Variant 606 Kajütboot

[berlinsky]

... ohne auf Details eingehen zu wollen, kann ich den schlechten Eindruck dieser Hersteller-Werft nur bestätigen.
Hatte ebenfalls ein dort gefertigtes Boot für einige Arbeiten abgegeben. Diese wurden teilweise nachweislich mangelhaft durchgeführt. Daraufhin angesprochen bekommt man pampige Antworten und von Erstattung kann keine Rede sein.
Dort mit Sicherheit nicht mehr !

[Herakles]

Zitat von sulina

Ich besitze ein Motorkajütboot des Typs Variant 606, das ich bei der Schubert Werft bauen ließ. Da die sprichwörtliche Qualität an einigen Stellen sehr zu wünschen lässt, kann ich diesem Boot keine fünf Sterne erteilen. Der Ankerkasten im Bug ist zu klein um einen mind. 10 Kg-Anker aufzunehmen, ohne den man auf Flüssen mit hoher Fließgeschwindigkeit keinesfalls fahren sollte. Der Bugkorb steht nach außen über den Rumpf über, sodass er beim Anlegen, z.B. in Schleusen, zwangsläufig die Wände berührt und unerfreulicherweise Kratzer bekommt. Die Kabinentür klemmt und ist von innen nicht verriegelbar. Der eingebaute Spirituskocher verrust Töpfe und Pfannen. Eine Glashalteleiste der Außenscheiben hat sich schon gelöst. Die Leitungsdurchführungen an der Motorwanne waren bereits im ersten Jahr undicht. Die WC-Raumtür hat keinen vernünftigen Anschlag und klappert während der Fahrt. Die Beschläge und Cockpitsitze sind von der billigen Sorte. Die Schrauben der Klampen sind nur ins Material gedreht und von innen nicht gekontert. Bei hohem Zug reißen sie aus. Kurz nach Ende der Gewährleistungsfrist blättert die Lackschicht an den äußeren Holzteile großflächig ab. Leider kam es mit der Werft zu Problemen, weil an einem mitgelieferten Benzinkanister ein Deckel undicht wurde und sich die Werft mit meiner berechtigten Reklamation sehr schwer tat. Zuerst teilte man mir mit, der Motorenhersteller gäbe auf den Kanisterdeckel keine Garantie, was mich nicht interessieren musste, da ich einen Vertrag mit der Werft habe und nicht mit dem Motorbauer. Die Prokuristin schrieb mir dann, die Undichtigkeit des Deckels sei normal, weil der Kanister nur eine bestimmte Menge an Treibstoff aufnehme und dann überlaufen müsste. Es brauchte viele Mails, bis ich einen intakten Deckel bekam. Als noch während der Gewährleistungszeit ein Defekt am Wasserhahn auftrat, habe ich dem Geschäftsführer der Werft zwei SMS geschrieben, die nie beantwortet wurden. Kein schönes Verhalten seitens der Werft. Ansonsten ist die Variant ein gutes Reiseboot, wenn man das aufpreispflichtige Zubehör mitbestellt. Ohne diesem kann man nur bootfahren aber nicht drauf wohnen.

Zu den Mängeln kann ich nichts sagen, aber als GF einer Firma antworte ich auf sms von Kunden die sich „beschweren“auch nicht. Da erwarte ich schon eine andere Kommunikation. Dann werden die Reklamationen auch im Betrieb besprochen und der Kunde erhält eine fundierte Antwort—normalerweise auch schriftlich wenn auch nicht von mir persönlich. Ist die Reklamation anerkannt, dann folgt aiuch gleich ein Vorschlag wie das Problem gelöst werden kann. Aber nicht per sms Antwort.
Wolfgang

[Oliver75]

Hallo zusammen,
ich habe sehr interessiert diese alten Beiträge gelesen, da ich mich ebenfalls für eine Variant interessiere. Wie hat sich derzeit die Qualität der Verarbeitung entwickelt? Der letzte Beitrag war aus dem Jahr 2019, alle Älteren waren sehr positiv.
Würde mich sehr über ein paar Anregungen freuen.

Vielen Dank Oliver

[Flipper3]

Hallo, ich bin seit letztem Jahr Besitzer einer Variant 606 mit kurzem Hardtop, sie wurde nach meinen Wünschen gebaut, ich bin mit der Verarbeitung sehr zufrieden, der Toilettenraum ist für größere Menschen, wir sind ca 1,8 m groß, etwas klein, bei uns geht es gerade so, das Betreten des Raumes ist bei geschlossener Kajüttür schwierig, der Lüftungsauslass zur Kajüte ist bei geschlossener Kajüttür versperrt, ein Konstruktionsmangel, insgesamt sind wir mit dem Boot aber sehr zufrieden, die beengten Verhältnisse im WC waren uns vorher bekannt, wir möchten das Boot aber trailern, ansonsten hätten wir uns für die größere 707 entschieden, der 60 Ps Hondamotor mit etwas nach unten gestellten Trimmklappen führt zum zügigen Gleiten , ich würde wieder das kurze Hardtop nehmen, also nicht über das ganze Heck, außerdem versuche ich die herausnehmbaren 2x25 l Benzintanks durch einen festen Tank zu ersetzen, der Benzingeruch ist in der Pflicht störend,

[Wolkenschieber]

Hallo Oliver,
ich habe 2019 das Messeboot am Stand von Bootsbau Schubert gekauft, eine Variant 707 classic. Das Boot ist mit 100 ps motorisiert, hauptsächlich wegen der beabsichtigten Bodenseezulassung. Aber die Leistung reicht in der Praxis voll aus. Ein Rennboot wird daraus sowieso nicht und zum Wasserwandern würde es sogar ein kleinerer Motor tun.

Mit der Optik und der Verarbeitung des Bootes bin ich voll zufrieden, obwohl am Anfang wegen einiger kleiner Sachen noch nachgearbeitet werden mußte. Aber ich bin da auch pingelig und alles wurde bereitwillig und letzten Endes sauber erledigt. Der Kontakt mit dem Chef, Herrn Krebs, war bis jetzt immer sehr angenehm. Ich habe mir einige "Extras" einbauen lassen. Herr Krebs ist immer offen für Ideen und wenn es technisch möglich ist, wird auch alles in guter bis sehr guter Qualität realisiert. Die 707 bietet auch etwas mehr Platz im WC, was für uns völlig ausreicht.

Ich würde dort jederzeit wieder ein Boot kaufen. Aber mein Boot wird, dank guter Qualität sicher noch lange bei mir laufen.

Viele Grüße
Peter

[Oliver75]

Hallo Flipper3,
hallo Peter,

vielen Dank für eure Antworten und eure Erfahrungen!
Ich liebäugle ebenfalls mit der Variant 606 und kurzem Hardtop. Flipper3, kannst du am Ruder problemlos stehen?

Für welche besonderen Extras habt ihr euch entschieden?

Schöne Grüße
Oliver