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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#26
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![]() Zitat:
Ich glaube nicht, dass es nur Glück und geistige Verdrängung ist, sondern vielmehr eine intensive Beschäftigung mit dem Thema Urlaub. Es ist schon vorgekommen, dass ich mir im Urlaub einige Stunden Zeit genommen hab, um für nächstes Jahr etwas besseres zu suchen. Fast jeder Appartmentbesitzer hat Schilder mit Tel.Nr. oder Homepage vor seinem Gartentor, das kann man aufschreiben oder wenn die Leute zu Hause sind, auch gleich fragen. Ich buche auch immer schon im Herbst, da sind fast immer noch alle Quartiere zu bekommen. Da wird dann alles abgeklärt und ich bin noch nie nach HR gefahren, ohne die Preise für App. und Boje zu wissen. Die Preise für Sprit, Essen, ev. Fähren kannst Du sowieso nicht beeinflussen, aber die Preiserhöhungen gibt es auch in Ö und D. Und wenn ich nach 2 Wochen Urlaub zu Hause Kassasturz mache und für 2 Personen ca. €2.500,-- verbraten hab, red ich nicht mehr drüber und denke auch nicht, dass ich über den Tisch gezogen wurde.
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![]() Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz ![]() Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !! |
#27
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guten tag liebe BF´ler
diesen Beitrag hab ich Anfang April zum Thema "Wieviel Geld gebt ihr pro Montag für euer Boot aus" Biograd für 1 Jahr - und alles drum und dran na gut, dann schau´ma mal. das ganze paket boot kostet bei LP Biograd für 1 Jahr: ![]() ![]() ![]() ![]() benzin auto für 7 urlaube (Kurz und lange).......444 ![]() maut:............................................. ..........220 vignette slo: ..............................................90 benzin boot für ca. 500 SM: ........................550 VS Boot u. trailer:......................................300 permit u. tax: ...........................................190 öl, farbe, service, antifoiling:........................700 jahres lp: ...............................................226 5 einführungszoll:.................................. ........40 kranen 2 X: ..............................................108 waschen hochdruck 1 X:...............................20 essen urlaub (39 Nächte):......................... 2070 ![]() ![]() ![]() essen einkauf v. zu hause:.......................... 320 LP in andere Marinas:..................................480 sind in summe rund 7500 Euronen: ![]() ![]() ![]() und ca. 500 sind kleinteile, die man am boot gerne ändert. ![]() ![]() ![]() . . . . . MEIN MEINUNG ZUM THEMA URLAUB u. KOSTEN Wir verbringen von Anfang April bis Ende September 43 Nächte am Boot (sind aber dann dach 50 Tage) - mein Frau und ich teilen uns alles Kosten. wenn ich die 7,5 nehme und und durch 2 rechne sind das 3750 und das jetzt durch 50 Urlaubstage - sind das 75 euro pro Tag und pro Person. MACH JEMAND URLAUB UM 75 Euro pro TAG ![]() ![]() ![]() ![]() und dieser Urlaub läuft so ab, wie ihr es wollt... ![]() ![]() ![]() ![]() Da ist aber alles dabei und wir können uns immer leisten was wir wollen. Wenn man das mit einem Flugurlaub z.B. vergleicht, wird oft nur gerechnet: Supa, 2 Wochen Magic Live für 1300 Euro. - natürlich all incus. - hab ich vor jahren auch schon mal gemacht. dann kommt aber doch was dazu. ich muss mit dem auto zum Flughafen gibt oft keinen direktflug - weil angebot is eh günstig usw. - oder net von graz sondern von wien - musst 2 std. vorher dort sein - kommst irgendwan in der nacht an - hoffst dass das fz keine verspätung hat usw. (alles schon erlebt - mglicherweise jeder von euch) zahl dort parkhaus zahl am Flughafen dies und das kauf mir was ein geh einmal wo anders hin - jeden lange rede... es sind sicher 300 dazugekommen. dann hab ich 12 tage im urlaubsland ??? wenn ich auf´s boot fahr, hab ich dort meine wohung wie ich es will - muss nicht um 1000 uhr in eine frühstückshalle gehen usw. usf. Fazit: Urlaub kostet (einer von euch hat X geschrieben) das leben kostet bis zum Schluss... ich find´s dass es unter strich net so viel ist - für unseren fall. und wenn ich mein geld schon ausgeb, dass will ich es so haben wie ich es will - beim Booturlaub können wir (fast) alles zu 99 % selbst entscheiden, verantworten, einteilen, machen, tun, erleben... usw. Kroatien bietet uns das alles was wir wollen - wir sind so autark wie möglich. das wir uns anpassen müssen ist doch klar - das erwartet wir auch von "ausländern/Urlaubern" die zu uns kommen - oder nicht ??? ![]() ![]() ![]() Wir haben uns auch einmal Gedanken gemacht, wo´s vielleicht billiger ist - haben in vielen Marina´s (Pommer,Punat, Malinska, auf Pag, in Rab, Rabac, Bakar uvm.) haben dort Varianten für Land/Wasser nur für den Urlaub kranen usw. gesucht - auch die KM von Graz bis zum Urlaubsort angeschaut/gegenübergestellt. und wißt ihr was wir herausgefunden haben - Urlaub kostet - immer und überall - meistens Geld. und es war immer +/- 300-500 Euro gleich - und in Biograd ist das Boot im Wasser, immer am gleichen Platz (ist z.B. in Portoroz nicht so - die ziehen das boot hin u. her wie sie´s wollen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() aber jetzt passt gut...
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#28
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Hallo!
Kommst eh günstig weg. Wir bezahlen für unsere 12m bereits 5.640,- im Jahr Wasserliegeplatz in Sukosan. +60 Zolltaxe +1.250 Versicherung (Kasko) + 576 Winter an Land (6 Monate - Nov. bis April) + 520 Kranen (rein & raus) + 120 Permit + 150 Kurtaxe + 350 Garage (1/3 Garage in Sukosan ... für die ganze nehmen sie 1.050,-) = Fixkosten ohne einen Meter zu fahren & ohne Servicematerial: € 8.666,- Boot-Sprit (variabel... ca. 60 ltr./Std. im Schnitt) Autoanfahrt (variabel) Service (variabel bzw. AF alle 2 Jahre; Öl uä. nach Bstd., Batts und Technik nach Gebrauch bzw. Anfälligkeit) Grüße
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Bavaria 37sport 2008 Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A
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#29
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seruvs gernot
zu mir hat X ein kluger kopf gesagt: "kleines boot kleine sorgen - großes boot große sorgen" sicher, machen wir uns regelmäßig nach dem 1. od. 2. bier gedanken um ein größeres boot... ich hatte vor 15 jahren eine fairline 24 - schöes boot - dann musste ich service machen - ich glaub, da brauch i nix sagen. ich gleib bei meinen AB - irgendwann bekomm ich eine große Viking mit einem schöem AB - das eh ein verdränger ist, reichen dann eh max. 100 ps. - hab dann raum u. platz ohne ende und bin unter 8 meter. und ein hauptaspekt ist auch: ich will so weit wie möglich noch selbst trailern und ein wichtiger gesichtspunkt ist auch: ich will net so viel geld in HR binden - bin jetzt mit allem bei 30T - das sollte reichen... schönen tag - roman
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende |
#30
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![]() Zitat:
![]() all in: Zugfahrzeug, Anhänger, Wartung,Treibstoff,div. Versicherungen, neue Kleider + Badegarderobe (eh nur für die Frau),div. Mauten, Aldis Wegzehrung (für die xxx-Km), Kr-Pickern, Miete für Haus,Boot- wieder tanken für den kleinen Flitzer, Erheiterungsgetränke, div. Restaurants (man gönnt sich ja sonst nichts), ausser einsame Stunden in den leeren Buchten und das Ende naht schneller als man glaubt - somit wieder alles in umgekehrter Reihenfolge! Da muss ich dir nochmals gratulieren! LGF. Geändert von Fallschirm (03.05.2011 um 15:22 Uhr) |
#31
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Hallo Gernot!
Kann deine Zahlen nur bestätigen. Bin ebenfalls in der Marina Dalmacija in Suko gelegen, nur noch für einen Meter mehr geblecht! Dazu Ärger über Ärger mit der Planie des neben den Liegeplätzen befindlichen Steingeländes (Staub und Dreck eine ganze Saison lang), die teueren,damals noch Regenwasser durchlässigen Garagen, immer wieder Schäden am eingelagerten Zubehör und arrogante Antworten des sog.Direktors, der mit seiner Art, viele Bootsfreunde verärgert hat."Wenn es ihnen nicht passt, gehen sie ", als Kommentar wenn man sich darüber beschwert hat. Wir gingen auch weg und es war die richtige Entscheidung. Ihr werdet diese "Urzustände" wahrscheinlich nicht mehr erlebt haben, doch für uns waren sie eine Lehre: In der Kriegszeit, wo kaum 5 Schiffe im Hafen lagen, wurden wir freundlich behandelt und wir hatten das damalige Personal wegen ihrer Verlässlichkeit sehr geschätzt, was hat sich da, nach dreimaligen Verkäufen dieser Marina, bei den "Neuen" alles verändert! Darum behalten wir dieses wunderschöne Land in der Erinnerung, in der die Natur noch die erste Geige gespielt hat. LGF. p.s.: Ergänzend, wir liegen dzt. in einer 1a-Marina (wo sich auch Suko nicht vergleichen kann) zahlen all die "Kroatischen Booteabgaben" nicht und auch um fast 1000.-€ weniger an Wasserliegeplatz. Unser Schiff bleibt, darüber gab es keine Diskussion auf dem gemieteten Platz (was auch im Vertrag eingetragen wurde-auf Wunsch). Habe 3 Restaurant`s zur Auswahl, Sanitäranlagen mit Bügel+ Waschmaschinenraum, kann Abstellraum mieten, Schwimmbad geheizt in der Vor-Nachsaison und Sonnen-überdachten Autoabstellplatz, sowie Doppelsperre mit Karte für die Einfahrt. Keine Gelsen, ruhiges Klima (nix Musikgeplärre und wenn so in Bordlautstärke, Marinepersonal kontrolliert jede Stunde die Stege, und viele keine Annehmlichkeiten, wie Sat - Anschuss ect). Die Italiener wissen was Urlauber wünschen und da genügend Konkurrenz vorhanden ist, sind sie dzt. sogar billiger wie die Kroatischen Marinas. Geändert von Fallschirm (03.05.2011 um 16:18 Uhr) |
#32
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![]() Die Tarife sind wie folgt: Motorjachten über 10 m: Die ersten 13 m: € 300 pro m die nächsten 4 m (14-17 m): € 550 pro m die nächsten 4 m (18-21 m): € 800 pro m die nächsten 4 m (22-25 m): € 1.050 pro m über 26 m: € 1.300 pro m Segeljachten über 15 m: Bis 20 m: € 200 pro m die nächsten 5 m (21-25 m): € 400 pro m über 26 m: € 600 pro m für alle die länger als 60 Tage in GR liegen, egal welche Flagge. Also nicht Jammern ![]() Wolfgang
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#33
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Mannnnnn Gernot ![]() das musste jetzt sein, ich wills gar nicht wissen - wenn ich erst mal zusammenzähle wird`s mir eh schlecht ![]() Gruß Wolfgang |
#34
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Hallo Freunde!
Ja, nun, es wird eben alles immer teurer und das wird es auch in Zukunft ! Nur, ich kenne jetzt Kroatien seit fast 30 Jahren. Sieht man sich die Entwicklung der Boote an, so können die Kroaten erkennen...immer größer, noch größer, noch größer, luxuriöser, und so weiter und so weiter. Warum sollten die Kroaten dann nicht die Gebühren erhöhen wenn es den Bootsleuten so gut geht? !!!! Man bekommt doch schon Minderwertigkeitskomplexe mit einem 6-7m Boot. Wie hat vergangenes Jahr ein Bootsgast im Hafen zu seinem Kollegen bei der Besichtigung eines 5 m Sportbootes gesagt.....da, ein arme Leute Boot !!!! Na also. Und die Kroaten ziehen halt mit mit diesem Trend. Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld! |
#35
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Hi Fallschirm,
Ich wills mal vorrechnen, damit Du es auch verstehst :
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![]() Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz ![]() Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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#36
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![]() Zitat:
Wir benutzen unser Boot ca. 12 Wochen im Jahr. (Eltern + wir = 4 Personen) Damit relativieren sich die Kosten etwas. (Wir dividieren die aufsummierten Jahresfixkosten durch 3). Das macht es (derzeit) noch erträglich. Allerdings muß ich zugeben, daß sich der Sachverhalt für uns beide alleine (max. 3 Wochen/Jahr da berufstätig) nicht rechnen würde. Grüße
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Bavaria 37sport 2008 Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A |
#37
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Hallo Gernot!Vermisse in deiner Aufstellung zwar einiges Nötiges, aber sei es denn:
Du bleibst ein Glückspilz - beginnt schon mit der Kran-Gebühr von 24.-€, das etwa bekommt der Kranführer in der Marina in Sukosan (Dalmacija) als Trinkgeld, damit er dich bald (so innerhalb von 3h) dran nimmt! Wir müssen etwas generell unterscheiden: Schiffe die über 3 SM vom Festland zugelassen und auch bei aufkommenden Wetter halbwegs sicher sind und solche die so tun ,als würden sie auf`s Meer gehören. Nicht für ungut, aber 2 Wochen im Jahr ein wenig "Kapitän" spielen in Sichtweite der Küste, oder Inselhüpfen bei Sonnenschein, ist natürlich preiswerter zu haben, als einige Wochen am offenen Meer verbringen zu können und nach menschlichem Ermessen dafür vorgesorgt zu haben,für sich seine Familie und Freunde, um sicher wieder an Land zu kommen. Das beginnt und endet nicht mit ein paar Dekreten für Funk-und Fahrzeugnisse, das erfordert weit mehr Zeitaufwand, Verantwortung, Erfahrung und natürlich, aber letztlich auch Geld, den der Sport ist ein gefährlicher, wird leider nur zu oft unterschätzt und endet bei einem Unfall meist nicht wie am Festland mit nur einem Beinbruch. Die Gefahr beginnt aber schon weit unter 3 SM, genau in dem Moment, wenn du dein Boot besteigst, sofern du nicht vorher unter dem angehobenen Boot stehst! LGF
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#38
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![]() Zitat:
Ich glaube kaum, dass es im Forum viele Bootsfahrer gibt, die ihren Urlaub wochenlang am offenen Meer verbringen. Etwa einmal Amerika und zurück? ![]()
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___________________ Gruß Werner |
#39
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![]() Zitat:
Ich fahr mit dem Boot, dass ich mir leisten kann, und ich beschwere mich nicht, das alles so teuer ist. Wenn Dir die Preise für Dein Schiff zu teuer sind, kann ja der Staat HR nichts dafür. Du solltest vielleicht einmal Deine Bootsgrösse Deinem Budget anpassen ![]() ![]() Zum Thema Sicherheit kann ich Dir nur sagen, dass ich früher Bootfahren konnte wie Radfahren. Im Übrigen bin ich nicht Gernot, sondern Franz ![]() (Mir gefällt diese Diskussion, weil sie trotz anderen Auffassungen der Teilnehmer nicht beleidigend, sondern sehr sachlich ist ![]()
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![]() Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz ![]() Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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#40
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Wir wollen doch nicht aus dem Zusammenhang reissen! Das überlassen wir den Politikern -ok? Daher:
"Wir müssen etwas generell unterscheiden: Schiffe die über 3 SM vom Festland st natürlich preiswerter zu haben, als einige Wochen am offenen Meer verbringen zu können und nach menschlichem Ermessen dafür vorgesorgt zu haben,für sich seine Familie und Freunde, um sicher wieder an Land zu kommen. ie Gefahr beginnt aber schon weit unter 3 SM, genau in dem Moment, wenn du dein Boot besteigst, sofern du nicht vorher unter dem angehobenen Boot stehst! " Natürlich, fast alle Bootsfreunde haben mit kleinen Booten angefangen, aber weti über die Hälfte haben die Gefahren am Wasser unterschätzt! Das Winken mit dem Daumen, oder Röckchen heben, klappt dort nicht! Gerade kleine schnelle Boote die in Strandnähe ihre PS-starken Aussen- oder Innenborder mit Hebel am Tisch demonstrieren, gehören zu den jählichen schwarzen Schafen, oft mit Todesfolgen an Unschuldigen. Also auch in den Lagunen ebenso wie überall wo Menschen ihren Urlaub genießen lauert Gefahr Dazu kommt jene die man sich selbst bereitet. Es ist und bleibt ein gefährlicher, wenn auch mächtig anziehender Sport. LGF "[QUOTE=Flipperskipper;2219025]Ich glaube kaum, dass es im Forum viele Bootsfahrer gibt, die ihren Urlaub wochenlang am offenen Meer verbringen. Etwa einmal Amerika und zurück? ![]() |
#41
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Alles klar "FRANZ",
Zuerst einmal: "Es gilt die Unschuldsvermutung" für dich und Alle hier im Forum!! Zweitens: Genau lesen, und schon wieder nicht vermuten! Habe kein Wort geschrieben, dass ich mir mein Hoby nicht mehr leisten könnte und deswegen in ein ruhigeres Gebiet gewechselt habe. Drittens: Manche Menschen können bis ins tiefe Alter nicht Radfahren, das sagt noch gar nichts über andere Sportarten aus, es freut mich aber, dass es dir schon so früh vergönnt war Schifferl zu fahren. Ich habe schon als 4 Jähriger mit Fahrrädern Knieverletzungen geübt! Du siehst die Welt ist ungerecht. LGF |
#42
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![]() Zitat:
Aber nicht nur in HR sondern auch in allen anderen Staaten ebenso, wo es genauso kontinuierlich und überproportional teurer wird - im Vergleich zu den bescheidenen Lohnerhöhungen. Vor 5 Jahren, wo ebenfalls wirtschaftlich alles o.k. war, kostete das Bootsfahren noch nicht so viel wie heute. Da war aber vom Leistungsspektrum nix anders als heute ... Ja, ja ich weiß - Jetzt kommt gleich das Thema mit der "freien Marktwirtschaft" so quasi wenns da ned paßt, dann kannst Dich ja schleichen. An dieser sogenannten "freie Marktwirtschaft" zweifle ich übrigens stark.
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Bavaria 37sport 2008 Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A |
#43
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Ich habe mich mit Einführung der generellen Führerscheinpflicht 2007 aus HR verababschiedet. Ursächlich war für mich allerdings auch die allgemeine Preisentwicklung. Und ich scheine nicht der einzigste zu sein. Meine damaligen Stegnachbarn aus HR jedenfalls habe ich in Stettin wiedergetroffen...
Es ist nichts dagegen zu sagen, wenn für eine Dienstleistung ein angemessener Preis verlangt wird. Man kann es aber auch übertreiben und in HR tut man das imho gerade. Da kann man sich schon mal die Frage stellen, wann die Schmerzgrenze erreicht sein wird. Gruß Dieter |
#44
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Wenn ich mir heute die Preise anschaue, dann war das wohl die schönste Zeit dem Hobby tschüss zu sagen. Wir haben wohl die schönste Zeit in Kroatien erleben dürfen. Für die Nachwelt ist die Preisspirale wohl noch nicht am Ende.
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„Gerade, weil wir alle in einem Boot sitzen, sollten wir heilfroh darüber sein, dass nicht alle auf unserer Seite stehen.“ ![]() |
#45
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Ein schönes Hallo aus Sukosan
Bin heute wieder in Sukosan angekommen musste feststellen, dass die lieben Leute nicht nur abkassieren sondern auch noch meine alten Teile (Stein und Kette) für ihre Boje benutzen. Ich habe mich lange nicht gemeldet, da ich zum Teil fassungslos war, wie sich einige Bootsfahrer abkassieren lassen und dafür auch noch danke sagen. Meiner Meinung nach soll der Preis der Leistung entsprechen. Wenig Leistung wenig Geld. Boje mit meinem Stein mit meiner Kette am selben Platz - ohne Versicherung natürlich und um günstige 10 Euro am Tag - ist nicht sehr Urlauberfreundlich um es freundlich zu formulieren. Ich habe wenigstens noch den Vorteil dass ich weis wo mein Boot hängt. Das nächste ist noch interessant, heute ist Freitag - Samstag, Sonntag und Montag ist die Gemeinde natürlich geschlossen da kann man keine Boje mieten. Ist das nicht schön, hier ist der Gast König. Ich habe geglaubt bei uns in Österreich sind die Abzockerkönige aber die können hier noch etwas lernen. |
#46
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___________________ Gruß Werner |
#47
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![]() Übrigens wurde die generelle Führerscheinpflicht für motorgetriebene Wasserfahrzeuge bereits am 1.01.2006 eingeführt. ![]()
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#48
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Hallo zusammen!,
ich bin zurzeit in Sukosan und habe das Glück an einem Steg zu liegen ( kostenlos ). Die vielen ( schwarzen Bojen ) haben mich auch schon gestört, weil diese von Jahr zu Jahr mehr wurden. Ich habe erfahren, dass die Gemeinde das Bild der Bucht verschönern will und daher wurden alle privaten Bojen abgebaut. Die Gemeinde hat Bojen mit Nummern gesetzt und man kann diese Mieten ( Kosten nach meiner Information 100 EUR pro Monat ). Die Gemeinde möchte auch den alten Hafensteg erneuern und dafür brauchen sie halt Geld. Gruß Jochen |
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