das Heck schneller aus dem Wasser. Je nach Größe verlängern sie die Rumpfform, was immer gut ist.

[D_P.]

Ein interessantes Thema ...
Da ich mein Boot erst vor kurzem gekauft habe , bin ich damit auch noch nie Gefahren.

Habe auch einen 25 Ps 2 takter von Johnson hintendran.
das Boot ist auch aus GFK und ca.3,50m lang und 1,60 m breit.

Das der Motor Einwandfrei läuft weis ich da der Verkäufer ein Arbeitskollege von mir ist und ich weis das er ein korrekter Typ ist.

Wenn Ihr jetzt die Bilder seht vom Bug und von der Motorstellung , mich mit ca. 80 Kg und meine Frau mit ca. 60 kilogramm dazuzählt ... ob ich dann wohl ins Gleiten kommen würde ?? ....

[Akki]

Ja, sollte problemlos möglich sein.
Wenn es Probleme geben sollte, da mir der Prop
nach einer recht hohen Steigung aussieht, eventuell
einen flacheren nehmen. Wenn der Bug zu sehr
steigt, beim Anfahren, kannst du den Motor noch
ein Loch weiter ran trimmen.

[Serenity2205]

schade das es keine aktuellen Einträge dazu gibt. Ich hatte exakt das gleiche Problem. 25 PS Honda, Hellwig Jet, 3,10 Meter. Ich wiege 85 kg bei 180. Versteh nicht dass der Hersteller hier keine Tips gibt, denn zu zweit ist der Jet unmöglich in original Zustand zu fahren, ohne das man nach hinten total abhängt. 2 Maßnahmen nach einigen Tests und jetzt ist es perfekt:

1. Hydrofoils, die billigsten, die mit dem leichten Knick, aber so montiert, das sie nach unten abknicken. (Auch diesen Tip findet man nirgends).

2. vorne 2 Säcke je 15 KG Quarzsand L+R.

Ich habe NULL Verlust bei der Geschwindigkeit und mein Jet liegt wie ein Brett.
Viel Erfolg

[joschka]

willkommen

[Viperboat]

Zitat von blooft

Was ist das denn für eine Berechnung?

Ist nur eine Faustformel, die so einigermaßen stimmt. Angenommen wird immer ein Gleiter als Rumpf und eine Schraube, die auch die Höchstdrehzahl ermöglicht.

20 kg. je PS ist aber nicht sehr lustig und eine Qual für Motor und Fahrer.
Meine Boote hatten so ca. 6 kg je PS, da geht dann die Post ab und man muß sich keine Sorgen mehr machen, ob man ins gleiten kommt.

[Heliklaus]

Zitat von Viperboat

Ist nur eine Faustformel, die so einigermaßen stimmt. Angenommen wird immer ein Gleiter als Rumpf und eine Schraube, die auch die Höchstdrehzahl ermöglicht.

20 kg. je PS ist aber nicht sehr lustig und eine Qual für Motor und Fahrer.
Meine Boote hatten so ca. 6 kg je PS, da geht dann die Post ab und man muß sich keine Sorgen mehr machen, ob man ins gleiten kommt.

oh, eine Antwort auf ne 2 Jahre alte Frage. Das ging ja schnell