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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Bevor hier jemand unfreiwillig zum Gefahrgutfahrer wird: Im PKW sind in Deutschland 20 Liter des fuer das Fahrzeug benoetigten Kraftsoffes in Kanistern erlaubt, LKW duerfen 60 Liter in Kanistern mitfuehren.
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Wir leben alle unter dem selben Himmel, haben aber nicht den gleichen Horizont Den Tag nutzen und die Nacht geniessen Joerg ![]() |
#27
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu |
#28
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![]() Wenn was passiert wäre hättren wir uns das vermutlich vom All aus angeschaut als Satellit ![]() Jetzt benutze ich nur noch zugelassene Kanister und transportier auch max. 80l weil mir das Tragen einfach zu schwer ist. Lieber fahr ich dann 2x.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#29
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nochmal 333 Liter Sprit mobil dazu packen ?
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. . Akki ![]() Lebensmotto eines manchen:
wenn's nicht explodiert, funktioniert's... |
#30
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es gibt hierfür keine Bestimmung weder die ADR noch die ADN gibt eine Mengenangabe vor.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#31
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Zitat:
Die 20l Beziehen sich nur auf eventuelle Grenzübertritte. (Einfuhrbestimmungen).
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#32
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Du hast dir, glaub ich, deine Frage selbst beantwortet. ![]() Zitat:
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. . Akki ![]() Lebensmotto eines manchen:
wenn's nicht explodiert, funktioniert's... |
#33
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Aber ich denke der Festeinbautank darf dann nur für die verwendung für das Fahrzeug bestimmt sein. Der Behälter muss zugelassen sein und vermutlich auch abgenommen. Ob man diese bekommt wage ich zu bezweifeln.
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#34
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Man weiß es nicht.....
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. . Akki ![]() Lebensmotto eines manchen:
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#35
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]()
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#36
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so auch meine Meinung
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#37
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ab Seite 5 zu lesen http://www.motorbootsport-brandenbur...-rlp2008-1.pdf
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Gruß Bernhard http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593 Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte ![]() ![]() ![]()
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#38
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Der Beitrag wurde ja von unserer Wapo gechrieben undhängt auch bei us im CLubhaus aus. Hb ihn nur nicht gefunden gehabt.
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#39
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Drei Zahlen sind für mich wichtig:
1. 240L maximale Transportmenge (über 80L bin ich bisher nicht gekommen) 2. 60L maximale Behältergröße (habe nur 20L Kanister) 3. Preisdifferenz Straßentanke zu Bootstanke, als Kriterium für die Betankungsart (3ct über Straße, wie bei Spreves in Köpenick sind OK) Seit 30 Jahren betanke ich meine Boote aus (Benzin-)Kanistern ohne einen einzigen Zwischenfall. Ich glaube nicht, dass ich nur unheimlich viel Glück hatte, sondern bei entsprechender Sorgfalt Kanistertanken nicht gefährlicher als Tanken an der Tankstelle ist. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#40
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Genau so gehts mir auch. wobei ich diese Jahr wohl noch 2 Kanister kaufen werde und somit imemr 120l hohle.
Mein Problem ist, das die Wassertankstelle ca 30km entfernt ist. Im letzten Jahr waren die Preise an den Wassertankstellen ziemlich gleich den Strassenpeisen (Super 1-2 cent unterschied 2011 waren es noch an die 20 Cent). Daher hab ich auf dem Rückweg vom Urlaub den Tank in Mannheim vollgemacht. aber am Liegeplatz ist es nicht sinnvoll 60km zum Tanken zufahren. Da tank ich immer nur mit Kanistern. Bisher auch noch nie Probleme gehabt. Ich benutz einen Schüttelschlauch. Für mich die beste Art.
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#41
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ich werde wohl dieses Jahr 3 neue Kanister kaufen müssen,
die 5 Jahre sind überschritten ![]()
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#42
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Ich werd sie aber vorerst weiterbenutzen. allerdings sind die Kunstoffkanister ja nicht teuer. Bei unsim baumarkt stehen sie regelmässig für 6,99€.
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#43
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nachdem sich der TE hier gar nicht mehr gemeldet hat.
vielleicht sollte man mal nachfragen worum es ihm geht ???? Sprit zum Boot bringen, oder (was völlig anderes)einfach nur Reichweite erhöhen ???? (natürlich nur theoretisch)
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#44
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Die Leute, die niemals Zeit haben, tun am wenigsten Georg Christoph Lichtenberg deutscher Physiker und Schriftsteller * 01.07.1742, † 24.02.1799 |
#45
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Du stellst eine Frage ins Forum, und bekommst unmengen Antworten. Nur keine die zu deinem Problem passt*gg* Nö, ernsthaft..... WOZU willst das wissen ?? wenn du einen 35l Tank hast, hast entweder einen Segler, oder ein ziemlich kleines Boot. Also...wozu der Sprit ?? Schmuggel ?? ![]() ![]()
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#46
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man in Vorschriftsmäßigen Kanistern bei haben darf
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#47
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......... also wenn Du Dein Auto mit Kanistern voll machst und wirst kontrolliert interessiert es auch nicht ob Du den Sprit für deinen Rasenmäher brauchst oder für die Motorsense. Da geht es auch nur um die Liter ![]() ![]() ![]() ![]()
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Die Leute, die niemals Zeit haben, tun am wenigsten Georg Christoph Lichtenberg deutscher Physiker und Schriftsteller * 01.07.1742, † 24.02.1799 |
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