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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
27.04.2012, 22:47
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Hallo manuelrickli,
wenn man bei Leerlauf einstellt ist das Standgas bei eingelegtem Gang zu niedrig
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell 
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#27
28.04.2012, 07:53
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Habe noch ein update. Gestern habe ich mal fenau die Drehzahl ins Auge gefasst. Folgendes passiert:
Neutral > Vw. Gang = konstant 600 u/min Vw. Gang > neutral = die Drehzahl sakt kurz ab auf ca. 400 u/min, motor geht fast aus. Neutral > Rw. Gang = die Drehzahl sakt kurz ab auf ca. 400 u/min, motor geht fast aus. Rw > neutral = konstant 600 u/min Irgendwie ist das Problem nich ganz eindeutig. Einmal sakt die DZ bein einlege und einmal bei rausnehmen des Gangs ab...Wenn beim Gang rausnehmen das Problem auftritt ist es doch eher der MS...
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Bénéteau Flyer 8 2x Mercruiser 4.3LX / V6 1. Inv. Setzung 1991 Motoren Nr. 0C769175 / 0C769161 Alpha One Gen. 1
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#28
28.04.2012, 11:14
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Falsche Grundeinstellung.
Leg den Rückwärtsgang ein. Jetzt guckst du, ob die Rolle vom Schalter genau in der Mulde liegt. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#29
28.04.2012, 13:15
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Deinen MS kann mann nicht einstellen, wenn der schalter auslöst und nicht sofort nach einlegen wieder in null stelle geht hast du ein problem mit deinen Zügen.Frage wie alt sind die Schaltzüge? Beim Anbau des Antriebes alles teile Ordentlich zusammen gefühgt und mit dem Richtigen Fett versehen? Wenn dort Zweifel sind boot raus Antrieb runter und dann checken ob die Schaltung leicht geht wenn ja ist dein Schaltzug in ordnung und deine einstellung an der Wippe auch.
Dann alles neu zusammen bauenmit richtigem Marine fett, und die klaue gerade ausrichten(gibt es ein halter für) dann geht auch alles wieder leicht. Habe son solche probleme in den letzten tagen oft in der Halle stehn weil selbst geschraubt wurde.Der letzte hatte sich die ganze klaue Verbogen  ,für ihn ein Teurer spass.
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#30
28.04.2012, 13:16
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Zitat:
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#31
28.04.2012, 16:10
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Danke für eure inputs! Habe jez mal das standgas um ca 50 u/min erhöt. Nun lâuft es ziemlich problemlos.
Vor 2 jahren wurde der z vom mech. abgenommen und bälge gewechselt, denke er hat das schon ordentlich zusammen gebaut! Soweit ist das Problem glaube ich gelöst. Danke euch.
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Bénéteau Flyer 8 2x Mercruiser 4.3LX / V6 1. Inv. Setzung 1991 Motoren Nr. 0C769175 / 0C769161 Alpha One Gen. 1
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