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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Du müsstest mal raus aus Unna wenigstens für ein paar Stunden[emoji16][emoji16][emoji16]
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus ![]() |
#27
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]() |
#28
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Aber es geht um Kühlboxen und da scheint der Kabelquerschnitt eine entscheidende Rolle zu spielen. Willy |
#29
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Danke für die vielen Antworten heute Abend.
Also im Boot und im Auto hat die Box wegen Unterspannung abgeschaltet. Dort habe ich die Box über die normale 12 Volt Dose betrieben. Ob ich im Auto neue Kabel lege...? Wohl eher nicht! Den Test habe ich beim Elektroniker mit angeschlossenem Voltmeter gemacht. Dort spielte wohl der Kabelquerschnitt keine Rolle. Das einzige Kabel war das mitgelieferte Anschlusskabel. Die Leistung der Quelle ist dort wohl auch mehr als ausreichend. Am Voltmeter habe ich die angegeben Werte abgelesen. Die Tendenz der Antworten zeigt aber wohl, das diese Probleme mit Weaco und Ezetil nicht auftauchen. Bin aber für weitere Infos dankbar!!! Gruß GROBI
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Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts! -E10 Verweigerer- |
#30
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#31
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Nachdem ich das engelshaarähnliche Kabel extrem einkürzte und direkt mit sattem Querschnitt ohne weiteres Steckergerödel angeschlossen habe, funktionierts bestens. Messe doch bitte mal in unmittelbarer Gerätenähe die Spannung (mit Meßspitze durch die Aderumhüllung pieksen) - Du wirst staunen, wie wenig mit Originalkabeln und Steckerchen ankommt. Da verwundert die Unterspannungsabschaltung, die ohehin erst wenige Sekunden nach Anlauf einsetzt, nicht. Da hilft auch keine Softstarthemafektik. Gruß Michael |
#32
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Meine Ezetil läuft mit dem beigefügten 12Volt-Anschlußkabel, das etwa 1,5 mtr. lang ist, problemlos.
Angeschlossen wird es an einer selbstverlegten 12-Volt-Steckdose, die ich direkt an der Batterieverkleidung installiert habe. Das Anschlußkabel für diese Dose ist etwa 0,5 mtr. Kurz (natürlich abgesichert)
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Gruß Heinz, ![]() |
#33
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Willy |
#34
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ha ha ha .... ruf dort mal an
(09 41) 50 6-20 01 ... die holen sie ab
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... ![]() |
#35
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Besser oder schlechter ?
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!! |
#36
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@Superpapa:
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Das Fazit von @Grobi: Zitat:
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#37
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Hey Leute,
nicht gleich immer drauf hauen......hast ja recht. Man sollte nicht einfach noch schnell Antworten, obwohl man Hundemüde ist. Hatte mich über die vielen Antworten gefreut und wollte halt noch reagieren... Also, an der Spannungsquelle wurde mittels Klemmen an den der Box beiliegendem Kabel (hier der Zigarettenanzünderstecker) angeklemmt. Genau dort wurde der Voltmeter angeschlossen. Durch Rauf und Runterregeln bin ich auf die abgelesenen Voltzahlen gekommen. Dies ist kein Wissenschaftlich fundierter Versuchsaufbau! Es zeigt aber im Wesentlichen genau dieselben Symptome, die es im Fahrzeug/ Boot auch gezeigt hat. Die Box geht zu schnell in den Batterieschutz. Ich werde den Versuch nochmal wiederholen und direkt am Gerät einspeisen und auch dort die Voltzahlen ablesen! Ok, ich habe verstanden, das sowohl die Zuleitung von der Batterie zur Dose, als auch das original Kabel ein Problem darstellt. Aber Befriedigend ist es trotzdem nicht...... Gruß GROBI
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Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts! -E10 Verweigerer- |
#38
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![]() aber normal... quer durch alle Fabrikate ![]()
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... ![]() |
#39
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Schade eigentlich...
Gruß GROBI
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Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts! -E10 Verweigerer- |
#40
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Ich habe das Kabel zur Steckdose erneuert Gruß Uli |
#41
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Gruß vom Oberrhein. ![]() |
#42
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@dieter:
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#43
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So viele 12V-Kompressorenhersteller gibt es m.E. nicht. Da ist Danfoss recht alleine. Deshalb sind die kleinen Kisten ja auch wesentlich teurer, als große. Die Gehäuse werden schon von mehreren angeboten.
Im Anhang mal die Danfoss-Anleitung. Beachten sollte man die empfohlenen Kabelquerschnitte und die werden wohl direkt ab Kompressoranschluss gelten, da ist das Anschlusskabel meist schon zu knapp, von den Stecker-Steckdosen-Verlusten garnicht erst zu reden. Gruß Michael |
#44
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Was abholen?
Die Dinger sind Gold wert, sowas gibt man nicht einfach so aus der Hand. Einmal zum Fischen und des weiteren, ![]() Zum Thema: Wie schon gesagt, gewährleistet von der Batterie bis zum Gerät Kabelverbingungen mit ausreichendem/besser überdimensioniertem Querschnitt. Egal welcher Hersteller des Kompressors. |
#45
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hast du mal nachgesehen, zu wem die Nummer gehört?
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#46
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Die Nummernsuche (auch reverse) spuckt nix aus.
Kann es vielleicht die deine sein, weil du in meiner Umgebung wohnst? |
#47
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![]() ![]() ![]() 0941 ist Regensburg --- ich habe eine 6 statt der 4 http://www.dastelefonbuch.de/Behoerd...egensburg.html
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#48
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@Superpapa:
Zitat:
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#49
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ich vermute es, und nicht nur bei Engel. Anders ist auch die Preisgestaltung nicht erklärbar...
Leider habe ich noch keine zerlegte 12V-Kompressor-Box gesehen - es ist also hören-sagen. Deshalb schrub ich oben mit m.E. (=meines Erachtens). Gruß Michael |
#50
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und wieso haben andere Boxenhersteller offensichtlich keine Schwingkompressoren?
Die Preisgestaltung ist m.E. ganz einfach: Die Engelboxen sind hochwertiger als die Waeco-Boxen und dürfen daher auch etwas mehr kosten.
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