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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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In Natura müßte es dann so aussehen:
(ich gehe davon aus, daß 5,7 und 5,8 L-Maschine in diesem Punkt keinen Unterschied haben!!??). Lothar |
#27
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hallo zusammen,
zuerst mal eine antwort auf die fragen ...warum saarbrücker raum. ich habe schon seid längerer zeit einen motor zu hause der irgendwann mal laufen sollte... leider hatte ich seid 2 jahren keine zeit mehr gehabt mich darum zu kümmern. bei dem motor weis ich auch nicht genau, um was es sich genau handelt( sie thema: "Welcher Motor habe ich ?? OMC") jetzt würde ich den motor gerne mal komplett überholen lassen (ventile, dichtungen...lack...) und suche jemand aus meiner gegend, der sowas als hobby hat , sprich gemeinsam sowas mal zusammen. zudem müsste der motor mal richtig verkabel werden (schaltung, strom, zündung...usw.). an dem motor war nichts dran als ich ihn bekommen habe. mir fehlern immernoch so ein paar anbauteile, die ich jetzt nebenbei versuche mir zu besorgen. dazu gehört unteranderem dieser komische schaltunterbrecher....und ein gewindestab ( ca 40cm lang 2 cm durchmesser und es ist eine art rechteck 3 x 3 cm zur befestigung am z-antrieb/lenkstange) an dem die lenkung an der spiegelplatte befestigt wird. ich keine diese teile nur aus einigen beschreibungen aus dem internet. gruss hahnutz |
#28
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Hallo !
Na dann hast du was vor. Kennst den Motor nicht und baust Teile an die du vom hörensagen kennst... Viel Glück wünsche ich dir.. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
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