Zitat:
Zitat von hol77
Ich blitze das Schwungrad ab und die Markierung steht dann irgendwo an dieser Skala neben dem Schwungrad.
Dann muss ich die Gradeinstellung wissen und drehe den Verteilerdeckel soweit bis die Markierung an der richtigen Gradzahl steht?
Wie sind denn die Werte bei einem Mercruiser 3.0 Liter aus 1993?
Besten Dank
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soweit hast du das richtig verstanden!
Die Zündung stellt man eigentliche mit einem adapterkabel am zündverteiler ein, welches die zündzeitpunktverstellung deaktiviert, es geht aber auch so.
Motor im Leerlauf, mit stroboskop Anblitzen sollte bei ca 8 grad vor OT liegen.
-600 1/min 8 grad vor ot
1000 1/min 13 grad vor ot
Gruß,
Robert