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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Moin Kurt, interessanter Aspekt Dat muss Lars mal Gedanklich verarbeiten... Gruß Jörg |
#27
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Den Motor mit dem geeigneten Wartungscomputer auslesen und testen.
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Beste Grüße John
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#28
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Hallo Lars,
was für ein "Aua" hatte denn dein Schiffchen nun ?
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Mit maritimen Gruß ........... Achim ---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? ----- |
#29
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Posaune es jetzt mal vor Lars raus Im Gehäuse des IAC sitzt das IAV. Dieses ist mit einem kleinen Filterchen von ca. 1x1x4 cm versehen. Diesen Filter haben wir aufgrund des desolaten Zustandes fachmänisch entsorgt Ab da kam die Fuhre wieder in Schwung Gruß Jörg
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#30
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Hallo Jörg,
- für was steht die Abkürzung IAC ??? - für was steht die Abkürzung IAV ??? Vielen, vielen Dank Jaki |
#31
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Zitat:
...bekomme davon auch die Krise IAC= Idle Air Control ( Eigentlich hat das was mit Leerlaufkontrolle...) IAV= Idle Air Valve ( Ventil zur Leerlaufkontrolle....) ...warum das auch Auswirkungen auf die Höchstdrehzahl hat...keine Ahnung Gruß Jörg
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#32
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Zitat:
IAV = Idle Air valve Haben beide mit der Leerlaufregelung zu tun.
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Beste Grüße John |
#33
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Zitat:
Manchmal ist weniger eben Mehr !!! Glückwunsch zum Tuning. Gruß Frank |
#34
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Hallo, ich habe leider auch dieses Problem....
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