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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #26  
Alt 25.07.2014, 20:45
Benutzerbild von PIEP-Köln
PIEP-Köln PIEP-Köln ist offline
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Zitat:
Zitat von Knotenfan Beitrag anzeigen
Also D kein Problem, in A wohl auch nicht, habe gerade eine Info unter www.noe.gv.at gefunden. Weiss jemand was von Slo und HR?
Ich behaupte mal deutscher Führerschein, deutsches Recht.
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Gruß vom Mario

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  #27  
Alt 25.07.2014, 20:47
Benutzerbild von runni58
runni58 runni58 ist offline
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und wenn Du den 750-kg-Hänger mit 100kmh fahren willst muss Dein Auto 2250kg wiegen.

Gruß Rudolf
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  #28  
Alt 25.07.2014, 20:49
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gbeck gbeck ist offline
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Könnte ja jetzt noch das Thema Stützlast mit ins Gespräch bringen, (1400 plus x KG Stützlast)........
Aber dazu reicht dann der Abend nicht mehr aus....


Ist aber auch hinreichend im Trööt mit den 3,5 Tonnen beschrieben...
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Gruß - Georg
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  #29  
Alt 25.07.2014, 21:01
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
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Wir haben komische Gesetze. Mein Mofa durfte ich legal um 50%* überladen.
(Akki sogar um 70 oder 80%)

Zuladung 80 Kilo, jedoch mindestens eine Person, so stand es geschrieben.

Gruß
Willy
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  #30  
Alt 27.07.2014, 06:15
Davanti 225 Davanti 225 ist offline
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Zitat:
Zitat von sanicoe Beitrag anzeigen
Ist z.B. ganz interessant. Ich hatte neulich Berufskraftfahrer-Qualifizierung (Eine Geschichte der EU) und dort hat uns der Fahrlehrer/Dozent doch verklickert das man mit der alten Klasse 3 wohlgemerkt als GESPANN bis zu 18,25 t fahren darf!
Kommt sogar häufig vor (kleiner LKW / 7,5T mit Zentralachstandemhänger = max. diese guten 18 Tonnen).

Ist aber eigentlich kein Geheimnis bzw. wurde doch damals zumindest in der Fahrschule besprochen. Oder "meine" Fahrschule war so toll ;).

Gruß
Andreas
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  #31  
Alt 27.07.2014, 08:14
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sanicoe sanicoe ist offline
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Bei mir in der Fahrschule haben sie uns das vor 19 Jahren nicht erzählt.
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Gruß Sascha
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  #32  
Alt 27.07.2014, 14:37
macroy macroy ist offline
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Zitat:
Zitat von Davanti 225 Beitrag anzeigen
Kommt sogar häufig vor (kleiner LKW / 7,5T mit Zentralachstandemhänger = max. diese guten 18 Tonnen).

Ist aber eigentlich kein Geheimnis bzw. wurde doch damals zumindest in der Fahrschule besprochen. Oder "meine" Fahrschule war so toll ;).

Gruß
Andreas

Habe vor vielen Jahren den alten rosanen Papierführerschein auf den Scheckkarten EU Führerschein übertragen lassen. Klasse 3 war soviel ich weiß auf 7,5 Tonnen gedeckelt, bei dem neuen Führerschein habe ich nun noch den C1E bekommen --> 7,5 Tonner mit Anhänger bei einem Gesamtgewicht von bis zu 12 Tonnen.

Gruss Markus
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  #33  
Alt 27.07.2014, 16:41
Davanti 225 Davanti 225 ist offline
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Zitat:
Zitat von macroy Beitrag anzeigen
Habe vor vielen Jahren den alten rosanen Papierführerschein auf den Scheckkarten EU Führerschein übertragen lassen. Klasse 3 war soviel ich weiß auf 7,5 Tonnen gedeckelt, bei dem neuen Führerschein habe ich nun noch den C1E bekommen --> 7,5 Tonner mit Anhänger bei einem Gesamtgewicht von bis zu 12 Tonnen.

Gruss Markus
...wurden dir also ein paar Tonnen abgezockt...;(.
Neu ist demnach nicht wirklich auch gut..!??

@sanicoe ...dann war "meine" Fahrschule halt toll ;).
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  #34  
Alt 27.07.2014, 16:56
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
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Zitat:
Zitat von macroy Beitrag anzeigen
den C1E bekommen --> 7,5 Tonner mit Anhänger bei einem Gesamtgewicht von bis zu 12 Tonnen.

Gruss Markus
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der Fehler sitzt meist vorm Gerät!!

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  #35  
Alt 27.07.2014, 17:31
macroy macroy ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
mit Verfalldatum

Jetzt mußte ich doch mal in den FÜhrerschein schauen wenn Du solche Sachen schreibst

Habe folgende:

C1E (unbefristet) -> LKW oder gr. Fahrzeug mit Anhänger bis 12 to ---> 7,5 Tonner mit Anänger, in Summe nicht mehr als 12 to.

C1 (unbefristet) --> 7,5 Tonner

CE (befristet bis 2027) -> LKW mit Sattelauflieger (bis 12 to vermute ich mal)!? Durfte man das mit der Klasse 3 überhaupt fahren?

Also im Grunde wüßte ich nicht wofür ich den CE brauche.
So groß wird das Boot nicht werden ...hoffe ich zumindest

Gruss Markus
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  #36  
Alt 27.07.2014, 17:48
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dieter dieter ist offline
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...stimmt, ist CE ... hatte meine Karte gerade nicht griffbereit!


Zitat:
Zitat von macroy Beitrag anzeigen
CE (befristet bis 2027) -> LKW mit Sattelauflieger (bis 12 to vermute ich mal)!? Durfte man das mit der Klasse 3 überhaupt fahren?

Gruss Markus
ja... das wissen die meisten nicht ... oder erfahren es erst nach der Umschreibung
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Geändert von dieter (27.07.2014 um 18:38 Uhr)
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  #37  
Alt 27.07.2014, 17:48
Generador Generador ist offline
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CE ist der 40 Tonner Führerschein
Mit Klasse B darfst du mehr als 750Kg ziehen allerdings darf die ZGM des Hängers nicht höher sein als das Leergewicht des Zugfahrzeuges. Die 3,5t darfst du damit als ZGM nicht überschreiten
ZGm = Zulässige Gesamt Masse
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  #38  
Alt 27.07.2014, 18:08
macroy macroy ist offline
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Zitat:
Zitat von Generador Beitrag anzeigen
CE ist der 40 Tonner Führerschein
Mit Klasse B darfst du mehr als 750Kg ziehen allerdings darf die ZGM des Hängers nicht höher sein als das Leergewicht des Zugfahrzeuges. Die 3,5t darfst du damit als ZGM nicht überschreiten
ZGm = Zulässige Gesamt Masse

Der CE ist wohl der LKW Führerschein, allerdings eben bei ehmals Klasse 3 auf die 12 Tonnen begrenzt. Der CE ohne Zusatzvermerk für das Gewicht ist dann wohl ein 40 Tonner.

Die Dame auf dem Landratsamt fragte mich seiner Zeit beim Umschreiben auf den neuen Führerschein ob ich den C1E und CE (eingeschränkt mit 12 to) benötige bzw. ob ich landwirtschaftliche Fahrzeuge fahren dürfen muß .... was für eine Frage, klar muß ich

Wie Du schon geschrieben hast ist der BE (Auto mit Anhänger) eingeschränkt bis 3,5 ZGM, deshalb wurde mir dann wohl auch der CE1 bzw CE (bis 12 to) mit ausgestellt damit meine Möglichkeiten wieder mit der alten Klasse 3 vergleichbar sind.

So wie ich das sehe ist der einzige Unterschied, daß man mit der Klasse 3 keinen Sattelzug fahren durfte, das darf ich nun (theoretisch) mit dem CE schon.

Gruss Markus
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  #39  
Alt 27.07.2014, 19:07
Generador Generador ist offline
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Die Kombination von BE ist 3,5to Zugfahrzeug + 3,5to Anhänger
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