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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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VoPo s fuhren keine Pappe
die waren schon fix genug mit ihren Discotaxis aber es gab ja immer Wege und Stege wo die nicht weiter kamen dumm nur das sie dann schon zu Hause auf einen gewartet haben
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe
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#27
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Zitat:
Ist das ein Discotaxi?
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Mit Wassersportlichen Grüßen Michael Zitat: Wer alles glaubt was er liest, sollte besser aufhören zu lesen! Meine Vereinewww.yc-stgoar.de+www.bcl-lahn.de |
#28
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe
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#29
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...und der ABV war mit deinen Eltern auf DU......und die wußten genau, wie die Karren getunt werden konnten...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#30
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Zitat:
...ich hoffe, du schämst dich jetzt noch... ...du Popper...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#31
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...saucool war, mit 18 Lkw (W50) legal fahren...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe... |
#32
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awas, cool war mit 15 mitm 50er Russen vor die Disse
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe
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#33
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Meine M5 ist schon ewig tot. War aber einfach mit P3 Krümmer und leichten Bohrarbeiten im Vergaser und Auslass schnell zu kriegen.
Peinliche Aktionen wie auf dem Weg zur Schule die glotzenden Lehrer vorbeifahren zu sehen während Männer mit Mützen einem den Bock zur Prüfung zerlegten inbegriffen. Danach mußte man dann immer nach Bensberg ins "Schloss" (wo die Beamten wohnten) und das Ding im Originalzustand präsentieren...bis man sich wieder auf der Piste neu mit denen verabredete Die später dazugekommene Monkey, D-Zulassung von 1980, habe ich nie wieder abgegeben, als Viertakter etwas aufwendiger zu frisieren...heute dreimal im Inet nach Jingcheng etc. geklickt und man kriegt alles fertig mit Moppedzulassung, da merkt man wie alt man geworden ist Jetzt hat sie etwa 90 ccm und fristet ihr Altenteil als Holztrecker um grobe Klötze auf dem Grundstück hin und her zu karren.
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Gruß Kai
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#34
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Die Ladungssicherung ist aber nicht nach Vorschrift!
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Gruß Ewald |
#35
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http://www.youtube.com/watch?v=EF0BW...ature=youtu.be
Das Micro bringt den Sound nicht rüber, ist in Natura noch alberner. Halbschalenhelm auf die Birne und abdafür. Wenn ich heil zurückkomme berichte ich, wenn nicht verabschiede ich mich hiermit.
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Ich bin nicht blöd. Ich hab nur soviel Pech beim denken. Erhard
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#36
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Seit wann sind denn die 50 iger Kennzeichen so groß?
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#37
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Zitat:
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Gruß,Matze |
#38
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Erdmann Lederjacke und richtiges Nummernschild waren bei uns Pflicht.
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Viele Grüße, TOM |
#39
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Paar Freunde besucht, 70 km Tour überlebt,ganz ohne Stoßdämfer,Federung und die letzten 10 ohne Auspuff.
Kumpels hatten Spaß an der Kiste.
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Ich bin nicht blöd. Ich hab nur soviel Pech beim denken. Erhard |
#40
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Es grüßt → Flo ← |
#41
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Zitat:
Finkenwerder --> sowieso best wo gibt.
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Viele Grüße, TOM |
#42
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ich kann jetzt auch unter die Rocker gehen , weiß nur noch nicht ob Bandidos oder Höllenengel
Ich Vollbekloppter bin gestern mit dem Sprinter von nem Kumpel 450 km in die Lüneburger Heide und wieder zurück um mein neues Spielzeug abzuholen. Eine Zündapp ZD 40 BJ 77 in gutem original Zustand mit willkommener Patina. Läuft sauber und alles funktioniert. Es ist sogar noch die original Rechnung aus Feb 1977 über 1645,10 DM inkl. MwSt dabei. Ich könnte also ohne Sorgen nach Kroatien damit fahren Hat hier noch jemand so etwas ähnliches ??
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Gruß Olli
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#43
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Olli, sag doch mal an wieviel % Mehrwertsteuer das waren - ich will diesen hier machen:
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#44
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das waren schlanke 11 %
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Gruß Olli
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#45
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Zitat:
Sei froh du Vollbekloppter, bist nicht alleine, ist ein feines Teil die Zündapp, Glückwunsch. Vor Ewigkeiten habe ich SIE gesehen das Leichtgewicht und Rennferkel :eine Glilera 50 Touring 5v RS Neulich fand ich ein verwarztes Teil für einen kleinen Taler. Kilometer für die Abholung waren nicht soo dramatisch, aber der Zustand war schlimmer als auf Fotos und am Telefon zu erfahren. Zerlegt, Schrauben neu oder poliert, Rahmen, Tank ets neu gespritzt. Noch ohne Motor und ohne Decals:
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Ich bin nicht blöd. Ich hab nur soviel Pech beim denken. Erhard Geändert von holzwurm (26.03.2013 um 12:00 Uhr) |
#46
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Ach so, Ihr wollt also den Erhard ganz schnell verbimmeln??
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot |
#47
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der Fuhrpark der nutzlosen Spiezeuge wächst
Ich habe eine RD 80 LC 2 adoptiert die original und vollständig ist, aber wegen einiger Standschäden etwas Pflege benötigt, bevor es wieder auf die Straße geht. ( die meisten Schrauben sind angelaufen, der vorderer Bremskolben ist fest etc ) EZ ist der 22.12.1983 das waren noch Weihnachtsgeschenke für die Blagen damals, heute liegt ja nur noch Elektronikschrott unterm Baum.... Es ist ein 100ccm Zylinder eingetragen ( der seltene Götz "G" mit ABE/Gutachten). Damit konnte man damals die utopischen Versicherungskosten für die 80er vermeiden. Der Motor lief mit frischem Sprit aber nach dem 2 Kick ohne Probleme und macht sehr schön rääääängdääääängdääääääääääääääääännnnnnnnnnnngggg
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Gruß Olli
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#48
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Ich habe mal unserer Tochter in einem Anfall von Winterdepri zusammen mit einem Kumpel bei eins, zwei oder drei...Fläschchen Bier.
Ein neues Bett verpasst. Sie ist ne menge damit in ihren Träumen unterwegs gewesen. Nun wünscht sie sich aber langsam mal was schnelleres. Die Träume hören also nicht auf. Was solls,..bin ja selbst schuld daran. Ist ja bald wieder Weihnachten. mfg Tobias
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kann ja nicht nur Arbeiten
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#49
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Es grüßt → Flo ←
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#50
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Bin auf den alten Thread gestoßen, musste auf die alten Beiträge eingehen, wehmütig an alte Tage denken. Mann waren das Zeiten ...!!!
Bei uns waren die Kreidler Florett mit 5,8er beliebt, weil ja der Zylinder so ähnlich aussah wie der 2,9er. Ebenfalls sehr beliebt, aber recht selten, war die Kreidler Florett LF, Dreigang-Handschaltung. Angeblich handelte es sich um Export-Modelle, die doch in Deutschland verkauft wurden; bei uns war der Name "Sumatra-Kreidler" eingebürgert, aber ich weiß nicht, ob was dran war. Sie waren beliebt, weil sie unfrisiert schon 70 liefen. Mir war ein 5,8er und das Frisieren zu viel Nervenkitzel, deshalb fuhr ich eine RS mit 6,25er. Davon hatte ich nacheinander insgesamt drei, auch eine Mustang, alles gebrauchte Böcke. In der von mir initiierten Mopped-Clique hatte ein Mädel auch eine Malaguti Bronco. Mopped und Mädel sahen gut aus, aber das Mopped lief praktisch nie. Die Braut ging deutlich besser ab . Sunbeamer |
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